Тест-драйв INFINITI Q50S HYBRID 355 сил и 536 Нм - общая информация, мощностной стенд и 0-250 км/ч
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2015
- добавляйтесь в мой инстаграм - / alan_enileev - более 330 000 подписчиков:)
так же буду рад видеть Вас у себя вконтакте - alanenileev
и в самом популярном блоге на DRIVE2 : ) - www.drive2.ru/users/alan-enileev
В этом обзоре подробнее разберемся в плюсах и минусах гибридного автомобиля от INFINITI - это Q50S HYBRID, в котором 355 сил и 536 Нм крутящего...) Кроме общей информации об экстерьере, интерьере и технологиях, мы по традиции проверим заявленные производителем данные на мощностном стенде, а так же узнаем насколько быстр Q50S в упражнении с нуля до 250 км/ч!)
На подходе видео с экскурсией по заводу PORSCHE, с поездки в Грузию на тест нового NISSAN TIIDA, а так же обзор AUDI RS7, stay tuned!)
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. буду рад видеть Вас у себя в / alan_enileev alanenileev / alan.enileev : )
п.с. стограм и контакт moviemaker'а Саши Пелевина - / aleksandrpelevin & aleksandrpelevin - у него же в вк можно посмотреть список треков : )
п.с. инстаграм вертолетчиков, которые делают лучшую коптер-съемку - / boris_bvp : ) 
Авто/Мото
У меня походу пинг, там зима, а у меня уже лето.
Приятный тип, без пантов, смотреть можно. Спасибо за обзор)
Почему все так редко??? Почаще надо!
Алан очень качественный контент!Приятно смотреть и слушать.Не монотонно.Классный видео ряд.Лайк!
Согласен!
You3cs спасибо)
Отличный канал! Музыка, места, задний фон все на высшем уровне👍🏻👍🏻👍🏻
Алан затмевает уже старых обзорщиков 😉
shark 063 :D
Alan Enileev Саундтреки огласите пожалуйста)
Alan Enileev пожалуйста в следующих тест драйвах может расскажите о салоне автомобилей
Прям аж зиму захотелось на пару дней, такая красота
Не-не, рано еще)
Алан молочага! Все подробно рассказал, понравилось как снято вообще круто, съемочная группа на 5+. Ты уже круче давидыча снимаешь обзоры. Успехов и процветания вам
Приятный обзор даже только по тому что словарный запас больше чем у других
Иван Пр Академика посмотри, много новых слов узнаешь
Антон Горх очкарега смотрю по более чем алана
Ну вот, ящер хотя бы видосы пилит чаще
*Спасибо за полноценную информацию, не все понимают какое важное значение имеет замеры на дино и на racelogic*
Спасибо тебе, Алан, за твою работу.
как всегда на высшем уровне ,лайк за инфинити )
Замечательное видео, отличный монтаж, спасибо!
Алан побольше обзоров,у тебя очень и очень хорошо получается!!!
Алан, не прошло и года :)
Аян Кульжанов кхм)))
Аян Кульжанов наверно куча видеоматериала :)
Alex Z это точно)
Alan Enileev что - нибудь из Лескусов будет?
Alan Enileev Не не не, сравнение с акулой уже давно занято БМВ. Что третья, что пятая серия, особенно прошлого поколения. У них даже плакат рекламный был с этой тематикой.
Лайк полюбому ! Но хотелось бы, чтобы во время дино стенда звучал всё же звук мотора, а не музычка ;)
Спасибо,за качественный контент!От видео к видео качество растёт,явно звук подтянули,стал ровнее.За коптер тоже большой и жирный плюс,вкупе с хорошим монтажом и операторской работой,картинка супер.Самое главное-это очень правильная подача материала и потрясающая информативность(одна из лучших на сегодня).Вот поработать можно над сценарием(дурачиться обязательно,а то можно превратиться в ведущего тв,а этого ютьюб не простит,формат не тот,но дурачиться в меру).Возможно,стоит делать акцент на характере и типе авто(т.е. если это комфортный гибрид,значит максимально исследовать эти стороны),при этом сделать интересно,поставить идею,выбраться куда-нибудь.Но считаю,что разгоны и замеры оставить для всех авто.Понимаю,что огромный процент аудитории любит только картинку и харизму(а в случае с Давидычем,там дурь и понты),но он и тестирует сверхавто,а вот Воротников,как раз и сделал аудиторию на солярисах,сейчас пытается снимать сверхавто интересно,но он сам скучный и водит как нуб.Считаю,что у вас есть шанс выйти на максимально широкую аудиторию!Удачи,развивайтесь,и выходите чаще)
Отличный Обзор👍👍👍🔥
Как всегда на высшем))
Пораньше и частенько бы выходили,вообще бы шик был!)
