Это понятно. Хотя сегодня в Китае 100% есть нормальные переводчикии на английский, и на русский. Но это я еще понимаю, а вот зачем делать перевод на трёх языках вместо одного - нет.@@Eckat-y6r
Здравствуй автор, я забил в поиске таблицу брайля и если переводить те символы на кнопке о которой шла речь на табло на русский, то они обозначают ХОЛД, вероятно это кнопка задержки на этаже, остановки и ожидания для погрузки, разгрузки. На английский, то это тот же HOLD.
Неизвестная кнопка слева от -1 - это режим погрузки, видел такое в нескольких тц на отисах, если нажать - он просто встаёт на этаже, пока не нажмёшь приказ
В таких типах видео, автор данного канала напоминает мне Евгения Матвеева, такой-же умный, разбирается в своём деле на 100%, всегда применяет уместный юмор и комментирует очень слаженно, а также говорит всё, что считает нужным, исходя из собственного опыта. Обожаю таких людей!
Разнообразие конечно хорошо и добавляет маленьких радостей в работе, но главное что бы запчасти были совместимые с другими моделями... иначе поиск их может сильно попортить настроение.
Бренд и представительства по всему миру и в китае - это разные вещи. Китайцы, под каким бы брендом не выпускали, всегда делают по своему. Я наладчик/сборщик станков лазерной резки, и у нас такая тема с IPG, вроде бренд один и в России и в США и в Китае, но, излучатели из Китая, Фрязинский IPG не возьмётся не обслуживать не ремонтировать - только свои.
Я вообще опосаюсь на китайских экспортных лифтах(да это в принципе всего фирменного китайского касается) ездить, мало ли чего они там сэкономили и наговнокодили.
@@AndreyanovD а действительно объясните как ремонтировать те блоки управления что в шахте если лифт к ним не едет. Что для этого там есть. не альпинистов же посылать. Я не лифтовик так что не знаю.
может Звук зашивать и мелодии? типа если звук файл просто здрасте поехали и здрасте приехали досвиданья. То можно и музыку. На вход на выход и вместо предупреждения из "Челюсти"
Согласен с твоим вердиктом, Не добавить не отнять. Машина действительно очень интересная. Сначало подумал что это ксизи. Двери чем то отдалённо напоминают коневский витур. Китайцы любят ставить станцию и пч в шахту а на площадку выносить маленький лючок, для меня минус. Ден а видел ли ты китайский типо отис express orex? Там вообще от отиса нет ничего)
Ахахах, сколько света. В шахте то ладно, очень хорошо сделано. А в кабине то можно ролики как в студии снимать. У нас в отисах не всегда все две лампы горят, а тут их больше десяти))
Здравствуйте! Есть вопросик к автору, или тем кто в теме. Могилевский лифт, не сильно старый(клемники уже не на крыше кабины, а за приказной панелью). В машинке опущен рубильник. Шкаф управления,или как его зовут, полностью обесточен!!! На кабине, между L313a и нейтралью потенциал 230 вольт. Откуда он может взяться? Коллега предполагает что из освещение шахты, но что-то слабо верится.
они скорее всего включены по типу проходного выключателя. Я как понял пуль и шкаф должны находиться в разных местах. И поэтому так сделали выключатели.
Скоро все лифты передут на чипы с операционной системы андроид. Это будет вообще нечто новое, ты только застрял хопа, а лиф тут же заработал. Вообще это будет ништяк, я думаю, в Китае, в Японии-это уже может быть вот такая разработка Китай, надеюсь, на первом месте будет они. Она думает разработать такой лифт с операционной системы в коробке в лифтовой шахте наверху лифта шахты коробка операционная система Андроид управления лифтами с подключением WiFi
Жінка в ліфтє сказала: "Пасажир, ми вибачаємось, але ліфт зупинено бо сталась якась помилка. Будь ласка, натисніть кнопку тривоги і служба порятунку скоро прибуде"
@@AndreyanovD акцент був на тому, що ліфт вже зупинено) дивно, бо ліфт продовжував їхати, та і "служба порятунку" вже була на місті) безпосередньо їхала всередині)))
@@AndreyanovDДінис твої Відоси дуже Цікаво лайк..тобі как ви вчера пережили ночі!!і хотів спитати чем Отлічается станції Єврофромат от)) станції Родос багато вам работи ремонт лифтов?
