안녕하세요! 자동차의 모든 것[Car & Man] 입니다. 저희 영상에서 보여 지는 부분들은 기본에 충실한 영상이며 저희가 작업하는 모든 것이 기준이라고 생각 하지는 않습니다. 또한 동종 사업장의 비방의 목적도 아니며 저희 사업장의 홍보 영상이 아닌 점 분명하게 말씀 드립니다. 시청자 분들 주위에 저희 보다 100배 이상 노력하시고 더욱 높은 기술력으로 소비자에게 좋은 서비스를 제공하시는 분들이 많이 계십니다.저희 영상은 시청자 분들의 정비 상식 및 기본에 충실한 사업장을 찾으시는데 도움을 드리고자 노력 하고 있습니다. 집 앞 정비소 사장님들을 신뢰하신다면 그보다 더 좋은 명의는 없다고 자부합니다.영상에서 보여 지는 저희의 모습은 재미로 봐주시길 간곡 하게 바랍니다.2018년 모두 수고하셨습니다. 2019년도 정직하고 재미있는 정보로 보답하겠습니다.
안녕하세요!승현님^^ 디젤은 승현님 영상이 "갑" 이죠! 안그래도 저희 형님과 다음번에는 유로6 준비중입니다.2019년에는 우리 꼭! 식사해요,2018년도 고생하셨고! 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다.우리 함께 시청자 분들께 좋은 정보 드리도록 노력하죠! 민들레 화이팅^^
와 정말 시간가는줄 모르고 봤습니다 3미크론 차이조차 교정하는 모습.... 저런 초정말 작업을 일일히 수작업으러 작업하는 모습..... 저런 작업장에서 흰색 와이셔츠를 입고 작업하실 정도로 청결하게 작업장 관리하는 모습...... 그리고 엄청나게 비싼 메저링 장비들과 공구들...... 기술에 대한 자부심이 영상에도 느껴집니다 정말 수고하셨습니다 진짜 귀한 영상 잘봤습니다 한해 정말 고생 많으셨습니다
와ㅋㅋ 보쉬에서 일하고있어요ㅋㅋ 오래전에 만들던 인젝터네요ㅋㅋ 오랜만에 보는 부품들이 보여요 ㅋㅋ 지금은 좀 더 부품들이 적어졌어요ㅋㅋ 그만큼 더 기술이 높아졌다는거죠ㅋㅋ 조립하는 영상보니 마그넷부분 오일링 하시는세세한부분까지 말씀해주시네요 ㅎㅎ 저희는 장비로하지만 수동으로 체크하시면서 조립하시는게 멋지십니다ㅋㅋ 하 저기에 들어가는 볼이 그지같았는데 ㅜㅜ ㅋㅋㅋ
ㅎ.넘 감사합니다. 직접 경험할수 없는 작업이라 자동차 정비 지식을 폭넓게 받을수 있어 행복합니다. 선생님 영상은 자가정비 하는 동호회 밴드에서 엄청 유용하게 교류하고 있습니다. 열심히 구독도 하고 응원하겠습니다. 2019년도에도 좋은 정보 부탁드립니다. 복 많이 받으세요. 고맙습니다.ㅎ
@@doom9344 직분사가 문제가 아니라 카본이 문제 거기다가 디젤이 가솔린보다 몇배는 고압 그리고 인젝터가 휘발류차보다 비쌈 GDI 엔진도 카본이 끼는건 어쩔수 없다지만 디젤하고는 비교불가 고로 직분사라도 디젤보단 가솔린이 훨 좋음 전기차 좋지만 아직 충전 인프라나 충전시간 생각하면 시기상조로 보이는듯 한 5년 정도의 시간이 지나면 그땐 전기차가 대안이 되는 시대가 오긴올듯
