No i co? Tlen też jest potrzebny nam do życia a gdyby podbić jego zawartość z 21% do 24% to pożary były by dużo częstsze. Co to za argument xD w ogóle jest?
A ile energii i kosztów pochłania produkcja wodoru i jak jest pozyskiwana do jego wytworzenia ? Bo do zwykłego diesla paliwo rośnie u sąsiada na polu, a energie czerpie bez specjalnej infrastruktury z odleglości 150 mln km i to całkiem za darmo bez zanieczyszczających środowisko paneli fotowoltaicznych.
Wszystko bujda na resorach i polityczna hucpa. Każdy fizyk i chemik umie wyliczyć, że analiza wody na wodór i tlen pochłania więcej energii niż uzyskuje się z syntezy tychże. I żadni politycy ozołomy i oszuści nie zmienią praw fizyki.
połączenie typowego czterosuwa z dwusuwem diesla. jak to przejdzie emisje to wywalić część czterosuwową i pracować tylko w trybie dwusuwa. będzie prościej taniej łatwiej szybciej i jeszcze wiecej km/z litra/z kilograma
Projektować i kombinować trzeba ,ale to w porsche nie będzie cudowne. Po prostu jeden suw jak w 4 suwowym, drugi jak w dwu .problemem będzie olej silnikowy który będzie się składał pod pierścieniami w utworach kolorowych cylindra i podczas wydluzonego suwu zasysany do cylindra .jak wiadomo olej powoduje toksyczne gazy i dużo dymu ,więc nie przejdzie .z tego samego powodu dwusuwy czy silniki Wankla nie mogą się przebić do masowej produkcji w autach .
6:00 Para wodna jest jednym z gazów cieplarnianych - gdyby nie było pary w atmosferze, to Ziemia wychłodziłaby się już dawno temu. Zauważcie, jaka jest temperatura o poranku, gdy w nocy było zachmurzenie (para wodna), a jaka, gdy niebo było czyste!
Fajnie, tylko, że to nie ma już znaczenia. Lobby elektryczne i ekoterroryści zmuszą nas do przesiadki do samochodów elektrycznych. Wszyscy wiedzą, że nie ma w tym ekologii, że samochody elektryczne to złom ale ten proces jest już zbyt daleko posunięty. Spoczywaj w spokoju motoryzacjo.
Hmm, jacy eko-terroryści, przecież nadal kierowcy trują a piesi i rowerzyści wdychają truciznę zamiast kierowcy bo to jego wiec ? kto tu rządzi od ponad 100 lat ?, i kto traci zdrowie a kto zyskuje ?. Zawsze można wyjść z auta, sprzedać je i przekonać się kto ma gorzej chodząc w czyiś spalinach, kaszleć i chorować. Myślałem że to zrozumiałe dlaczego jeździ się autem - bo można truć a nie trzeba wdychać trucizny i to poruszać się bez wysiłku. Ciężko to maja ludzie bez samochodu, i to kierowcy są terrorystami. Nawet gdyby wprowadzili wszystkie auta jako elektryczne to kto będzie chciał chodzić pieszo ?, więc kto komu szkodzi ?. Jeśli kierowca narzeka że ma źle trując kogoś dla swojej wygody i jednocześnie zachowując zdrowie, zagrażając kogoś życiu w mieście czuje się jakbym słyszał narzekającego polityka że ma ciężko.. choć też takich słyszałem. Nawet gdyby auta wróciły do lat 60' paliły po 40 litrów przy dużych blokach mając zasięg jak dawniej - po 150 kilometrów nadal wszyscy będą woleć samochód niż piechotę. Bo ludzie bez auta są terroryzowani a nie kierowca, kierowca ma luksus, mniejszy, większy ale zawsze luksus. Nawet za jego wygodę płacą ludzie na zewnątrz, naprawdę chcecie aby zawsze tak było ? silnik spalinowy musi wytwarzać truciznę, ale osoby bez samochodu proszą Rządy od 120 lat aby ich nie truto dla wygody kierowcy, to chyba normalne że kierowca nie chciałby wdychać spalin ale pieszego i rowerzystę który ciężko pracuje aby się poruszać się siłą przymusza. To absurdalne, stąd elektryki czyli powrót do klasyki. Zresztą dlatego elektryki były pierwsze ponieważ własnie ludność nie godziła się aby wdychać kogoś spaliny jak i sam kierowca nie chciał ich wdychać a taka jest cena pracy silnika spalinowego.
