Te juro que estaba buscando videos que expliquen las notas del copiloto porque me voy a poner el dirt rally 2.0 hoy o mañana, y de repente me sale tu notificación, el video que estaba buscando, muchas gracias, videazo.
me siento orgulloso de haber aprendido esto yo solito, a la mala .. durante esas horas que Dirt Rally me pateo el trasero ..aun asi gracias mil Guillermo
Hace unos 20 años en el rally de Córdoba (mal llamado de Argentina) en una entrevista a Carlos Sainz, dijo que "Sasar", o mejor dicho "Sazar" significaba "Sainz respetar", y era de la única manera que Moya hacía que frene un poco en tramos peligrosos. Se extraña muchísimo el rally de verdad.
*¡Este vídeo sí que es de extrema utilidad!* Yo no sé por qué el juego no viene con estas instrucciones a pesar de ser consabidas para quien está en el nicho, pero los legos principiantes como yo, pues legos son y no entendía esos 100, 80, 30 o el cortar, no cortar que decía el copiloto. Muchas gracias por el video que me aclaró un montón.
Gracias, por hacer los videos que haces. Siempre constructivos, se ve que sabes de lo que hablas y encima con humildad. Una pena que algún crecidito sin humildad y sin haber pilotado en su puta vida (más allá de probar un coche en circuito durante 3 vueltas) tengan más visualizaciones. Por mi parte tienes mis respetos y admiración. Suerte en tus proyectos amigo y una vez más, gracias.
Gracias por este vídeo es de gran ayuda para practicar y poder mejorar en la conducción del manejo,ya tenía una idea de las notas del copiloto pero con esta ayuda seré un máster en el rally.
Moltes gràcies Guillem! Ha canviat a molt millor l'experiència. Tinc com 20 vídeos teus a "veure més tard" del youtube. Ara gaudint d'entendre tot el que diu. Gràcies per els vídeos!!!
6 es una recta de tramo largo con tendencia de curva hacia la derecha o izquierda , la mas disfrutable . 5 es curva larga pronunciada , es larga y hay que mantener el volante hacia un lado . 4 es curva peligrosa ya que puede ser pronunciada al principio después forma una recta, o puede estar en el medio de 2 rectas, o ser primero una recta y curva al final , es la curva tramposa ya que puedes volcar el auto , te engaña . Para estar atentos . 3 , después de aqui ya son curvas dificiles , esta es una curva marcada y corta , que se puede frenar rápido si vienes a gran velocidad , puedes derrapar si sabes como hacerlo , suelen estar en lugares altos, y justo delante hay arboles o piedras sin señales de transito, es de las curvas que quieres ir a velocidad y el auto te tira para que bajes o chocarás . 2 es una curva muy marcada que hay que frenar si o si . Puede tener señales de transito . 1 es una curva L , la mas difícil , ya que no tiene atajos , generalmente hay un cartel , una camioneta o una calle con conos cortando el paso, señales de transito , etc . la Horquilla , son las curvas en forma de U , son como un tramo largo de dos curvas 3 unidas . Buen video .Saludos!
Antes de ver el video solo logré intuir la numeración de las curvas del 6 al 1, el uno aprendí a frenar a la fuerza después de caer por la montaña derrapando
Lo estoy jugando gracias al bug de ea play😏😏 y vaya que es un juegazo 💪menos mal que existe el canal de este men...para uno que es bien novato🤣.. enhorabuena papa
Excelente, había entendido la mayoría de las notas. Pero no había podido entender que eran las 100 , 70, 30 , etc. Ojala puedas mejorar la calidad del vídeo, pero super buenos y explicativos. Me has sacado unas risas.
Ya me he apuntado me parece buena idea pero yo sugiero crear un canal de discord o de telegram para que aveces podamos hablar contigo o charlar entre nosotros y resolver preguntas y ayadarnos unos a otros, SIGUE ASI QUE ERES UN KRACK MEGUSTA QUE NOS ESCUCHES Y QUE NOS ATIENDAS EN TODO CUANTO PUEDAS!!!..!! GRACIAS!!
Jajaja men buenisimos tus videos , en pleno 2022 y viendo esto , lo unico es el audio, espero ver un video tuyo mas actual donde se mejorara ese detalle , de resto me encanta , me divierto mucho xD y no sabia nada acerca de este deporte y ya es el 2do video, es bastante interesante!....