По поводу китая, так есть два варианта: это или заводское исполнение, пусть и отличается от копируемого объекта и лицензии, но функционал и управление однотипное. И есть левый, подпольный, подвальный и ещё хз какой там китай, который купил и всё, а будет он работать или нет, это уже никого не волнует.
😂😂😂 подвального там давно ничего нет. Это просто местные бизнесмены себе бабло переводят как за отис а потом бегут в Китай и заказывают на заводе сделать как отис но в два раза дешевле 😂😅. А бабло в офшоре.
@@СергейО-в7н в китае есть всё, даже подвальный и полуподвальный отис не имеющий никакого отношения к отису вообще. Они копируют всё что можно и нельзя, поэтому там вариантов исполнения масса, так как очень много фабрик, заводов, цехов, артелей и т.д. и каждый лепит что может в пределах своих возможностей.
Читал в англоязычной Википедии "Flywheel energy storage" с Гугл переводом на русский "Хранение энергии на маховике", Источники бесперебойного питания . Интересно в Китае ещё не выпускают лифты с ИБП с маховиком?
Pulse закорочен,скорее всего вовремя монтажа ,видно как на противовесе смекалистый монтажник обмотал ремни обильно поролоном ,DO 3000 контроллер ДК тоже неведомая какая-то дичь в общем это всё из-за санкций, от Отиса там ничего не осталось,пожелаю терпения механу который будет бегать туда когда в квартирах начнутся ремонты
Какие санкции, вопрос наверняка банально в цене. Китайские лифты и дешевле, и проще в логистике, чем испанские. То же самое сейчас и с российским отисом, переименовались в метеор и закупают китайскую электронику
Нифигасе приказник! Каждый раз, когда такой "диспетчерский пульт" вижу, задаюсь вопросом, почему на таких лифтах делают отдельную кнопку на каждый этаж. Т. е. 25 этажей - 25 кнопок приказа, 50 - 50, 100 - 100. Почему не сделать тупо клавиатуру, как на калькуляторе, от "0" до "9" и клавишей Enter (ну или что-то типа этого)? И места на стене сэкономит, и меньше кнопок надо ставить (соответственно, дешевле; не намного, но всё-таки).
Тем не менее китайцы могут спокойно игнорировать русский. Уважающий себя инженер (Денис - один из таковых) английскую документацию прочтёт. И даже китайскую! (с помощью техники).
Не доперевели ещё тот завод, где это собирают на новые технологии. Вот он и клепают, что умеют)) З.Ы. Война войной, а китайцы делают деньги. В РФ так вообще теперь всё китайское. Даже москвич...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Перевод просто чудесный! Могу только посочувствовать. Три языка и из них, походу, правильней всего китайский :(
Китайцы когда переводят,то скорее всего пользуются словарём,так как такая манера перевода получается исключительно при использовании словаря
Это понятно. Хотя сегодня в Китае 100% есть нормальные переводчикии на английский, и на русский. Но это я еще понимаю, а вот зачем делать перевод на трёх языках вместо одного - нет.@@Eckat-y6r
@@Eckat-y6rони нанимают переводчиков, которые используют google переводчик
у китайцев нет сервисов гугл, а vpn мастерить лень@@Eckat-y6r
Здравствуйте😊
- Это почту оставлять?😂😂😂
Здравствуй автор, я забил в поиске таблицу брайля и если переводить те символы на кнопке о которой шла речь на табло на русский, то они обозначают ХОЛД, вероятно это кнопка задержки на этаже, остановки и ожидания для погрузки, разгрузки. На английский, то это тот же HOLD.
Я вот тоже думал что это кнопка удержания, видимо ее не прописали, или не работает в режиме погрузки
Точно не работает при отключении вызовов
"Переводчик видимо был даже не Гугл Транслэйт, а Алиэкспресс" ПРОРВАЛО МЕНЯ 😂😂😂
Неизвестная кнопка слева от -1 - это режим погрузки, видел такое в нескольких тц на отисах, если нажать - он просто встаёт на этаже, пока не нажмёшь приказ
Под ней надпись шрифтом брайля HOLD.
"Опираться на защитные перила опасно" столько вопросов и ни одного ответа)
Ну кстати да)
Это визуальный защитный барьер)
В таких типах видео, автор данного канала напоминает мне Евгения Матвеева, такой-же умный, разбирается в своём деле на 100%, всегда применяет уместный юмор и комментирует очень слаженно, а также говорит всё, что считает нужным, исходя из собственного опыта. Обожаю таких людей!
13:13 -- 13:18....