CO2 jest potrzebne do funkcjonowania, a Porsche udowodniło w nowej 911 że można stworzyć ciekawe rozwiązania do napędzania samochodu i to uważam jest dobry kierunek
Potrzeba więcej, bardziej skomplikowanych spalinowych szrotów, aby się psuły na potęgę i leciała kasa z serwisu. Taka jest motoryzacja, która zostanie zaorana przez elektryki. Niestety.
Diesel jednosuwowy dopełniany para wodna Bez akceleratora i turbosprężarek Byłby najczystszym silnikiem w roli statycznego generatora elektrycznego w hybrydzie elektrycznej
12 ton skał dla pozyskania litu 5 ton skał dla pozyskania kobaltu 3 tony skał dla pozyskania niklu 12 ton skał dla pozyskania miedzi Przenosimy 250 ton ziemi i skał dla pozyskania: 12 kg litu 30 kg niklu 22 kg manganu 15 kg kobaltu 100 kg miedzi 200 kg aluminium, stali i plastiku Caterpillar 994A używany do przemieszczania ziemi w celu wydobycia surowca pochłania 1000 litrów oleju napędowego w 12 godzin. No i wreszcie mam samochód „zero emisyjny”.
Cześć Mat Wotsson z tej strony Paweł ja widząc te wizje przedstawione przez zespoły konstrucyjne różnych marek są inowacyjne tyko dzieło silnika spalinowego obecnego 2t i 4t ma sporo błędów technicznych a te propozycje zmian hentnie zobaczę na rajdach wrc 👏
Cześć silników Porsche rozpada się przed przebiegiem 100tys km ze względu na użyty guwnolit do ich produkcji. Jak zamierzają uratować silniki spalinowe skro sami je dobijają. Jeżeli obecnie produkowany silnik przejedzie 200 tys.km bez remontu to uznawane jest za super wyczyn. Mówimy tu o trwałości na poziomie Poloneza! tylko ta cena. Nawet jakby zajęli się tylko produkcją siekier to bym jej nie chciał.
Pewnie oszczędność na papierze w tabelach. Jak doliczyć emisję przy produkcji skomplikowanego układu, przyszłe serwisowanie i inne to całościowo pewnie wyemituje więcej zanieczyszczeń niż jakiś klasyczny porządny prosty silnik
Niech dobrze gadadaja z Chińczykami oni mają gotowca napędzanego wodą tylko lobby naftowe blokuje jego rozpowszechnianie bo ropa i benzyna nie były by w cenie i upadły by wszystkie rafinerie. A Obajtek nie miał by kasiory na luksusy.
Tytuł sugeruje totalne niezrozumienie tematu ekologii w Europie i opowiadanie bzdur albo totalny clickbait. Fachowcy w komentarzach już się rzucili do obrony motoryzacji xD
Dajcie spokój z cudownymi nowymi silnikami spalinowymi . Za 2-3 lata będzie Game Over gdy wejdą do produkcji masowej baterie Solid State ,które dzięki swojej 70% większej gęstości zaoferują realne zasięgi aut takich jak Tesla Model 3/Y/S/X czy Audi Q4/Q6/Q8 e-tron na poziomie 750-900km do tego szybkie ładowanie 10-12min 300km+ zasięgu .
@@ggnagognagoma2462 Biedny człowieku , Ja mam instalację hybrydową 9.8kWp do tego 15kWh magazyn energii , nawet jak Ci ruscy prąd zabiorą Ja będą prąd miał przez cały rok
@@Bemx2k Biedny frajerze, po wymianie spalinówek na elektryki moc w elektrowniach musiałaby się potroić . A twój banczek nabity za dnia,🤣🤣🤣 starczy na naładowanie auta o poj. baterii 75 kWh?
@@ggnagognagoma2462 Jesteś typowy nieedukowanym Debilem , do tego frustratem co robi za minimalną krajową . Ewentualnie jakąś płatną kurwą co pisze na pięciu kontach za drobną opłatą .
