DESIGN-MOI UN VELO DE GRAVEL 🔥🔥🔥 Découvrez les secrets de conception du Graxx II

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  • Опубликовано: 6 фев 2025
  • Avec l’aide d’Alexandre et Vincent - DESIGNERS VELO - et Rémi Co-dirigeant d'Origine vous découvrirez les secrets de fabrication du GRAXX 2 des premiers croquis à la réalisation finale !!!
    A la fin, un BONUS rien que pour vous : des conseils pour bien appréhender à vélo les pavés du Paris-Roubaix.
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Комментарии • 109

  • @gravelblackburrito7618
    @gravelblackburrito7618 3 года назад +9

    Belle mise en valeur non seulement du vélo mais du travail humain derrière. Top 👍

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Je confirme tes impressions. Aller à la rencontre de l’autre, apprendre et partager. Merci Candide 😊

  • @fabricechapot325
    @fabricechapot325 3 года назад +2

    Mention spéciale pour ces designers qui nous font vibrer à partir de peu de choses 👍. J'espère pour eux qu'ils profitent de leur création sur le terrain. Et merci Stéphane d'avoir repris un de mes commentaires 🤗. Ça me fait bien plaisir. Les copains qui suivent aussi ta chaîne me chambrent depuis tout à l'heure 😂😂😂. Et vive le savoir faire français. Il y en a besoin vu les temps qui courent. Bravo de nous en faire profiter depuis ton passage dans le nord 👌👌👌.

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Un clin d’œil spontané à ta fidélité et ton soutien 👍👍👍. Désolé pour les copains 😜

    • @fabricechapot325
      @fabricechapot325 3 года назад

      @@GravelBike ça va bien se passer 😉😉. Vivement la prochaine vidéo 👍😀

  • @stephaneboinet7897
    @stephaneboinet7897 3 года назад +1

    Merci Stéphane pour cette vidéo. Mon Graxx 2 doit arriver dans quelques jours. J'ai trop hâte de le voir en vrai et de rouler avec et je pense que je ne vais pas regretter mon choix. Les ingénieurs font vraiment un super boulot 👏. Et en plus, un vélo français ! 🇫🇷🇫🇷

  • @embar7776
    @embar7776 3 года назад +1

    Super intéressant, merci Stéphane. 😊 Et merci à Origine d'avoir ouvert les portes de son BE. 👍

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      C’est le genre de vidéo que l’on ne voit pas souvent, mais pour qui s’intéresse au vélo, on y apprend beaucoup

  • @Pascal.BZH29900
    @Pascal.BZH29900 3 года назад +2

    Aremberg un secteur que j'ai passé une première fois lors du Paris Roubaix challenge et que j'espère enfin repasser lors de la troisième fois sur le 172 km. Merci pour cette vidéo Stéphane très très intéressante. Comme d'habitude le Top. 👏. Iiiih ahhh

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci Pascal et comme toi j’espère revenir pour le Paris Roubaix challenge ou la version Gravel...

  • @BERTRANDOUDOT
    @BERTRANDOUDOT 3 года назад +1

    Salut Stéphane, salut à tous.
    Joli reportage dans les coulisses de la conception de nos objets fétiches.
    Très instructif une nouvelle fois.
    Merci. Et la trouée : lieu mythique. Je l'assure. Il faut y aller voir passer le peloton... @+

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci à toi 👍 Bertrand. Effectivement la trouée c'est à faire... et à voir 👍

  • @julienglaumaud7416
    @julienglaumaud7416 3 года назад +3

    Je le redis il faut montrer cette vidéo partout pour donner des envies de carrière aux jeunes !! Le vélo a un très bel avenir devant lui ....

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci beaucoup pour ton message. En effet si cela peut inspirer des vocations, il faut diffuser 😀

  • @tristanb5187
    @tristanb5187 3 года назад +3

    Superbe vidéo encore une fois, bravo à toi et à l’équipe d’Origine, cette immersion (comme la première) change des vidéos habituelles et donne un éclairage sur la conception, le design etc... très intéressant à suivre. 👏

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci Tristan visiblement ce format différent te plaît 👍

  • @lolopet724
    @lolopet724 3 года назад +1

    Merci Stéphane ! Encore une vidéo sympa , je prends toujours autant de plaisir à te suivre !

