Прочерки на табло лифта. Что означают и откуда берутся?
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Рассмотрим причины появления на табло полосок вместо этажа
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd
Все видео о лифтах • Лифты
Лифт в квартире • Playlist
Лифты с распашными дверьми • Лифты с распашными две...
Переделаю мем из Простоквашино.
"Чтобы выйти из зоны первого этажа, нам сначала нужно в неё войти, а у нас авария тормоза!"
+++
++
(Ну типо +)
- -
А тормоза то где, собственно? ТОРМОЗАААААААААААА
Все элементарно - лифт заблудился)
Зелетел)
Я в заблуждении
Да лифт не знает где он находится
Лифт просто не знает на каком он этаже
у нас когда лифт застревал, говорили что он в космос улетел😂
2:50
Кабина не пустая что ли :D
-Ребят потерпите немного, я ща видос допишу и пущу лифт
Так на кабине же и сидит лифтовик.
@@10moviliftup41 Я уверен никаких плат управления нет. Лифтовик всегда сидит на кабине и палит на какие кнопки жмут в лифте и едет туда
Класс! Это мне напомнило отыскание исходного положения в приводе CD, DVD, и т.п.👍👍👍👍👍👍👍👍👍😺😽😾🙀😿😼😽😺🙀😸😿😻
А мне - в 3D принтере.
Ну, а что не видос, то интересно да познавательно.
Error 404. Лифт Not Found
@BMW M5 Performance System error: zalagalo blyat!
@@attag_ua critical error: suka hulu lagayet blyat.
LiftNotFoundException
Error 404: tu rukozhop, gde lift??
Attention! The "shkolnik daun" object has been detected. Please uberi ego ili crash sistemi
Ближайший первый этаж? Видимо лифты куда загадочнее, чем я думал. 7:08
Ннда, тоже подумал) Сколько первых этажей может найти лифт))
первый с конца и первый сначала, вот и весь секрет :D
@@yrikcj3484 учитывая что мы не знаем сколько существует вариантов вселенной к которой мы принадлежим, то можно сказать что бесконечно. Заходя а лифт, задайтесь вопросом - а точно ли вы вышли там где сели? Не чуть-чуть сбоку от основного повествования?
Блин, обожаю "Отисы" - звуки электродвигателей напоминают советские:-)
а я КЛК обожаю и старые . тащусь от них просто .
Старые сиблифты заебись звучат звук как на итальянских лебедках
А я Экомаксы
К вашему глубочайшему сожалению, по звуку все электродвигатели работают одинаково.
Разница есть только из-за размера двигателя и соответственно его мощности.
@@Lysyj_KZ-14 так одинаково, или есть разница? Вы там уж хоть определитесь
Как всегда очень далек от лифтов, но почему то очень интересно !!!)))
Особенно в 00:00,перед сном)
Электромеханик далёк от лифтов???
А вы собственно кто?
Вот кто действительно заслуживает кнопки ютуба!
Серебряную кнопку получают все, кто набрал 100к, а золотую - 1кк
1990: В 2019 лифты будут ездит без тросов!!!!
2019: лифт забеременел
Почему без тросов? На магнитах что-ли?
@@CatCat-li5lj может магнитные подушки, хотя опять же это 90, там могли что угодно вообразить о будущем
@@CatCat-li5ljгидравлические)
На могилевах и аналогах бывает диктор, который называет этаж, на который приехала кабина. Бывает прикол, что номер этажа показывает правильно, а диктор "говорит" этаж вообще от балды.
Когда говорит от балды - то ещё такое, а вот когда диктофон заедает и говорит рывками, невольно вспоминаешь все ужастики, игры-хорроры и начинаешь читать молитвы.
В моем доме один раз лифт вообще проехал на этаж выше, пришлось потом спускаться на лестнице, на лифте не стал, ибо вдруг там с мозгами у лифта что-то не то, еще возьмет и повиснет.