@@GuillemSerna si, como cantaba las notas con ganas. La frase mítica de trata de arrancarlo Carlos por dios jajajajajajaja a metros de ganar, Inolvidable.
Hey! No en todas, depende también del grip que tengas, pero por ejemplo en el Circuit de Catalunya yo derrapo en las curvas de tierra pero no en la 180 de la joker ni en la parabólica del estadio. Allí frenando y trazando puedes ser más rápido. (aunque mola más hacerlas derrapando). Aquí te dejo un vídeo de mis trazadas (aunque quizás derrapo demasiado) ruclips.net/video/FDXV9JrJM2w/видео.html
estoy comenzando en el mundillo este del rally loco y tu me has salvado la vida jaja no entendia nada de eso que me decia el piloto...o sea el copiloto jajajaj..ahora entiendo mucho mejor lo que me dice el tipo ese yo pense que era para no sentirme solo en el auto jeje.....muy bueno lo tuyo, por ahora tengo el dirt rally 2.0...me recomiendas algun otro que creas este way!? likazo, nuevo sub y saludos desde Uruguay Guille
Muchas gracias!!!! Para mi Dirt Rally 2.0 es el mejor, pero Sebastian Loeb Rally EVO no está mal, Forza Horizon para echar unas risas o incluso wreck fest ;) Un salduo!!!! Gasss a fondooo!!!
Buen video para explicar lo basico del mundo de las notas, explicado bien ademas, que la gente tiene un cacao terrible. Te recomiendo que te hagas un curso de copilotaje, aunque lo tuyo sea pilotar, te puede ayudar a matizar las tuyas y truquillos a la hora de crearlas. Yo hice uno con os hermanos Vallejo y estuvo muy muy bien. Saludos
Muchas gracias! Lo he pensado muchas veces, también con el curso de notas de Nafria, pero la verdad es que ahora con el sistema que uso me gusta mucho (o estoy muy acostumbrado.. ahah) Muchas gracias y un saludo!! Gass a fondo!
Esto de las notas me recuerda a las notas meteorológicas (no se exactamente como se llaman XD) que escucha un piloto antes de acercarse a un aeropuerto, el me decia que no importaba como o que símbolos hicieras, mientras los entendieras tu y pudieras interpretarlo correctamente hacia el capitan, estaba bien,
Muchas gracias por la información, muy útil. Pero como apunte para mí sobran tantas transiciones de esas de TV rota. Ahora que me fijo el vídeo es de hace un año xd
ayudan mucho tus videos tio ademas soy fan de rallyes y subidas de montaña aver si sube un video tuyo jugando y otro pilotando real ave que ases mejor (desafío) jejejjeje
puf, que liada lo de la numeración del 6 al 1... le quiero encontrar alguna referencia mental al angulo de las curvas pero no lo consigo, algún consejo? si cero sería perpendicular, y siete sería recto sin curva... se podría decir que ángulo de 45º sería entre el 4 y 3 ? puf...
Lo lo entiendo, pero me vale para aprender algo que no sepa. PD: había un piloto que no recuerdo su nombre, que si quería que el numero fuera la marcha a la que hay que tomar la curva. A resumidas cuentas, todo se habla entre piloto y copiloto, decirlo mas rápido o lento, de esta manera o de otra o simplemente las curvas, solo i +d 1,2,3,4,5 y 6. Aparte algo mas como ras, que es rasante o morder. Básicamente es si debes recortar un poco o mucho por la hierba. Avisar de peligros de si hay oyos, muros etc. Y se estrecha, ejemplo dentro arboles. Todo con el fin de instruir sobre las largas etapas difíciles de recordar y mas siendo carreteras que suelen cortarse al transito, con la que tienes que jugar con todos los desperfectos del asfalto, piedras, grava...
Por fin un youtuber que explica bien las notas, porque se ven autenticas barbaridades por ahi... mis respetos! PD: Las notas del dirt son una mierda jajaja aunque pongas muy adelantado se traga el 80% de las curvas jaja
Muchas gracias Pablo! Sisi! el copi del dirt aunque lo adelantes al máximo hay muchas que te las canta cuando ya estás dentro 🤣🤣 y voló! Un saludo y nos vemos en los tramos!!
