Toyota Crown. Лёгкая замена ремня ГРМ на дрыгателе 1jz-ge VVT-I

[@romcheb4918]

Ну ни хрена себе, а это законно?))) Блин, завтра буду пробовать😂😂😂

[@Naiovski]

- и снимите, для доказательства)

[@romcheb4918]

@@Naiovski да лень снимать, я ж не блоггер. Кстати, задался вопросом. А как его аккуратно резать то когда он стоит??? По моему тут геморроем больше пахнет, нет?)))

[@Naiovski]

@@romcheb4918 Холодный ум, трезвый взгляд, и твёрдые руки - 0 проблем.

[@romcheb4918]

@@Naiovski в общем такой херней не занимался, просто поменял по человечески и всё))) вот только с гаража выехал))) кстати, а для чего вы его вообще резали?)))

[@АлександрА-ш4с1ж]

Там по хорошему, сальники сначала поменять, а потом уже ремень, масло везде, да и ролик натяжной в паре с ремнём меняется

[@ИмяФамилия-ф7щ5м]

А натяжные ролики их тоже менять надо

[@viktorkovalev3673]

Привет , а на натяжной ролик одел свободно или через какую нибудь оправку. Старый ремень подростянут.

[@Naiovski]

Шалом целиком.
Конечно, свободно.

[@Naiovski]

0 оправок было использовано - 3 примера такой замены у меня на канале, на разных дрыгателях.

[@ВладК-к1з]

Там еще шайба должна стоять
Зачем два ремня не понятно 🤯

[@Maze_runner_to_light]

Остается вопрос "зачем"?! ))

[@Naiovski]

Попробуйте пересмотреть)