Очень качественный тест драйв! Респект
красавчик Алан кравивые видио снимаешь, и все доступно объясняешь, лайк
Хороший обзор, но нужно больше авто, Алан! Больше тестов!
Очень качественно снято! Продолжайте в том же духе! Не то что пафос Горелова, который снимает для Воротникова!
ты всегда крутые места находеш очень круто
тестировал его , очень понравился!!!
Алан, молодец! Ни какой пошлости, всё чётко по делу.
Отличный обзор. Алан, почему ты перестал в таком формате и манере обзоры снимать? В 2017 уже какой то сумбур пошел трешевый, а вот этот прямо годный обзорчик, и информация и оценка и замеры, все лаконично и по делу. Лайк. Возвращайся к такому формату и будет у тебя миллионы подписчиков. Автоман наснимал миллион тачек и у него полтора миллиона подписчиков, но у тебя куда выше уровень монтажа и повествования и целом качества контента, музыка, переходы, эффекты, текст, манеры, все на высшем уровне.
По чаще, по чащеее.... выкладывайте тесты!
Алан, отлично, так держать. Думаю впереди нас ждёт поток обзоров от тебя. Скажи что за фишка с вылетом камеры вверх, в конце видео? Это квадрокоптер?
Sergey Kostromin спасибо, так точно)
Классный обзор
алан, отлично)видео на северном полюсе снимал?)
Система рулевого управления мне понравилась ! Следующая тачка будет именно с таким !
Лайк! Лайк! Лайк! Очень круто!
как по мне, так когда руль тебе передает вибрацию с дороги это хорошо, потому что ты чувствуешь дорогу
Wow, what a beautiful car
Что за песня в конце играет?
Алан, с клиренсом проблем не было? А то заявлено 126мм, для повседневного авто не много.
То чувство, когда кайфуешь от просмотра..
Алан, у тебя хорошие обзоры, почему бы тебе не взять рекламу и чаще запускать видео :)
Алан, скажите, что за установки на 12:44 и где находятся?
что за музыка в конце играет?
блин как быстро исчезает заряд при разгоне, уже к сотке 1 деление исчезло) отличный обзор, просто, понятно)) в конце просто не понял зачем сирена атомной тревоги? :D
Хороший обзор на хороший авто
Класс тачка. Спасибо.
Я думаю, что 18л расхода таки многовато для гибрида. Я ожидал средний расход хотя бы 10л
Почему не говорят, что данная машина может проходить ТО только в Москве и Питере?
Классный обзор. Что за музон в конце?
SERGEY VAKULENKO - INTRO в контакте есть
слышал я, что рейка то все таки там есть, в случае нештатной ситуации подрубается как то
А что нибудь про Lexus GS450h расскажешь ?
кто в курсе как долго аккум служит и сколько замена стоит?
В одном из тестов других обзорщиков на эту Феньку видел её косяк по Ассистенту парковки.Ты не пробовал им пользоваться или решил не заострять внимания на том как он чудит??? )))) Обзор как всегда хорош )))
подскажите музыку в конце плиз
шикарная концовка
298л.с от 3.5л атмы норма, но электропривод как ноша, разве что для обгонов. Расход мягко сказать "не слабый", лучше Prius с 1.5л 98л.с +32 от электра, но расход ток 5л. Одним(тремя) словом, авто для янки. И как тебе AMG GT(S)? А сможешь достучаться до SL Black-Séries, CL 65 AMG, и CLK 63 AMG? Так или иначе, заранее благодарю.)))
надо было до зимы подождать и уже тогда видео выпускать, а то июнь на дворе а у вас снег...
Мне кажется, наоборот, Mazda 6 выглядит более гармонично. Отчасти благодаря более привычной форме задних окон.
Что то у Алана очень часто в видео звучит какая то печальная музыка
Оперативно)
пушка
Аланыч мочит ;)
когда будет тест цлса???