А там ещё может быть "диктатор", который говорит, что "Хватит без дела кататься на лифте! Пора работать!")
А разве вариант "Неизвестный этаж" записать нельзя? Было бы очень забавно пугать пассажиров)
У меня на одной из работ были два "могилёва": мальчик и девочка. В девочке голос женский, в мальчике мужской. "Девочка" была размещена по этажам, а "мальчик" - на пол пролёта выше. Ясное дело, "девочка" была популярнее, а о "мальчике" даже не все знали)
Когда лифт не знает где он система отправляет его на корекцию
Азамат Бурханов В коррекционную школу)
@@КошкатунБарсикович По русскому языку :)
Самый лучший механик,больше бы таких!!!
У меня в 16 этажном доме 20 лет назад поставили 2 OTIS, первый год грузопассажирский работал хреново, сильно скрипел на некоторых этажах, потом притёрлось, подрихтовали, стал работать нормально, поднимал и опускал 10 человек как было написано на панели. Последние лет 8, если войдут при спуске человек 7, проскакивает 1 этаж и идёт на калибровку вверх, доезжает до 16 и только тогда с кабины можно задать вызов. Если при загрузке 7 человек и езде вниз доехать до 3 этажа, в основном проскочит 3 этаж, но остановится на втором. Тут надо выйти хотя бы одному, и на первый кабина доедет. По описаниям Дениса это плохо работает система тормозов, срабатывает поздно.
Загружать по полной лифт люди не хотят, но пассажирский часто ломается и приходится пользоваться грузопассажирским лифтом таким образом.
Есть на Горького/Антоновича такой лифт, на котором было написано "не больше одного человека". Я не понимал, в чём прикол, пока не проехался с заказом (было два заказа в одном подъезде) с верхнего этажа на второй. Фактически, торможение лифта было моментальным, датчик точной остановки был расположен сразу же за датчиком этажа.
видос понравился)
помню видео про твой домашний лифт, где ты там этажник на втором этаже переключил и табло показало 2
Две полоски это бурундук!
Это азбука Морзе!
Это очень плохо
Это беременна
я тоже видел эти чёрточки в могилёвском лифте в моём доме
Здравствуйте, дорогой Денис, меня зовут Иван, я из Болгарии. Мне очень нравится ваш канал, и я с интересом слежу за ним.
Говоря об индикации и ориентации кабины, у меня была проблема с одним из грузовых хидравлических лифтов на заводе. Оригинальный контроль был с Arkel ARL-100 + Auto KG. Индикация показала полоски, когда электропитание было впервые включено, и если лифт не был на первом этаже, спускался вниз и искал сигналы 817 (нижний ограничитель) и 142 (точная остановка на этаже). Ориентация такая же как и здесь - бистабильные датчики и магниты.
Произшел сбой контроллера, и я создал новое управление на основе ПЛК Delta DVP и панели оператора Delta DOP.
i.postimg.cc/SQ8mqS1Y/20200126-133841.jpg
i.postimg.cc/xT3YJs20/20200126-133907.jpg
i.postimg.cc/rFM2kSt7/20200126-134109.jpg
i.postimg.cc/vZPsXcTk/20200126-134125.jpg
i.postimg.cc/rp3LX3S9/20200126-134132.jpg
i.postimg.cc/y8NqJsjP/20200126-134306.jpg
i.postimg.cc/YqRKqh60/20200126-134318.jpg
Поскольку для фазового реле требуется около минуты, дисплей в моем контроле показывает F в течение этого времени. Потом если лифт находится не на первом этаже, отображается C (Сalibration), когда он спускается на первый этаж. В ревизионном режиме на дисплее отображается E (rEvision). По окончании режима Ревизия сново произходит процедура по искание первого етажа.
Две полоски - беременность. Беременность - новый лифт. Новый лифт - меняем старый (по фиг что он еще норм работает) оставляем некоторые части от старого (как днк). Готово) ну или он беременн не исправностью.
