❌ Audi proche de quitter la F1... Avant même d’y entrer ?!
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- Опубликовано: 7 авг 2024
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Audi pourrait-elle quitter la F1 avant même de rejoindre la grille ? Avec la nouvelle direction en place, et le manque de soutien de Sauber, c'est quelque chose de possible, et on analyse tout ça ensemble :)
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Chapitres :
00:00 Intro
01:07 Audi, entreprise instable ?
04:04 Des tensions avec Sauber ? (ça parle de gros sous)
05:50 Audi peut-elle vraiment quitter la F1 ?
08:05 Outro
#F1 #Audi #BrazilianGP
Si tu vois cette description, écrit "Romain Grosjean" en commentaire.
Audi F1, Audi to leave F1, Audi Sauber, Formula 1, Formule 1, F1, Brazilian GP 
Авто/Мото
On l'a déjà dit : on ne peut PAS faire confiance aux constructeurs
On ne peut rien batir avec eux : ils se cassent à la vitesse de la lumière et rompent leurs engagements quand ça leur chantent
Honnêtement je n'ai que peu de respect pour les marques du groupe Volkswagen qui ne cessent d'annoncer des trucs... pour ne pas faire grand chose.
Je rappelle que Audi ET Porsche devaient arriver !
Porsche pourrait reprendre le projet d’Audi. Ils n’ont pas (encore) changer de direction et la marque est bien décidée à intégrer la F1.
Le souci, c’est le moteur. De base, ils ne voulaient pas en construire un de zéro mais avec le retrait (annoncé) d’Audi, le groupe VAG pourrait peut-être mettre la main à la poche pour un projet moteur d’envergure.
Comme toi, je ne suis pas fan des constructeurs. À part Mercedes qui est maintenant là depuis 13 ans (merci Toto), aucun ne s’est vraiment établi sur la durée (Ferrari on n’en parle pas, Ferrari et F1 sont synonymes).
@@madred1842 Ca parait improbable que Porsche reprenne le projet
Les deux entités ont beau être détenus par VW, ça veut juste dire qu'ils ont besoin de leur autorisation pour faire des trucs, pas qu'ils ne sont pas distincts
D'ailleurs on l'a déjà vu ses dernières années, la gestion que je trouve assez absurde de VW qui autorisait les deux en même temps à aller en WEC puis en F1...
C'est Audi qui a investi de l'argent, donc ça serait une grosse perte pour eux de tout céder à Porsche, et Porsche ne souhaitait pas devenir actionnaire majoritaire d'une équipe il me semble.
@@madred1842rip Renault du coup.. 😭 (Alpine c'est Renault...)
Ca permet de faire du bruit pour la marque sans jamais mettre un rond
@@SswB73alors non Alpine n’est pas Renault comme 2 n’est pas égal à 3. Alpine est une marque qui fait partie du groupe sport de Renault et c’est une différence qui mérite d'être souligné. Sinon on ne dirait pas Alpine by Renault. De plus leur accord moteur avec Audi est déjà périmé depuis plusieurs mois donc ça ne change rien pour eux.
Es-ce que Andretti pourrais racheter Sauber et à plus ou moins long terme et donc devenir une écurie à part entière comme ils souhaite le faire ? Je dis cela de le cas ou Audi abandonne son idée de rejoindre la F1 et que donc il faut trouver de nouveaux repreneurs après Alpha Roméo…
Je me suis posé la question aussi, mais je suis pas sûr que les plans d'andretti soient en accord avec ceux de Sauber. Il me semble qu'andretti veut bosser aux USA, donc y'aurait un sacré remplacement de personnel chez Sauber...
@@florent988Le souci se situe surtout sur l'aspect sportif, Sauber part de bien trop bas pour Andretti, idem pour Audi (d'où la rumeur qui circule), Sauber a probablement vendu son écurie en se disant qu'au fond, Audi se débrouillerait pour reconstruire et gagner sauf qu'en F1, plus la "dette" est importante, plus longtemps tu mets à remonter, Williams peut en parler ...
Sincèrement j'y crois moyen ! Le projet d'Andretti est vraiment d'être indépendant dès le départ, et de construire eux-mêmes leur équipe. Ils veulent être basés à 95% aux États-Unis, ils ont construit une nouvelle usine là-bas... Les 2 projets ne collent pas.