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci Lolo bravo à toi. Ça roule fort de ton côté 👍👍👍

  • @velolatelier
    @velolatelier 3 года назад +2

    Yess !! Les 10 000 abonnés sont là !! 😊
    C'est largement mérité.

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Oh merci beaucoup ! 🤗🤗🤗

  • @jean-marcbassetto774
    @jean-marcbassetto774 3 года назад +1

    Travail de conception toujours très intéressant. C'est vraiment ce qui m'a tout de suite plus chez Origine ce retour à des lignes plus fines et plus classiques. Je trouve que l'on était arrivé à des extrêmes avec ces poutres surdimentionnées type BMC ou autres marques similaires. Origine nous montre en plus qu'avec ce design on peut faire de très beaux et surtout bons vélo. Je te rassure ton 3 T a quand même une belle gueule; on pourra les comparer avec mon Flaanimal 5.0 si tu fait les "Graviers d'Or" car grâce à toi et à ta video je me suis inscrit hier. Donc un double MERCI Stéphane pour tes videos et ces découvertes sympa.

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Super Jean Marc. Je prends le départ des 150 pour les Graviers d’Or. on pourra faire connaissance pour de vrai 😀

  • @yan-cel51240
    @yan-cel51240 3 года назад +3

    Secteur pavé, tu y vas à fond, mais doucement 😅😁😂😂
    Merci pour le reportage Stéphane 😉.

  • @miguelfernandesdealmeida3185
    @miguelfernandesdealmeida3185 3 года назад +1

    Merci Stéphane !
    C'est une nouvelle fois très instructif.
    J'attends celle au sujet des pneus avec impatience.

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Merci Miguel. Vivement que nous roulions ensemble 👍

  • @eric.D2123
    @eric.D2123 3 года назад +1

    Encore une vidéo très intéressante où l'on apprend énormément de choses sur le gravel 👍 Après avoir regardé ta vidéo je me rends compte que j'admire mon vélo (Origine Trail pour ne pas le nommer...) en roulant et effectivement, ça motive dans les moments difficiles 😁 À la semaine prochaine avec plaisir 😃

  • @FMR-39
    @FMR-39 3 года назад +1

    Toujours autant de plaisir à regarder. Merci!

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Génial Franck de répondre présent 👍

  • @adriengicquel4037
    @adriengicquel4037 3 года назад

    Très instructif, passionnant!

  • @cedricbonnefoy9739
    @cedricbonnefoy9739 3 года назад +4

    Merci pour cette vidéo, elle est top ! Je reste un peu sur ma faim, j’aimerais bien savoir en quoi ce vélo ce démarque des concurrents en terme de performance, dynamisme, confort... comment Origine a géré les compromis performance/confort, quelle est la technologie carbone, les fibres utilisées, quel niveau de recherche là dessus.
    Ce vélo est très séduisant, le manque ces notions de vélo performant ou pas, et le gral aurait été d’intégrer plus la tige de selle, et potence qui pourrait être d’aspect plus moderne, sachant que le cadre a bien été travaillé... ce n’est que mon avis.
    Encore merci pour ce partage, super boulot, et chaîne incontournable et très agréable à regarder ✌️

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +2

      Pour te répondre j’ai construit la série sur le Graxx II d’Origine en 3 vidéos : la première sur l’ingénierie, la seconde (celle-ci) sur le design et la troisième on parlera des fibres utilisées, des caractéristiques techniques, du moulage et bien sur du comportement. Donc de quoi trouver réponse à tes questions 👍

