Moin. Ich habe seit 22 Monaten die Spirit 1.0 plus. Mein Boot ist eine Anka und für dieses Boot ist der Motor nahezu perfekt. Das war die beste Anschaffung der letzten Jahre die ich für's Angeln und Bootfahren gemacht habe. Bei Schleppgeschwindigkeit sind ohne Mühe 50 km drin und selbst bei starkem Gegenwind hat der Motor keine merkliche Schwäche. Absolute Kaufempfehlung. Allerdings für Angler oder Bootsfahrer die nur ab und zu auf'm See sind reichen die ,, herkömmlichen" E Bootsmotoren...
Danke für die relativ ausführlichen Vorstellungen der unterschiedlichen E-Motoren. Mich würde mal ein Reichweitentest außerhalb von Stillgewässer interessieren. Beispielsweise in stärker fließenden Flüssen, Rhein, Elbe, Oder, Weser oder Donau. Vor allem gegen den Strom. Konnte leider bisher hierzu nichts finden. Bitte macht weiter wie bisher. Top Content
Das fürs Feedback - das werden wir auf jeden Fall mal in Angriff nehmen! Theoretisch musst du die Fließgeschwindigkeit von der Fahrtgeschwindigkeit abziehen. Je nach Gewässer ist die Reichweite dann natürlich deutlich geringer!
That is a very extensive presentation. 11:37: which of the four motors would you recommend (in particular, for a boat which is 3 metres long and weighs 30 kilograms)?
3PS , das reicht doch maximal für ein (Schlauch)Boot um die 3m und 1 Person.... Oh man, die Hersteller entwickeln voll daneben. Wenn ich mir da Tesla anschaue im Bereich PKW, zwar nicht perfekt, aber so wird das nix... sorry..... Einzige Plus ist wirklich das Gewicht ;-)
Das stimmt so nicht. Ich nutze den Motor seit 3 Jahren auf einem kleinen Segelboot von knapp 5 Metern und einem Gewicht (mit einer Person) von insgesamt 600 kg. Das ist aus meiner Sicht, der perfekte Antrieb als Flautenschieber und zum Ein- und Auslaufen. Mit dem Verlängerungskabel kann der Akku in der Backskiste gefahren werden. Bin vollkommen begeistert und sehr zufrieden. Ausserdem ist der Support/Kundendienst ganz große Klasse. Es gibt nix zu meckern. Ausser man will das. Das geht natürlich immer.
@@elbeduckalso sorry, bei stillen Gewässer glaube ich Dir gerne, das du mit dem Motor auskommst. Wo bist Du unterwegs ? Binnen oder See ? Mal ein bissel mehr Wind egal wo, dann versagt der Motor komplett....
@@djscope69 Ich würde nicht sagen, dass der Motor dann versagt. Dann hast Du Dir für Deinen Zweck einfach den falschen Motor gekauft. Es gibt ja nicht umsonst so viele Motoren mit sehr unterschiedlichen Leistungen. Vielleicht kannst Du im Fachhandel Deinen Einsatzzweck und Dein Boot beschreiben und bekommst dann ein Beratungsgespräch und findest den passenden Motor.
@@djscope69 Ich gehe nicht auf Deine Fragen ein, weil das irrelevant ist. Ich habe mich beraten lassen und bin seit Jahren sehr zufrieden. Das Problem ist also nicht mein Boot und mein Motor, sondern deins. Also würde es doch mehr Sinn machen über Deinen Fehlkauf zu reden. Aber Du verrätst ja weder Revier noch Bootstyp, motzt hier rum und verlässt jetzt die sachliche Ebene und willst mir jetzt erklären, dass ich den falschen Motor habe. Für mich endet der Austausch an dieser Stelle. Geh in den Fachhandel und lass Dich beraten. Oder stänker einfach weiter. Stänkern wirds wohl werden. 🤣
![Haswing Ultima 3.0 | DER GÜNSTIGSTE Elektro-Außenborder mit 1kW (3PS) mit integrierter Batterie [DE]](/img/1.gif)
Moin. Ich habe seit 22 Monaten die Spirit 1.0 plus. Mein Boot ist eine Anka und für dieses Boot ist der Motor nahezu perfekt. Das war die beste Anschaffung der letzten Jahre die ich für's Angeln und Bootfahren gemacht habe. Bei Schleppgeschwindigkeit sind ohne Mühe 50 km drin und selbst bei starkem Gegenwind hat der Motor keine merkliche Schwäche. Absolute Kaufempfehlung. Allerdings für Angler oder Bootsfahrer die nur ab und zu auf'm See sind reichen die ,, herkömmlichen" E Bootsmotoren...
