Bel video si 😂 Ogni volta che devi lavare il filtro consumi tutto l’olio e tutto il detergente mi ci vuole un mutuo se devo lavarlo tre volte a settimana Io sempre lavato con acqua sgrassatore e benzina e poi dopo tot ore buttato e messo nuovo Poi meglio sempre metterlo nuovo a lungo andare risparmi
in alternativa all'olio per lavarlo posso usare qualsiasi sapone a patto di pulire bene il filtro? l'oliatura per fare attaccare la povere è necessaria anche se userò la moto su strada?
@@videocrosshop no.....Provi ad accendere la moto se parte , l'aspirazione tira dentro l'olio e fa un macello, dite le cose corrette così chi e alle prime armi non farà cavolate .
guarda il manuale della tua moto dove è indicato, generalmente si cambia quando ispezionandolo lo vedi sporco anche perchè dipende dalla polvere che prende. In inverno va pulito meno che in estate per esempio. un sito utile dove puoi vedere tutte le quantita olio della moto è www.belray.com/lubricant_advisor Ciao
@@francobarra1381 MI SA.. SICURAMENTE si risparmiA comprandolo nuovo perchè si evita di rimontare un filtro usurato ,MAGARI NON VISIBILE AD OCCHIO , che può comportare il grippaggio del motore(svariate centinaia o migliaia d'euro) e/o l'intasamento reversibile o meno di svariati componenti meccanici.Conoscendo mediamente i prezzi dei filtri d'aria e quelli di un motore nuovo,calcolando anche che per pulire il filtro c'ìè bisogno di aquistare dei prodotti....e quindi di soldi, comunque, si può arrivare alla conclusione che in questo caso risparmio non vuol dire guadagno.
Ma queste sono moto da cross e quindi va lavato e oliato ad ogni uscita, che poi uso questo o oliaccio che compri tu fa lo stesso, ma non si compra un altro filtro costerebbe 100 volta di più e non ha senso...
Penso che costi meno comprarlo nuovo il filtro
Ciao Crosshop complimenti per il video mi è stato molto utile. Con questo kit di pulizia del filtro aria quante volte si può pulire il filtro? Grazie!
bel video ... complimenti
Bel video si 😂
Ogni volta che devi lavare il filtro consumi tutto l’olio e tutto il detergente mi ci vuole un mutuo se devo lavarlo tre volte a settimana
Io sempre lavato con acqua sgrassatore e benzina e poi dopo tot ore buttato e messo nuovo
Poi meglio sempre metterlo nuovo a lungo andare risparmi
Ma il filtro nuovo dopo quanto tempo lo metti? Io lo lavo 3 volte e poi lo cambio
in alternativa all'olio per lavarlo posso usare qualsiasi sapone a patto di pulire bene il filtro?
l'oliatura per fare attaccare la povere è necessaria anche se userò la moto su strada?
Davide si,andrà semplicemente pulito con meno frequenza
Davide .
Bravo
Si può riutilizzare il liquido per lavare il filtro più volte?
Si
Anche i filtri conici tipo carta devono essere oleati?
No! Solo quelli in sugna!
Il filtro non lo si deve lasciarlo asciugare dopo oliato??
no
@@videocrosshop no.....Provi ad accendere la moto se parte , l'aspirazione tira dentro l'olio e fa un macello, dite le cose corrette così chi e alle prime armi non farà cavolate .
Ma si può non mettere tutto il detergente ?
Se sostituisco il filtro della moto con uno uguale è da ricarburare la moto?
no
Invece di comprare il kit compro un filtro se è utile solo x una lavata
Ogni quanto va cambiato?
guarda il manuale della tua moto dove è indicato, generalmente si cambia quando ispezionandolo lo vedi sporco anche perchè dipende dalla polvere che prende. In inverno va pulito meno che in estate per esempio.
un sito utile dove puoi vedere tutte le quantita olio della moto è www.belray.com/lubricant_advisor
Ciao
ma unfiltro nuovo quanto costa?
Meno che con questi prodotti
@@francobarra1381 MI SA.. SICURAMENTE si risparmiA comprandolo nuovo perchè si evita di rimontare un filtro usurato ,MAGARI NON VISIBILE AD OCCHIO , che può comportare il grippaggio del motore(svariate centinaia o migliaia d'euro) e/o l'intasamento reversibile o meno di svariati componenti meccanici.Conoscendo mediamente i prezzi dei filtri d'aria e quelli di un motore nuovo,calcolando anche che per pulire il filtro c'ìè bisogno di aquistare dei prodotti....e quindi di soldi, comunque, si può arrivare alla conclusione che in questo caso risparmio non vuol dire guadagno.
Ma queste sono moto da cross e quindi va lavato e oliato ad ogni uscita, che poi uso questo o oliaccio che compri tu fa lo stesso, ma non si compra un altro filtro costerebbe 100 volta di più e non ha senso...
Ma non è meglio pulirlo con la benzina?
no con il tempo corrode la spugna
ma non conviene metterlo nuovo??
No
Non ha senso lo compro nuovo a sto punto poi chissa quanto costa quel kit
il grasso da mettere sulla battuta ce ne vuole uno specifico o un grasso qualsiasi
Puoi anche non metterlo
Costa di meno comprarlo nuovo