Звуковой ряд получился просто зачётный
Разнообразие конечно хорошо и добавляет маленьких радостей в работе, но главное что бы запчасти были совместимые с другими моделями... иначе поиск их может сильно попортить настроение.
при повальной закупке отисов. как только появятся заглушки вместо кнопок. значит с поставками беда и пошли расчлененки
Я сначало подумал надписи - нормально и прекрасно
12:31 "О кирпичей наложил кто - то" - уахахахахаха
Нормально и прекращение это просто чудесно)))
Бренд и представительства по всему миру и в китае - это разные вещи. Китайцы, под каким бы брендом не выпускали, всегда делают по своему. Я наладчик/сборщик станков лазерной резки, и у нас такая тема с IPG, вроде бренд один и в России и в США и в Китае, но, излучатели из Китая, Фрязинский IPG не возьмётся не обслуживать не ремонтировать - только свои.
Я вообще опосаюсь на китайских экспортных лифтах(да это в принципе всего фирменного китайского касается) ездить, мало ли чего они там сэкономили и наговнокодили.
Удобность ремонта в случаи смерти лифта конечно на "высоком" уровне. Даже сложно представить как добираться к станции если лифт не работает.
Да так же как и везде
@@AndreyanovD а действительно объясните как ремонтировать те блоки управления что в шахте если лифт к ним не едет. Что для этого там есть. не альпинистов же посылать. Я не лифтовик так что не знаю.
@@АлександрЕратин он вікно для доступу на12:15 )
Перевод уровня "Новые сексуальные бокорезы стрижка проводов". 😂
Ты круто разбираешься в лифтах😊😊❤🎉
Половину вопросов к конструкции я не понял, но смотрел с неподдельным интересом.
И голос автора приятный, затягивает.
Непонятная кнопка в кабине это кнопка длительного удержания дверей в открытом состояни , время можно задать в параметрах
Да, DHB
@@AndreyanovD В ТЦ, где я работаю, под такой же кнопкой надпись шрифтом Брайля HOLD. Предназначена для погрузки и уборки.
поднял рубильник и тут же сосед дрель включился))
Интересно, кто-нибудь после него будет включать бесперебойник?
Лифты в тропическом исполнении? Для районов с сейсмической активностью.
Спасибо за обзор! Посмотрел с удовольствием )!
Батарейки пльчиковые,за платой с коннекторами. Там же и плата аварийного напряжения. Там же платы выравнивания и карайо. Управление дверным прводом.
Блин пипец крутой видосик! Очень жду видео с лифтом Kone 2007 года. Надеюсь будет про него видео.
Прогресс это когда лучше, а тут просто по другому.
Скажите, пожалуйста. А если этот лифт вышел из строя так, что кабина не едет совсем, как к оборудованию подбираться? Если все в шахте? Спасибо!
может Звук зашивать и мелодии? типа если звук файл просто здрасте поехали и здрасте приехали досвиданья.
То можно и музыку.
На вход на выход и вместо предупреждения из "Челюсти"
Мне это напоминает релейки, ранние нормально всё а на поздних (латинках) уже с сюрпризами
Денис привет. Подскажи пожалуйста, какой модуль применяется для воспроизведения музыки в кабине? И можно ли его где нибудь заказать?
Согласен с твоим вердиктом, Не добавить не отнять. Машина действительно очень интересная. Сначало подумал что это ксизи.
Двери чем то отдалённо напоминают коневский витур.
Китайцы любят ставить станцию и пч в шахту а на площадку выносить маленький лючок, для меня минус.
Ден а видел ли ты китайский типо отис express orex? Там вообще от отиса нет ничего)
23:54 Очевидно это "стоп". =)
Отличный видос, спасибо, Ден!
На чем направляющие стоят в приемке?
Ахахах, сколько света. В шахте то ладно, очень хорошо сделано. А в кабине то можно ролики как в студии снимать.
У нас в отисах не всегда все две лампы горят, а тут их больше десяти))
За вставку с домашнего лифта спасибо
Белые разъёмы очень похожи на Molex MLX
- Вверх у нас это в бок😂😂
Очень интересно. Спасибо!
Здравствуйте! Есть вопросик к автору, или тем кто в теме. Могилевский лифт, не сильно старый(клемники уже не на крыше кабины, а за приказной панелью). В машинке опущен рубильник. Шкаф управления,или как его зовут, полностью обесточен!!! На кабине, между L313a и нейтралью потенциал 230 вольт. Откуда он может взяться? Коллега предполагает что из освещение шахты, но что-то слабо верится.