@@oeildupaddockCadillac est dans le lot ?
Je pense que de ne pas parler de leur résultats financiers et de leur principale source de revenus qui est la vente de voitures, tu passes à côté d'un point clé de la discussion.
Audi est complètement à la ramasse sur la transition vers les EV et comme VW (BMW, GM et Ford) risque la banqueroute dans les prochaines années surtout avec la récession en cours et le ralentissement des ventes de voitures.
Ils n'arrivent pas à concurrencer Tesla qui domine le marché des EVs.
Leur dette est énorme et ils ne peuvent pas se permettre de dépenser dans activités annexes comme le sport automobile de mon humble opinion.
Un sujet à creuser pour toi, je pense.
Merci pour tes vidéos toujours très intéressantes.
Pour maitriser les EVs quoi de mieux que de s'investir dans un championnat hybride comme la F1 ou en Elec comme sur le Dakar? VW est assez grand pour faire des véhicules électriques de série qui fonctionnent, Audi de son coté ne vit que grâce à son image sportive donc se retirer de tous les championnats c'est juste se placer comme un constructeur grand public où la concurrence est bien plus grande et je ne donne pas cher de leur peau dans ce cas là.
Bizarre quand tu vois AUDI enregistré un bénéfice record en 2022🧐
Je pense pas qu’Audi soit intéressé par l’électrification mais plutôt rentrer dans le danse pour la nouvelle génération de carburant de synthèse. L’électrique c’est déjà dépassé, à voir le rétropédalage de certaines marques sur le tout électriques.
Bref comme c’est bien expliqué Audi ne veut pas arriver avec trop de retard car ils seraient bloqués avec les plafonds
Their valuation says it all. You need to look forward not backward...
Audi est en train de prendre le bouillon avec sa gamme de voitures électriques.
Mais qu'est-ce qu'Audi viendrait faire en F1 ???? C'est bien ce que doit se demander l'actuelle direction et pourquoi la précédente a engagé la marque dans cette voie.
Quitter le navire brutalement ? Bien sûr qu'ils peuvent le faire et l'ont déjà prouvé (et c'est le cas pour toutes les marques du groupe VAG). Des usines construites ?? des employés embauchés ?? ils trouveront toujours de quoi les occuper et ça ne coutera de toute façon pas plus cher que de s'engager pleinement en F1... pour un résultat plus qu'incertain (il y a déjà beaucoup d'écuries qui visent le milieu de tableau).
En ce moment, VAG semble surtout dépenser de l'argent pour ses programmes de voitures électriques. Je ne vois pas trop ce qu'une participation à la F1 pourrait leur apporter sur ce point. Et ça va sans doute être le raisonnement de pas mal de constructeurs. C'est nettement moins couteux de chercher à battre un record au Nurburgring à Pikes Peak, pour finalement autant de retombées publicitaires directes sur les véhicules vendus (c'est peut-être bien la F1... quoi que... mais on a quand même du mal à s'identifier au volant d'une Red Bull lorsqu'on conduit une e208.
Red Bull et e208. Quel rapport?
Audi aurait bien meilleur intérêt à rester dans des championnats qu'elle maitrise (Endurance, Rally Raid...) plutôt que de s'engager en F1 ou elle mettra des années à performer. Pour autant Audi sans palmarès automobile c'est juste VW donc aucun avenir...
Toujours aussi pro ces vidéos. Au top 👍🏻
Retour de TOYOTA GR qui va racheter les parts de Audi !!! Vous êtes les premiers a l'entendre
Franchement ça ferait plaisir
Non ça fait plusieurs jours que j'en ai entendu parler
Ils sont tellement fort dans toutes les catégories où ils sont, et connaissent tellement bien l’hybride que c’est possible
J'adore ❤🎉
mais pour combien de temps?