오늘 강의는 흔히 볼수있는 인젝터 클리닝이 얼마나 허상인지를 단적으로 알게해주는 영상이네요, 인젝터 리빌드는 정말 " 초정밀의 세계 "라 해도 맞을듯, 근데 인젝터 필터(Bar Filter)를 본 순간 과거 본방송에서 보았던 콘덴셔 필터가 불현듯 떠오르더라구요^^ / 영상 맨마지막 멘트, 불량 인젝터는 DPF를 망가뜨린다 → 솔직히 이내용은 이해를 못하겠어요,
엔지니어 영상 ((와우)) 일반 운전자들 입장에서는 내가 현재 타고 있는 차의 가솔린, 디젤 엔진 내연기관의 접근하는 순서를 개인적인 생각에서 본다면 각 내연기관의 차이점 부터 접근해야하지 않을까 생각합니다. 모든 판단은 전적으로 개인의 몫!! 1)연료의 특성? 2)가솔린 기관과 디젤기관의 차이점? 가솔린과 달리 디젤자동차는 왜? 가솔린 자동차에 비해서 최초 자동차 구입 비용이 비쌀수 밖에 없는지 그리고 가솔린 기관에 비해서유지관리에 신경을 써야하는지? - Common Rail - 터보 - Injector - Glow Plug - EGR - DPF - LNT - SCR - 요소수 등 금번 영상은 디젤자동차 인젝터 구조를 전문가가 아닌 일반인들이 조금이나마 이해 할 수 있게 준비를 많이 하신 콘텐츠입니다. 그렇다면 일반 운전자 입장에서 인젝터 부품에 대해서는 어떻게 접근을 하는 것이 나을까요? 일반인들이 엔지니어 영역까지는 알 필요가 없다고 보기 때문입니다. 내차 인젝터를 리빌드 하는 비용과 리빌드를 마친 재생제품을 사용하는 것과 가격 차이가 얼마나 될까요? 재생제품과 리빌드에 소요되는 시간에 따른 비용상 뚜렷하게 어느것이 소비자 입장에서 낫다고 할 수 있을까요? 디젤자동차 타시는 분들은 느끼시지 않나요? 연료비 싸고, 연비 좋고 기타 등등에서 다 좋은데 고장나면 부품이 비싸지 않나요?
인젝터 fuel inlet 에 있는 필터, 항공쪽에서는 'last chance filter' 라고 합니다. 연료노즐은 물론이고, 엔진오일 오리피스 등등... 말단부분에는 항상 이 필터가 있고, 만일 앞부분에서 fail이 생겼을 때 더 큰 failure를 방지하기위해 요~ last chance filter 가 제 역할을 하게되죠... 일반 사람들은 잘 모르지만, 정말로 중요한 부분중에 하나죠~ ^^좋은영상 감사합니다. ^^*
작업 환경이 깨긋해야 한 이유가 노즐이 머리카락 10분의 1수준으로 아는데요. 저게 환경이 깨끗하지 않으면 먼지가 들어가 노즐과 노즐핀이 끼어서 연료가 계속 분사되는 상황으로 엔진 블로우 나는 경우도 있습니다. 또한 연료도 깨끗해야 하고 연료 필터도 깨끗해야 하고 연료 라인에서 금속이 떨어져 노즐과 느즐핀에 낄수도 있습니다. !!
