CRJ - 200 РусЛайн: прибытие, обслуживание, вылет. Аэропорт "Южный", 06.09.20.
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Третье видео со споттинга в аэропорту "Южный", города Иваново. CRJ - 200 авиакомпании РусЛайн выполняет разворотный рейс из Санкт - Петербурга. Симпатичный, небольшой региональный самолет. Дата съемки: 6 сентября 2020 г.
РГ-103 Санкт-Петербург прилет в 11^15 прибыл в 10^52
РГ-104 Санкт-Петербург отправление в 11^47 вылетел в 11^47
Смотрю и сердце замирает. Увидел друга. Игоря. Как жаль что его уже нет с нами.
Красивенький самолёт)
Летал на таком с Воронежа в Москву. Понравилось. Вроде тоже Руслайн компания была.
Me gusta este avión de 12 ventanillas, todo un Jet, sr de los cielos
Питер-Воронеж летал, классный самик, достаточно тихий, комфортные кресла!!!
Действительно как маршрутка с крыльями.Прилетел, выгрузил, загрузил, полетел.Но очень интересное видео.С удовольствием посмотрела
Судя по количеству паксов на посадке, борт улетел почти с полной загрузкой. Приятно видеть маленький региональный аэропорт Иваново, с полным рейсом в Петербург. Автору респект. Мне не хватило в обзоре самого аэровокзала, его работы. Всё таки не часто можно увидеть работу маленьких региональных аэропортов.
Окончательный ренессанс региональной гражданской авиации наступит тогда, когда автор снимет обзор рейса Иваново-Брянск, или Псков-Кострома.
👍👍👍👍👍
Иваново-Брянск,это из мира фантастики.
@@ВладимирМотовилин-ш6щ пока видел только Псков-Калининград, но это больше специфика географии, как и местные рейсы восточнее Урала
Маршрутка с Крыльями
Часто раньше летал на таких
Именно с руслайном
Всегда нравилось
Быстрый набор высота
Снижается тоже быстро
Как техник, осматривающий двигатель, нежно поздоровался с самолёткой на 3:42...
Люблю этот самолёт. Выглядит как большой, а размером чуть ли не с Икарус😊 Летаю на нем из Питера в Тамбов и обратно уже несколько лет. Очень удобно😊🔥👍
Мальчик хочет в Тамбов...
@@viacheslavorlov6247 Не очень хочет, но иногда приходится😆
А где радиообмен на вылет? Какой позывной у Иваново и какие пункты у них есть на аэродроме? Вышка управляет от запуска и до контроля?
Скорее всего там только диспетчер вышки, как и в большинстве аэропортов. Далее подход и контроль.
Не, ну какой як-42? Это как иномарка легковая, диск видели передний))) явно 20е катки...
А як-42 это УАЗ, весь такой железный, мощные бездорожные колеса. Я тоже летал и на 40м и 42м, даже моделька была склеивательная, помните такие? Я на леску 0,10 вешал самолётики по комнате и они как будто летят....
Да ..серьезное видео из Иваново ...аэропорт Парижа отдыхает !!! ..смешно конечно ,но автору спасибо ...сам работаю техником
Чем обслуживание подобного самолёта в аэропорту Парижа отличается от обслуживания в аэропорту Иваново? И что здесь смешного?
круто ! лайк !
Почему на флайтрадаре они отмечаются как mitsubishi?
Тот же вопрос
Потому что митсубиши вроде наполовину купила crj, они там 550 миллионов заплатили
@@chaffik_69 Википедия говорит что теперь это бомбардье!
@@ПожилойЕнот-о4р Сначала Canadair, потом Bombardier, теперь вот Mitsubishi
Зато Эйрбас купил 1 из проектов Бомбардье и назвал его А220.
Уютный деревенский аэропортик))
Здравствуйте! Пожалуйста, можете снимать побольше таких видео с обслуживания самолёта, мне так это нравится 🙏🙏🙏Большое вам спасибо 🤗
Скоро западные самолеты закончатся,(срок эксплуатаций).Airbus,Boeing,ATR,итд.На чем лететь будете? Только отечественные.Деградациа.
22 года ждали улучения жизни,под власти карлика.
@@juri4398 к чему это?
@@feldsher_07 развалу Россий !
@@juri4398 дурачок ты
@@juri4398 развал в мозгах у тебя.
А как правильно ИВАНОВО или ивАново фамилия жены ИВАНОВА и как к ней обращаться?
Иваново,а не ивАново.
давай ещё видосов в таком формате!))
Постараюсь)
Псс! Такси, стой судда!
Спасибо
Иваново и Уфа, центры регионов... Но аэропорты как сильно разнятся. Действительно, а/п Иваново НЕБОЛЬШОЙ аэропорт
Сууупппеееррр видео спасибо
В Узбекистане есть рейс
А спереди, что за шланг подсоединили из блестящей коробочки на колесах?
Двигатели и ВСУ на стоянке отключают и это вроде как генератор снабжающий самолет электроэнергией.
По этому "шлангу" закачивают электроны в самолёт
Бедный люд. Как же тяжко в намордниках.
@Andrey V Вот именно, что граждане, а не Человеки.
На 7:40 невидимая ручка
типа як-40
Да, но CRJ самолет несколько другого класса, и наверно с грунтовых полос так легко взлетать не сможет, судя по его изящному шасси.
@@AldinVideoXLR Тоже напомнил Як-40, но более современный
Як 40-34 кресла в самой последней комплектации и дикий расход керосина дальность не больше 1000км. CRJ-100/200 -70 кресел и дальность больше 2000. Такая вот "одинаковость" Ну и комфорт соответственно.
Ираэровский бомбардье200 берет 52 пассажира,и то тесновато,а 70 будут ноги на ушах.Яки в Благовещенске брали до 36 пассажиров,но за счёт багажных полок.По поводу комфорта не уверен,в советских самолётах места больше.
@@leonidproskurin4445 Какие 70 кресел, чудик? Смотри в ролике ТТХ. Вместимость 50 пассажиров. У Як-42 такая же.
Без намордника нет хода в самолет
Южный это где?
г. Иваново
@@AldinVideoXLR в Иваново? Обалдеть! Не всё так плохо