Всем добрый день)) а мы те самые муж с женой (+2 собаки) на паджеро 4 ( 31:35 ) , которые поехали на перевал Дятлова в одну машину! Теперь, из видео, мы знаем, что у вас были "весёлые" приключения до встречи с нами... Спасибо, что всё таки выложили видео. Очень интересно и познавательно! Главный вывод- не отчаиваться, а действовать по ситуации 👍👍👍 Кстати, мы доехали до перевала Дятлова и обратно без поломок. Классный маршрут! Спасибо вам за легенду, которую вы дали нам сфотографировать с вашего телефона 🤝 Так же пытались доехать до Отортена, но после 4 км на верховых болотах поняли, что в одну машину не осилим... Развернулись. Ждём новых видео от вас 🚙🚙🚙🏞🏞🏞
Тоже классно, что вас встретили. А вот на вашем авто и в одну машину, на Отортен лучше не ехать, а то пока МТЛБ вас эвакуирует может сильно разуть авто.
На 16:14 верно сказано! Когда путешественницу Марину Галкину "круто" подвозили на Байкале по Колыме и в очередной раз он поломался, то к месту поломки спокойно подвезли сварку на Сафаре.... на простых колёсах... А если на Сафарь или Прадо ставить 35 колёса, то превзойдут любой байкал...
Привет путешественникам! Если занесёт судьба на север Коми, приглашаю в гости в город Усинск, кстати, не плохой маршрут через Чердынь на Троицко-Печорск, я когда то там проезжал, а от нас можно на Харп, но уже с этой стороны, опыт, смотрю, у вас уже приличный, так что можно доверить вам наши вездеходы, с ними, думаю, такое не может приключиться. Посмотрел фильм с удовольствием.
Из всего увиденного могу сделать следующие выводы по технической части: 1.Рессоры слишком близко к редуктору расположены, это основная причина поломки 2.Рессоры усилены дополнительно пружинами (это завод или сами после покупки поставили что бы увеличить грузоподъемность?) 3.Мотора и понижения явно не хватает (надо понять это из-за перегруза или завод просчитался?!) 4.Предполагаю что завод не проектировал данный вездеход для движения с таким грузом и по таким уклонам Если окажется что все что на видео, это все завод и техника не была перегружена сильно от паспортных данных, тогда это серьезный просчет изготовителя! А если окажется что владельцы сами доработали заднюю подвеску пружинами и сильно перегрузил вездеход, тогда вопросы к производителю должны отпасть. Ну и так для сведения, по братски скажите, сколько грузили в вездеходы, ну примерно? 😊 и сколько он по паспорту везет?
Обязательно отвечу на этот вопрос более развернуто. Пока, что прокомментирую, что с данными вездеходами с завода мы ни чего не делали пока не сломалось. А мощности мотора реально очень мало.
Мужики, вы реально его перегрузили для такого маршрута и еще в вышем случае ,рессоры это лишнее, вы его плохо чувствуете, он весь качается. Я владелец Байкала 546 . Полет нормальный
С рессорами, полностью согласны. В новой обновленной версии их уже не будет. А вот по поводу перегруза не согласны. Посмотрите нашу прошлую экспедицию, там все машины были перегружены, особенно Патруль, тот вообще был утяжеленный еще по дефолту. И ни чего не отвалилось, все доехало, а маршрут там был ого-го какой. Так, что к мостам реально есть вопрос.