Хрень сказал
Лифты рожать умют 😆😆😆
лифтенок)
*В нашем доме лифт почему-то никогда не ездил на второй этаж, это при том что мы платили за него, ругались и ничего не менялось, но сейчас не об этом, мы когда шли домой с тяжелыми сумками, заходили в лифт, и давали команду на 3й этаж, и очень нежными но быстрыми щелчками били по кнопке Стоп, лифт искал точную остановку и останавливался на втором, открывая только внутренние двери, протягивали руку и открывали внешнюю дверь, позже сделали чтобы внешняя дверь не закрывалась на замок но лифт продолжал ездить, и таким образом использовали лифт, раз уж механики не могли нам его сделать нормально.*
*Расскажи что происходит в тот момент когда мы бьём по кнопке стоп? почему срабатывает поиск второго?, очень интересно.*
p.s. Спустя еще год, лифт таки запустили на наш этаж, сняли нашу блокировку с замка и нормально пользуемся.
У вас отключен этаж в панели приказов, с дверей шахты сняли ролики, чтобы они (двери шахты) не открывались. при нажатии кнопки "отмена", лифт сбрасывает все команды и доезжает до ближайшей точной остановки. Вообще, после открытия дверей кабины при закрытых дверях шахты, лифт должен уходить в аварию. Скорее всего, лифт после вас уже не работал, но вы этого не могли знать, т.к. пёрли тяжелые сумки в квартиру)))
@@Dimanych78 Был отключен, это и так понятно, про ролики понятно, если просто нажать стоп, лифт остановится в любом месте без точной, тут дело в пощелкивании по кнопке а не в нажатии, лифт не ломается после открытия внутренних дверей на втором, можно было каждую минуту так делать, или закрыть двери и поехать дальше, причем тут сумки то )
@@JIexa-Bop4yH, видимо лифт старый, т.к. кнопки "стоп" не существует уже лет 15, а может и больше, - их отключили после серии изнасилований, по крайней мере в Москве их перевели в кнопку "", или вообще исключили из схемы.
@@Dimanych78 ну дык лифт 25+ летней давности, и я говорю не за вчера ) как вьехали в дом так и не работал второй этаж )
@@JIexa-Bop4yH ну тогда все понятно, на нем и УБ еще не было, по всей видимости
Две полоски? Это БУРУНДУК! ОllО
Лейтенант
Я один раз вышел из квартиры, зашел в лифт, поехал, подумал что кое -что забыл, нажал отмену и стоп, поехал вверх, потом увидел, что все взял, снова стоп-отмена и 1й этаж... и Лифт привез меня на 2й, и кнопокой вызова потом приходил на второй.. и так.. сместил все. Ну выключили и включили лифт, и все наладилось.
Попробуйте вставить плеер в лифте в вашем подъезде, чтобы можно было в лифте музыку слушать
З ахахахахах, ну ты и тупой
@@sonyavlasowa3504 почему? Причины?
Смотри, мой лифт иногда с первого этажа едет на мой, 7 этаж, и останавливается, не открыв двери и едет обратно на первый и открывает(едет вверх с цифрами, а вниз с "рисочками") . И так несколько раз за день
Сбивается селекция
Здравствуйте интересно рассказывайте желаю развития и успехов
Круто.. Я думал там что-то поточнее обычных инкрементных датсиков.
А вот интересно, как поведёт себя эта суперсистема, если откажет датчик крайнего (первого) этажа? Тупо посадит лифт на пружины в яме? Хм.. тогда, кажется, понятно, почему коррекция идёт вниз, а не вверх...