    • @cedricbonnefoy9739
      @cedricbonnefoy9739 3 года назад

      @@GravelBike que dire.... parfait ! Merci, je patiente encore un p’tit peu 😀

    • @mikaelbeun8696
      @mikaelbeun8696 3 года назад

      Bonjour Stéphane , merci pour l’excellente vidéo. Je cherchais une marque française proposant la vente en ligne. Ne trouvant pas, je m’intéressais aussi à Rose Bike (qui ont un beau modèle de Gravel), mais cette vidéo m’a fait découvrir la marque Origine dont le Grax 2 me plaît beaucoup. Du coup j’ai commandé un premier vélo pour ma conjointe, et bientôt un pour moi. Prévois-tu de faire un sujet sur les cintres ? Car le cintre proposé sur le Grax2 (le ritchey beacon) est très spécial ! À défaut de l’esthétique, il a probablement des avantages ?
      Merci encore pour ta chaîne.
      Mikaël (du Jura)

  • @pierrelemeunier3309
    @pierrelemeunier3309 3 года назад +2

    Très très bonne idée de rentrer dans les coulisses d'une entreprise tel qu'origine 👍🏼. Notre imagination sur ce que peut être les étapes de fabrication d'un vélo prennent une réalité vraiment intéressantes. Merci vraiment pour ce temps consacré à nous faire découvrir le monde du gravel. Venant de la route j'ai fini par me lancer à cause (ou grâce😉) à très vidéos et celles d'Axel Carion. Après avoir hésité entre l'open wide et le graxx, je viens de saisir une opportunité sur l'autre marque frenchie Look avec le 765 gravel. Hâte de le recevoir pour me lancer. D'ailleurs le prochain thème m'intéresse pour le choix des pneumatiques. Pour finir j'en profite pour te demander si tu as une expérience, des échos, un avis sur ce modèle Look ? Peut être un thème à prévoir 😏 autres idées de thèmes : les avantages et inconvénients d'un moyeu dynamo, systèmes d'éclairage fiables.
    Merci encore 🙏 longue route (et sentiers) à ta chaîne passionnante. Un abonné addict 😇

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Un grand merci Pierre pour ce retour d’impression sur ma vidéo. Pour répondre à ta première question Le Look a failli être mon Gravel, je l’avais en précommande mais mon marchand de cycle m’a fait une telle offre sur le 3T que j’ai finalement opté pour celui-ci. J’aimerais beaucoup l’avoir en test sur la chaîne d’autant que l’entreprise est à Nevers en Bourgogne. Les idées que tu suggères devraient être traitées dans le futur. 😊

  • @tonydelafosse6892
    @tonydelafosse6892 3 года назад +1

    Superbe vidéo Stéphane ! Je vois bien le Graxx2 pour remplacer mon Revolt Giant 😀👍 Merci à toi 🚴🏻‍♂️

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci Tony. Le Giant Revolt se montre aussi être un bon vélo 😀

  • @patrickscateau5979
    @patrickscateau5979 3 года назад +1

    Toujours intéressant, du coup j ai hâte de recevoir mon vélo merci pour tes épisodes

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci Patrick. Du coup quel modèle et couleur?

    • @patrickscateau5979
      @patrickscateau5979 3 года назад

      @@GravelBike un joli trail blanc

  • @fighter2221
    @fighter2221 3 года назад +1

    10 000 K bravo !!! 🥂

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      MERCI 😁😁😁 Bientôt une spéciale 👍

    • @fighter2221
      @fighter2221 3 года назад

      @@GravelBike
      Cool 😊👍

  • @leochampro8531
    @leochampro8531 3 года назад +1

    Superbe vidéo ! Merci

  • @desticks_9899
    @desticks_9899 3 года назад +1

    Le Graxx 2 d' Origine, le Grail SL7 de Canyon, le Backroad de Rose..mon coeur balance, tu en dis quoi Stéphane?Et encore merci pour ces vidéos fantastiques!👍👍👍

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Choix complexe en effet car 3 excellents vélos avec tous un très bon rapport qualité prix équipement. Comme je n’ai pas encore pu tester le Canyon difficile de ce prononcer. 😉

  • @christophe-velo1060
    @christophe-velo1060 3 года назад +1

    Leurs vélos sont vraiment très jolis. 👍

  • @gilrigaux2013
    @gilrigaux2013 3 года назад +1

    Super 😊👍

  • @olivierrouxel9395
    @olivierrouxel9395 3 года назад

    Superbe cet origine !