Да, блин... эти вездеходы планируете переделать или другие брать? Или оофроуд на машинах вполне устроит, после такого? Привет из Воронежа, у нас в этом году удалась поездка, тоже сломались немного, но маршрут прошли...😉
@velzivyl Надо технику менять, а не мотор. Вы сами подумайте, один тормоз на 1.7 тонны. Вам повезло, что второй вездеход смог чудом в сторону свернуть и остановиться, а так бы полетел с этой сопочки. Нужен ограничитель наклона секции и много ещё чего. А лучше цельнорамный вездеход.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Всем добрый день)) а мы те самые муж с женой (+2 собаки) на паджеро 4 ( 31:35 ) , которые поехали на перевал Дятлова в одну машину! Теперь, из видео, мы знаем, что у вас были "весёлые" приключения до встречи с нами... Спасибо, что всё таки выложили видео. Очень интересно и познавательно! Главный вывод- не отчаиваться, а действовать по ситуации 👍👍👍
Кстати, мы доехали до перевала Дятлова и обратно без поломок. Классный маршрут! Спасибо вам за легенду, которую вы дали нам сфотографировать с вашего телефона 🤝
Так же пытались доехать до Отортена, но после 4 км на верховых болотах поняли, что в одну машину не осилим... Развернулись. Ждём новых видео от вас 🚙🚙🚙🏞🏞🏞
Тоже классно, что вас встретили. А вот на вашем авто и в одну машину, на Отортен лучше не ехать, а то пока МТЛБ вас эвакуирует может сильно разуть авто.
Я так понимаю к вездеходу Байкал нужно докупать внедорожник Тойоту))) И возить его по горам на прицепе))))) По-другому никак)
Мы повеселились от вашего ответа. Наверное так и есть.
Спасибо за видео. Интересно. Лютая антиреклама этим "вездеходам", но очень полезно знать, что и такое бывает. Поставил лайк.
Спасибо за лайк, очень приятно читать
На 16:14 верно сказано! Когда путешественницу Марину Галкину "круто" подвозили на Байкале по Колыме и в очередной раз он поломался, то к месту поломки спокойно подвезли сварку на Сафаре.... на простых колёсах... А если на Сафарь или Прадо ставить 35 колёса, то превзойдут любой байкал...
Я как владелец УАЗика из прошлой серии тоже так думаю
Какая наша страна красивая!!! Спасибо!
Безумно и мы ее тоже любим, жаль не хватает времени ее всю изучить.
Такая Правда НУЖНА об этих ПЕРЕОЦЕНЁННЫХ не везде ходах.
Ну мы купили набор напильников, посмотрим, что можно сделать.
В армии автоэлектрик говорил: Вот отремонтировал стартёр, забирай, 15 лет гарантия...если носить под мышкой.😂😂😂
Стартер у нас вылетал в прошлый раз.
Привет путешественникам! Если занесёт судьба на север Коми, приглашаю в гости в город Усинск, кстати, не плохой маршрут через Чердынь на Троицко-Печорск, я когда то там проезжал, а от нас можно на Харп, но уже с этой стороны, опыт, смотрю, у вас уже приличный, так что можно доверить вам наши вездеходы, с ними, думаю, такое не может приключиться. Посмотрел фильм с удовольствием.
Спасибо, будем иметь ввиду. Обязательно заедем в гости, возможно уже зимой.
Ваш контент не туристический , он анекдотично-юмористический ))) начиная с маньпупунер и тут еще лучше 😂😂😂
А какое веселье у нас остается за кадром.
Державного вездехода спасает Японский обычный джип!😂😂😂😂
Мы думали ехать на спасение с прицеп или без 😂😂😂😂
Отличная реклама Тойоты!
Это не реклама тоеты, а показано что производители 0 в строительстве
Прадик был открытие года в прошлом сезоне. Смотрите наш фильм про Мань-Пупу-Нер. И там Прадик на самых маленьких колесах на 35!!!!
@@velzivyl смотрел. Фильм зачётный
Жду следующий фильм- по Уралу на УРАЛе.
У нас С/D/E категории только у Алексея. Так, что думаю в следующем следующем сезоне будет сюрприз что поедет.
Приятно видеть вас в наших краях, под лета провел на конжаке, жаль что вас не встретил
Будут еще поездки
На этом вездеходе только по асфальту ездить 😂😂😂
Вот кто им сказал, интересно, что это вездеход? На 9ке реально, дальше проедешь)))))
Прадо немного подготовленный лучше едет этого говна . Производители должны посмотреть эти серии и сделать выводы . Сделали говно
Во всем правы, кроме слов - "Немного подготовленный". Прадо упакован по полной программе только arctic trucks уже о многом говорит
Это просто высокостный год драконья попа🤣🤣🤣
1000% согласны 😂😂😂😂, еще нужно добавить ретроградный Меркурий. 😂😂😂😂
Ух, под вездеход стоящий на хайджеке лезть.... Еще раз вспомнил Гаргашьяна и его шерпы и экспидицию по полярному Уралу.