@ Если там наебулили к концевыми выключателями, то кто в этом виноват? Любой лифт может поехать и в потолок и на пружины, даже если реле залипнет и всё, я уже не говорю о глюках системы. Именно из за этого во все времена на лебедку ставили грузики, которое при определенных условиях отключают питание вообще всего что есть и лифт останавливается. Там очень много систем безопасности и если кто то по своей глупости что то там нахуевертил, то это проблемы не лифта, а монтеров или обслуги.
У отиса при любой ситуации "Залет", у нас часто ломают двери какие-то очень не хорошие люди, лифт тоже сваливается в две полоски, хотя стоит на этаже с открытыми дверьми
- На табло две чёрточки... У вас лифт-то беременный...
Как всегда поездатая концовка, лойс!
Видел риски на табло, но до этого видео думал, что такое бывает только при остановке ее между датчиками селекции. А оказывается, в электронных лифтах все намного сложнее.
Помню в советских лифтах вместо табло была линейка лампочек с этажами, которые загорались в зависимости от нахождения кабины на этаже.
А при вышибании силового автомата горели все одновременно
Очень интересно !
Здравствуй. Видел ли ты новые лифты от PILAWA? В новом доме по адресу Глубочитская 13 в 1-м доме сдох такой... Так вот - он умер из-за перегрузки.. В этом лифте нет датчика перегрузки... Теперь 9 этажей дома веселятся, и носят мебель по лестнице(
Даже релейные лифты без датчика перегрузки не умирают. Выбьет автомат и после извлечения пассажиров и включения работает.
@@M.Makarenko он на весь дом рассказывал - ошибка в работе лифта. Обратитесь по номеру бла бла бла
Лифт КМЗ, модель не подскажу.. бывает едешь где-н на 7 этаже, а он на долю секунды показывает другую цифру, например 16. а этажей в доме меньше ))
Электронника глючит, КМЗ 2013---2018, у нас тоже самое было несколько раз
если что то случилось с датчиком коррекции или его магнитом, получается что лифт в режиме коррекции влетит на полном ходу в пол или потолок?
cнет датчика коррекции,
есть датчик последнего этажа
@@renovacio На 3.56 автор как раз называет его датчиком коррекции или датчиком крайнего этажа
@@renovacio на УПЛ ДКВ и ДКН - расшифровка именно "датчик коррекции". Никаких "датчиков ПОСЛЕДНЕГО этажа" точно нету.
По теме - да, на концевой улетит.
Лифт:показывает Черточка
Лифт:я в заблуждение где я
Какое необычное название видоса :))) Ну а три полоски - эт знаете что? 6))) Это Адидас
"Ближайший первый этаж" :) это сильно.
У нас большой лифт, при потере этажа при езде вниз, ехал корректироваться на последний 16-ый. Очково конечно, но так и было, сам попадал в это.
Канал ТОП! Есть вопрос, относительно новые лифты в доме (ThyssenKrupp), частенько стоят с информацией на табло в два символа "IF", интересно что это значит. Спасибо.
Охх... Вспомнил то время, когда почти лет 10 назад, нам ставили новенький Могилёв. Тоже самое было...
Денис, почему при нажатом "стопе" вызов берётся?
Это вопрос к разработчикам прошивки
@@AndreyanovD , ну да - прошивка кривая, по сути, если кнопка нажата, блокировка отсутствует, и норма, соответственно, тоже.
@@AndreyanovD
Иван Петров А может специально так сделали, т.е изначально было норм., но спецом прошили чтоб кабину не тормозили. У меня другой вопрос, везде где был если нажать например 10 этаж, а при движении лифта 4 и лифт до него не доехал, то в основном они приезжают на 4, а в одном лифте получается что если так сделать, то он примет команду и приедет на 10, всё сбросит и прийдётся нажать на 4, это тоже к прошивке относится или к криворукому лифтовику? Вот реально бесит когда так. Т.е. если передумал, это надо сброс сначала делать, затем другой этаж нажимать. Единственный такой лифт.
Первая полоска "квантовая", а вторая - "неопределённость".
