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Hello. Good landing gear, and welcome to Honu. Beautiful always will be very beaurtiful, A380. That have goods winds and for ever your wings strongest...
この機体をトリトンブルーで見たかったのは私だけだろうか
A380は2代目ジャンボだー
Excellent landing in difficult crosswind conditions, it looks like the ANA crew have got the hang of flying the Big 'Bus.
良い映像ありがとうございます😊380はリバースが内側の2発のみなんですね〜 なんでかな〜?背が高いからボディバランスが良くないんですかね。ただでさえ重いのだから止まらないんじゃ?特別塗装も良いけどトリトンブルーが見たい〜‼️380が生産中止になった今思うのは、欧州でも747に負けない大きな機体が作れるっていうことを示して大型機の時代を締めくくりたかったエアバスの狙いがわかります。
飛行機のブレーキは逆噴射だけではないんですよ!ちゃんと車みたいにタイヤにもブレーキがついてるので、逆噴射が2つでも止まれます!
もちろんブレーキついてるのは知ってますよ。だとしたら、4発機例えば747も内側2発のみのリバースで良いはずです。380は機体の何かしらバランスのようなものがあるように思うんです。
@@user-mf6hh1mb1y バランスもありますよ!あと、747のエンジンは小さいエンジンが4つです。380は大きなエンジンが4つです。それも関係あるかもですね
Magnifique !
横断幕の『FLYNG』スペルミスで草生える。これじゃ飛べへんやんけw
結構横風強いですね
カメラの三脚が浮いてしまうほどの強風でした。
これは何処の路線になるのですか?
ISA7159 成田からホノルル線です.今年の5月24日から運行します.それまで多分、ANAの格納庫内に居ると思います.
飛行機好きの人です 返信ありがとうございます。是非乗ってみたいです!
Jarco
Hello. Good landing gear, and welcome to Honu. Beautiful always will be very beaurtiful, A380. That have goods winds and for ever your wings strongest...
この機体をトリトンブルーで見たかったのは私だけだろうか
A380は2代目ジャンボだー
Excellent landing in difficult crosswind conditions, it looks like the ANA crew have got the hang of flying the Big 'Bus.
良い映像ありがとうございます😊
380はリバースが内側の2発のみなんですね〜 なんでかな〜?背が高いからボディバランスが良くないんですかね。
ただでさえ重いのだから止まらないんじゃ?
特別塗装も良いけどトリトンブルーが見たい〜‼️
380が生産中止になった今思うのは、欧州でも747に負けない大きな機体が作れるっていうことを示して大型機の時代を締めくくりたかったエアバスの狙いがわかります。
飛行機のブレーキは逆噴射だけではないんですよ!
ちゃんと車みたいにタイヤにもブレーキがついてるので、逆噴射が2つでも止まれます!
もちろんブレーキついてるのは知ってますよ。だとしたら、4発機例えば747も内側2発のみのリバースで良いはずです。
380は機体の何かしらバランスのようなものがあるように思うんです。
@@user-mf6hh1mb1y バランスもありますよ!
あと、747のエンジンは小さいエンジンが4つです。
380は大きなエンジンが4つです。
それも関係あるかもですね
Magnifique !
横断幕の『FLYNG』スペルミスで草生える。これじゃ飛べへんやんけw
結構横風強いですね
カメラの三脚が浮いてしまうほどの強風でした。
これは何処の路線になるのですか?
ISA7159 成田からホノルル線です.今年の5月24日から運行します.それまで多分、ANAの格納庫内に居ると思います.
飛行機好きの人です 返信ありがとうございます。是非乗ってみたいです!
Jarco