Hola Guillem ayuda x fa sacame de la ignorancia me puse a descargar el dirty rally cuando estaba gratis , hace unos días por fin termino de descargar por completo incluida la nueva actualización , la cosa es que me sale que esta en "modo de prueba "¿ para quitar el modo de prueba debo de comprar el juego ? una vez comprado el juego se des habilitara el modo de prueba ? o que
de que forma practicas los tiempos en que te dice las notas tu copiloto en la vida real, osea llegaste a usar un simulador con tu copiloto para practicar o solo es en las etapas
Hola Emiliano! Con el primer copiloto nos lanzamos a la aventura sin haber probado nada y aprendimos en los tramos. Ahora con mi copiloto actual practicamos en Dirt (sobretodo en el 4 ya que tiene tramos random) para mejorar y estar 100% compenetrados. Un saludo!
Muchas gracias! Mantener para mi es que te quedes en un lado ya que será más rápido y/o será más fácil pasar por allí. "Mantener derecha" quedarte en la parte derecha de la pista. (Nosotros en los rallys lo usamos para esto) Un saludo y gass a fondo!
Holaa! Tengo la duda del termino que utiliza en dirt rally 2.0 y dirt rally, que es "no atajes". Si lo podrías responder, o cualquiera me vendría al pelo
Hola Enzo, en los rallys es muy normal atajar en las curvas y buscar meter las ruedas en el interior de la curva. Al hacer las notas si ves que hay una piedra o algo por el estilo lo bueno es apuntarlo y así al atajar no te la comes con patatas. De ahí el "no atajes", si lo haces te vas a estampar ;) Un saludo!
El Logitech G27 es un gran volante, puede ir muy bien para empezar y lo puedes encontrar muy barato👌🏼 el g29 va muy bien también pero es poco customizable😉
Fua no es un logro fácil! Tienes que participar en un desafío diario de tu trayectoria, con un Audi Sport Quattro Gr.B y quedar entre los mejores. Es decir hay 4 categorias según el tiempo que hagas, y tienes que quedar en la mejor. Un saludo!
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Por fin un wn que explica algo hablando rápido!!!!
Jsjsjsjs
jajaja el ql se le entiende la mitad XD
Que bueno compatriota, también hablamos rápido por eso le entendemos claro.
si ahy weones que puro bla bla y no explican nada saludo vecino de argentina xd
Te juro que estaba buscando videos que expliquen las notas del copiloto porque me voy a poner el dirt rally 2.0 hoy o mañana, y de repente me sale tu notificación, el video que estaba buscando, muchas gracias, videazo.
Muchas gracias Raúl! Ya me contarás las primeras experiencias con el juego! Gass a fondo!
@@GuillemSerna Oye, una duda, que significa cuando el copiloto dice "inminente"?
@@raulmartinezpernas6020 que viene muy pronto
@@jeremiycabeza Ok, muchas gracias
yo tambienn te a ido ?
En este juego es clave escuchar las notas. Están muy bien hechas. Arriba los que corremos con mando !!
Fuerza a los jugadores con mando!
Hermanoooo se me traba el cerebroooo!!!!! Como hacen para pensar tan rapido? Que locura!
Muchísimas gracias! Saludos desde Argentina
me siento orgulloso de haber aprendido esto yo solito, a la mala .. durante esas horas que Dirt Rally me pateo el trasero
..aun asi gracias mil Guillermo
Hace unos 20 años en el rally de Córdoba (mal llamado de Argentina) en una entrevista a Carlos Sainz, dijo que "Sasar", o mejor dicho "Sazar" significaba "Sainz respetar", y era de la única manera que Moya hacía que frene un poco en tramos peligrosos. Se extraña muchísimo el rally de verdad.
Gran video, maravillosa explicación, rápido, frenético y entrenenido
yo igual aprendi a las malas xd ya que en nfs uno corre como que no ubiera otro dia xd y fue caotico pa mi el cambio es terrible brosco pho xd
El copiloto dice "100".
Yo: Que vaya al 100 por 100?
5 minutos más tarde. Daños irreparables._.
😂😱😂😂
yo pienso que cuando dice 100 o 30 es la anchura del camino, no cuanto falta para llegar a otra curva, ojo ahí.
X2
@@GEOS21 yo pensaba que era la velocidad a la que tenía que ir para no matarnos ._.
Me parece que son los metros que quedan hacía lo que te ha dicho estilo derecha 2 120
Te Felicito Guillem, soy copiloto de rally en Argentina y la verdad lo explicaste muy bien!!!