а зачем микросхему замылил, что в ней такое? 0:48
Тоже интересно
там порнуха
Стикер с "паролем", бгг.
А есть ли механические концевики на крайних этажах? По идее, должны быть, а то мало ли чего там не сработает, а этаж ведь крайний
Есть конечно.
А что означает "П"на табло? (Лифт ездит 1-9, в подвал или на чердак не ездит)
Называется "режим погрузки". Лифт при таком режиме управляется только кнопками в кабине и не вызывается с других этажей. Стоит с открытой дверью, закрывается только после нажатия кнопки в кабине.
На светофорах тоже часто вместо таймера прочерки.
Видимо, это тоже значит, что светофор включился только что и корректируется.
Не, там отображение таймера скорее всего не включено. Либо светофор полуручной: то бишь, надо кнопку нажать, чтобы зажечь "один красный огонь" на дороге и "один зелёный" на переходе, чтобы собственно перейти.
У нас в городе есть светофоры с автоматическим изменением длины интервала в зависимости от соотношения загруженности дорог по обоим регулируемым направлениям. И там действительно две сёрточки вместо таймера означают, что светофор корректируется. Но чаще этот прочерк значит что ждать больше 99 секунд
Жаль, что в случае неисправности на табло не отображается код поломки.
Был же видос про навороченное табло с картинками, там код высвечивался...
@@МеханикЛунь72 Коллега, благодарю за коммент. Ссылочку бы на тот видосик получить хорошо бы было.
@@yurijnalad4ik ruclips.net/video/kL-70Zknol4/видео.html
@@МеханикЛунь72 Спасибо, прикольный дизайн.
Я просто смотрю как и шо ти крутиш чиниш ламаеш :)
Могилёв лифт при поездке он так потерялся и не поехал на коррекцию , почему он этого не сделал ?
Всегда хотел узнать, что же они означают! Спасибо!
Дэн! Это все очень интересно. Скажи,пожалуйста, что конкретно было причиной nav br в данном случае.Для себя интересуюсь.
Жила в шлейфе треснула
У нас в доме лифт Щербинского лифтостроительного завода. Когда в нём едешь, счётчик этажей может иногда показать "левый" этаж. В доме 9 этажей, а в лифте во время движения иногда на секудну мелкнёт цифра 13 или там 21, в общем хрень отобразить может. "Глюк" этот выглядит случайным. За время поездки его может не быть, а может произойти несколько раз. Лифт работает исправно, но вот от куда такие "глюки" - не понятно. Интересно, часто подобное можно встретить в других лифтах?
У нас в доме маленький лифт, при нахождении на 4-ом этаже, показывает на табло 54 (при том, что дом на 16 этажей). Однако лол.
Лол🌚
Привет. Сделай видео по РБИ. Установка, настройка, эксплуатация. Если не сложно, заранее спасибо
У нас табло полностью выключается иногда. Стоит вызвать лифт и он откроет двери но табло загорится уже после того, как лифт уже поедет наверх. КМЗ 2017-2018 года
Да очень интересно и познавательно, молодец так держать
Один раз в "Могилёве" ехал на 9 этаж, лифт его проехал, на 10 этаже "понял" свою ошибку и "сдал назад" до 9-го)) Попытался подловить его на этом ещё раз - уже не купился(
Еще это может быть просто режим (не помню как называется) Ну то есть вечерний,утренний режимы и этот с полосками - купе приезжает на 1 этаж и все,не реагирует на приказы с кабины и площадок.
До ближайшего первого:угараю
застрял раз в лифте "КМЗ" Карачаровский механический завод вроде, были 2 полоски, а слетела штанга которая отвечает за открытие дверей. весело было сидеть в грузовом лифте.
На нашем отисе если выключить выключатель приямка то кнопка вызова загораться не будет
шо бл
тоже хотел об этом спросить, но решил комменты полистать. Спрошу еще раз, может мне повезет...