  • @pelsenermichel6225
    @pelsenermichel6225 3 года назад +1

    bonjour Stéphane.
    très bonne vidéo sur le concept de fabrication des vélos actuels,mais j aimerais revenir sur ta présentation
    par rapport au choix de vélo lorsque nous avions choisi notre vélo le côté esthétique primait sur le côté technique là je parle pour le vélo de route et effectivement du côté italien les vélos étaient vraiment de vrais bijoux .
    comme quoi le monde évolue ,et actuellement on privilégiera l aspects technique et ensuite le design .
    l art du cadreur (vélo acier) avec ses peintures,ses raccords traditionnels on disparu ce qui faisait le vélo unique que nous avions plaisir de rouler avec et jalouser les copains😉

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Belle analyse. J’ai aussi eu des cadres acier route en colombus dans mes vertes années made in 🇮🇹. Heureusement l’acier revient en force chez les Artisans grâce au Gravel 😊😊😊

  • @jacquesperrenoud1368
    @jacquesperrenoud1368 3 года назад +1

    Super vidéo continue. Grand merci 👍

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci pour ton message 😁

  • @charleslerouvillois5665
    @charleslerouvillois5665 3 года назад +1

    Super ! Au top comme d'hab ! Bientôt une vidéo sur la fabrication des cadres et fourches ? J'espère qu'on y abordera l'impression 3D ...

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci pour ton message. Pour l’instant l’impression 3D n’est pas au programme 😉

  • @michaelcarolus6256
    @michaelcarolus6256 3 года назад +1

    Excellent bravo !!

  • @maximeevrot9026
    @maximeevrot9026 3 года назад +1

    Très bonne vidéo bravo à toi et à origine 👌

  • @stefdjoux2974
    @stefdjoux2974 3 года назад +1

    encore une vidéo fort intéressante. Bon tu te lances quand dans l'achat d'un origine?? :))))

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Au final, il semblerait que je reste sur mon 3T.

  • @BelgaBike
    @BelgaBike 3 года назад +1

    Saludos du Venezuela.

  • @yannickcalvel8991
    @yannickcalvel8991 3 года назад +1

    Gravel Bike la petite chaine qui mont qui monte , j'au vu le reportage sur Bike Café ! Top ! je rejoins l'auteur du reportage !

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci Yannick c’est super de pouvoir compter sur ton soutien 👍

  • @nitrocalme5296
    @nitrocalme5296 3 года назад +1

    Très intéressant 👌

  • @chrischristobal
    @chrischristobal 3 года назад +1

    Tu gagnes de la célébrité 😉🤙 de plus en plus de PUB 😏 bonne continuation 🤙

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Merci Christobal toujours fidèle 👍👍👍

  • @Marcus-us3ws
    @Marcus-us3ws 3 года назад +1

    Top !

  • @valaiscyclisme
    @valaiscyclisme 3 года назад +1

    top le job de designer...ça donne envie...!

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Merci le Valais (NB : il y a longtemps j'ai travaillé le temps d'un été à Martigny)

    • @valaiscyclisme
      @valaiscyclisme 3 года назад

      @@GravelBike trop bien...c'est tout proche de chez moi.....

  • @jbbx5419
    @jbbx5419 3 года назад +2

    Une petite question/suggestion : puisque la vente directe que pratique Origine fait que chaque vélo a son propriétaire identifié avant la peinture du vélo, pourquoi au lieu des coordonnées topo de l'usine de Somain sur le cadre Origine ne propose pas de mettre les coordonnées GPS du domicile de l'acquéreur ? En plus ça ferait office de marquage antivol...

