日本が生き返る近代化されたYF-23
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- 米国は、YF-23ブラックウィドウが第6世代戦闘機のカテゴリーに入ると決定しました
YF-23戦闘機の歴史は、おそらく航空史上最も革命的なものであり、堅実なベストセラーのようなものです。ライバルとの厳しい対決、劇的な敗北、そして突然死から立ち上がるために数十年の間影に入る！
1990年に米軍当局によって拒否され、永遠に忘れられたように見えるYF-23は、フェニックスの鳥のように、現在復活しようとしています。もちろん、同じ正確な形ではなく、彼らの故郷ではなく、...しかし、私たちより先に進まないようにしましょう。
91年に買った世界航空機カタログの表紙がYF23だった。まだB777がB7X7だった頃。今も本棚に大切にしまってる。子供の頃の感動が現代に蘇った！
YF-23は、わしらオタクの間では「技術」や「能力」なんか二の次で、「航空史上一番美しい航空機」なのさ。
YF-23をベースにF-3を開発すれば、もう成功は確約されたものなので納税者としては大賛成です。YF-23ならば自衛隊が要求する大型対艦ミサイルASM-3（改）の4発携行可能というのも機体が大型なので余裕で達成可能でしょう。米国にしてもYF-23に投じたコストが無駄にならずに済むので、決して悪い話ではないと思われます。
アメちゃんの真似をしたら、勝手に変更できないなど全てに同意が必要で、結局、大金を湯水のごとくつぎ込んで、結局したいことは何もさせてもらいないということになる。
協力は極最小限のものとしてもらいたい。
ほんとこれ F2の経済的な失敗と塗料取られた問題は絶対に再発しちゃダメ
F2せっかく性能がいい「ドッグファイトも出来て他国から4.5世代扱いされる対艦攻撃機」なのに数が全然揃わない
これ非常に全て日本国産にしたらややこしい問題を産むんだよ。
何しろ日本は安保でアメリカの傘の下だよ。現行でもしだが全て国産にしたらアメリカの軍需産業がへそを曲げる、日米の問題になりかねないし、現在の国際情勢では日本単独では日本は自由主義はやっていけない。日本政府は出来るならば全て国産で!との想いがあろうが、国際社会での協調性も加味しなくてはならない面は否定出来ないし、そもそも国産全てで賄う事は原資に余りにも負担が大きく、協調出来る処と足並みを揃える必要が出でくる、日本の国防は空だけでは無い!海自、防衛装備、人的資源の為の予算問題もあろう。結局防衛予算、外交問題も絡む、財務省なんかの総合的判断になるのではないかな!。
戦闘機のコストって、エンジン、機体、レーダーとか、それぞれが２０億くらいづつじゃなかったっけ。
エンジンもレーダーも作れるんだから、機体も作ったらいい。
完成した機種だけで全体を揃えるわけじゃない。２個飛行隊分くらいなら、国産の機材があっても全然問題ないと思う。
どうせ、主力はF35Aなんだし、必要ならF15やFA18の新しいの買えばいいじゃない。
Ｆ-２は開発中の革新技術を粗方アメリカに持ち逃げ去れて、約束のエンジン供与を足蹴に去れたじゃん(呆
Ｆ-１６が長命なのは、日本から騙し取った革新技術で近代化改修したからだろ❓️(呆
哨戒機や輸送機に続いて戦闘機も国産で頑張ってほしいですね(^_^)
まさか不知火二型フェーズ3がリアルに作られるというのか…
YF-23は1997年頃のエースコンバットで最強機体だった
まさか2021年に存在してたとは
エースコンバット2でよく使ってました！
当時はオーバースペック。
非常に優れているが大金をかけてこれほどのものを運用する必要はないということだったと思う。
F22の状況を見る限りその判断は間違いではなかった。
YF23は第６世代に見えてしまうような外観である。
頭がよかったらこんな開発計画に参加してみたいものだ。
新しいものができる、進化するってのはワクワクが止まらん♪
個人的な意見としては、国産で次期戦闘機を作って貰いたい。
日本の独自開発のエンジンの性能が高ければ独自性を強調するべきだと思う。
エンジン性能ならアメリカやロシアの方が上だぞ
@@松尾和樹-r5j
まあ、長年作って無かったしな