У меня сейчас меняют лифт на турецкий, и я увидел точно такие же прочерки, но там нарисован гаечный ключ🔧, это нормально, или неисправен лифт?
Блин, я по лифтам ничего не знал пока не наткнулся на этот канал, теперь даже когда еду в лифте и слышу тот или иной звук строю догадки типа как если направляющие не смазаны или высохли и так далее :D
если грубо, то датчик этажа отрабатывает на магнит, есть сигнал/нет сигнала. Как "крайний" датчик понимает, что он доехал до своего магнита, а не магнита этажа? На плату приходит 2 сигнала с датчиков,: есть один сигнал ещё не всё, пришло 2 сигнала, этажа и краевой, всё приехали?
А можно узнать, что означает знак ,,кирпич,, рядом с цифрой 1 этажа . При спуске на первый этаж лифт останавливается на втором. И появляется этот знак ,, кирпич,,
Hi, Денис как дела? И кстати крутой ролик
Это лиф определяет местоположение кабины как в старых матричниках, там шаговые двигатели, при включении ведут каретку сначало в крайнее положение, срабатывает концевик, и потом уже по количеству импульсов поданых на шаговый движок, определяется местоположение каретки (не путать со струйниками, там мощные (относительно) коллекторные двигатели, и положение каретки определяется энкодерной лентой, и оптопарой). Только в лифте вместо импульсов - этажы.
А что может означать, когда на табло номер этажа мигает?
А если на отисе это табло ваще не работает, это же значит что механникам просто лень его подключить или поменять?)
Не вашей управляющий компании лень купить
Очень интересно. Только вопрос почему датчики загораются в разнобой. Датчики вроде в ряд стоят .
То есть теоретически, если датчик крайнего этажа сломался/не сработал то на коррекции лифт врежется в пол?
Не в пол, а в концевой выключатель...
Спасибо Вам огромное. Объяснили. А то у меня дома тоже самое бывает иногда. А я не знаю, что это означает)
помню видал когда-то черточки у исправного лифта… и даже не у одного…
Спасибо за интересное видео!
хочу быть лифтовиком, меня зацепило
Ну так и как успехи?
Хммм, понятно, тогда какие предположения об аварии с лифтом в Дубае? (он влетел в потолок) Кстати и спасибо за ваши видео, довольно много узнала о механике. Спасибо большое!
Наш лифт уже который год всегда при спуске вниз показывает "полосочки" и уже на первом этаже заменяет на "1")
Спасибо большое за видео)))))
Пожалуйста
Я в лифте застрял и у меня тоже две полоски были
Нифига не понял, но очень интересно
А что у нас с лифтами? У нас большой лифт (так называемый грузовой) когда приезджает сразу закрывается, еле успеваем зайти. А когда двери закрылись, не нажимая кнопки он спускается вниз, либо поднимается вверх.
Спасибо за объяснение
У меня дома лифт иногда показывает такие рисочки, но при этом стоит на месте и ничего не делает пока его не вызвать. Как только вызываешь его, он просто чуть-чуть двигается и показывает этаж. Лифт вроде бы 2010 года, не знаю по меркам старый он или новый.
Спасибо большое за видео)
Добрый день , не знаете почему иногда запаздывает индикация на табло в кабине? почему то иногда запаздывает индикация на табло (интелкрафт 3000).... например лифт приехал на первый этаж, и двери открыл, а номер этажа на табло с цифрой 1 только загорелись, УКЛ КМЗ,.. еще бывает по два раза говорит этажи голосом. дело в табло?
