Тест ДРАЙВ HONDA NC750X / МаксиСкутер на максималках ? Хороший мотоцикл для новичка !!!
HTML-код
- Опубликовано: 21 май 2020
- Тест-Драйв за 2 дня, полностью мотоцикл понять очень сложно, особенно когда он не твой, но я постарался максимально понять этого зверя, максимально комфортный и покладистый мотоцикл, который доставляет много положительный эмоций, но и без минусов не обошлось, о всех плюсах и минусах рассказал в видео.
Спасибо большое за внимание, всем хорошего настроения)
#WhiteSideMoto ep574 
Авто/Мото
Наши отцы когда пересаживались с советских вёдер не автоматные иномарки, тоже говорили левая нога все время к сцеплению тянется... А сейчас с автоматов хрен кого на механику сгонишь. За автоматом будущее мотоциклов
Хорошо, что Хонда предоставила выбор, и каждый берет по своим характеристикам мотоцикл, поголовно думаю все не перейдут, скорее настигнет нас Всемирная электрификация, там точно КПП не будет)
Млин, мне все понравилось!
Спасибо дружище)
Спасибо за отзыв! Было интересно узнать ваше мнение об этом мото! Стартует и едет до 150 км/ч он очень бодро в режиме S, а больше и не надо...
Спасибо за комментарий, у каждого свои потребности к мотоциклу и пока не попробуешь, толком нечего не поймёшь)
Кому- то будет слишком мало, а кого-то будет пугать данная мощность
Спасибо за обзор! Жаль что "HONDA" не предоставляет возможность выбора более упакованной (по допам) и оснащению версии "NC", потому как практически в любом случае (при покупке) Мотобратья, улучшают или меняют сиденье, ставят всевозможную защиту а порой и меняют амортизаторы. Сразу бы предлогали два варианта и...... "Ташкент". 😃👍👍👍
Спасибо за комментарий, мотоцикл очень хороший, максимально универсальный, привилегия японцев, держите стандарт, дооснащайте как хотите сами)
@@WhiteSideMoto Спасибо за ответ! Серьëзно рассматриваю его к покупке, подожду обзоров о вновь-появившейся модели "NT" 1100 и буду определятся.
Тут уже как ваш бюджет позволяет, nt думаю будет стоить не малых денег)
@@WhiteSideMoto У меня вопрос не в бюджете, голову уже "сломал" при выборе. 😃 и на КТМ 890 засматривался (просто "бредил" им). И на Триумф-тайгер 900 ралли про "облизываюсь", и Ямаха тенере Т700 тоже ОГОНЬ !!! Но, как ни странно, при анализе всех ЗА и ПРОТИВ, всегда побеждает "NC", при покупке, естественно буду упаковывать еë по максимуму, вплоть до замены картриджа и пружины в вилку, ну... и задний аморт. Спасибо за общение!
Нц 750 2015 года, пробег 120 000, проблем по коробке дцт пока не было. Только расходники и т.о. Коробка живучая, только до 16 года немного кривые алгоритмы работы
Я сколько раз на ней катался, использовал либо ручной режим, либо s, в режиме d не особо понравилось кататься, слишком долгий отзыв на ручку газа, а так по сей день ездит и приносит только удовольствие)
Я в основном на S езжу 😅
Приятно видеть омские видео))) как бы на нем посидеть)))) товарищч не продал ))?? Прокатится просить не буду))))
Спасибо за комментарий) я узнаю у друга есть ли возможность и вам напишу )
@@WhiteSideMoto было бы здорово ))) со своей стороны ... работаю в реакторе чем могу помогу если будет необходимость)))!
Хонда NC 750 X подойдёт на высокого водителя ростом 195 ?
Мой рост 183, и мне было немного высоковата, в любом случае вам лучше посидеть на таком мотоцикле)
тоже интересует, рост 192. Нашли ответ на вопрос? у нас нигде найти такой нельзя, проверить :(
@@Evgeniy_12 не ненашёл передумал пока такой брать, дороговато выходит заказывать, решил ямаху юбр 125 новую с салона взять так чисто для души.зато новый
@@berettaberettov8475 отличный выбор! время-деньги, если для души, то чинить периодически надоедает! Хочется время тратить на покатушки)) А как она вам с высоким ростом? Комфортно?
@@Evgeniy_12 да , в полне комфортно посидел посмотрел ничтяк! Тотже самый минск, только качественный
экипировка охуенная, хоть не сланцах? судя по техники езды ездить тебе осталось недолго, так что меняй технику. Про мот могу сказать что он достаточно тяжелый, около 230 кг. слабо едет для своего объема, коробка работает на четверочку, в спорт режиме более менее, в целом для города очень может быть, похулиганить на нем не получится но впечатление оставляет хорошее, очень понравился старт с нуля. Для новичка с одной стороны очень хорош в том плане что не отвлекаешься на то какую передачу воткнуть, на выжим сцепления и пр. но с другой стороны не назовешь его маневренным на небольших скоростях, он все норовит завалиться на сторону.
Спасибо за комент) И за замечание про экип верно, ездить нужно в нем однозначно, про стиль езды, это исключительно для того, что бы понять, на что способен этот мотоцикл, понять как работает его коробка, в обычном я катаюсь достаточно спокойно, нет постоянных навалов или подобной дичи. По поводу веса мотоцикла, то да, он как тяжеловат, так и достаточно высокий по посадке, что требует определённых навыков езды.
@@WhiteSideMoto Удачи на дороге, береги себя
Спасибо, взаимно! )
У него расход максимум 3.5литра.
Приветствую, что за город?
Добрый день, Омск
Какой рост у водителя
1,82
Чувак, это отличный мотоцикл, тяга и автомат, это его изюм, он ровный, предсказуемый и понятный! А дрочить меху и не слазить дальше третьей передачи-на любителя! С уважением...
Я полностью согласен с вами, у каждого свои потребности, сам с удовольствием покатался на нем 2 дня и был бы не против иметь такой мот в качестве второго, для спокойного передвижения, мот максимально универсален и практичен)
Ты сел не понимая на что и ещё что то пытаешься говорить. Едь молча).
Не пойму суть вашей претензии) это не обзор, это тест драйв, я говорил первые впечатления от мотоцикла, может вы не прочитали название видео?)