e단골 카센터 사장님이 말씀하신게 생각나네요,^^ "흡기.배기.인젝터. 크리닝 해야되나요?" "전조증상이 있거나, 고장나면 고치면 된다."- (고장나면 비싸자나여~~ 예방정비로..오일갈듯이...ㅠㅠ)- "돈많으면 하믄되지. 죠치. 근데. 제대로 할수 있는경우가 많지않다. 인젝터 경우는 예방정비 보단.. 차라리 그냥 전반적인 관리를 잘해라. 내 돈벌자고 하는 얘기가 아니고, 다 연결이다. 연료.... ) 하신 말씀이 생각나네여.^^ 이제 정확히 무쓴 말씀인지 이해됩니다.^^ 언제나 응원합니다.^^ (참고로 20만킬로 넘긴 12년씩 카니발 입니다.^^)
![everything in a car [Car & Man ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_mzbVsq3GgBdgaSc9JZOXEUwN80NnMJrq-PiNRTrXwiwD4=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![매연 발생! 결국 DPF 사망, 원인은 인젝터 불량 수리? 이런 날이 올 줄 알았다.[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/3LFNSw70VQo/mqdefault.jpg)
![매연 발생! 결국 DPF 사망, 원인은 인젝터 불량 수리? 이런 날이 올 줄 알았다.[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](/img/tr.png)
!["카맨의 판도라" 디젤 자동차 흡기클리닝 진실 혹은 거짓! 호구 탈출 꿀tip[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/hThIslVtziE/mqdefault.jpg)
![7만원 아끼려다 220만원이 하늘로?차량관리 제발 기본에 충실하자![자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](/img/1.gif)
안녕하세요! 자동차의 모든 것[Car & Man] 입니다. 저희 영상에서 보여 지는 부분들은 기본에 충실한 영상이며 저희가 작업하는 모든 것이 기준이라고 생각 하지는
않습니다. 또한 동종 사업장의 비방의 목적도 아니며 저희 사업장의 홍보 영상이 아닌 점 분명하게 말씀 드립니다. 시청자 분들 주위에 저희 보다 100배 이상 노력하시고
더욱 높은 기술력으로 소비자에게 좋은 서비스를 제공하시는 분들이 많이 계십니다.저희 영상은 시청자 분들의 정비 상식 및 기본에 충실한 사업장을 찾으시는데 도움을
드리고자 노력 하고 있습니다. 집 앞 정비소 사장님들을 신뢰하신다면 그보다 더 좋은 명의는 없다고 자부합니다.영상에서 보여 지는 저희의 모습은 재미로 봐주시길 간곡
하게 바랍니다.2018년 모두 수고하셨습니다. 2019년도 정직하고 재미있는 정보로 보답하겠습니다.
카맨님 새해복 많이 받으세요
지역좀 알수있을까요?
대박입니다
정말 ㅎㅎ 웃음밖에 안나오네요
디젤차량 오너로써 더욱더 신경이 쓰이게 되네요
앞으로 좀 더 좋은 자료 부탁드립니다
새해 복 많이 받으세요
카맨님저도 사업장위치좀여쭈고싶습니다ㅎ저도 리빌드해야할시기가오기에~
카맨님 작업장 위치좀 알수있을까여~~?
명의는 얼마 없고 돌파리만 득실거리니 카맨을 찾는게 아닐까요...
인젝터 때문에 고생 좀 해봐서 동와셔 하나 갈면 되는걸 인젝터 전체를 갈라고 하질 않나...
다섯군데 돌고 돌아서 ...
와우.. 이런영상을.. 저는 공개할수 없는 영상들인데.. ㅋ 각각의 계산법과 공식 빼고 다 오픈하셨네요. 맞습니다. 초정밀 부품들과 정밀 계측기가 없다면 절대 오차를 마출수도 재생을 할수도 없죠 사장님! 유로6 영상만들어주세요.. 저희 사장님이 아직 유로6는 안알려주네요.. ㅡ.ㅡ
안녕하세요!승현님^^ 디젤은 승현님 영상이 "갑" 이죠! 안그래도 저희 형님과 다음번에는 유로6 준비중입니다.2019년에는 우리 꼭! 식사해요,2018년도 고생하셨고! 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다.우리 함께 시청자 분들께 좋은 정보 드리도록 노력하죠!
민들레 화이팅^^
자주 뵙던 분이네요! ㅋㅋ
진짜가나타났다
승현님 영상도 보는 사람인데요
클리닝 영상 자주 올라와서 한번 물어보고 싶었는데
본인이 등판 하셧네요 ㅎㅎㅎ
업계 탐방 오셨네 ㅋㅋ
둘다 좋아하는 크리에이터들..
