Yo a mi scooters la hice de 50cc a 100cc que pasa...mi amigo al montar la volanta le puso un tornillos más largo y al encenderla ya tu sabes rompió todo es por dentro compre la la volanta nueva y se la puse pero que pasa cuando estartea la primera sale fuerte y del segundo estarteada es como si no tuviera fuerza pero antes que pasara todo ella corría normal con mucho más fuerza pero le saco la bujia y estartea normal pero vuelvo a poner la bujia y vuelve a estartear como pesado....que usted cree q pueda ser.
Adrian buen día ya no miro los rangos de compresión miro el Crank del encendido si se baja suave este es el síntoma recuerda que al aver compresión el Crank es durito de bajar Y sin compresión el baja suave
Gracias por ese tips. Me volví loco porque se que el pistón y anillos aún aguantaban pero no sabia que por las válvulas también bota
Yo a mi scooters la hice de 50cc a 100cc que pasa...mi amigo al montar la volanta le puso un tornillos más largo y al encenderla ya tu sabes rompió todo es por dentro compre la la volanta nueva y se la puse pero que pasa cuando estartea la primera sale fuerte y del segundo estarteada es como si no tuviera fuerza pero antes que pasara todo ella corría normal con mucho más fuerza pero le saco la bujia y estartea normal pero vuelvo a poner la bujia y vuelve a estartear como pesado....que usted cree q pueda ser.
Que compresion tenía cuando lo mediste?
Adrian buen día ya no miro los rangos de compresión miro el Crank del encendido si se baja suave este es el síntoma recuerda que al aver compresión el Crank es durito de bajar
Y sin compresión el baja suave
Hola amigo tengo una motomel s2 las valvulas estan mal calsadas y pierde combustible por alli por eso no arranca
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