Muchas gracias!!! Un saludo y gass a fondo!! Muchas suerte en los próximos rallys ;)
*¡Este vídeo sí que es de extrema utilidad!* Yo no sé por qué el juego no viene con estas instrucciones a pesar de ser consabidas para quien está en el nicho, pero los legos principiantes como yo, pues legos son y no entendía esos 100, 80, 30 o el cortar, no cortar que decía el copiloto. Muchas gracias por el video que me aclaró un montón.
Gracias, por hacer los videos que haces. Siempre constructivos, se ve que sabes de lo que hablas y encima con humildad. Una pena que algún crecidito sin humildad y sin haber pilotado en su puta vida (más allá de probar un coche en circuito durante 3 vueltas) tengan más visualizaciones.
Por mi parte tienes mis respetos y admiración. Suerte en tus proyectos amigo y una vez más, gracias.
Muchas gracias Bocas! UN saludo muy grande!! Y gass a fondo!!
Sos un genio ídolo gracias
Gracias por apoyo!
Está información vale millones.
Siempre he querido aprender más a detalle sobre las notas, y no un simple cuaderno que llevan XD
Este canal debería de tener más suscriptores
Gracias por este vídeo es de gran ayuda para practicar y poder mejorar en la conducción del manejo,ya tenía una idea de las notas del copiloto pero con esta ayuda seré un máster en el rally.
Muchas gracias! Gass a fondo!!
Moltes gràcies Guillem! Ha canviat a molt millor l'experiència. Tinc com 20 vídeos teus a "veure més tard" del youtube. Ara gaudint d'entendre tot el que diu. Gràcies per els vídeos!!!
Gracias! buenisimo! completo! preciso! Excelente!
6 es una recta de tramo largo con tendencia de curva hacia la derecha o izquierda , la mas disfrutable .
5 es curva larga pronunciada , es larga y hay que mantener el volante hacia un lado .
4 es curva peligrosa ya que puede ser pronunciada al principio después forma una recta, o puede estar en el medio de 2 rectas, o ser primero una recta y curva al final , es la curva tramposa ya que puedes volcar el auto , te engaña . Para estar atentos .
3 , después de aqui ya son curvas dificiles , esta es una curva marcada y corta , que se puede frenar rápido si vienes a gran velocidad , puedes derrapar si sabes como hacerlo , suelen estar en lugares altos, y justo delante hay arboles o piedras sin señales de transito, es de las curvas que quieres ir a velocidad y el auto te tira para que bajes o chocarás .
2 es una curva muy marcada que hay que frenar si o si . Puede tener señales de transito .
1 es una curva L , la mas difícil , ya que no tiene atajos , generalmente hay un cartel , una camioneta o una calle con conos cortando el paso, señales de transito , etc .
la
Horquilla , son las curvas en forma de U , son como un tramo largo de dos curvas 3 unidas . Buen video .Saludos!
Genial video.
Recuerden las notas ni muy rápido ni muy tarde... 👍🙂🇨🇴
Eres un Galileo del rally, saludos.
To me meti al dirt rally sin saber y fui aprendiendo en el proceso y luego me encontre con este canal
Antes de ver el video solo logré intuir la numeración de las curvas del 6 al 1, el uno aprendí a frenar a la fuerza después de caer por la montaña derrapando
Gracias ati seguire mejorando en dirt
🤘🤘🤘💥💥 Muchas gracias por el apoyo!!
Lo estoy jugando gracias al bug de ea play😏😏 y vaya que es un juegazo 💪menos mal que existe el canal de este men...para uno que es bien novato🤣.. enhorabuena papa
Muy buen video y no t ralles con el tiempo, se hace ameno y es entretenido, sigue así y mucha suerte
Muchas gracias! Fass a fondo! 💪🏼
Con esas notas mi mente hizo buffffffff mano me encanta como los explicaste y ahora me motivaste a comprar el juego 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂 muchas gracias!! Vale la pena el juego!! Te animo a que lo pilles y vengas a correr con nosotros! Un saludooo y gass a fondo!!!
Amigo hace poco lo descargue en mi ps4 y ya has sido la mejor ayuda para jugar a gusto,un fuerte saludo desde Medellín 💪🏼
Muchas gracias! En breves el más rápido de Medellín! Gass a fondo!
Excelente, había entendido la mayoría de las notas. Pero no había podido entender que eran las 100 , 70, 30 , etc.
Ojala puedas mejorar la calidad del vídeo, pero super buenos y explicativos. Me has sacado unas risas.