Ca paraît improbable mais pas impossible. Audi est d'abord un constructeur généraliste à la base. Il semble que le groupe VAG ne soit plus aussi triomphant qu'il y a 20 ans. Le virage de l'électrique semble dur à négocier et ils sont en train de se faire déposer par la concurrence. Pas étonnant avec une industrie aussi lourde ; pas facile de bouger le mammouth. Du coup, le capitaine d'industrie peut voir l'entrée en F1 comme étant dispendieuse et pas forcément utile dans le contexte. A ce niveau, il vaut peut-être mieux rester pragmatique et se recentrer sur la société dans son ensemble et les défis qu'elle a à affronter à l'avenir ; quitte a perdre un peu de pognon avant qu'il ne soit trop tard. Cf : les déboires de Renault, très bien expliquées dans l'excellente interview de Cyril Abiteboul chez un de tes collègue youtubeur ;) Interview, semble t-il, sans langue de bois.
Une des rares fois que je m’abonne quand on me le dit 😅 le début de la vidéo donne faim 😋 et la suite est cool
Plus y a de constructeurs plus ça me plait 👌
Le plus de la F1 est l aspect image de marque. Audi a l un des plus beau palmarès sportif. Quitter le navire aujourd’hui donnera un message de frilosité de la marque
Audi a quitté l'Endurance où il régnait, ils ont quitté la Formule E...
Ils font quoi, maintenant, du rallye-raid et c'est tout ?
C'est pas digne d'un constructeur qui se veut "sportif", j'espère que leur gugus en costard s'en rendent compte
@@vincesalamander5980les gusgus en costar sont des financiers issues des écoles de commerce. Donc la probabilité doit être proche de 0.
@@vincesalamander5980Audi ne veut plus avoir l’image de marque sportive
@@vincesalamander5980 audi s'était déjà reposé sur ses lorrier dans les années 90 en arrêtant complètement le WRC puis plus tard le touring
@@thomas4107 Aie...
Alors je ne vois pas ce que doit être Audi
Dans ce cas autant supprimer la marque
Porsche fait le sportif, Volkswagen la route, et voilà c'est tout.
En plus Audi, purée ! Mais Audi sans la course auto - rallye, endurance... c'est rien !
Si Audi se retire,ca pourrait faire les affaires d'andretti qui pourrait racheter sauber, en ramenant cadillac dans l'équation
Ça nous ferait chier de voir le projet de 11e équipe annulé, la F1 a besoin d'une 11eme voire d'une 12e équipe, les jeunes pilotes n'ont plus de baquet et la compétition est largement assez rude pour admettre 2 nouvelles équipes avec le budget capé, on est loin des 2013-2019 où si tu voulais être un top team tu devais mettre 500m
Est ce que tu pourrais a l avenir parler de la situation de charles leclerc vu ses perforlances et sa saison tres mitige...
Ah ! J'en parlais sur ta chaine hier ou avant-hier
En ce moment je pense qu'ils vont faire comme tout le monde : limiter les frais et attendre des jours meilleurs , au vu des perfs de Sauber le résultat est encore moins garantis...pour plusieurs saisons bien sur
HA ba enfin une vidéo qui en parle mercii
trash-talk est la question de la muerte ? vraiment good . ça méritais un générique😁😁
il me semble aussi que porsche et audi avait prévu leurs arrivé en F1 pour aider au développement de l' E fuel voulu par le dernier pdg de VW, mais vu qu'audi à abandonné les carburants de synthèse en délaissant notamment joule unlimited, je ne suis pas choqué si audi part de la F1
Audi est frileux car les ventes d'Audi ne se porteraient pas si bien. Donc pourquoi se planter avec Sauber qui n'a pas réussi avec Alfa Romeo?
C'est Audi le fautif avec leur étron ils se sont tirés une balle dans le pied !
Les constructeurs automobiles, notamment allemands, ont certainement d'autres priorités ces derniers temps... les dépenses sportives sont elles décisives dans leur survie industrielle... pas sûr !
Gg tes vidéos
moi je suis pour porsche en f1 ça serai incroyable
Autant effectivement ça ne fait peut être pas vendre à hauteur de l’investissement, par contre abandonner maintenant serait une mauvaise pub désastreuse.
Sa serais choquant et dommage
Ohhhh la meilleure nouvelle de l'année pour la F1 !