Elektryka i elektronika nie ma nic wspólnego z ekologia a jeśli mi nie wierzysz to poczytaj o tym i nie chodzi mi nawet o akumulatory. Ale jeśli chcesz kupować takie funkcje jak klimatyzacja czy inne bajery na abonament to twoja sprawa
@@robertinogg Wszystko krąży w ukladzie zamkniętym, tlen i węgiel również. Nie oznacza to jednak, że w atmosferze istnieją jakies wartosci stałe - to ciągle wahania są normą, określane jako dynamiczna rownowaga. Rola dwutlenku węgla jako głownej przyczyny zmian w klimacie jest co najmniej dyskusyjna, pomijając fakt, że zmienność jest podstawową cechą klimatu, od początku istnienia atmosfery.
@@Bokar-mv6jg Zgadzam się z Tobą. Chodzi mi o to, że ilość wody w obiegu jest stała, ponieważ nie jest znikąd wydobywana, tylko krąży w stałym cyklu parowania i skraplania. Natomiast ten cały "niedobry" dwutlenek węgla powstaje poprzez spalanie substancji znajdujących się w litosferze i bilans się zmienia.
@@robertinogg A skąd w litosferze? To też cykl, tylko nieco dłuższy. Wzrost dwutlenku w atmosferze nie jest groźny, jego konsumpcja się zwiększy przez przyrost masy zielonej, listki bedą nieco większe i tyle. Ziemia to olbrzymi homeostat, zawsze ustala się rownowaga.
Jak sie Urszuli nie spodoba to i sto suwów nie pomoże
😂😂😂👏👏👏👏
Ta stara kurwa gebelsowska sfałszowała wybory jak demokraci w usa.
Przypominam, dwutlenek węgla jest potrzebny roślinom do życia 😉 , kłania się szkoła podstawowa.
No i co? Tlen też jest potrzebny nam do życia a gdyby podbić jego zawartość z 21% do 24% to pożary były by dużo częstsze. Co to za argument xD w ogóle jest?
W fazie ciemnej Też zużywają tlen
@@Damiiand a wiesz co produkuje tlen?
@@mmiotk19Dupa
@@mmiotk19 A wiesz kto produkuje nadmiar CO2 w atmosferze?
Tymczasem kontenerowiec płynący z Chin 😂😂😂
A ile energii i kosztów pochłania produkcja wodoru i jak jest pozyskiwana do jego wytworzenia ?
Bo do zwykłego diesla paliwo rośnie u sąsiada na polu, a energie czerpie bez specjalnej infrastruktury z odleglości 150 mln km i to całkiem za darmo bez zanieczyszczających środowisko paneli fotowoltaicznych.
Dokładnie. A produkcja wodoru to jakiś mega drogi proces owiany tajemnicą , który kosztuje zyliony. Więc w którą stronę idziemy z tą ekologią ???
Wszystko bujda na resorach i polityczna hucpa. Każdy fizyk i chemik umie wyliczyć, że analiza wody na wodór i tlen pochłania więcej energii niż uzyskuje się z syntezy tychże. I żadni politycy ozołomy i oszuści nie zmienią praw fizyki.
CO2 to 0,039% atmosfery, tlen to 20,9%. Jest to gaz rzadko występujący na Ziemi, na Marsie ok 95%. Przy zawartości CO2 12% ludzie zaczęliby umierać.
Co to ma byc 5:50?? Spalanie wodoru nie wytwarza dwutlenku wegla i potem nagujecie, ktos oglada te tlumaczenie ze zrozumieniem?
Przecież wyraźnie powiedział że nie wytwarza dwutlenku węgla ale powoduje emisję tlenków azotu
połączenie typowego czterosuwa z dwusuwem diesla. jak to przejdzie emisje to wywalić część czterosuwową i pracować tylko w trybie dwusuwa. będzie prościej taniej łatwiej szybciej i jeszcze wiecej km/z litra/z kilograma
Ma być drogo
To będzie drogo
Czy elektryk
Wodór
Syntetyk
Ma być drogo dla każdego za drogo
I tak to widzę rozwój z powrotem
Komunikacji zbiorowej 😮
Biorąc pod uwagę gownolit z jakich teraz produkowane są czesci przewiduje żywotność wału korbowego z kołami zębatymi na 1000 km 😂
To Porsche. Wytrzyma 2000 km 😂
Projektować i kombinować trzeba ,ale to w porsche nie będzie cudowne. Po prostu jeden suw jak w 4 suwowym, drugi jak w dwu .problemem będzie olej silnikowy który będzie się składał pod pierścieniami w utworach kolorowych cylindra i podczas wydluzonego suwu zasysany do cylindra .jak wiadomo olej powoduje toksyczne gazy i dużo dymu ,więc nie przejdzie .z tego samego powodu dwusuwy czy silniki Wankla nie mogą się przebić do masowej produkcji w autach .