Уууу Алан
Передние фары больно похожи на Subaru wrx sti 2014
Канал MaksonGansVideos больше на мазду)
Алан один тебе совет. Делай побольше тестов. Ты каждый раз катаешься на разных тачках о чем говорит твой инстаграм но нет тестов в ютубе. Пополни людьми свой канал. Делай только тесты .у тебя не хуже получается чем у давидыча и воротника. Число подписчиков увеличится . Ты только работай.
11:13 да ты Дарт Вэйдэр из Техаса
👍👍👍
Алан СПАСИБО за честный тест, инфинити нравиться но ощущение, как от китайского серого айфона))) Всё коряво и быстро изнашивается! Короче лишь бы продать)
Как всегда качество на уровне! Но у меня проблемы с твоим инстаграмом вроде ничего запретного не делал , а ты похоже взял и заблокировал @mks500 разблокируй пожалуйста
12:56 what is this structure ??
RazorFX /watch?v=gCBzycJhdtI
Пободрее надо видео делать!
Фуга на этом же моторе с гибридом, только на заднем приводе едет бодрее и экономичнее. И места больше.
Минус только в стареньком еласическом салоне фуги.
те кто думает брать, берите, очень радует
Да их в продаже хрен найдешь)
@@by_serke ну иногда выскакивают, с кореи можно взять, тачка недооценена на рынке, по факту самый надежный финик за последние неск лет , люди в чате это доказывают
Давай больше эмоций, и живого разговора.. такое чувство вроде все с листика читаешь. Скучновато как то
18.8 л. на 100 км. ???? 😳 Hybrid?
Олег Буров это при тапке в пол)
Alan Enileev Ааа я понял как ты топил 😂
Да я сам охренел. Тот же не гибрид q70 с 3.7 л при тапке в пол 20 кушает. А тут- гибрид и почти 19.
@@wes358369 зато в спокойном режиме этот гибрид будет хавать 8-10 л/100 км
@@user-gw3is2ss5f 8 ???)))) толкать будете его ? Уверен на 100500% что при нормальной езде по городу, данный гибрид будет жрать от 10.5 +
18,8 расход, для чего там гибрид ? )
ты в бауманке учишься?
Что за трек в конце играет ?)))
Mike Gerliani Какой-то дурацкий конец ролика и музыка дурацкая.
SERGEY VAKULENKO - INTRO
А какое отношение Инфинити имеет к Мазде? Мазда может спокойно подавать в суд за такое....
+Ярослав Злой Не может, так не 1 в 1
конечно,какая нах mazda 6 с ней сравнится?))
Дорожный просвет 126 мм..немаловажно для РФ....
Чувствуется мошь и энЭргия автомобиля)))
Опубликуй обзор ауди rs7
Sabir Qasimov скоро)
сзади не эл. двигатель а батарея
18.8л. на гибриде 🥲
Буква Кью ,а не ку.
заставка уши режет когда убавишь ее
кью не КУ!
Ungárn Haraso
Красиво рекламируете. Не объективно, недостатки мягко переводите на задний план. Говорите о ней, будто 10 лет копили и вот она Ваша. На вид продажный тест-драйв, без обид. Данный автомобиль хотел приобрести в начале продаж на российском рынке, изучил досканально. Хорошая машина, немного не практичная и дорогая для своего класса. Адекватный человек не поймет за что переплачено столько денег (с новым курсом наверное как немец стоит). Экономия топлива очень сомнительная с таким двигателем, да и где тут экономить с такой ценой на саму машину, когда этот гибрид окупится?... Катался на fx 3 года, уважаю инфинити, чтобы Вы понимали с какой кодокольни трезвоню. Кстати, обзор снят прекрасно. Инфинити проплатили? ;)
18,8 litrov????? chush. etoje hybrid. vi navero oshibaites. a esli ne oshibaites tagda vi vabshe ne znaite dlia 3.5 marora normalni rasxod kakoi. maia 2 tonnaia awd mashina smatoram 3.5 ( ne hybrid) 15 litr na 100. naromalno eto chtob vi znali.
Такое ощущение,что машина для людей от 50 и выше)Это нельзя отключить,то нельзя,тут оно само там оно само)Скучный автомобиль)
Реклама или тест-драйв?
Oleg Grach тест-драйв : )
Первый
Curtis Jackson =)
Алан скажи название музыки в конце классного теста ........
Ну и тачка.....