Maintenant que le doute est instauré ca va compliquer les chose… le doute et la méfiance c’est jamais bon quand ont parle gros sous et relation d’affaire
Merci
Hâte de voir Alonso chez Audi 😂😂😂
Je ne sais pas avec certitude si Audi viendra ou non, mais ce que je sais de par une source bien placée c'est que leur moteur tourne déjà au banc, et manifestement ce n'est pas très convaincant, il leur manquerait plus de 100 chevaux sur le thermique et ils ne parviennent pas à se rapprocher de là où ils voudraient être...
Rien d'étonnant vu que leurs ventes sont aux plus bas depuis quelques années déjà...
Vidéo très intéressante, mais pourquoi avoir oublié de parler du duo de pilote dans cet avenir? Audi voulait un pilote allemand, Sainz père et fils dans les négociations avec Ferrari ont rappelé qu'Audi allait arriver: le fait d'avoir le duo Bottas - Zhou n'est il pas en soi un point de blocage dans le dialogue Audi- Sauber?
Non audi peut imposer un pilote allemand s'ils veulent.
Je t'invite à regarder ma vidéo sur le marché des pilotes en 2025, je donne mon avis là-dessus : ruclips.net/video/nCQrx7VNHbg/видео.htmlsi=SJBtaEVN3P_vL43A
Si ma mémoire est bonne il y a juste mick schumi en pilote allemand aucun autre ailleurs.
Porsche a l avantage d avoir développé l essence synthétique qu ils utiliseront en 2026, non? Et VAG -Audi le tout électrique. Aux dires de certains, VAG serre les fesses en ce moment car ils ne vendent pas .
Tous les nouveaux constructeurs veulent jouer le milieu de grille dès lors en entrée..on se souvient des expériences passées.
Pour l'instant je ne pas beaucoup d'investissement de la part Audi une usine ça peut se revendre !
Et la F1 ne colle pas à l'image qu'ils veulent donner des voitures électriques ou hybride pour bobo !
Ça m'étonnerait pas qu'ils sortent avant même d'entrée de plus que ça soit l'endurance le GT, Dakar ou des indemnités à Sauber et Liberty media ils peuvent le montrer en perte ça fait économiser de l'argent sur les impôts à Volkswagen de trancher si oui ou non ou si ils refile le bébé à VW ou Porche !
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
J’ai été assez surpris par les rumeurs et ça ne me déplairait pas de voir Audi renoncer. Clairement je n’arrive pas à trancher la question. A mon avis s’il y une réflexion sur le sujet la décision sera prise après l’avis exhaustif des juristes et les savants calculs des comptables pour savoir s’il vaut mieux continuer ou tout arrêter en passant le projet par les pertes et profits.
Je ne m'inquiète pas pour Sauber si Audi se retire de la F1.
Les rumeurs parlent de Porsche qui appartient au même groupe sauf qu'il n'a pas de moteur 😅
Il y aussi la rumeur de Toyota mais je n'y crois pas, ils ont déjà une usine à Cologne,je ne vois pas l'intérêt d'avoir deux usines en Europe.
Je pense plus avec le système actuel de Sauber utiliser la publicité d'une marque auto comme avec Alfa Romeo.
moi je pense que toyota et derriere tout sa
Si Audi se retire, cela laissera la porte grande ouverte à Porsche qui s'est vu rompre liaison avec Red Bull. Ces derniers ont signé avec Ford.... Grosse erreur de leur part selon moi ils auraient dûs rester avec Honda.
Red Bull voulait rester avec Honda mais ces derniers voulaient se retirer et finalement ils ont signé avec Aston Martin à partir de 2026. Honda ça a toujours été des girouettes en mode un coup on se tire, un coup on reste.
Ce n'est pas redbull qui a rompu avec Honda mais bien l'inverse, et ce le jour où le constructeur nippon à décidé de ne plus motoriser de F1.
Ce n'est que plus tard que Honda change d'avis, rester dans la discipline et s'allier avec aston martin pour la futur réglementation
Je rêve depuis des années de voir Lamborghini (filiale d'Audi) entrer dans le jeu et pas en tant que motoriste uniquement mais équipe à part entière !