6:00 Para wodna jest jednym z gazów cieplarnianych - gdyby nie było pary w atmosferze, to Ziemia wychłodziłaby się już dawno temu. Zauważcie, jaka jest temperatura o poranku, gdy w nocy było zachmurzenie (para wodna), a jaka, gdy niebo było czyste!
Skoro silnik Porsche potrzebuje dwutlenek węgla to czemu unia europejska walczy z dwutlenkiem węgla?
Weźcie już skończcie rozpowszechniać to kłamstwo o walce z CO2...
@@Firssen jakie kłamstwo? Że rośliny chłoną dwutlenek węgla?
A ziemia jest płaska.
@@mmiotk19 tak, użyj jeszcze manipulacji xD
@@Firssen księży to hologram 😂
@@mmiotk19 ? O_o
Fajnie, tylko, że to nie ma już znaczenia. Lobby elektryczne i ekoterroryści zmuszą nas do przesiadki do samochodów elektrycznych. Wszyscy wiedzą, że nie ma w tym ekologii, że samochody elektryczne to złom ale ten proces jest już zbyt daleko posunięty. Spoczywaj w spokoju motoryzacjo.
Hmm, jacy eko-terroryści, przecież nadal kierowcy trują a piesi i rowerzyści wdychają truciznę zamiast kierowcy bo to jego wiec ? kto tu rządzi od ponad 100 lat ?, i kto traci zdrowie a kto zyskuje ?. Zawsze można wyjść z auta, sprzedać je i przekonać się kto ma gorzej chodząc w czyiś spalinach, kaszleć i chorować. Myślałem że to zrozumiałe dlaczego jeździ się autem - bo można truć a nie trzeba wdychać trucizny i to poruszać się bez wysiłku. Ciężko to maja ludzie bez samochodu, i to kierowcy są terrorystami. Nawet gdyby wprowadzili wszystkie auta jako elektryczne to kto będzie chciał chodzić pieszo ?, więc kto komu szkodzi ?.
Jeśli kierowca narzeka że ma źle trując kogoś dla swojej wygody i jednocześnie zachowując zdrowie, zagrażając kogoś życiu w mieście czuje się jakbym słyszał narzekającego polityka że ma ciężko.. choć też takich słyszałem. Nawet gdyby auta wróciły do lat 60' paliły po 40 litrów przy dużych blokach mając zasięg jak dawniej - po 150 kilometrów nadal wszyscy będą woleć samochód niż piechotę. Bo ludzie bez auta są terroryzowani a nie kierowca, kierowca ma luksus, mniejszy, większy ale zawsze luksus. Nawet za jego wygodę płacą ludzie na zewnątrz, naprawdę chcecie aby zawsze tak było ? silnik spalinowy musi wytwarzać truciznę, ale osoby bez samochodu proszą Rządy od 120 lat aby ich nie truto dla wygody kierowcy, to chyba normalne że kierowca nie chciałby wdychać spalin ale pieszego i rowerzystę który ciężko pracuje aby się poruszać się siłą przymusza. To absurdalne, stąd elektryki czyli powrót do klasyki. Zresztą dlatego elektryki były pierwsze ponieważ własnie ludność nie godziła się aby wdychać kogoś spaliny jak i sam kierowca nie chciał ich wdychać a taka jest cena pracy silnika spalinowego.
CO2 to 0,039% atmosfery, tlen to 20,9%. Jest to gaz rzadko występujący na Ziemi, na Marsie ok 95%. Przy zawartości CO2 12% ludzie zaczęliby umierać.
6:01? Jak to nie jest szkodliwe spalanie wodoru? A para wodna to nie jest gaz cieplarniany?
CO2 jest potrzebne do funkcjonowania, a Porsche udowodniło w nowej 911 że można stworzyć ciekawe rozwiązania do napędzania samochodu i to uważam jest dobry kierunek
Ciekawe będą zera po jedynce w cenie tego Porche
Potrzeba więcej, bardziej skomplikowanych spalinowych szrotów, aby się psuły na potęgę i leciała kasa z serwisu. Taka jest motoryzacja, która zostanie zaorana przez elektryki. Niestety.