Muchas gracias Camilo! Poco a poco vamos mejorando equipo, ahora ya tenemos micro! hahah Un saludo y gass a fondo!
Ya me he apuntado me parece buena idea pero yo sugiero crear un canal de discord o de telegram para que aveces podamos hablar contigo o charlar entre nosotros y resolver preguntas y ayadarnos unos a otros, SIGUE ASI QUE ERES UN KRACK MEGUSTA QUE NOS ESCUCHES Y QUE NOS ATIENDAS EN TODO CUANTO PUEDAS!!!..!! GRACIAS!!
Con lo de apuntado me refiero a pista a tope
Gass a fondo Alejandro! Apuntado queda!
Bastante buen montaje en el video, y muy buen tutorial para gente que estamos empezando con el Dirt 2.0. A seguirle dando a fondo crack!!
Muchas gracias! Gass a fondo!
Gracias por comprar el micro en el futuro, por cierto gracias, estaba buscando un video de esto hace tiempo
Muchas gracias
Gass a fondo!
Recién descubro tu canal y me parece epico saludos
Muchas gracias!! Gass a fondoo!
Jajaja men buenisimos tus videos , en pleno 2022 y viendo esto , lo unico es el audio, espero ver un video tuyo mas actual donde se mejorara ese detalle , de resto me encanta , me divierto mucho xD y no sabia nada acerca de este deporte y ya es el 2do video, es bastante interesante!....
Muchas gracias, llevo mucho tiempo queriendo saber estas dudas
Gass a fondo! ;)
Muy buen video y divertido además. Gracias!!
Las notas de Luis moya eran complicadas pero a la vez perfectas porque explicaba cada detalle. Un saludo.
Toda la razón! Además la entonación es un plus! Un saludo!
@@GuillemSerna si, como cantaba las notas con ganas. La frase mítica de trata de arrancarlo Carlos por dios jajajajajajaja a metros de ganar, Inolvidable.
Buen video!!! Felicitaciones, y saludos desde argentina
Muchas gracias! Un saludoo!
muchas gracias por enseñar
que buena explicacion entretiene y ayuda a la ves
Muy muy bueno, geniales explicaciones y en forma muy divertida, excelente!!
Muchas gracias Daniel!!! Gassss a fondo!! 🤘🏼🤘🏼
Poooorfinn gracias guillem
Buena compa💪💪
Gracias crack!
Muy bien explicado, te acabo de descubrir, me suscribo
Muchas gracias y bienvenido al canal💪🏼
Si alguna vez te hace falta un copi no dudes en contactarme,un saludo desde Valencia,sigue dándole caña crack!!😉
Genial rapido y al punto
Tu video me re sirvio gracias
Ooooo Gracias crack me ayudó mucho esto.
Muy buena explicacion, no sabia que era rasante! Espero que hagas mas contenido como este. Un abrazo!
Muchas gracias! Gass a fondo!!
gracias por el video!, sos un capo!
Muchas gracias! Gass a fondo!
guillem me recomiendas ir derrapando en todas las curvas en rallycross? se me da bastante bien pero no se si estoy perdiendo tiempo
Hey! No en todas, depende también del grip que tengas, pero por ejemplo en el Circuit de Catalunya yo derrapo en las curvas de tierra pero no en la 180 de la joker ni en la parabólica del estadio. Allí frenando y trazando puedes ser más rápido. (aunque mola más hacerlas derrapando). Aquí te dejo un vídeo de mis trazadas (aunque quizás derrapo demasiado) ruclips.net/video/FDXV9JrJM2w/видео.html
gracias por el video, muy bueno
Jajaja que grande! Muy buen vídeo! Seguí así crack
Muchas gracias! Gasss a fondo!
estoy comenzando en el mundillo este del rally loco y tu me has salvado la vida jaja no entendia nada de eso que me decia el piloto...o sea el copiloto jajajaj..ahora entiendo mucho mejor lo que me dice el tipo ese yo pense que era para no sentirme solo en el auto jeje.....muy bueno lo tuyo, por ahora tengo el dirt rally 2.0...me recomiendas algun otro que creas este way!? likazo, nuevo sub y saludos desde Uruguay Guille
Muchas gracias!!!! Para mi Dirt Rally 2.0 es el mejor, pero Sebastian Loeb Rally EVO no está mal, Forza Horizon para echar unas risas o incluso wreck fest ;) Un salduo!!!! Gasss a fondooo!!!