Я не лифтёр, а обычный электрик, так что не знаю как у вас. Просто туши всё по очереди и смотри когда исчезнет.
На кнопках освещения наверное просто перекинуть провода надо. Если конечно они 3 контактные
они скорее всего включены по типу проходного выключателя. Я как понял пуль и шкаф должны находиться в разных местах. И поэтому так сделали выключатели.
Пипец там электроники, казалось бы, коробка на верёвочке)))
Здравствуйте хотел бы спросить, из за чего дёргается лифт при спуске либо при подъеме ?
Вытянулись тяговые тросы.
Вот если бы этот лифт Отис был бы из Америки а не из Китая, было бы бы здорово.
Чего-то в коробасе с частотникос не видно 3фазного дросселя со стороны сети (дроссель APFC сетевого активного выпрямительного моста).
Где-то под крышками 100% есть
А приямок забыл посмотреть , а там ?
Забыл...
Да уж если наши не получается получить, то лучше испанския взять. Хотя бы перевести легче)
10:35 тайна тросика не раскрыта!
Лифт неплохой
Будем надеется прослужит максимально долго
Скоро все лифты передут на чипы с операционной системы андроид. Это будет вообще нечто новое, ты только застрял хопа, а лиф тут же заработал. Вообще это будет ништяк, я думаю, в Китае, в Японии-это уже может быть вот такая разработка Китай, надеюсь, на первом месте будет они. Она думает разработать такой лифт с операционной системы в коробке в лифтовой шахте наверху лифта шахты коробка операционная система Андроид управления лифтами с подключением WiFi
Жінка в ліфтє сказала: "Пасажир, ми вибачаємось, але ліфт зупинено бо сталась якась помилка. Будь ласка, натисніть кнопку тривоги і служба порятунку скоро прибуде"
Хоча нічого не відбулось) Дякую за переклад.
@@AndreyanovD акцент був на тому, що ліфт вже зупинено) дивно, бо ліфт продовжував їхати, та і "служба порятунку" вже була на місті) безпосередньо їхала всередині)))
Интересно в плане логистики сколько его везли и каким образом
Как и всё остальное. На поезде/самолете. Какие проблемы то?
@@aleksandrv4456 самолёт 😱
Это очень очень очень дорогая доставка
В канце старая квартира❓❓
Мицуи на чердаку це взагалі були перші степи, а далі ж то вже степ 380S з усіма вимогами
А кто то говорил, что в лифтах оптические датчики применять нельзя........
Речь шла об оптических датчиках в цепях безопасности. Для позиционирования применяют и магниты, и оптику
...ну дак..с обновкой!)))
"Потім опять все маленьке" ))
чому не державною?
Бо маю право.
Лифт же китайский. А где бамбук?
Монтажники скурили
В Кудрово стоят лифты Mitsubishi, китайского подразделения. Это просто ужас, перевод везде корявый, панели конструкционно крепятся кое как...
Вентиляции в лифте порой очень не хватает
Лифт с aliexpress
Откуда там будет 1 , 2 LS на кабине если они идут по шахтному стояку. И кабине не имеют отношения
Ну это я увидел потом. Раньше LS стояли на кабине.
@@AndreyanovDДінис твої Відоси дуже Цікаво лайк..тобі как ви вчера пережили ночі!!і хотів спитати чем Отлічается станції Єврофромат от)) станції Родос багато вам работи ремонт лифтов?
Денис, отдельное спасибо за цитирование Подеревъянського!
А у тётки выговор приятный. Может, если подождать, она не только про жёлтую кнопку расскажет, но и про ту непонятную?
Режим погрузки, это кнопка
А что тогда в машинном будет
Каком машинном?
@@AndreyanovD машинное отделение
@@ДимаГрудка-с9ы зачем оно?
Безмашинник.
По поводу китая, так есть два варианта: это или заводское исполнение, пусть и отличается от копируемого объекта и лицензии, но функционал и управление однотипное. И есть левый, подпольный, подвальный и ещё хз какой там китай, который купил и всё, а будет он работать или нет, это уже никого не волнует.
😂😂😂 подвального там давно ничего нет. Это просто местные бизнесмены себе бабло переводят как за отис а потом бегут в Китай и заказывают на заводе сделать как отис но в два раза дешевле 😂😅.
А бабло в офшоре.