헐...갑자기 너무 고급내용아닙니까? 기존의 덤앤더머 느낌에서 갑자기 대학원교육 같습니다ㅋㅋ
그리고 20분 넘는 영상이라 되게 길다 생각했는데 정말 눈깜짝할 사이에 지나갔네요. 정말 감사합니다.
참 직업에 대한 자부심이 대단하신군요.이런 분들이 많아야 우리나라도 독일처럼 기술강국이 될텐데.차를 믿고 맡길 수 있는 신뢰가 흘러 넘치는 영상입니다.
왠만해선 댓글 안다는데 진짜 대단하시네요 정말 자동차 정비계에 큰 힘이 되어주실분이 계신것에 감사드립니다. 좋은 방향으로 만든 영상인만큼 다른분들도 좋은 방향으로 생각하고 공유하고 소비자를 위한 정비를 지향하기 위해 많은 공유가 되었으면 좋겠습니다.
제가 봤던 정비 영상 중 최고로 디테일한 작업이라 생각됩니다... 항상 좋은 정보 공유로 올바른 자동차 문화를 선도해주셔서 고맙습니다
카앤맨 올해 최고의 영상입니다.
장난아니라 이거 영어로 찍어 다시올리면 조회수 1000만 찍습니다.
와. 이건 추천을 안할수가 없네요. 단순 홍보가 아니고 또한 동종업계에까지 정보공유할 의사까지 밝히시는게 고객을 위한 마음이 절로 느껴지네요. 자란곳이 천안이고 부모님도 천안에 계셔서 언제 한번 꼭 센터에 들리도록 하겠습니다. 늘 고맙습니다.
무슨 ㅋㅋ
와 정말 시간가는줄 모르고 봤습니다
3미크론 차이조차 교정하는 모습....
저런 초정말 작업을 일일히 수작업으러 작업하는 모습.....
저런 작업장에서 흰색 와이셔츠를 입고
작업하실 정도로 청결하게 작업장 관리하는 모습......
그리고 엄청나게 비싼 메저링 장비들과 공구들......
기술에 대한 자부심이 영상에도 느껴집니다
정말 수고하셨습니다
진짜 귀한 영상 잘봤습니다
한해 정말 고생 많으셨습니다
3미크론은 사실상 보이지 않는치수에요
사장님의 열정과 뚝심, 그리고 정직! 항상 응원합니다.
-From. 사장님샵 예약하려다 수리거부 당한 차주 -
우와...내가 이영상을 이제서야 보다니...ㅠㅠ 진심 장인정신이 느껴지는 영상입니다..더불어 신뢰가 가는 분이구나 하는걸 느낍니다..정말 정말 감사합니다..
지문정도에 안움직이는거보고 진짜 정밀한걸 느꼇습니다 이런거 찍기가 작업하면서 정말 쉽지않은데 고생하셨습니다
쉽게 접할수 없는 내용을 쉽게 설명해주셔서 감사합니다. ^^ 오늘도 수고 많으셨습니다..!
와ㅋㅋ 보쉬에서 일하고있어요ㅋㅋ 오래전에 만들던 인젝터네요ㅋㅋ 오랜만에 보는 부품들이 보여요 ㅋㅋ 지금은 좀 더 부품들이 적어졌어요ㅋㅋ 그만큼 더 기술이 높아졌다는거죠ㅋㅋ 조립하는 영상보니 마그넷부분 오일링 하시는세세한부분까지 말씀해주시네요 ㅎㅎ 저희는 장비로하지만 수동으로 체크하시면서 조립하시는게 멋지십니다ㅋㅋ 하 저기에 들어가는 볼이 그지같았는데 ㅜㅜ ㅋㅋㅋ
뭐야 이거.... 너무 하이퀄리티잖아... 많이 배우고갑니다
실험실에서 쓰는 클린 벤치 놓고 작업하시네요 대단합니다.
자동차 정비의 명장 입니다 영상 항상챙겨보고 있습니다
이번 영상은 제 기술이 아니라 저희 형님의 기술입니다. 저는 하수입니다.