元コウクウジエタイobのエンジンマンとしては国産のエンジンにこだわりがあります,是非国産でいって欲しい。
日本が遅れているのはロケットエンジン、ジェットはアメリカ以上の物が作れると、IHIの開発の人（親戚）が言っていた
YF23の復活は魅力的なんだけど、どうせなら日本独自の戦闘機VF-1を開発して欲しい（笑）
バルキリー‼️
スーパーパック付きで🙄
三菱重工「かしこまりました。ご一緒にバトロイド形態限定の
アーマードオプションもお付けましますか(ｽﾏｲﾙ)」
他国の領空に侵攻する前提ならステルス性能は絶対に必要だが、専守防衛である航空自衛隊の戦闘機は迎撃に際にはイージス艦とAWACSの支援を受けるのでステルス性は必ずしも必要ではない。新型戦闘機を開発や購入する予算があるなら、まずはF-15のアップデートをすべき。
F3は、F2のように米国の機体をベースに改良するのでなく、機体、国産エンジン、国産ミサイル（ミサイルの一部は英国と共同開発決定）、様々な電子的機器等は日本独自で作り、米国との情報ネットワークについてのみ、米国企業と協業すると決定したと自民党国防部会で発表されています。また、F3と一緒に動くミサイル搭載無人機も同時に開発と上記部会で発表されています。従って、F2のように米国の機体を参考に日本専用機を作るという選択肢はなくなりました。すでに、三菱重工主体に機体等の設定は始まっています。
見た目や境遇、全てがロマンの塊のような機体
日本の機体デザインはダサイ。
@Sanjyuro Mishima P1とC2結構かっこいいし旧軍の機体も全般的にかっこいい
@@ghgjjggj9386 百式司偵とか
@捨て垢 雷電、流星、紫電改、97式重爆、呑龍、飛龍の見た目が特に好きです。
アフターバナー無しは魅力ですね
ステルス戦闘機としては。日本近海においてはドックファイトも
ある程度は必要不可欠ですし、無人機技術も外せない現状
課題が多いですね
スーパークルーズあれば行動可能距離も大幅に広がるから離島防衛にも向いてるね
F3の開発完成に大きく期待しています。また、日本のエンジン使用に期待しています。必ず良い結果にきたいしています。
それって....いつのソースですか？最近？それとも3年前の話？
単機である程度なんでもやらなきゃいけなくなる系ともなるので、機体の大型化は避けられないところ
YF-23の映像がしこたま見れてうれしいですねぇ。系統樹に連なる機体デザインも見てみたいのでF-3にもそっち方面期待したいですw
パクリだろw
おそらく、F-2の時と同じで（F-2の時はあからさまでしたけど）、バックにペンタゴンが居て、共同開発の名の下に新技術があれば「イタダイチマオウ」と思って居るのでは？ XF-9-1エンジンがかなり気に成る様ですね。 イギリスのロールスロイス社まで名乗りを挙げて。どちらにせよ日本とタイアップして、新技術の獲得が狙いの様な気がします。
F-2の時の様にアメリカに振り回されるのではなく、日本主導で造れるのならば、ある程度は仕方ないでしょう。ところで今度のF-3は、第５世代ではなく、第６世代として造るんですよね。
油断は禁物ですよね。これからはプラズマ駆動（UFOと同じように重力を制御、時間も制御できるかも？つまりタイムマシンになりえる）も研究すべきだと思います（A国が邪魔をするのは必至）。A国はすでに開発済みのようです（三角形型TR3B）。
実戦配備はかなり苦しいと思う。わかんないことだらけだろうからとにかく実機を飛ばして試験するしかないと思うけど予算が持つか。。。
F3に限らず日本の経済力が上がらないとどうしようもない。
中国さーん。一緒に開発しません？
中国→金は心配すんな。
@@yuuta3143 尖閣諸島渡したらイけるかな？笑
@@カロンライト 沖縄県民だけど冗談でもそう書き込みは止めてほしい。
@@ウホッウホッ-p8d
自民党に全く罪がないとは言わないけど、主犯は財務省だよ。
何も知らなさそう
F 3 の能力も必要であるけれども 最大の利点は日本が作るというところです 作ってみてどうかというところまで知りたいですね
やっぱラプターめちゃくちゃカッコいいな。
接近戦はF-15 に任せて、隠密な長距離攻撃任務は、F-3のグレイゴーストに任せればいいんだよ