A dlaczego w hybrydach nie wdrazaja silnikow 1 suwowych? Komplikuja ten silnik. Totalny bezsens.
Diesel jednosuwowy dopełniany para wodna
Bez akceleratora i turbosprężarek
Byłby najczystszym silnikiem w roli statycznego generatora elektrycznego w hybrydzie elektrycznej
Komplikują bo dla Kowalskiego ma być drogo
Powinniście dawać link do oryginału
W USA v8 na mocnym wale z jednym wałkiem rozrządu po przebiegu 100tys km uznaje się za dotarty , a w Europie silniki typu puretech, zacierają się 🤣🤣🤣
Nic nowego tylko dalsza komplikacja starego silnika Atkinsa. Ciut lepsze osiągi za dws razy eiększą komplikacje 😅
12 ton skał dla pozyskania litu 5 ton skał dla pozyskania kobaltu 3 tony skał dla pozyskania niklu 12 ton skał dla pozyskania miedzi Przenosimy 250 ton ziemi i skał dla pozyskania: 12 kg litu 30 kg niklu 22 kg manganu 15 kg kobaltu 100 kg miedzi 200 kg aluminium, stali i plastiku Caterpillar 994A używany do przemieszczania ziemi w celu wydobycia surowca pochłania 1000 litrów oleju napędowego w 12 godzin. No i wreszcie mam samochód „zero emisyjny”.
Genau, bis das Luftkissen steht, wie wird da die Reibung vermieden?
Cześć Mat Wotsson z tej strony Paweł ja widząc te wizje przedstawione przez zespoły konstrucyjne różnych marek są inowacyjne tyko dzieło silnika spalinowego obecnego 2t i 4t ma sporo błędów technicznych a te propozycje zmian hentnie zobaczę na rajdach wrc 👏
Jaka taki silnik ma pojemność skokową, skoro co trzeci suw ma większa
Cześć silników Porsche rozpada się przed przebiegiem 100tys km ze względu na użyty guwnolit do ich produkcji. Jak zamierzają uratować silniki spalinowe skro sami je dobijają. Jeżeli obecnie produkowany silnik przejedzie 200 tys.km bez remontu to uznawane jest za super wyczyn. Mówimy tu o trwałości na poziomie Poloneza! tylko ta cena. Nawet jakby zajęli się tylko produkcją siekier to bym jej nie chciał.
2t+4t =6t 💀awaryjność top
Super to wymyślili ... Tymi kanałami dolotowymi będzie spierdzielal olej aż miło pewnie jakiś litr na 100 km . Świetny pomysł...
Pewnie oszczędność na papierze w tabelach. Jak doliczyć emisję przy produkcji skomplikowanego układu, przyszłe serwisowanie i inne to całościowo pewnie wyemituje więcej zanieczyszczeń niż jakiś klasyczny porządny prosty silnik
To dlaczego wycofali spalinowego Macana.
Młody rolnik na ministra bo Kołodziejczak chyba zapomniał po co objął stanowisko.
Zrób sobie tego zeza ];-D strita masz okrutnego, za dużo patrzysz w szefa hoya!!!
Technologia spalinowa i tak zdechnie
Niech dobrze gadadaja z Chińczykami oni mają gotowca napędzanego wodą tylko lobby naftowe blokuje jego rozpowszechnianie bo ropa i benzyna nie były by w cenie i upadły by wszystkie rafinerie.
A Obajtek nie miał by kasiory na luksusy.
Totalne bzdury z tym paliwem syntetycznym, coś co jest spalane nie może być 0 emisyjne. Dalej nie oglądam tych bzdur.
Taka sama ekologia jak hybrydy, elektryki i koszty ich produkcji
Tytuł sugeruje totalne niezrozumienie tematu ekologii w Europie i opowiadanie bzdur albo totalny clickbait. Fachowcy w komentarzach już się rzucili do obrony motoryzacji xD
Razi mnie germanizacja języka polskiego dlatego zawsze w takim wypadku daje łapkę w dół, mówi/pisze się " ... firmy Po...." a nie " ... od Po..."🤮
Teraz dopiero zauważyłem że chlop ma zeza😅😅
Dajcie spokój z cudownymi nowymi silnikami spalinowymi . Za 2-3 lata będzie Game Over gdy wejdą do produkcji masowej baterie Solid State ,które dzięki swojej 70% większej gęstości zaoferują realne zasięgi aut takich jak Tesla Model 3/Y/S/X czy Audi Q4/Q6/Q8 e-tron na poziomie 750-900km do tego szybkie ładowanie 10-12min 300km+ zasięgu .