ㅎ.넘 감사합니다.
직접 경험할수 없는 작업이라 자동차 정비 지식을 폭넓게 받을수 있어 행복합니다.
선생님 영상은 자가정비 하는 동호회 밴드에서 엄청 유용하게 교류하고 있습니다.
열심히 구독도 하고 응원하겠습니다.
2019년도에도 좋은 정보 부탁드립니다.
복 많이 받으세요.
고맙습니다.ㅎ
리빌드하러가면 무조건 교체하라고만하는데...ㅜㅜ
이렇게 해주는 곳이 많이없는거 같습니다...ㅜㅜ 꼭 가보고싶습니다
항상 즐겨보고있습니다. 이번 영상만 10번이상 본것같네요. 모든 일에 규정된 절차에 따라 작업한다면 언제 어디서나 떳떳할겁니다.
제 주변에도 이렇게 소신껏 완벽하게 리빌드 해주는곳이 있을지...
어느 영상을 봐도 인젝터 필터를 분해해서
클리닝 하는 곳은 못봤는데
역시 카맨입니다
진정한 명장 이군요
진짜가 나타났다..최고입니다👍 👍 👍.거의 병적으로 오차조정 하시네[요.^^
정직함과 진심은 통하기 마련!!
항상 감사합니다
미크론게이지는 상당히 정밀한 측정기이기때문에 온도관리나 습도관리도 중요합니다 사람 체온에도 열전도로 치수오차가 나기때문에 관리가 까다롭습니다 현업 정밀가공을 하고있는 사람이지만 측정기만보면 어지간한 업체도 저정도 측정기 구비한업체 찾아보기힘든데 부럽습니다...
가공쪽에 있는 사람은 미크론 단위가 어느정도인지 체감할수 있습니다. 대단하네요!
인젝터 분해 조립이야 누구나 할수 있겠죠(단순조립)
장비와 데이터가 중요하다는걸 다시한번 일깨워주는 영상이네요.
매번 차종만 바뀌며 똑같은 흡기청소 디피에프청소 인젝터 테스트하는 영상보다 카앤맨은 다방면으로 정비하는 영상이라 매번 신선함에 즐겁게 시청하고 있습니다 .
그렇다고 메인터넌스하는 영상이 재미없다는건 아닙니다.
멋진영상 꾸준히 올려주세요~
전 정비사 아닙니다 정비가 좋아 제차를 자가정비하는 일반인입니다. 심심풀이로 장비와 공구 하나씩 사긴하지만요ㅎ
새해 복 많이 받으시고 사업장 번창하세요.
시간되면 들려 보고싶네요 천안 통x모터스~
와 엄청난 고급정보... 시간이 가는 줄 모르고 뚫어져라 봤습니다 감사합니다
노하우 공개하기 힘든건데 정직함이 느껴짐니다
오늘 신의한수를 배우고 갑니다.사개국어로 감사표시를 하겠습니다. 땡큐. 아리가또.땅케.셰셰.
크 고오급 내용 이런걸 공개 하실줄은 몰랐네요 .....
대단하십니다.영상도 대단하시고 사장님 마인드가 더욱더 대단하십니다..
인젝트필터랑 인젝트 분사노즐 카본녹여주는게 첨가제 엔진오일갈때. 항상 넣어줘도 강추
친절하고 올바른 영상 잘 보고 있습니다
계속해서 좋은 영상 부탁합니다
오늘도 고생하셨습니다
좋은 정보 멋진 영상 보고 갑니다. ^^
매번 보고있지만 정말 대단하시네요 믿음이 가는 업체 음 시간나면 한번 가서 점검받고싶네요 추운데 고생하시고 홧팅하셔요
다음에는 휘발유차를 사야겠다는생각....
휘발유도...이제 다 직분사 입니다. 직분사 노즐이 디젤차보다 더 작아서 고장이 더 날수 있어요. 전기차 고고.