接近戦は戦闘機支援無人機に任せればいいと思う
ステルス南爆(嗤
ASM3Bを胴体内に収めるのであればYF23のように長めの胴体になるな。ただ日本はゼロ戦のように長い航続距離が必要だ。翼幅を広げ翼内インテグラルタンクのため翼が厚くなる。
試作段階では内部のウェポンベイの実装は要求に無かったので武装面と、ハードウェア面の拡張性でYF-23が負けた気はする。
ノースロップの革新的な設計が好き！
米国では納入実績が無いという事でコンペに勝てない様ですが、
開発の実績はあると思います！
私がYF23を見た時その革新的スタイルに引き付けられました、日本のF3に進化改良され採用されれば間違いなく日本の要求に合う戦略戦闘飛行機になるでしょう。
YF-23は高速侵攻用攻撃機にするべきで戦闘機向きでは無いと思う、日本の戦闘機として使用する場合は主翼やボディ形状を参考にする程度で良いと思う
アダル読み物
敵国に侵入して移動式ミサイルを叩く戦闘機が欲しいですね。
@@ホットポイント それを「他国の侵略だ！」と言ってる人が多い日本で認められるかどうか不安ですね……
戦争において後出しジャンケンだと危険なのに……
@@ホットポイント さま それ攻撃機だと思いますよ、戦闘機は敵戦闘機相手で制空圏確保が主任務なはずです。YF-23は対地、対艦用攻撃機としての運用が向いてると思います。
@@寺島忍 そうなんですか、自分の気になるのは日本に飛来してくるミサイルです、交渉だけではカエルのツラにションベンです。
エンジン外したやつを、どっかに飾ってあったよね。YF23よりYF22を選んだのは、当時はやはり、普通のファイター的なデザインによるところも大きかったのではないか、と、何かの本で読みましたね。確かに、F22が近接戦闘想定していないはずが、近距離用ミサイルとか、機銃とかつんでるし、ベトナム戦争でもファントムが痛い目見てるので、YF22が選ばれるのは、なるほどねって感じです。が、YF23がカッコよすぎるので、復活したら、楽しそうですねｗ 個人的には、ラプターのデザインは、YF23より好きですね。
YF-23は戦闘機に必要な機能を盛り込まずに飛んでいた。
YF-22は早い段階から武装を搭載していた。
YF-23に今から武装を追加するとすれば、それで重量が増加し飛行可能距離は犠牲になるだろう。
開発費400億円？400億ドルの間違いだろ？
たった4億ドル程度なわけないよな
400億円、以上と言ってるので間違ってるわけでもないですね
個人的にはYF-23は魅力的。ただウェポンベイを設けるとこんなスマートな機体にはならないだろう。ベクターノズルは心神で実証済みなので機関砲・ウェポンベイが最大の課題だろう。
ウエポンベイはコックピット後方の胴体下面にサイドワインダー2発、アムラーム3発搭載できるとあったけど。あと、f-22よりウエポンベイは深いため22より爆弾搭載料は多く運用できる予定だったらしいよ！
「空力」は「空気力学」の略なので、読みは「くうりき」です。
また、アメリカ兄さんに奪われる可能性があるので、そこは独自路線を突き進んでもらいたい。
日本で改良型を作って、少なく配備すればアメリカも納得で草。
日本のエンジンを載せたのを見たい
航空産業の要だけは、シュミレーションだけでなく手の技かも知れないなぁ💣
このナレーションの高低高低を繰り返す不自然な節回し 頭に入りにくい
ブラックウィドウには整備性や信頼性でラプターに負けるなりの問題点があったでしょ それが復活してF-３へ；；なんてのは夢物語だなぁ
それにイギリスと共同開発って話の流れじゃなかったっけ？
ブラックウィドウはロビー活動に負けたんじゃなかった？
@@元憲兵の処刑人 ロビー活動もそう(ロッキードは測定項目を事前に知っていた)ですが、YF-23自体が未完成なのも足を引っ張ってます。
なにせウェポンベイが完全に閉まらなかったですからね。
YF23カッコいい
カッコ良さは大事
ＹＦ-23、ロマンはあるけどもはや過去の設計だからなあ。
Ｆ－１６・Ｆ－２みたいに中身が全然違う別物になるんじゃね？
海洋国家の日本では対艦戦闘が必須なので現実的にＦ2みたいによく面積は小さくできないと思う
ウエポンベイだけに兵器収めるのではなく増槽タンク、パイロンが必要になるんじゃないかな