Hola buenas gracias compañero me sirvió mucho
Gasss a fondo!! un saludo!
@@GuillemSerna igualmente
@@GuillemSerna e estado platicando y ahora hago muchos mejores tiempos que antes y el auto intacto
Que bueno video ahora ya podre jugar mejor 👍🏻
Buen video para explicar lo basico del mundo de las notas, explicado bien ademas, que la gente tiene un cacao terrible.
Te recomiendo que te hagas un curso de copilotaje, aunque lo tuyo sea pilotar, te puede ayudar a matizar las tuyas y truquillos a la hora de crearlas. Yo hice uno con os hermanos Vallejo y estuvo muy muy bien.
Saludos
Muchas gracias! Lo he pensado muchas veces, también con el curso de notas de Nafria, pero la verdad es que ahora con el sistema que uso me gusta mucho (o estoy muy acostumbrado.. ahah) Muchas gracias y un saludo!! Gass a fondo!
Gracias hermano.
tome su like y sub por explicar bien, buen contenido y ser guapo. saludos de argentina
muchas gracias y bienvenido al canal! Un saludo!💪
Esto de las notas me recuerda a las notas meteorológicas (no se exactamente como se llaman XD) que escucha un piloto antes de acercarse a un aeropuerto, el me decia que no importaba como o que símbolos hicieras, mientras los entendieras tu y pudieras interpretarlo correctamente hacia el capitan, estaba bien,
Genial! Gracias
Gracias loco sos un crack
Gracias! Gass a fondo!
Gracias viejo!! Estaba haciendo todo mal
Que maravilla de video 🖤🖤🖤🖤
Muchas gracias!
Gracias broth 😁💪
💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Muy buenos videos estas haciendo bro,Mis respetos:)
Muchas gracias! Gass a fondo!
Ahora entiendo!! Podrías compartir algo de contenido para aprender mas del rally de verdad. Saludos
Hola Nicolas! En breves lo tendrás en el canal ;) Un saludo!!
Guillem a su copiloto: ¡¿Cómo 200 rasante claudio?!
🤣🤣🤣🤣
Muchas gracias por la información, muy útil. Pero como apunte para mí sobran tantas transiciones de esas de TV rota.
Ahora que me fijo el vídeo es de hace un año xd
ayudan mucho tus videos tio ademas soy fan de rallyes y subidas de montaña aver si sube un video tuyo jugando y otro pilotando real ave que ases mejor (desafío) jejejjeje
Muchas gracias! Lo intentaré! A ver si podemos hacer una buena comparación ;)
Muy bueno video tio
Muchas graciasss!! Un saludooo!!
puf, que liada lo de la numeración del 6 al 1... le quiero encontrar alguna referencia mental al angulo de las curvas pero no lo consigo, algún consejo?
si cero sería perpendicular, y siete sería recto sin curva... se podría decir que ángulo de 45º sería entre el 4 y 3 ? puf...
Yo uso de Grado (6 más rápido y 1 más lento) + metraje extra que sería la duración de la curva , ejemplo D43 ( Derecha de 4 con 30 metros de duración)
2022 viendo el video. Me suscribo
💪💪 Bienvenido al canal!
Jugue tantos juegos de rally que ya se que dice el copiloto y incluso sin saber las etapas las paso gracias a las notas
Lo lo entiendo, pero me vale para aprender algo que no sepa. PD: había un piloto que no recuerdo su nombre, que si quería que el numero fuera la marcha a la que hay que tomar la curva. A resumidas cuentas, todo se habla entre piloto y copiloto, decirlo mas rápido o lento, de esta manera o de otra o simplemente las curvas, solo i +d 1,2,3,4,5 y 6. Aparte algo mas como ras, que es rasante o morder. Básicamente es si debes recortar un poco o mucho por la hierba. Avisar de peligros de si hay oyos, muros etc. Y se estrecha, ejemplo dentro arboles. Todo con el fin de instruir sobre las largas etapas difíciles de recordar y mas siendo carreteras que suelen cortarse al transito, con la que tienes que jugar con todos los desperfectos del asfalto, piedras, grava...