@@doom9344 직분사가 문제가 아니라 카본이 문제 거기다가 디젤이 가솔린보다 몇배는 고압 그리고 인젝터가 휘발류차보다 비쌈 GDI 엔진도 카본이 끼는건 어쩔수 없다지만 디젤하고는 비교불가 고로 직분사라도 디젤보단 가솔린이 훨 좋음 전기차 좋지만 아직 충전 인프라나 충전시간 생각하면 시기상조로 보이는듯 한 5년 정도의 시간이 지나면 그땐 전기차가 대안이 되는 시대가 오긴올듯
역시 디젤은 거르자 ㅜㅜ 내차가 디젤이라는 사실은....후회중
나는 오늘부터 당신을 살아있는 양심이라 부르기로 했습니다.
와 마인드 끔찍 할정도로 좋으시네요
예술입니다.
진정한 마스터 이십니다^^
수고하셨습니다. 잘 배우고 눈 호강하고 갑니다.
새해 복 많이 받으세요! 가제트 님, 쇼미더머니 님, 그리고 영상에서 달인이신 형님분도요.
너무 피곤해 보이시네요 새해에는 건강 꼭 챙기시고 건강하셔서 많은 정보 부탁드림니다.
잘보았습니다 추운날씨에 감기 조심하세요.
참으로 좋은 영상 감사합니다.
앞으로도 꾸준한 업로드
부탁합니다 ~
하시는 사업 대박 기원합니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
기계 출신인데도 내용이 쉽지 않네요. 어려워요. 내용 생략 된 것이 많아서 그런것인지. 손도 많이 가고 정밀하게 해야 하는 부분이고, 가격이 비싼 이유가 있네요. 좋은 내용입니다.
잘봤습니다. 전에 디젤 배우고 싶어서 알아봤는데 기본장비 3천 교육비2천.... 이라는 말 듣고 고민 많이 했었고
더 알아보니깐 2억정도 하는 장비가 있어야 제대로 리빌드 할수 있다고 해서 포기했네요.....
대단하십니다.
제가 아는 지역에 모업소 보쉬인젝터 테스터기 3억짜리 3대있는데 정비를 접었어요
올바른 말씀 정직한 발언 정말 감사 합니다!!
이번영상은 레전드네요. 정교한 작업의 인젝터 리빌드
소비자들과 구독자들을 위해서 힘든 영상 올리셨네요
카맨님 가제트횽하고 개그만 하시는줄 알았는데 역시 실력자시군요
정말 좋은정보 감사드립니다
새해 복 많이 받으십시요
내년에도 대박나시길 빕니다^^
존경심이 절로 드네요.대단합니다.고맙습니다.새해도 건강하세요.
수고하셨습니다
영상감사합니다
화이팅입니다
오늘 강의는 흔히 볼수있는 인젝터 클리닝이 얼마나 허상인지를 단적으로 알게해주는 영상이네요, 인젝터 리빌드는 정말 " 초정밀의 세계 "라 해도 맞을듯, 근데 인젝터 필터(Bar Filter)를 본 순간 과거 본방송에서 보았던 콘덴셔 필터가 불현듯 떠오르더라구요^^ / 영상 맨마지막 멘트, 불량 인젝터는 DPF를 망가뜨린다 → 솔직히 이내용은 이해를 못하겠어요,
인젝터 불량으로 연료와 산소의 혼합비가 안맞게 됩니다. 그러면 매연량이 늘어나죠
@@이정희-o8l 답변 감사합니다.
오~ 좋은 영상이네요 감사히 봤습니다.
돈내고 봐야하는 영상을 올리셨네요ㅎㅎㅎ
멋진 사장님~
최고의 내용입니다
솔직히 대부분의 인젝터 크리닝이라고 업체들이 말하고 작업하는건
동와샤 교환작업이죠
진짜 이정도 작업을 오픈하고
보여줄수 있다는건
따라올테면 따라와봐
라는 자신감 아닐까요?ㅎ
대단하십니다
구독 누르고 갑니다 ㅎ
좋아요와 구독만으로 기술료를 드린다는게 죄송할 정도의 영상이네요.감사히 잘 봤습니다.
