Toyota Corolla Cross Hybrid 2022 VS Honda HR-V RS 2022 | 两大热门 B-Segment 油电混合 SUV 有什么差异 !?
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- Опубликовано: 13 июл 2024
- 对于视频中 Toyota Corolla Cross Hybrid 2022 与 Honda HR-V 2022 所有心得体验皆为个人想法 ,与车主 / 原厂 毫无关系 。内容中所述若有错误或者有其他疑问,还请在下方留言栏留言让我知道 。内容中若有令观众朋友觉得不满的还请多多包涵 ,不过你要不爽我也没办法 。
0:00 开场
0:33 TCCH VS HRV RS 的外观
1:24 比你大的车侧
2:11 CC大不一定有力
2:51 互有所长的车尾
4:09 后座乘坐体验
4:54 内饰要有高级感?
5:51 谁的车身侧倾最小?
7:31 TCCH 上路试驾体验
12:43 Cross Hybrid 车主的心得感想
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#toyotahybrid
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City platform vs Corolla platform. Answer was clear.
等很久了🤤🤤
影片我做了咯,幾時買車😁😁
@@ryantestdrive 已经订cross hybrid了
我老婆嫌小,她现在驾着20年车龄的alphard🥲....她有一票否决权!🥹🥹🥹
拿出你一家之主的尊嚴😁
期待你喜提新車😁
隔音方面Cross有一个比较大的问题就是下大雨的时候车顶很吵
外國汽車媒體將CC歸類於C segment SUV,再說它使用TNGA-C打造的,怎樣也不是能歸類於B segments 車啦!
期待你能试驾 V spec版本
hrv V spec ?
@@ryantestdrive corolla cross V spec
ruclips.net/video/J-Lg6o9Kakc/видео.html 之前試駕過了哦
Ryan, 我看了你上一次对2022 HRV RS 和这个对比toyota cross 的个人驾驶评论, 因为外观在cross和HRV里面我心里选了HRV。我想知道如果HRV对比peugeot 2008, 你个人会选哪一个,还有为什么会选它。谢谢
2008我周围有试驾过的自媒体朋友都给予好评。选择2008的话用通俗的想法就得接受以后卖车没有二手价,还有5年保固过后的维修会不会比较麻烦/贵。不过我还是得有机会试驾到2008才可以给到比较客观的评价。先谢谢你的支持😀
其實當初先訂了 Cross hybrid 說要等4個 月多,在等到Cross的期間 結果看到泰國發佈了HRV ,因為外觀真的是帥 立馬在五月就去Honda Malaysia 改訂了 HRV RS😂
不管怎樣,期待你喜提新車😁
@@ryantestdrive 希望不會再被放鳥本來說9月 ,現在應該要10月了😅
当初考虑这辆,可是SA告诉我要等到12月哈哈哈。我放弃了,选择ready stock HRV 旧款
現在很多新車都要等,新改款hrv聽說要等1年😂😂
Cross Hybrid 的引擎动力和马达动力,如果分开看是小于 HRV RS,但 Toyota hybrid 的优势是它可以同时使用两种动力,所以它的马力 combined output 其实是 122PS。而 HRV RS 只能在一个时间使用一种动力,比如超过大约 80kmh 时只能靠引擎独立推动,而它的引擎马力只有 107PS,所以高速行驶时引擎噪音非常大,也比较乏力。
Cross 不是c segment 吗?
看完你的视频,已经下订Toyota cross hybrid
先預祝你早日喜提新車😁
@@ryantestdrive 要等到明年🥹
正常現在除了kia不用等那麼久,日系車基本半年到一年
How many months?