Impossible avec leur engagement en WEC ? Ferrari contre toute attente a prouvé le contraire, et à gagné !
ferrari c'est quelque peu different , ils sont la depuis bien plus longtemps et on toujours representé la F1 , meme niveau infrastructure et experience ... Ferrari est un autre monde , bien sur voir Lambo en F1 serai bien mais je ne pense pas que ce soit realisable pour l'instant
Non merci je suis pas fan des Batmobile
Lamborghini a un double programme en Wec et en Imsa pour 2024. Sans compter la compétition client en Gt3 qui continue. Après c'est pareil pour Porsche et Ferrari.
J'y crois pas trop,je pense qu'Audi a bien plus rayonné aux 24h du Mans par sa présence et ses résultats,en F1, c'est pas le même raisonnement,on sait que les différents motoristes peuvent se tenir,il a bien sur les tenors,Honda,Ford et Ferrari puis le retour des flèches d'argent,Mercedes.
Fillez l'écurie à Andretti qu'on en finisse
La vidéo a l'air cool mais le ton de voix à chaque mots de fin de phrase ça m'a saoulé au bout de 2 secondes pourquoi accentuer le dernier mot comme les journalistes avec leur faux ton de voix c'est chiant..
Faudrait qu’ils reviennent au Mans même si y’a déjà Porsche , mais j’ai l’impression que cette marque est en train de couler
Et si VW disait non a Audi et utiliser une autre marque de chez VW
"Le Conseil d'Administration d'Audi n'a pris aucune autre décision que celle d'entrer en F1 en collaboration avec Sauber", déclare Jurgen Rittersberger, directeur financier et membre du conseil d'administration d'Audi.
Au vu des investissements, de la vague d'embauche je ne vois pas comment et pourquoi AUDI n'irai pas en #F1.
Moi je vois bien Lamborghini reprendre le projet ou même une marque du groupe stellantis comme Maserati ou même Alfa Romeo qui devient une vrai écurie usine et pas juste un sponsor de Sauber.
Il y a surement des challenges beaucoup plus important pour l’avenir d’Audi que d’aller faire joujou en F1.
Comme quoi?
@@mintgoldheart6126 L'érosion des ventes, la Chine, la dépendance au marché européens, l'électrification, Tesla, la cannibalisation des marques du groupe, l'écart qui se creuse avec Mercedes-BMW, la rentabilité
C'est eux qui ont voulu venir personne les a forcé la F1 tourne très bien sans eux depuis à peu près 1950
referencement
Que va apporter la F1 au Audi ? Quand on se remémore la fameuse Audi quatro en rally avec Michelle Mouton en groupe C.
BMW est parti et ses ventes ne s’en sont pas portées plus mal même pour ses modèles sportifs et que d’économies !!! De plus, les ventes ne sont pas au beau fixe, Tesla fait souffrir les premiums allemands ! Conclusion : pas sûr du tout qu’ils viennent ! 🤷🏻♂️
Et à la fin ces VW qui reprend tout 😅😅
Sérieux ?
Et la vente de Aston Martin ?
On en est encore au stade des rumeurs pour l'instant !
@@oeildupaddock je sais, mais ça annonce parfois des vérités. Et celle concernant Aston Martin est... Bizarre.
Toyota retour en f1 je dis pas Nn et pk pas Ritomo Miyata fraîchement champion de super formula qui pourrait très bien aller en f1 ?
A t-il les points de super licence nécessaire ??
@@Renco1058 fraîchement champion de super gt avec un autre titre glanés il aura je pense assez de points de superlicence ?
Audi n’est pas une marque de F1 et risque de passer asssez inaperçue si le projet abouti, alors que les clients/fans de la marque (comme moi) veulent voir Audi en GT, aux Mans et en WRC, des catégories où ils ont beaucoup plus de légitimité.
Je ne pense pas qu’Audi va se pointer. Le marché de l’auto est en berne, les priorités ont changé, le nouveau PDG a des objectifs à tenir et clairement balancer des millions dans un puit comme la F1 serait clairement de la folie en face des actionnaires. Je n’y crois pas
Perso sa ne m'étonnerait pas que audi se retire faut pas oublier que la f1 était le laboratoire de nouvelles technologies pour les voitures de routes avant que l'endurance prenne le relais maintenant le lien entre la voiture de route et la f1et la maintenant se n'est plus cas Audi eux se concentre essentiellement sur les voitures électriques pourquoi ils s'obstinerait à investir dans une technologie qui n'utiliserons pas à l'avenir c'est totalement débile en terme d'image de marque sa n'a aucun sens c'est la même chose avec Alpine . Se qu'il faudrait c'est une marque qui utilise la technologie hybride sur ses voitures de route puisse reprendre l'affaire et dans le groupe VAG il n'y en à pas 50 c'est Lamborghini et il pourrait utiliser la f1 comme argument de vente pour vendre leur voiture ce qui ne sera pas le cas de Audi n'y de Alpine d'ailleurs.