    • @525forever63
      @525forever63 3 года назад

      Peut être parce qu'à la revente (éventuelle) ça serait ridicule et aussi parce que personnellement ça me déplairait beaucoup que n'importe qui dans la rue puisse flasher l'adresse où il pourra venir le voler 🤪

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Voilà une excellente idée 👍👍👍

    • @jbbx5419
      @jbbx5419 3 года назад

      @@525forever63 pas faux ! Ça doit rester une option, pas une obligation !

  • @matthieurenvoise5578
    @matthieurenvoise5578 3 года назад +1

    Totalemt d'accord avec fabrice le design est un facteur pour 2 vélos proches

  • @lionelmontavon8739
    @lionelmontavon8739 3 года назад +1

    De sérieuses contraintes pour le designer . Pour moi le choix d’ un vélo se fait aussi sur son esthétique et pas seulement sur qualités techniques. Une petite question sur les roues ; tendance actuelle : plutôt 650 ou 700 ? Préférable d’avoir un Gravel en 650 ou 700 ?

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Cela dépend de tes parcours : En 650 B tu passes "presque" partout et confort +++ mais perte de rendement sur route. En 700 la plage est plus large.

  • @sebastienmahe856
    @sebastienmahe856 3 года назад +2

    Ce que je trouve dommage sur le Graxx c'est qu'il devrais avoir une option pour les trous des portes bagages etc... Le vélo est blindé de trous. Rien que pour ça j'achèterai jamais ce vélo.
    Sinon super vidéo comme toujours.👍😊

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад +1

      Il y a effectivement des inserts pour que ceux qui ambitionnent de faire du vélo de voyage puisse mettre des portes bagages , même si probablement, ce ne sera pas la majorité des pratiquants

  • @jimmymeyers6743
    @jimmymeyers6743 3 года назад +1

    👍👍👍

  • @handsonbrompton7875
    @handsonbrompton7875 3 года назад

    👌

  • @lucmailly7809
    @lucmailly7809 3 года назад

    Belle vidéo avec de beaux produits mais toi qui entre chez les fabricants peux tu demander pourquoi les prix s'envolent à ce point, j'aimerais une bête à tout faire à prix contenu genre 2000€ max

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Là ou tu as raison c'est que les prix s'envolenT. La raison principale : pénurie des équipements d'un côté à cause de la crise sanitaire et la forte augmentation de la demande en vélo de l'autre : la terrible loi du marché 🥴🥴🥴

  • @guillaumetartempion144
    @guillaumetartempion144 3 года назад +2

    Simpa la vidéo, mais aussi flippant d'un autre côté, on a l'impression que le design du vélo n'est que par des créatifs, et qu'il n'y a pas de science derrière (ce qui est peut être le cas, je ne sais pas). Sur ce type de produit, on s'attend à voir une étape tests en fatigues au moins en simulation numérique, ou d'autres choses qui permettent de s'assurer des performances du design.

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Je t’invite à regarder la première vidéo pour voir le travail d’ingénierie

  • @MrMidjol
    @MrMidjol 3 года назад +1

    On comprend pourquoi c'est cher un bon vélo.

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Un cadre c’est effectivement beaucoup de travail 😉

  • @marcgardiner9580
    @marcgardiner9580 3 года назад +1

    Décidément on va tous acheter un Origine avec tous les commentaires élogieux qu’on entend sur cette marque.

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      La marque est excellente comme leur état d'esprit aussi de l'équipe. Après il convient d'être honnête et d'autres marques (dont certaines françaises aussi) font de très bons vélos

  • @fenrirsaarloos4840
    @fenrirsaarloos4840 3 года назад

    Là où origine est n1 et de loin c'est le marketing...

    • @GravelBike
      @GravelBike  3 года назад

      Ils sont plutôt bon effectivement

    • @525forever63
      @525forever63 3 года назад

      Vu la concurrence mondialement connue dans leur segment tarifaire, c'est une question vitale 👌

    • @fenrirsaarloos4840
      @fenrirsaarloos4840 3 года назад

      @@525forever63 sauf que ça fini par lasser...