Danke für die relativ ausführlichen Vorstellungen der unterschiedlichen E-Motoren. Mich würde mal ein Reichweitentest außerhalb von Stillgewässer interessieren. Beispielsweise in stärker fließenden Flüssen, Rhein, Elbe, Oder, Weser oder Donau. Vor allem gegen den Strom. Konnte leider bisher hierzu nichts finden. Bitte macht weiter wie bisher. Top Content
Das fürs Feedback - das werden wir auf jeden Fall mal in Angriff nehmen! Theoretisch musst du die Fließgeschwindigkeit von der Fahrtgeschwindigkeit abziehen. Je nach Gewässer ist die Reichweite dann natürlich deutlich geringer!
was für eine Kilowatt Umrechnung habt ihr eigentlich ihr habt eine Kilowattstunde 3 PS 1 kW = 1,35962 PS
That is a very extensive presentation.
11:37: which of the four motors would you recommend (in particular, for a boat which is 3 metres long and weighs 30 kilograms)?
1 kw Sind 1.36 ps
3PS , das reicht doch maximal für ein (Schlauch)Boot um die 3m und 1 Person.... Oh man, die Hersteller entwickeln voll daneben. Wenn ich mir da Tesla anschaue im Bereich PKW, zwar nicht perfekt, aber so wird das nix... sorry..... Einzige Plus ist wirklich das Gewicht ;-)
Das stimmt so nicht. Ich nutze den Motor seit 3 Jahren auf einem kleinen Segelboot von knapp 5 Metern und einem Gewicht (mit einer Person) von insgesamt 600 kg. Das ist aus meiner Sicht, der perfekte Antrieb als Flautenschieber und zum Ein- und Auslaufen. Mit dem Verlängerungskabel kann der Akku in der Backskiste gefahren werden. Bin vollkommen begeistert und sehr zufrieden. Ausserdem ist der Support/Kundendienst ganz große Klasse. Es gibt nix zu meckern. Ausser man will das. Das geht natürlich immer.
@@elbeduckalso sorry, bei stillen Gewässer glaube ich Dir gerne, das du mit dem Motor auskommst. Wo bist Du unterwegs ? Binnen oder See ? Mal ein bissel mehr Wind egal wo, dann versagt der Motor komplett....
@@djscope69 Ich würde nicht sagen, dass der Motor dann versagt. Dann hast Du Dir für Deinen Zweck einfach den falschen Motor gekauft. Es gibt ja nicht umsonst so viele Motoren mit sehr unterschiedlichen Leistungen. Vielleicht kannst Du im Fachhandel Deinen Einsatzzweck und Dein Boot beschreiben und bekommst dann ein Beratungsgespräch und findest den passenden Motor.
@@elbeduck schade das du nicht auf meine Fragen eingehen möchtest. Mein Boot hat den passenden Motor, was ich von deinem bezweifle 🤷♂️
@@djscope69 Ich gehe nicht auf Deine Fragen ein, weil das irrelevant ist. Ich habe mich beraten lassen und bin seit Jahren sehr zufrieden. Das Problem ist also nicht mein Boot und mein Motor, sondern deins. Also würde es doch mehr Sinn machen über Deinen Fehlkauf zu reden. Aber Du verrätst ja weder Revier noch Bootstyp, motzt hier rum und verlässt jetzt die sachliche Ebene und willst mir jetzt erklären, dass ich den falschen Motor habe. Für mich endet der Austausch an dieser Stelle. Geh in den Fachhandel und lass Dich beraten. Oder stänker einfach weiter. Stänkern wirds wohl werden. 🤣