Ça sent le sapin
Est-ce que Les Teutons d'Audi vont se retirez de la F1 donc de Sauber ? C'est possible mais ils ne sont pas fous les Teutons d'Audi car la F1 est un projet important pour la firme d'Ingolstadt qui malgré le changement de direction avec le départ de Markus Duesmann initiateur du projet remplacer par Gernot Mollner qui est moins enthousiaste à l'idée de voir Audi en F1 peut continuer le projet à condition qu'Audi connaisse le succès en F1 avec le partenariat stratégique avec Sauber. Si Audi confirme qui se retire de la F1 sans participer au championnat du monde alors Toyota pourrait peut être rafler la mise histoire de faire son retour dans la discipline avec Sauber bref c'est la Folie en ce moment !
Une issue plus favorable et qui arrangerait tout le monde : si Audi refuse de tenir ses engagements, Sauber n'a qu'à vendre à Andretti.
Ca aurait pu mais je ne pense pas que Andretti veuille d'une écurie aussi moyenne que Sauber. Un autre commentaire l'explique bien.
@@arisetoile Je suis presque sûr que cet argument est faux
Parce que... Bah Andretti a failli acheté Sauber il y a 2 ans !
Alors à moins qu'on me dise que c'était à cause de la situation de l'équipe que ça a capoté, mais moi la raison dont je me souviens c'est que le contrôle de l'équipe entier avait été refusé à Andretti
Il a aussi essayé d'acheter Williams il me semble
Ça ne le dérange pas de démarrer en bas
Andretti est une écurie de racer
Ça fait partie des choses qu'ils ont de mieux qu'un constructeur comme Audi : un racer se demande seulement s'il peut le faire, pas si c'est rentable
Sauf si le problème c'est que tout soit en Suisse et qu'ils veulent délocaliser
Alors là effectivement c'est insoluble (et en fait ça pose sûrement un problème à bcp d'acquéreurs potentiels)
@@vincesalamander5980 Pas faux. Après le gros noeud je pense c'est vraiment les locaux. Si Andretti s'en tiens à son plan et bien Sauber n'est peut être pas la bonne solution.
@@arisetoile ... Si Audi abandonne Sauber ce sera vraiment une situation absurde
Parce que on aura une écurie qui ne sera franchement pas digne de la F1 encore présente - qu'on soit clair, toute seule Sauber n'est pas de taille dans la F1 moderne
Et de l'autre, Andretti malgré ses engagements financiers n'arriveraient pas à entrer...
Enfin, je pense quand même que si Andretti avait accepté de discuter avec Sauber, ils étaient d'accord pour bosser en Suisse
Ça ne leur ferait pas de mal d'avoir une base en Europe
Même si je sais qu'ils sont en train de bosser déjà dans leur usine aux US - oui parce que évidemment la F1 et ses écuries cassent les bonbons de tout le monde, mais en attendant Andretti est obligé de continuer à bosser et investir pour que leur projet avance.
D'ailleurs si aucun accord n'est trouvé je suis à peu près certains que Andretti demandera des dommages et intérêts pour tous les investissements consentis pour rien à cause de ce qui n'auraient alors été que des fausses - en plus d'un abus de monopole.
Comme dit, si Andretti pouvait racheter Sauber ça arrangerait tout le monde.
@@vincesalamander5980 Rien a dire de plus , tout est dit.
Par contre si ils arêtent la F1 je veut les voir en WEC en Hypercar
Tu les verras nulle part la nouvelle direction veut arrêter le sport auto et les voitures sportives. La f1 c’est une epine dans le pied laissée par l’ancienne direction
se que tu dit se esr que des on dit ta aucune preuve et moi non plus
Il est l heure de Porsche
C'est quoi ce cartel...