@@celestialvalidator6316 before new year only can take
看了你试驾了HRV RS 和 corolla cross hybrid electric, 如果你个人的话,你比较会推荐哪一辆呢? 以安全性,省油,舒适度,稳定度,车脚来衡量。
其实 hrv rs 和 cross hybrid 两者之间都各有优缺点。
1.安全性来讲两者之间的配置我都觉得没什么差别。
2.舒适度的话我觉得cross hybrid会比较舒服,因为隔音表现来讲cross hybrid 在引擎室,胎噪,风噪的控制做的比较好,后座的空间也比较大。
3.省油这点还得看驾驶者的驾驶方式,每脚都是大脚油门的话,基本谈不上省油
4.操控性来说我比较喜欢 HRV RS 的操控性毕竟有电子辅助在高速/低速过弯时steering的转向弧度控制,HRV RS可以感觉到 bodyroll 控制的很好 Cross hybrid的话,还是可以感觉到有明显的 bodyroll
两者之间比较明显的缺点:
5.cross让我觉得不太方便的就是没有brake hold的功能,感觉在ACC自动跟车时的体验感觉很麻烦。
6.hrv rs 的话就可能在组装部分会有些QC的问题,比如塑料异响这类的,这点看运气。然后HRV 没有 front parking sensor 和 360 环境显示,就对一些习惯了这些配置的驾驶者不太友好
希望这些建议可以帮到你 ,不过我觉得可以先去试驾这两辆车,这样你才比较容易做出选择
toyota corallo cross副駕的 脚會不會頂著?那个櫃子好像也有點小 而且朝下
下次有机会我叫JASON 载我试看副驾位置
@@ryantestdrive 感謝
个人觉得Cross 还是比较好
好什么 - build quality 但是这个对我而言就够了
Hrv 只是颜值和动力好
看长远我还是会选Cross , 而且Toyota的Hybrid System是stable过Honda
重點還是要車主買到適合自己的車
@@ryantestdrive 是的 并不是所有人都懂车
The Corolla cross hybrid is c segment SUV
Ryan, 想問你一下, 你説Cross的隔音比HRV好, 可以説的詳細一點嗎? 比如HRV是在哪方面的隔音比較差? 什麽情況下的噪音等等, 謝謝
ruclips.net/video/alcEpmIRq1w/видео.html
@@ryantestdrive 意思是说HRV窗口的风噪, 胎噪跟引擎声浪都比Cross严重是吗?
是,尤其hybrid 的akinston engine 上了高速很吵,V spec turbo 那天試了跑高速,engine聲還是會有但是就是比hybrid 好很多,不過風噪和胎噪還是一樣。
@@ryantestdrive 我昨天也试驾V spec, 引擎是比较安静的. 因为试驾路线有规定, 基本上都不能踩太大油门, 也没办法跑到110测试, 所以没办法试到你讲的那些问题.
不过你试驾的V spec, 胎压是正常的吗? 因为很多人都遇到这个问题,, 胎压太高, 胎噪就很严重. 也有人说UC6比较吵.
正常,因為上highway試的。V spec 胎噪就和hybrid一樣,感覺應該是底盤用料關係吧。civic fe 就真的胎噪風聲控制到很好,聽說啦civic的用料是用了accord的
Corolla cross is C segment not B segment
感覺 Cross 比較斯文。
HRV 好像野性 SPORTS 點。
确实如此
Cross 不是segment c吗?
定義上算b+ segment , toyota 裡面 rav 4 才是他們C segment suv
對,是屬於C segment !你去找外國汽車專業媒體人Felipe Munoz就找到答案,他們比較專業,他們對segment有清楚的解答
TCC好像没有remote start
沒有
@@ryantestdrive 没有remote start还有electric parking brake,这点输HRV
其實還有很多沒講的,只不過礙於時長
想知道哪一部车比较省油,因为hybrid主打就是省油~
省油其實最終還是要看駕的人如何去駕,如果一直大腳lap的話hybrid也不會省,那天大概有看了cross hybrid油耗大概是19.5km/1L
@@ryantestdrive 能够买hybrid的人都不太会踩大油的,好像超过100就不省油了,那HRV呢?
hrv基本只要維持轉速不超過110-120以內基本都會省油,因為超過會切成engine行駛
台灣的 TOYOTA CC引擎室會漏水⋯
引擎室漏水? 我只聽過之前車頂漏水哦
严格上来说corolla cross是c- segment
只能說toyota降維打擊吧😂😂歸類b+ segment
rav4 是c segment
Cross除了颜值,其他部分都强于HRV
cross bodykit 感觉又不一样了
等看馬來西亞版grs cross 的bodykit 會不會更加顏值加分吧
试了hrv turbo再来说吧
@@leeivan5909 大家都在讨论视频里的Cross Hybrid和HRV RS,你却提turbo,你那么爱离题吗?
Toyota SUV 不美
就各花入各眼吧