*полный привод отрубается
*355 сил, а едет на них "пару минут, а потом как дохлые 2 литра"
*антибукс не вырубить полностью
*идиотизм с 2 экранами
*плохие материалы
*в обозримом будущем гемор с батарейкой
Тест как всегда красивый, и спасибо Алан. А вот авто.....
1. "полный привод отрубается" - так это прекрасно для седана, учи матчасть
2. "355 сил, а едет на них "пару минут, а потом как дохлые 2 литра" - феноменальная чушь.
3. "антибукс не вырубить полностью" - так на подавляющем большинстве современных авто. Но любой адекватный водитель знает, что это можно убрать за 5 минут самому или тем более в сервисе
4."идиотизм с 2 экранами" - лучше быть с одним малюсеньким и позорным экранчиком, как в пятерке бмв?
5."плохие материалы" - полная чушь, материалы абсолютно на уровне своего класса и даже лучше той же трешки
6."в обозримом будущем гемор с батарейкой"- геморры с современными немецкими движками, коробками, электрикой начинаются НАМНОГО раньше и чаще
нет, у меня другое "чудо"
Раскрою Вам секрет, более, чем у половины "стоковых" пятерок f10 малюсенький экранчик. Айдрайв лично мне гораздо менее удобен, чем мультимедиа, например у фиников.
Согласен, 535 едет на 306 сил, а не на 355, ведь на обгонах, да и со старта Q50 ощутимо бодрее.
Если бы вы видели, как часто она обрубается на каком нибудь X3 и понимали технические особенности такого решения, то не писали бы ереси про "быстро" или медленно.
Вот именно, каждому своё. Критика может быть конструктивной, т.к. объективные недостатки есть у любого автомобиля, но не нужно верить в какие-то лживые мифы и высасывать их из пальца
FoRzeMiLaNo Если брать сток по акции, минимальную комплектацию, то там будет маленький экран, да. И диски уродливые. Для этого у немцев и есть конфигураторы, в которых можно всё менять.
Причем здесь сток и акции? У БМВ 5-й серии с завода идет ДВА вида экрана: маленький и большой( с тем же разрешением, но жестким диском и навигацией) за доплату в 200 тыс руб. Естественно абсолютное большинство в стране ездит с маленьким. От акций это НИКАК не зависит, даже наоборот, дорогие комплектации чаще уходят по акции. Про конфигураторы очередной миф из интернета. 520-х, например, не бывает в дорогих комплектациях, даже как у 528, а если заказывать тот же большой экран, то стоить она будет дороже 528-й с таким же экраном. Сконфигурировать то можно(причем не все), но ценник может полностью уничтожать целесообразность подобных действий
18л бугагагаггаг, хороший гибрид ))))
это при тапке в пол. При адекватной езде у него расход меньше, чем у такого же двухлитрового
Алан,какие светофорные гонки,какое ралли,какой дрифт - это не спорт кар - это кредитотошнот для спокойного овощения в городе и 328 сил ему за глаза что бы передвигать свой вес,это честный,комфортный овощной седдан - это не бнв,мусородес или оуди,которые уже не знают как излюбнуться и постоянно пихают в абсолютно такие же тошноты 500 сильные движки,для чего,кто на тошнотах будет вваливать,только такой долбан как эрик,но простите,не все же такие идиоты как этот колобок,дак что как по мне японцы молодцы,делают грамотно и правильно,хотите овощить,то мазда 6 или такой вот инфинити или камри,ну и прочее из тошнотов,если хотите хардкора и жжогова,то гтр 35 нисмо,всё логично и на своих местах,а не как немцы намесят говно с повидлом,а хомячки хавают....
Такой кривой перевод на такой машине, это просто несерьёзно...
такое динамичное видео и такая унылая мызука
не знаю почему,но мне больше собаку напоминает,а не акулу
Вытянуто за уши . Дизайн десятилетней давности . На стенде 0-100 5.7 в реале 6.2 . Ужасная торпеда, ни скорости ни экономности. Ты как бы имеешь 350 сил , но сильно давить нельзя потому что будет 20 литров. Тогда нафига этот гибрид ? Ужасное авто.
классная, баланс надежности/мощности/экономии и вид шикарный, тачка реально крепкая, на низах классно тянет, звук отменный. После 3.0 турбо радует, сначала нужно прокатиться, люди в чате ездят адекватно, расход 10л