近接戦能力も必須、無人機ならいざ知らずだが、、、
離島奪還の訓練もあるしその支援もできるとなると要求が多いか
0:19
こんな感じの変態な見た目の最強を造ってほしい‼︎
ルフトバッフェ
「あんだって？」
準国産ジェット機で決めたなら、開発費は国防予算内で納めて、輸出しての利益は「取らぬ狸の皮算用」にもなるので“アテ”にしない方が良いでしょう……外からのガヤは多いほど開発の遅れに繋がるからねw。
The most beautiful airplane, it should've been our choice to build! Could you please release this in English, thank you,
ruclips.net/video/tNaXnLh5O1Q/видео.html
向こうでボツになったお古から始めるなんてのはナンセンス！
心神があるじゃろ！日本独自の国産技術で開発してこそ『21世紀のゼロ戦』と言えるだろう。
日本が、日本人が本気で取り組む。
これ以上の期待があるだろうか。
要らない、日本独自で開発して技術を蓄えるべきだ
広大な領土を抱える日本ではスーパークルーズ能力が必要。
問題は人口密集地が多すぎて、陸上で出すとソニックブームの被害が許容できない。
@@mogesan 爆撃で殺されるよりかはマシ
スーパークルーズも欲しい機能だが日本の場合領海面積が広いから機体の航続距離伸ばしたほうがいいんじゃない
領海の端で迎撃してたら燃料切れで墜落しました、なんてことがあったらアレやもんな
ブラックウィドウはまじでかかっこい
F3は盛りに盛りまくったトンデモ仕様、YF23どころではない
F-2の様に高価な多機能にするより亜種の攻撃に適した機種を増やすほうがいい
F-22のM1.58というのはAB無しの場合だと思います。
YF-23 が YF-22 とのコンペに敗れた理由は確かに推測するしかないと思うが、個人的には生産や運用に掛かるコストが高くなる懸念と、当時はまだ技術的に解決困難な問題が残っていたのでは？という気がしている。技術的な未解決問題も、その後の技術発展で、今日では解決出来る状況になったのではないか？そんな気がしている。そうだとするとアメリカ側も YF-23 を日本の金で生産化に持って行ければメリットが出て来ると思う。
とても素敵ですねぇ
非マニアな自分は、「F-22はオーバーキル、オーバーキルだから生産が中止された。」としか見聞きしていませんでした。やっと最近1時間のコストが数百万円というのを知っただけです。
この動画のような詳細は、非常に勉強になりますし、実際日本の目指す方向はYF-23田と思う。
胴体でも揚力を稼ぐ・・・これは『翼のない飛行機』として日本人が提唱したものを知っていたので大賛成です。確かYou-tuberでもラジコンによる飛行を見ることが出来ます。船のような形をしています。
航空自衛隊の次期戦闘機開発は他国との共同開発による新規開発であり、海外既存機の改造を否定する発表が随分前に報道されています
海外企業のコンペを行なったのは国内の開発企業への技術支援のためのものであって機体選定のコンペではありません
現時点で海外機の改造はあり得ないと思うのですが、どこの情報ソースから何を根拠にYF-23に選定されたことを語っているんですか？
彼の妄想でしょう。
アメリカ「開発に成功したら渡せよ」（威圧）
アメリカって中国みたいに自分達が作った最新兵器アピールしたりしないからね。部分的に見せるけどまだまだあるんじゃ無いかなぁ
日本：「えぇ・・・（困惑）」
@@CCCP-j3q アメリカ「よこすんだＹＯ!」（バチーン）
@@silverbackbear8 日本：「あ”あ”あ”あ”あ”んもおおおおんやだああああああああ！」
@@CCCP-j3q アメリカ「興奮させてくれるねぇ!」
今更だけど、この動画を見ると後悔先に立たず。
本当に可能なら素晴らしい…フェイク動画じゃ無い事を願います…
F-3はF-22よりも性能が良いかもしれない機体で、しかもそれは過去に自分たちが(しょうがないとはいえ)否定した機体ベースとなると、やっぱりアメリカはよく思わないだろうな。
どこかしらで阻止してくるとは考えづらいけど、どうもいい方向にいかない気がするんだよな。