A "skund" prąd weźmiesz do swych cudnych baterii? 🤣🤣🤣🤣🤣
@@ggnagognagoma2462 Biedny człowieku , Ja mam instalację hybrydową 9.8kWp do tego 15kWh magazyn energii , nawet jak Ci ruscy prąd zabiorą Ja będą prąd miał przez cały rok
@@Bemx2k Biedny frajerze, po wymianie spalinówek na elektryki moc w elektrowniach musiałaby się potroić . A twój banczek nabity za dnia,🤣🤣🤣 starczy na naładowanie auta o poj. baterii 75 kWh?
@@ggnagognagoma2462 Jesteś typowy nieedukowanym Debilem , do tego frustratem co robi za minimalną krajową . Ewentualnie jakąś płatną kurwą co pisze na pięciu kontach za drobną opłatą .
@@ggnagognagoma2462 Biedny z ciebie idiota , blokers ? co zapierdala z minimum ? frustrat ? żyj sobie swoim zjebanym życiem łajzo jedna
Śmieciowy wynalazek który nie rozwiązuje żadnego problemu w spalaniu.
Złożyc patent i dostać premię.
Przestan TARKOTAC
Bardzo źle się tego słucha. Jakieś ADHD sztucznego lektora ?
Za chuja to nie wejdzie do produkcji,bajki i jeszcze raz bajki
Do muzeum. Tylko Tesla!
Po co ratować silnik spalinowy? Lepiej ulepszać auta elektryczne.
A samoloty i statki też ulepszysz w silnik elektryczny ⚡️? One też mają silniki .
Hehehe zieloni do domu jesć trawę i puszczać bąki, też będziesz eko?
Gej!!!!!
Ja nic nie ulepszę, ale może kiedyś ulepszą samoloty.
Elektryka i elektronika nie ma nic wspólnego z ekologia a jeśli mi nie wierzysz to poczytaj o tym i nie chodzi mi nawet o akumulatory. Ale jeśli chcesz kupować takie funkcje jak klimatyzacja czy inne bajery na abonament to twoja sprawa
Porsze to abstrakcja jak żarcie na obrazku a ludzie głodni pacza!!!! SILNIK od motorówki!!!!! Gowno przegrzewa się.
Strasznie dużo elementów które może chuj strzelić
Para wodna nieszkodliwa? Przecież to też gaz cieplarniany!
I to główny, odpowiadajacy za 90% efektu cieplarnianego. Ale tu przecież nie chodzi o jakies prawdy.
To prawda, ale wody na planecie nie przybywa. Krąży w układzie zamkniętym.
@@robertinogg Wszystko krąży w ukladzie zamkniętym, tlen i węgiel również. Nie oznacza to jednak, że w atmosferze istnieją jakies wartosci stałe - to ciągle wahania są normą, określane jako dynamiczna rownowaga. Rola dwutlenku węgla jako głownej przyczyny zmian w klimacie jest co najmniej dyskusyjna, pomijając fakt, że zmienność jest podstawową cechą klimatu, od początku istnienia atmosfery.
@@Bokar-mv6jg Zgadzam się z Tobą. Chodzi mi o to, że ilość wody w obiegu jest stała, ponieważ nie jest znikąd wydobywana, tylko krąży w stałym cyklu parowania i skraplania. Natomiast ten cały "niedobry" dwutlenek węgla powstaje poprzez spalanie substancji znajdujących się w litosferze i bilans się zmienia.
@@robertinogg A skąd w litosferze? To też cykl, tylko nieco dłuższy. Wzrost dwutlenku w atmosferze nie jest groźny, jego konsumpcja się zwiększy przez przyrost masy zielonej, listki bedą nieco większe i tyle. Ziemia to olbrzymi homeostat, zawsze ustala się rownowaga.
Ferdek Kiepski powiedziałby krótko: dupa, dupa, dupa! 😂 Zamiast upraszczać konstrukcję silników, coraz bardziej je komplikują. To droga do nikąd! 👎🥴