@@СергейО-в7н в китае есть всё, даже подвальный и полуподвальный отис не имеющий никакого отношения к отису вообще. Они копируют всё что можно и нельзя, поэтому там вариантов исполнения масса, так как очень много фабрик, заводов, цехов, артелей и т.д. и каждый лепит что может в пределах своих возможностей.
Читал в англоязычной Википедии "Flywheel energy storage" с Гугл переводом на русский "Хранение энергии на маховике", Источники бесперебойного питания . Интересно в Китае ещё не выпускают лифты с ИБП с маховиком?
Pulse закорочен,скорее всего вовремя монтажа ,видно как на противовесе смекалистый монтажник обмотал ремни обильно поролоном ,DO 3000 контроллер ДК тоже неведомая какая-то дичь в общем это всё из-за санкций, от Отиса там ничего не осталось,пожелаю терпения механу который будет бегать туда когда в квартирах начнутся ремонты
Каких еще санкций в Украине-то?
@@AndreyanovDну хз как оно там всё устроено с поставкой в UA но в РФ так и да ,противовес очень близко к стенке 🫢
Какие санкции, вопрос наверняка банально в цене. Китайские лифты и дешевле, и проще в логистике, чем испанские. То же самое сейчас и с российским отисом, переименовались в метеор и закупают китайскую электронику
А что ж так много мусора на крыше, прям хочется взять пылесос.
Нифигасе приказник! Каждый раз, когда такой "диспетчерский пульт" вижу, задаюсь вопросом, почему на таких лифтах делают отдельную кнопку на каждый этаж. Т. е. 25 этажей - 25 кнопок приказа, 50 - 50, 100 - 100. Почему не сделать тупо клавиатуру, как на калькуляторе, от "0" до "9" и клавишей Enter (ну или что-то типа этого)? И места на стене сэкономит, и меньше кнопок надо ставить (соответственно, дешевле; не намного, но всё-таки).
Да я ж руками такие двери легко открою
Удачи
зачем лифту такая куча всяких плат?
Объяснял в других видео
Здравствуйте как там у вас на территории тихо пока хоть я за вас очень переживаю долго смотрю ваш канал
Найбільш цікаві голосові повідомлення на "чонгліш"
Зачем надписи на русском для "испанской" комплектации?😂
При чем тут Испания?
@@AndreyanovD ,0:24 я так понял как раз об этой, "испанской" комплектации идёт речь? Прошу прощения, если не так понял.
@@trubamaniac переслушай еще раз. Были испанцы, теперь эти.
Made in China
Тем не менее китайцы могут спокойно игнорировать русский. Уважающий себя инженер (Денис - один из таковых) английскую документацию прочтёт. И даже китайскую! (с помощью техники).
Как обслуживать механизмы в шахте наверху если лифт не едет? Алпинизм надо??
Это что серьезно, в Киеве первые китайцы Отис?)
15:36 какой еще нечастотник? китайскй лфтс унитазом ?? xD
Мне не показалось, или там 3 лифта?
Да
Дэн, а они у тебя на обслуживании теперь?
@@whalebombing6772 нет, и не будут
Один ди эф си. Второй ди эф си эм
Не доперевели ещё тот завод, где это собирают на новые технологии. Вот он и клепают, что умеют))
З.Ы. Война войной, а китайцы делают деньги. В РФ так вообще теперь всё китайское. Даже москвич...
а потом лифты застревают..
В чем связь?
On - это выкл))))
бывает)
Мою идею украли со светом в кабине
Это хороший лифт.
Насчитал на глаз 25 блоков по 49 кг. Общий вес противовеса 1225 кг?
Здрасте лифт покрасте
Ничего в лифтах не понимаю, но очень зараза интересно 😅
Вот когда ремонтировать прмдеться его вот вы и поимете что та за китаец
Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое))))
А разве Отис делают не только в Киеве?
Отис это вообще американская компания
А что за события
Вторжение путинских войск, очевидно.
Жесть агрегат конечно, это просто большой кусок геморроя для линейщика.
В чем?
12:45 треба було вставку зробити ruclips.net/video/dyA_eCSgFsw/видео.html
ТЦК и по твою душу явились?? Пожалуйста, скажи что меня обманули!!
Так уже давно
☹☹☹@@AndreyanovD
В Россию сейчас поставляют эти же лифты
Як на мене то китайський ліфт на отісівській базі
то кнопка зорельота із зоряних війн
Хаха))) Классно подмечено))
На Фуджи похож лучше питерского 100%. Башмаки тоже лучше чем отисовские три пласмаски. Эти лифты должны работать.
Еще и система лото для дураков сделана😂