それでも優秀な新兵器は某国達への牽制になるだろうし、輸出用の安価版とかをつくれば憲法改正の波に乗って良い財源になったりするだろうし…いろんな意味でいい機体を期待したい(激寒)
日本の自衛隊皆さん頑張って下さい。
何処で取材したとか、参考資料の出典表記等が全く無いので・・・
ロマンが好きなのね。宇通戦艦ヤマト脳から脱却しないとまじで死ぬよ。
ロマンのかけらが欲しいのさ〜♬
ララララ〜♬
一番の問題はＹＦ--23導入するにしてもブラックボックスがどのくらい設定されるかです。
確かに独自開発するよりコストは安くなるのは間違いないが採用したあとに、改修する場合、多額の改修費を徴収されるのは判り切った事です。それまでの総合的コストを考慮すべきです。
金はかかってもやはり、独自開発が一番です。
YF-23RJ(リファレンス・ジャパン仕様)
どうだろうな・・使わせたくないから又横遣りの原因に成りそうだから
日本独自開発に参加して貰うスタイルのままが良いと思うよ。
悪い予感しかしないからな・・。
喋り方中国や韓国の人が日本語でアプリ紹介しているようですね
整備のことを考えても国産ENG、もしくはライセンス生産品がよい
特に日本特有の気候があるためENGのトラブルは必須であると思われます。
海外ENGでライセンスが取れていないものだと、交換部品の調達が遅れることや、特異のトラブルがあった際の回答に時間が掛かったり、改良部品の開発においてもデメリットがある。
あと国産ENG搭載となったらロマンありますね！
ある程度の技術力を所持している国にとっては航空機を開発することはできること。問題は大量生産と効率的な配備、戦術面において他国との連携も出来るかどうか。純国産を目指すしても国内の工場が生産出来なければ何にもならない。
無理無理、というかやめてくれ、日本が壊れる
まわりを海洋に囲まれた日本の場合は対艦ミサイルの運用が前提になるだろう。兵装庫の大きさが問題になる。ミサイルキャリアを随伴する運用になるのか？
、日本のエンジン技術が向上すれば独自性を強調できるといいね
将来、全ての戦闘機がステルス機になったら、逆に有視界戦闘に戻ったりして…ガ◯ ダムの世界や！
ドップが現実化する⁉︎（ウソウソ）
@@yo-dazeta9475 ルッグンも！
ミノフスキー粉噴霧しますか(笑)
日本「まずはミノフスキークラフトだな」
中国「メガ粒子砲ダナ！」
アメリカ「VF-1 バルキリーですね。」
ドイツ「アクシズ作れた」
ソ連「え？宇宙で紅茶作ったらもっと美味しくなるの？コロニー作るわ」
アイルランド「え？サンタ死去したん？」
ガンダムもいいけど、雪風も好き〜
艦これの雪風と違うよ、戦闘妖精・雪風ですよ
A bit too much speculative about possibility of YF23's design participation
YF23 可能是六代戰略轟炸機 雛形!美國空軍當時必須要一架空中 靈活戰鬥機 對付俄羅斯。YF23 好像不是空中凌活優勝。所以 F22 才取得 美國空軍條件!將來→ YF23 ←可能取代空軍現有 B2 戰略轟炸機! 或者 YF23 會是六代戰鬥機的設計→ 雛形。
F120 GE って凄いエンジンだな。ターボジェットとターボジェットを切り替えられるとは。
切り替わってなくて草
空力
×くうりょく
〇くうりき
前にもここで同じ噂を見たが……
果たして何処までホントなの？
既に配備されてる５世代機を今から開発したところで、完成配備される頃には時代遅れのコンセプトになっているのでは？YF23すらすでに３０年前の機体ですし・・・しかしながら日本にとっては未知の領域。このままでは国産ステルス戦闘機F3が成功するとは思えないです。
空対空戦闘機は、現状F-15とF35があれば十分
後は空対空＋空対艦仕様のF3が必要なだけど航続距離と速さが必要なだけ。
今回は、国産エンジンがあるので、米国の言いなりにはならない、EURO圏という選択肢も有る。
YF-23と言う選択肢は、ないかな三菱重工にノースロップ社なら可能だろうけど、ロッキード・マーティン社なら米国の次期主力機の参考機体になると思うが。