Por fin un youtuber que explica bien las notas, porque se ven autenticas barbaridades por ahi... mis respetos! PD: Las notas del dirt son una mierda jajaja aunque pongas muy adelantado se traga el 80% de las curvas jaja
Muchas gracias Pablo! Sisi! el copi del dirt aunque lo adelantes al máximo hay muchas que te las canta cuando ya estás dentro 🤣🤣 y voló! Un saludo y nos vemos en los tramos!!
Hola Guillem ayuda x fa sacame de la ignorancia me puse a descargar el dirty rally cuando estaba gratis , hace unos días por fin termino de descargar por completo incluida la nueva actualización , la cosa es que me sale que esta en "modo de prueba "¿ para quitar el modo de prueba debo de comprar el juego ? una vez comprado el juego se des habilitara el modo de prueba ? o que
Cortar y quedar es lo mismo?
como sabes cuando es por ejemplo derecha 5 en reconocimientos???
de que forma practicas los tiempos en que te dice las notas tu copiloto en la vida real, osea llegaste a usar un simulador con tu copiloto para practicar o solo es en las etapas
Hola Emiliano! Con el primer copiloto nos lanzamos a la aventura sin haber probado nada y aprendimos en los tramos. Ahora con mi copiloto actual practicamos en Dirt (sobretodo en el 4 ya que tiene tramos random) para mejorar y estar 100% compenetrados. Un saludo!
@@GuillemSerna gracias por responder bro fuerza
Suerte que has mejorado las bromas
😬😬😬😬 😬
Na más empezar a ver el video, de tanto efecto de distorción quede algo atontando. Buen video
Gracias! Un saludo!
Muy buen vídeo, like y sub
Muchas gracias! Y bienvenido al canal!
¡Buenísimo!
No se por que no tienes mas seguidores ;)
Muchas gracias! Gass a fondo!
Amigooo me suscribo...hace un video de consejos y tecnicas de DIRT 1 soy pobre y no pude comprarme el mas nuevo :(
Bienvenido al canal! Lo pongo en la lista ;) Un saludo!
Idoloooo!!!
y si soy dislexico?
Hola, me encantó el vídeo!!
Una duda: qué es "mantener"? A veces lo dice el copiloto y no lo entiendo del todo aun.
Muchos éxitos!
Muchas gracias! Mantener para mi es que te quedes en un lado ya que será más rápido y/o será más fácil pasar por allí. "Mantener derecha" quedarte en la parte derecha de la pista. (Nosotros en los rallys lo usamos para esto) Un saludo y gass a fondo!
@@GuillemSerna gracias! Me encantan los rallyes, algún día quizás me hago piloto :)
Les resumo el copiloto es la mente del piloto ya que el piloto está enfocado físicamente y mentalmente en la conducción
Bonissim!!
Eres enorme te sigo del juego y te vi videos de rally y eres bueno, has venido al tramo del Bierzo?
Muchas gracias! Aún no, lo tenemos pendiente! A ver si este año podemos pasarnos ;) Gas a fondo!
Holaa! Tengo la duda del termino que utiliza en dirt rally 2.0 y dirt rally, que es "no atajes". Si lo podrías responder, o cualquiera me vendría al pelo
Cuando dice no atajes se refiere a que no te acerques más allá del apex a de la esquina de la curva por qué puede que ya no halla tierra o halla rocas
Hola Enzo, en los rallys es muy normal atajar en las curvas y buscar meter las ruedas en el interior de la curva. Al hacer las notas si ves que hay una piedra o algo por el estilo lo bueno es apuntarlo y así al atajar no te la comes con patatas. De ahí el "no atajes", si lo haces te vas a estampar ;) Un saludo!
exacto! Thnks Sebastian!
Muy duro
Que Logitech bueno y barato me recomendáis?
El Logitech G27 es un gran volante, puede ir muy bien para empezar y lo puedes encontrar muy barato👌🏼 el g29 va muy bien también pero es poco customizable😉
Podrías hacer un video de los mejores videojuegos de rally?
Buen video medusin
Muchas gracias! Apuntado en la lista! Gass a fondo!
buen video, una duda comp se consigue el trofeo de pisa a fondo... otra vez ?
Fua no es un logro fácil! Tienes que participar en un desafío diario de tu trayectoria, con un Audi Sport Quattro Gr.B y quedar entre los mejores. Es decir hay 4 categorias según el tiempo que hagas, y tienes que quedar en la mejor. Un saludo!
@@GuillemSerna vale, gracias por la ayuda
Puedes hacer un video enseñando como hacer orquillas?
Apunado👌🏼