Pourtant l'Alfa marche par si mal ces derniers temps nan ?
On dit bonjour Porsche
je mens doutais que AUDI viendra pas en F1
Si audi décide de renoncer à leur venue en F1 je pense que sauber va se pencher sur Cadillac. Ils ont les infrastructures suffisantes et étaient prêts à être la 11ème écurie
Ils n'ont qu'à filer le bébé à Porsche qui est tjs motivé à revenir en F1... Je préférerais d'ailleurs.
100 M en 2024 ou 2025 ? 2024x2
Le temps... Le temps est long, voir même très long ... Audi peut se retirer n'importe quand ! Comme déjà évoqué par un autre, on est en plein transfert de technologie... Et allemand comme français on est à côté de nos pompes ! Retard technologique et prix déconnectés, mettent en danger de mort pas mal de constructeurs. Pourquoi angloutir des millions dans une aventure très aléatoire qui en plus ne leur apportera absolument rien technologiquement ? La F1 est une formidable vitrine.... Mais quand les produits qui sont derrières sont mauvais, dépassés et hors de prix.... Que doit prioriser le constructeur ?
je vois pas l'intérêt d'Audi à aller en F1 puisqu'il ce consacre à aller vers un 100% électrique. Porsche me semble plus intelligent puisqu'ils misent sur le E-Fuel.
Je pense qu'Audi à voulue surfer sur la hype des Americains pour la F1 créer par Netflix et aidé par le covid mais sans vraiment connaitre l'étendue de la tache et les investissement nécessaire pour être compétitif. Beaucoup ce sont planté dans l'histoire de la F1 et elles etaient pas aussi complexe que maintenant.
Romain Grosjean ?!
comment faire du blabla sur du blabla c'est signé et les accords seront respectés a moins de pays des centaines et centaines de millions en dédomagement ce qui n'arrivera pas surtout que même Porshe qui appartient au même groupe cherche à avoir une equipe de f1, puis les equipes de F1 font du bénéfice donc pourquoi quitter ce qui rapporte?
donc pas juste Alpine qui parle de partir…
Alpine ne parle pas de partir, tu as vu ça où ? Ils viennent justement de rappeler que la F1 fait partie prenante de la stratégie de la marque. Et
@@stephaneweber1420 contact a l’intérieur;)
*Je préfére 10 écuries qui ont un budget qui les maintiennent en F1 que 11 écuries qui mettent en péril les plus "faibles"*
Surtout que c'est déjà le bazar avec 20 voitures en qualif..
@@DontGAFkidStefano c est toi? 🤌
ils vont partir, y a plus de sous
Audi va mal. Les ventes sont en chute libre en thermique, les etron… (quel beau nom…) ne se vendent pas. Trop de pièces communes entre VW et Audi amènent les clients à se poser les bonnes questions. Pourquoi, payer plus cher une VW? Pour moi, ils n’iront pas en F1.
Est ce qu’Audi a besoin de la Formule 1?
1000 fois oui ils int en besoin. Ils ont perdu 12% de parts de marché en une année. C’est colossal.
Ils ne sont plus visibles nulle part et son image de marque a énormément souffert du dieselgate ainsi, de leur retrait massif du sport auto ainsi que de leurs soucis récurrents de fiabilité sur leur modèle de route.
Ses grands rivaux que sont Mercedes et BMW sont loins devant.
Venir se battre face à Mercedes dans la discipline reine leur ferait le plus grand bien et des succès rétabliraient leur image de marque.
Justement, ils ne vont pas se battre avec Mercedes, 2 ou 3 eme équipe du plateau, mais plutôt avec Haas et Wiliams.
@@marcbrochet0279 c’est sûr qu’ils ne se battront pas aux avants postes d’entrée.
Ils l’annoncent eux-mêmes.
Il s’agit de progresser et de se battre devant au fil des saisons, comme Mercedes a su le faire au bout de 5 saisons laborieuses.