Новые лифты ну оооочень умные старые работали чисто на этажениках и ремонтировать их было легче
Не только на этажниках. Также были и на датчиках
@@AndreyS333_10 я знаю но на датчиках меньше чем на этажниках
@@vacpolice4997 это да, на этажниках больше всего было
@@bakayarou9000 проще, если менять поблочно, а если мозгой нужно шевельнуть, то желательно знать и азы программирования и принципы механики и оптоэлектронику, уметь применять осциллограф, логический анализатор в некоторых случаях, а также знать что такое микросхема, что такое процессор, соответствие логических уровней и многое другое, простым ремонтом там и не пахнет, а вот заменой всего подряд аж бегом, только это не молодые специалисты, а долбоебы первозданные.
@@bakayarou9000 Автор канала мастер своего дела и он не из России, как и я. Как он работает на зарплату я не понимаю, работу видно любит. Я бы не пошел за эти гроши.
Можешь пожалуйста объяснить ситуацию : На табло горит две чёрточки, поднимаюсь на третий а там открытый лифт в котором этаж показан🤔🤨
Аварийная остановка по любой из блокировок, с автоматической эвакуацией на ближайшем этаже.
У нас в доме рисочки на табло, нажимаешь кнопку, сразу загорается номер этажа и лифт открывается. Когда лифта нет на этаже табло вообще не горит, пока кнопку не нажмешь
Едешь спокойно....
И тут на, и мужской голос слышишь 🤨
Как вдруг лифт остановился!
В Могилёвском лифту тоже горит сейчас 2 полоски. Расскажи как принимает комиссия лифт?
А что делать, если на табло в кабине цифры сбиваются?
Все эти штучки зависят от станции
У меня в доме станция шулк, две риски на ней означают режим мп1,2,ревизию или аварийный режим. При любой неисправности на табло просто моргает этаж.
На нку мппл с6 и лира иногда на табло горят ошибки
На ул,укл нечего не моргает.
Еще это может зависить от типа табло.все выше перечисленное судил по обычному табло с сигментами от щлз и по комплекс
@@bakayarou9000 они по одному принципу работают
Помню застрял в лифте с другом , и у нас внутри лифта было так написано, ещё там он вниз опустился на 1 этаж ,а потом поднялся на 1 тоже ,а так видео крутое
У меня такое же было, такое было 16 декабря, и он был на 9-ом этаже, потом кто-то вызвал, я рядом с этими - - было так "↓- -", и он поехал вниз
Прив скажи кем ты работаешь механиком или электромеханик и ТД. Скажи пожалуйста.И я подписан и поставил лайк и нажал на колокольчик
Нихрена не понятно, но очень интересно.
кстати почему в соседнем доме первый этаж стал 24?
Ден красавчик!) Респект!) Побольше бы таких познавательных видосов) только я пару моментов не совсем понял:
1. Почему всех датчиков (коррекции низа/верха и т. д.) по одному, а ТО - два?
2. Правильно ли я понял, что датчик коррекции низа/верха нужен, чтобы во время калибровочного рейса система "поняла", что кабина приехала на крайний этаж (и не он ли, кстати, обзывается "LS")?
Спасибо)
1. Это конкретная реализация системы позиционирования, сильно большого выигрыша в данном случае она не дает, на других системах (в т.ч. на лифтах Отис) используется один датчик. Два датчика применяются только на двухскоростных лифтах.
2. Совершенно верно. 1LS это датчик нижнего этажа, 2LS - верхнего.
@@AndreyanovD и какую в итоге роль играет второй ДТО? Для чего конкретно нужен?
@@efimbartos6224 точная остановка определяется только при одновременном срабатывании обоих датчиков. Т.е. каждый по отдельности не учитывается и игнорируется. Что это дает на практике я не знаю, если перепрограммировать систему под один датчик - она вполне успешно будет работать. Есть системы, где по таким двойным датчикам определяется, в какую сторону произошло сползание кабины с точной остановки (например, на гидравлических лифтах) - но тут это никак не используется.
@@efimbartos6224 вполне возможно, кстати, что это как-то задумывалось для контроля фактического направления движения кабины по очередности срабатывания датчиков, но опять же, тут это не работает.