Вовремя поменяли, я ещё раньше сменил!)) Пищали как хотели, во дворе вместо сигнала распугивали пешеходов. Смотрел ролик, где накатали 36 тысяч на них, износ был 2 части колодок и 1 часть диска! Диск переходит в разряд расходника с ними.
Если немного до ума довести: ШВИ и теплоизоляция пола, дверей и желательно крыши ,поставить распорки для управляемости и заменить колодки - то нормально. Плюс можно ещё прошить на бодрую езду, думаю тогда стоит. А как есть брать и ездить- это печально.
Серёжа, зачем ты пальцем на машине рисуешь?... Эффект ТИИРовских колодок показывали ну вусмерть китайские колодки "AUTOBRAKE" (как мы их называли "Автобрак")... И скрипели как перепуганные, и диск стачивали...
Вовремя поменяли, я ещё раньше сменил!)) Пищали как хотели, во дворе вместо сигнала распугивали пешеходов. Смотрел ролик, где накатали 36 тысяч на них, износ был 2 части колодок и 1 часть диска! Диск переходит в разряд расходника с ними.
А если поменять и задние на более дорогие. Интересно.
А вообще как авто? Хочу себе на работу по городу взять новую вместо е39? Как думаете стоит?
Если немного до ума довести: ШВИ и теплоизоляция пола, дверей и желательно крыши ,поставить распорки для управляемости и заменить колодки - то нормально. Плюс можно ещё прошить на бодрую езду, думаю тогда стоит. А как есть брать и ездить- это печально.
Плюс помониторить драйв 2 и будет - огонь. Для работы то что нужно.
Серёжа, зачем ты пальцем на машине рисуешь?...
Эффект ТИИРовских колодок показывали ну вусмерть китайские колодки "AUTOBRAKE" (как мы их называли "Автобрак")... И скрипели как перепуганные, и диск стачивали...
давай про Яндекс такси обзор
не могу, машинка в гражданской эксплуатации
Уже не такси?
гражданская машина)