@@madred1842 souviens toi, Mercedes a racheté brown gp championne à l époque ! A moins que tu ne parles de Mac Laren - Mercedes qui n a effectivement jamais vraiment brillé. Bref, quand on vois la difficulté du haut niveau en F1 c est sûr que même Porsche aura problème. L opportunité pour le groupe viendra de l essence synthétique, je pense !
pttr Andretti va remplacer Audi
Ce n'est que des fausses rumeurs des journalistes, Audi confirme bel et bien sont engagement en f1 .
Audi n a jamais eu le niveau pour la F1, vendre hors de prix des bagnoles pas terrible en achetant les journalistes auto c est une chose, la F1 c est autre chose.. et Audi n a juste pas les compétences
Mais quel est l'intérêt pour Audi de racheter Sauber avec tous les problèmes économiques et judiciaires qui leur pendent au nez, alors qu'ils ont les moyens de créer leurs propres infrastructures, même en partant de zéro ? Ca aurait été plus sain et tout aurait été fait en famille
Le moins désastreux.
Sauber reste indépendant.
Audi devient fournisseur moteur. (Pas forcément exclusif)
Les investissements d'Audi ne sont pas totalement perdus.
Le fait qu'ils veuillent arriver en milieu de tableau prouve qu'ils n'ont rien compris à la F1. Un peu comme Renault dans un autre style
Hey c'est Pierre
Pour moi AUDI est deja dans une grande mutation dans le secteur des véhicules de tourisme avec le 100% électrique 🤮🤮🤮
Et effectivement leurs choix sur la conception et sur les différents sport que la marque abandonne c'est justement contradictoire avec l'engagement en F1 😶😶😶😶
Soit ils coupent tout pour inséré le + d'argent sur la F1
Mais je suis partagé entre l'abandon de audi ou justement que audi reste
Et je pense comme la plupart d'entre vous que Porsche vient récupérer le projet 💪💪💪💪💪💪ou alors que audi degage et on verra un autre milliardaires débarque 😉😉
Mais ci Audi abandonne ça risque de faire couler pas mal d'encre et aussi flinguer une partie de la réputation de la marque 👍👍👍
Merci pour ton commentaire Pierre, comme d'habitude 😁
Audi va mal tout simplement Chutes des ventes et de la qualité. Donc money money
Va attendre de voir le moteur Audi quand tu vois Renault qui a du mal depuis le temps . Audi vois grand peut-être trop grand on verra en 2026
First
VAG et la F1... la blague continue.
Sans la matière première de l'Afrique ou du Proche-Orient, tout les sports, les entreprises tous sera impacté. Sa va être dure pour l'Europe dans les années qui suivent
😂 la formule 1 est mort au niveau sportif l avenir c'est hypercar est Audi a tous compris bonne journée
Voilà pourquoi il vaut mieux faire confiance aux constructeurs indépendants comme Andretti plutôt qu'aux industriels automobiles qui vont et viennent en foutant le bordel partout et n'ont aucun pérennité...
Andretti 😂😂😂😂
Ca arrangerait tout le monde si Audi annonçait maintenant qu'en fait ils ne viennent pas, et que Sauber fasse ce qu'il était prévu dès le départ, vendre plutôt à Andretti.
Tu as entièrement raison.
On sait que si Andretti se lance, ils continueront jusqu'à ce que le dépôt de bilan n'arrive.
Au contraire, Audi depuis une décennie ne se symbolise que par des revirements - ils ont abandonné l'Endurance, puis la Formule E...
dépenser autant d'argent pour faire les clowns à Las Vegas ...
N’importe quoi.
Arretez de dire SCEAU-BEURRE !! Ça fait mal aux oreilles😂
franchement j aurait été alfa romeo j aurait prolongé et mis un plus d argent sur la table je trouve vraiment ridicule d être juste le sponsors de l écurie et je pense que avec un peu plus de moyens et d effort d alfa romeo tout en gardant le moteur ferrari quitter à le rebadeger alfa romeo il aurait plus de retour sur investissement
AUDI est à la traîne par rapport à ses deux grandes soeurs BM et MERCO. Elle doit intégrer la F1 pour son image
Si Sauber arrête de donner de l'argent cv être chaud ( et il serai un gros c*nnrd accessoirement)
Audi coule… on ne peut pas vendre de la merde hors de prix pendant des années meme avec le soutien de la presse auto sans conséquences
Niveau finance Audi n'est pas au top.