지금까지 못보던 진짜 고급진 영상. 잘보고 배우고 갑니다.
역시나대단하십니다
고맙습니다
와..이거 보고 바로 구독!
단순하게 클리닝만 하고 조립하는게 아니였다니..
그야말로 초정밀이네요
일반 인잭터 크리닝에 비해서 리빌드 가격이 많이 비싸지겠네요 그냥 크리닝은 거의 동와샤 교환 정도인거 같아요..좋은정보 감사합니다^^
여긴 진짜다.....ㄷㄷㄷ
여긴 진짜다! 누구나 인정!저기샵으로 갑시다 카엔맨 과 형집 리빌드 가게!
정말~^^
장돌뱅이정비사만보다가 이영상보니까 충격입니다. 꼭 가서 정비받고싶습니다.
디지털마이크로미터, 토크렌치 등 각종 장비들이 믿음을 주네요..장비값들만 장난 아니겠네요. 0.003값 잡는거 보고 뒤로 쓰러집니다. 0.03은 구멍인데 0.003이라 와...정성스런 영상 잘보고 갑니다^^
영상 시청 감사합니다. 즐거운 주말 보내세요^^
엔지니어 영상 ((와우))
일반 운전자들 입장에서는 내가 현재 타고 있는 차의 가솔린, 디젤 엔진 내연기관의 접근하는 순서를 개인적인 생각에서 본다면 각 내연기관의 차이점 부터 접근해야하지 않을까 생각합니다.
모든 판단은 전적으로 개인의 몫!!
1)연료의 특성?
2)가솔린 기관과 디젤기관의 차이점?
가솔린과 달리 디젤자동차는 왜? 가솔린 자동차에 비해서 최초 자동차 구입 비용이 비쌀수 밖에 없는지 그리고 가솔린 기관에 비해서유지관리에 신경을 써야하는지?
- Common Rail
- 터보
- Injector
- Glow Plug
- EGR
- DPF
- LNT
- SCR
- 요소수 등
금번 영상은 디젤자동차 인젝터 구조를 전문가가 아닌 일반인들이 조금이나마 이해 할 수 있게 준비를 많이 하신 콘텐츠입니다. 그렇다면 일반 운전자 입장에서 인젝터 부품에 대해서는 어떻게 접근을 하는 것이 나을까요? 일반인들이 엔지니어 영역까지는 알 필요가 없다고 보기 때문입니다.
내차 인젝터를 리빌드 하는 비용과 리빌드를 마친 재생제품을 사용하는 것과 가격 차이가 얼마나 될까요? 재생제품과 리빌드에 소요되는 시간에 따른 비용상 뚜렷하게 어느것이 소비자 입장에서 낫다고 할 수 있을까요?
디젤자동차 타시는 분들은 느끼시지 않나요? 연료비 싸고, 연비 좋고 기타 등등에서 다 좋은데 고장나면 부품이 비싸지 않나요?
항상 영상잘보구 있습니다
좋은 정보고맙습니다
새해 복 많이 받으세요
오늘 첨 알게 되었는데 구독하였습니다새해복 많이 받으시고 화이팅 하세요 ^^
와~~엄청난 지식인듯하네요
명장되시길바랍니다
좋은 영상을 보여주셔서 감사합니다.
새해 복 많이 받으십시오~^^
인젝터 fuel inlet 에 있는 필터, 항공쪽에서는 'last chance filter' 라고 합니다. 연료노즐은 물론이고, 엔진오일 오리피스 등등... 말단부분에는 항상 이 필터가 있고, 만일 앞부분에서 fail이 생겼을 때 더 큰 failure를 방지하기위해 요~ last chance filter 가 제 역할을 하게되죠... 일반 사람들은 잘 모르지만, 정말로 중요한 부분중에 하나죠~ ^^좋은영상 감사합니다. ^^*
작업 환경이 깨긋해야 한 이유가 노즐이 머리카락 10분의 1수준으로 아는데요. 저게 환경이 깨끗하지 않으면 먼지가 들어가 노즐과 노즐핀이 끼어서 연료가 계속 분사되는 상황으로 엔진 블로우 나는 경우도 있습니다. 또한 연료도 깨끗해야 하고 연료 필터도 깨끗해야 하고 연료 라인에서 금속이 떨어져 노즐과 느즐핀에 낄수도 있습니다. !!
