TUVE UN MODELO 69 BLANCO , COMPRADO POR MI EN 1981, LO VENDI EN 1986.- RECUERDOS DE MI ADOLESCENCIA. CON EL SUBI UNA MADRUGADA LAS ESCALERAS DE LA CATEDRAL DE LA PLATA.
Mirá que adoro la tecnología y la seguridad al servicio del hombre en los autos, pero en lo particular, no hay como un buen fierro de los sesenta o setenta ❤...
Eduardo, te felicito por la nota y aún más por ser fiel a tu estilo y al producto que ofreces a tus espectadores día a día... muchos en pos de ser exitosos, producen lo que la gente quiere ver... muchas veces desvirtuando totalmente su idea original. No te pido que no cambies xq se que no lo vas a hacer (como la intro de los vídeos! Jajajaja) solo te digo que somos muchos y cada vez más los que disfrutamos de tus vídeos! Éxitos!!!
En los estados unidos solo hay dos Fiat Vignale 750 del 1963 y yo soy el dueño de la segunda. Muy contento de tenerla y ni por un millón de dólares la vendo.
Bien x vos q tenes el auto q mas te gusta Yo encontre lo mio aca en Louisiana, y tengo dos Ford 1996 con cinturones automaticos se ponen al cerrar puerta y quitan al abrir puerta. 1.9 4cil con inyeccion Y la transmision Automatica mas suave q encontre en mi vida Yo tampoco los largo ni q me den una valija d guita
No es que se le saca a proposito, al calentar para reparar y hacer algun parche se sale el estaño, se usaban mas de 30 kg de estaño en cada auto, asi que tiene por todos lados especialmente en las uniones de los paneles que son de dos piezas. Se puede volver a estañar luego de reparar pero hay que arreglar con cuidado porque literalmente se desarma el auto.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Una meraviglia la ristorazione, bravissimi.
Felicitaciones amigo!!!...Capo total...Tucho.
Hermoso auto como todos los Fiat, hay que tener paciencia y capacidad para restaurar un vehiculo, admirable, felicitaciones sinceras.
Que hermosura!!!!!!!!!!
TUVE UN MODELO 69 BLANCO , COMPRADO POR MI EN 1981, LO VENDI EN 1986.- RECUERDOS DE MI ADOLESCENCIA. CON EL SUBI UNA MADRUGADA LAS ESCALERAS DE LA CATEDRAL DE LA PLATA.
Bien con la resolucion Full HD Eduardo.!! hagan asi para los test!!
Mirá que adoro la tecnología y la seguridad al servicio del hombre en los autos, pero en lo particular, no hay como un buen fierro de los sesenta o setenta ❤...
Eduardo, te felicito por la nota y aún más por ser fiel a tu estilo y al producto que ofreces a tus espectadores día a día... muchos en pos de ser exitosos, producen lo que la gente quiere ver... muchas veces desvirtuando totalmente su idea original. No te pido que no cambies xq se que no lo vas a hacer (como la intro de los vídeos! Jajajaja) solo te digo que somos muchos y cada vez más los que disfrutamos de tus vídeos! Éxitos!!!
GRACIAS POR TUS PALABRAS. ASÍ ES, TAL CUAL LO COMENTASTE. SOMOS CREADORES Y FIELES A NUESTRO ESTILO.
Mi tío entregó en el plan canje una hermosa ranchera hasta con el matafuegos!!! y otros llevaban empujando carrocería y block pelados de Fiat 600
muy buen informe fierraso
yo también tuve una! jajaja saludos.!
En los estados unidos solo hay dos Fiat Vignale 750 del 1963 y yo soy el dueño de la segunda. Muy contento de tenerla y ni por un millón de dólares la vendo.
Bien x vos q tenes el auto q mas te gusta
Yo encontre lo mio aca en Louisiana, y tengo dos Ford 1996 con cinturones automaticos se ponen al cerrar puerta y quitan al abrir puerta.
1.9 4cil con inyeccion
Y la transmision Automatica mas suave q encontre en mi vida
Yo tampoco los largo ni q me den una valija d guita
Cuando se dejo de fabricar ?
Mi memoria apenas puede con los 1970s
Eduardo, el spider era coupe o sedan deportivo?
COUPÉ CONVERTIBLE.
Mostra el auto que se ve arlado Eduardo. que solamente sale la trompa color marrón metalizado.
Un hermoso Fiat X 1/9
al pelar el auto no hay necesidad de sacar el estaño como dice el dueño del auto aparte eso solo sale con soplete
No es que se le saca a proposito, al calentar para reparar y hacer algun parche se sale el estaño, se usaban mas de 30 kg de estaño en cada auto, asi que tiene por todos lados especialmente en las uniones de los paneles que son de dos piezas. Se puede volver a estañar luego de reparar pero hay que arreglar con cuidado porque literalmente se desarma el auto.