Хороший вездеход сделали японцы.
Точно - управляй мечтой
Да ладно, холодной сваркой мазнуть, делов-то
Из всего увиденного могу сделать следующие выводы по технической части:
1.Рессоры слишком близко к редуктору расположены, это основная причина поломки
2.Рессоры усилены дополнительно пружинами (это завод или сами после покупки поставили что бы увеличить грузоподъемность?)
3.Мотора и понижения явно не хватает (надо понять это из-за перегруза или завод просчитался?!)
4.Предполагаю что завод не проектировал данный вездеход для движения с таким грузом и по таким уклонам
Если окажется что все что на видео, это все завод и техника не была перегружена сильно от паспортных данных, тогда это серьезный просчет изготовителя!
А если окажется что владельцы сами доработали заднюю подвеску пружинами и сильно перегрузил вездеход, тогда вопросы к производителю должны отпасть.
Ну и так для сведения, по братски скажите, сколько грузили в вездеходы, ну примерно? 😊 и сколько он по паспорту везет?
Обязательно отвечу на этот вопрос более развернуто. Пока, что прокомментирую, что с данными вездеходами с завода мы ни чего не делали пока не сломалось.
А мощности мотора реально очень мало.
А интересно, кто изобрёл этот чудовездеход?😂😁🤣💪💪💪Парни, вам респект! Удачи вам в ваших экспедициях! Привет вам из солнечного Магадана!
Спасибо и вам привет из Тамбова, Казани, Москвы, Минск, Вологды, Челябинска.
Мужики, вы реально его перегрузили для такого маршрута и еще в вышем случае ,рессоры это лишнее, вы его плохо чувствуете, он весь качается. Я владелец Байкала 546 . Полет нормальный
С рессорами, полностью согласны. В новой обновленной версии их уже не будет. А вот по поводу перегруза не согласны. Посмотрите нашу прошлую экспедицию, там все машины были перегружены, особенно Патруль, тот вообще был утяжеленный еще по дефолту. И ни чего не отвалилось, все доехало, а маршрут там был ого-го какой. Так, что к мостам реально есть вопрос.
Да, блин... эти вездеходы планируете переделать или другие брать? Или оофроуд на машинах вполне устроит, после такого? Привет из Воронежа, у нас в этом году удалась поездка, тоже сломались немного, но маршрут прошли...😉
Планируем доработать, деньги же уплОчены. 😂😂😂😂
где вы взяли эти комплектыющие к вездеходам че за мост от чего так полопался капец
Все новенькое с завода, не бит, не крашен, без пробега по России 😂😂😂😂
Добрый день. Всё таки маршрут на вездеходах какой был?? Можете выложить???
Пока, что это секрет. Но в следующем году мы попробуем его еще раз. Может еще и УАЗик из Мань-Пупу-Нер захватим, но это не точно
Поставте на 1.5 автомат от 1.3.Сразу понижения будет хватать.
Скоро будут новые двигатели
@velzivyl Надо технику менять, а не мотор. Вы сами подумайте, один тормоз на 1.7 тонны. Вам повезло, что второй вездеход смог чудом в сторону свернуть и остановиться, а так бы полетел с этой сопочки. Нужен ограничитель наклона секции и много ещё чего. А лучше цельнорамный вездеход.
Что за мост, который сломался, от какой машины?
Насколько я знаю, там гибридный самодельный мост, на основе тойотовского...
Заняться вам не чем ))) ,Зато порезвились от души .
А зачем полуось испортили? Как я понял там разгруженные полуоси.
Тоже не совсем понял этот маневр с полуосью!
Не нужен вам ребята такой вездеход, купите лучше тойоту - она дальше проедет)))
Тойота уже есть, мечтой уже управляем.
Что за вездеход , которого ломает на относительно ровном месте😂
Волшебные
Ребята красавцы.
Скажите какими канистрами экспедиционными пользуетесь (производитель)?
Вообще не заморачивались, выбрали литраж и купили на маркетплейсе.