한번쯤 가보고싶은 카센터에요 ^^언젠간 찾아갑니다 ㅎ
인젝터 리빌드 . 토크값에 의해 정해진 조립
동와셔 무조건 교체 . 1000/5까지 맞추네요.
다이알게이지, 마이크로미터, 배우면 때돈일듯,
화물차인젝터 .특히 수입은 졸리 비싼데,
고급영상 잘봤네요
와..말이 안나온다 ㄷㄷㄷ 잘보고 가요..
저정도 리빌드 하려고 하면 대부분 업체에서는 인젝터 교환을 하지 않나요? 저정도 정교한 작업은 귀찮기도 하고 어려워서 안할려고 할 겁니다. 이런게 있는지도 몰랐습니다. 크리닝만 하는 줄 알았는데 리빌드도 정교하게 하다니 대단하단 말밖에 안나오네요.
정확히는 안하는게 아니고 못하는거죠~ 솔직히 저정도는 자동차 정비 수준을 벗어나는 범위입니다.
대단하시다는 말 밖엔.
디젤차... 엔진도 비싸고 유지보수도 비싸고... 환경을 빼더라도
기름값 싸다고 살 차가 아닌듯..
대단하십니다.
정교한작업이군요너무멋지다
유익한정보 고맙습니다^^
새해 복 많이 받으세요
굿 입니다
영상 정말 좋아요
와... 정말 많은 수고와 노력이 들어가네요...
인젝터 하나 새로 사는것보다 돈을 더 받으셔야 할것 같아요 정말...
이건 진짜 좋아요 안누를수가 없네요 >< 감사요
대단하오, 왠만하면 새제품으로바뀌야 겠네요, 너무 복잡해서 따라하지 못할듯,
e단골 카센터 사장님이 말씀하신게 생각나네요,^^
"흡기.배기.인젝터. 크리닝 해야되나요?" "전조증상이 있거나, 고장나면 고치면 된다."- (고장나면 비싸자나여~~ 예방정비로..오일갈듯이...ㅠㅠ)-
"돈많으면 하믄되지. 죠치. 근데. 제대로 할수 있는경우가 많지않다. 인젝터 경우는 예방정비 보단.. 차라리 그냥 전반적인 관리를 잘해라. 내 돈벌자고 하는 얘기가 아니고, 다 연결이다. 연료.... ) 하신 말씀이 생각나네여.^^ 이제 정확히 무쓴 말씀인지 이해됩니다.^^
언제나 응원합니다.^^ (참고로 20만킬로 넘긴 12년씩 카니발 입니다.^^)
"올해의 영상 입니다." 잘보고 갑니다.
수고하셨습니다
새해~복 만이 받으세요~~~~잘 보고 감니다~~
고마워여 ㅎㅎ 신기하네요... ㅎㅎ 자동차공학 전공자...^^;; 현재는 설계업무를합니다
일반일들은 알아도 ㅎㅎ 하지만 몰랐네요. 저런게 있는줄 잘 보고 갑니다.
영상 잘봤습니다 수고많으시네요^^
이사람은 진짜다 어느놈이 돌팔인지 알수가 없으니
와~~~~진짜 최고급정보네요.대전에서도 전문업체 찾아봐야겠네요^^
번창하세요!
리빌드와 교체의 가격차가 얼마나 나나요???
와. 이 영상은 진짜배기네요
영상잘보고있서요
새해 복 많이 받으세요~
와 엄청난 고급정보 +_+