今のF-22はYF‐22とYF‐23両機の基本設計·飛行データ·開発用途等を組み合わせて再設計した仕様変更機だからそりゃ高性能になるわなって・・・
ただそこまでやりすぎたせいでF-22は高性能とはいえ高過ぎた、しかも二機の設計無理に合わせたせいでペイロードやプロペラントが犠牲になり性能強化·発展の目処が立たなくなった、だからこそ元々廉価版·対外輸出用の別プロジェクトだった小型汎用戦闘攻撃機F-35を主力開発に回したのよね、少しでも安く上げたいから・・・
最も結果的にはF-15EベースのEXをさらに20年以上アップデートし続けて使うってアメリカは結論出したんだけど・・・
なんかただでさえ今後予算縮小されそうなのにF-35のB·C型も大量購入する気なんだから、F-3開発するほどの国内開発の余裕あるのかなって思うんよね(それよりF-35用の交換用消耗パーツメインにライセンス生産特許取った方が幾分か安上がりな上今後も便利な気がする)
アメリカ議会の反対一つで、計画がストップされる可能性もある。独自開発は「独自」でやらないとね。（もし可能なら）
ステルス性と大きなウェポンベイを両立するにはかなり大柄な機体になることが予想され、価格が高騰する原因になる可能性もある。
大戦時の「ゼロ」と同じく極端な性能に特性を振るのか？それともバランスさせるのか？いずれにせよ興味が尽きない。
F-2みたいに見た目YF-23、でも中身全く違うみたいな子になったりして(偏向ノズルは積んで欲しいけど())
第五世代全部同時進行で、F-35、YF-23、F-3の3路線は予算も資源も追いつかないだろう
F-15とF-2のように2機種体制が精々だと思う
情報セキュリティーがガバガバの我が国にはスパイ防止法の制定が急務です。
技術も技術者も挙句、何もかも全部持って行かれてしまう。
YF-23はどう見ても6世代戦闘機の風格がありますね！ YF-22と並走して飛ぶ当時の映像とか見ると、なんか一瞬6世代戦闘機選定コンペで退役間近のF-22と比較飛行してる近未来の動画のようにさえ見えます。当時は「未来的」と言うだけで似たような感じに見えましたしむしろ従来の飛行機っぽい外見のYF-22の方がスマートに見えましたが、目が肥えてきた今見るとYF-22が抜群に未来的なデザインだった事が分かります。ノースロップ社っていつも1周早すぎて「噛ませ犬」っぽい感じになっちゃいがちなのが残念でした、是非とも復活してほしいです。
宇宙人対策もお願いします!
今更すぎて飽きれるが、やらないよりはマシ
アメリカは３年位前にF35以降は無人機になると言ってもうドローンでのピンポイント攻撃がメインなのに
日本は２０年以上遅れてるよ
アメリカの企業同士の戦闘機性能バトルで、契約を勝ち取るのは大変だなぁ。
今こんな話持ち上がってんですね。
けっこう昔に元YF-23テストパイロットのおっさんから聞いた話として。
・F-22に負けたのは旋回性の一点のみ。YF-23はその他のパラメータにおいて非常に優れた戦闘機だった。
→ただこれは敵国のレーダーやステルス性が向上した場合、最終的にパイロットの腕になる≒ドッグファイトの懸念もあるため、F-22の決定は正しいと言えば正しい。
当時の雑談で日本はとっとと戦闘機開発しろと言われたので、YF-23の設計図をアビオニクス含め全部日本に売り払ってくれと言っておいたんですよ。パイロットのおっさんは絶句してましたが。おそらく米国内で一意見として存在していることでしょう。
ただ、このくらいしないと日本は逆に重い腰を上げないし、そもそも高コスト機を作り出してしまい生産数が足りなくなります。
いざ真正面から戦争になれば量産性、コスト、その他の点から損耗分を含めると数百単位で必要になる戦闘機について日本は第二次大戦の教訓を生かさねばなりません。
戦闘機は複数のラインで設計製造ができる必要があり、保険としてのYF-23は非常に良い選択肢でしょう。ただ、今後、日本も積極的兵器開発において、アメリカにはいわゆるブラックボックス的な根本的設計には触れない契約ではなく、大幅に譲歩していただく必要もあります。
アメリカへの交渉含め、良い意味での自立的国家を目指すことを期待します。
日本に次の負けは無いので。
I hope you go with the YF 23.
マクロスプラスのYF-21がそれとな～くデザインをパクッテる、いやリスペクトしていますねｗ
試験当時の国内情報誌は航空情報、AIRWORLD、航空ファン、丸、とこの４誌（もしかするとMARCHも有ったかも）
に限られていましたが、YF-22,23試作機同士の試験実況は当時の航空ファンに詳細な写真と解説が載っていました。
個人予想ではYF23が選択されると思っていましたので、案に反して２２に決まった時は？？？と❔が付きまくった
のですが、なるほど保守的な運用理由だったとは改めて理解を得ました。ありがとうございました。
戦闘機に莫大な国費を投じることに疑問が生ずる。
コレからの戦争は、宇宙やサイバーなんて分野にも及び、安価なドローンが大量に使われるような戦争か、貧弱な武装集団などとの非対称な戦闘が考えらる。
先の大戦で大和や武蔵なんて造らず、もっと航空戦力に力を注いでいたらという旧日本帝国の過ちを、また繰り返しているように感じます。
その理屈でいくなら、中国はステルス機も空母も造る必要はなかった事になります。つまりどちらも必要でしょう。日本もドローンを無効化する兵器などは開発してます。私としては、サイバーの対策の方は心配ですが。
イギリスBAEのテンペストと共通化するんでないかなと予想。アメリカには売れなくてもイギリスに売ることができればコスト面で有利になる気がする。
そう思います。
実は、F-1･T-2とジャガー（ジャギア）空力設計等エンジン、共通項が多かったりします。
前例があったりして
個人的に不可能。そこまでの予算がない。
何故そんな事知ってるの？ねえ？政府関係者なの？それとも技研の会計知ってるの？
最先端技術の開発も良いけど、バイクや軽自動車用エンジンを搭載した安価な無人飛行機の開発も良いよね。
敵基地攻撃と言うより、敵基地妨害用に燃料がなくなるまで基地上空を飛び続ける。
対空ミサイルを消耗させられたら儲け物。10機くらいが基地上空を飛び回ったら、相当なストレスを与えられるでしょうね。
日本国民としては 期待したいけど現実問題として、なんで国産リージョナルジェットの旅客機の型式証明もアメリカで取得できないのに それより開発が難しい 戦闘機開発ができるの？
エンジンの間のスペースにウエポンベイが設けられたら素晴らしい＾＾素人ですが
それは間違い無くやるでしょう。
何だかF35とSU57の対比説明の所、間違ってません？・・何を言ってるのか何度も聞き返しましたが意味がさっぱり分かりません。
ロシアは嫌いだけど､ロシアのスホーイは好き(笑)
YF23のデザインめっちゃ近未来的でかっこいい✨
IHI ターボファンエンジンさらなる改造・増産化。次世代酸化ガリウムパワー半導体(実用量産化)用いた、様々な最先端アビオニクス装備… カリスマ性の元にもなる、YF-23を凌ぐ斬新で近未来的な機体デザインも欲しい。
欲を言えば、垂直離発着可能な艦載型の国産機も。
いっそのこと、、ガウォークとバトロイドに可変しようか、一世代とびぬけて代7世代だ！！ 夢すぎるのは分かってる！
映画ステルスに登場している無人機がめちゃくちゃかっこいいから日本導入しないかな
雷に打たれて暴走してまう、、
大型戦闘機の部類に入るから機体を少し短くしてＦ22と同サイズにすれば選定に勝てたかも知れないね⁉️