А откуда взялось 13200??? Это коэффициент для случая питания от 220. (220 вольт умноженные на коэффициент 60) Это сокращённая формула выведена из универсальной упрощённой, где 60 (коэффициент эмпирический) делённое на сечение железа (в см квадрат), есть число витков на один вольт. А тут сразу считается на 220."
Это лучшее видео по изготовлению данного приспособления для проверки якорей электрического инструмента. Александр большое спасибо от меня и тех кто будет смотреть после. Очень подробно и просто. Молодец!!!!
Wsiem priwiet (to w translacii z języka polski). Dla Aleksanra - wyjątkowo znakomite materiały dla ludzi w profesji. Krótkie, treściwe i znakomicie fachowe.Aleksandr ty jesteś dla wielu wyrocznią! Tak można uczciwie pracować i mieć pozytywne wyniki. Wielkie dzięki ode mnie za TWOJE materiały. Sławek
Здравствуйте Александр. Я почти год как подписан на ваш канал и хочу поблагодарить вас за то что вы делаете - всё чётко,понятно и доступно.Просто супер!!!
Подскажите пожалуйста ,есть электро двигатель от бытовой мясорубки.статор у него на постоянном магните .При включении двигатель начинает сильно вибрировать и не крутится ,причем щетки ,как-бы привариваются к коллектору ротора,в чем может быть причина?
Спасибо за видео очень полезное , особенно спасибо за заднюю бабку токарного очень пригодилось .Таких людей надо в школы учителями по трудам .Люди меньше бухали и бурогозели а делом бы занимались!!!!!!1
Александр, молодчик! Очень доходчиво рассказал и показал об устройстве. Буду его делать для себя. По идее можно будет проверять и якоря генераторов автомобилей.
СПАСИБО!!! В моей деревне о сервисных центрах даже не слышали, а свозить инструмент на диагностику - дешевле новый купить. Любая поломка инструмента - беда! Спасибо!!! Буду делать дроссель!
Супер доходчиво.Накрылся пылесос ,щетки начали тянуть дугу.Ребята советуют проверить якорь на мв замыкание.Попробую собрать такой дроссель.Спасибо за видео.
у меня накопилось очень много таких насосов и я искал в интернете , но ни чего не смог найти о ремонте! Все советуют не заморачиваться этим. Я думаю очень многие послушали бы ваше обьяснение!
Объяснение чего? как его перемотать? Ну, так это просто. Разогреть, выбить старые катушки, очистить. разобрать, посчитать витки перемотать залить. Не знаю. У нас их ремонтируют все кому не лень. Вот правильно отрегулировать такой насос гораздо сложнее. У них механическая часть намного ответственней чем электрическая.
Александр Шенрок Большое если не сказать огромное спасибо что нашли время ответить на мой вопрос буду обезательно пробовать! Согласно вашим инструкциям!
Очень хорошая подача материала, как говорят - для "чайников". Единственное, в чем хочу поправить автора, это то, что при "фазировке" двигателей, или последовательном соединении катушек -ВСЕГДА СОЕДИНЯЮТ КОНЕЦ С НАЧАЛОМ, но не конец с концом, или начало с началом. Я понимаю, что автор оговорился, но если устройство работает, то делал он все правильно!
Автор НЕ оговорился. Одна катушка должна быть продолжением второй по направлению намотки. И это будет только в том случае, если соединить начала или концы обмоток. В двигателях по сути как бы отдельные сердечники, а здесь один. Возьмите две катушки ниток для наглядности и сами убедитесь.
Отличное видео. Проблема в наше время это эмаль провод найти. Раньше в магазах продавали наборы, сам когда-то этим занимался. В эпоху дефицита даже ТВСы на цветные телики мотал. Палец вверх
Класс.Как всегда ожидания оправданы. С насосом ловко придумали,я делал из ТСШ-170.Обрезал всё лишнее и получалась подобная подкова,только большего размера. Что бы железо скрепить использовал длинные клёпки. Работает уже несколько лет.
Ни когда с таким удовольствием не ставил лайк. Давно уже думал как собрать подобный прибор, а тут ваше видео. В связи с этим есть два вопроса: 1) Можно ли им проверять якоря превышающие длинной размеры дросселя? 2) Есть ли смысл мотать катушки поводом сложенным в двое (у меня провод 0,15)? Слышал где то что в некоторых случаях так делают. Благодарю!
Спасибо. 1.да, конечно. 2. не стоит. мотайте катушки вашим проводом до заполнения, но чтоб одинаковое количество витков и там и там. если будет не уверенно реагировать, то соедините катушки параллельно. получится как в 2 провода.
берёте катушку, мотаете и считаете витки. Когда катушка будет полная, это и будет до заполнения. Хотя если до 5тысяч дойдёте раньше, то можно и остановиться.
Александр Шенрок Спасибо большое за подробные ответы. Может поискать провод с другим сечением, какой ближе бедет к идеалу? И сколько, в случае если найду, мотать витков?
@@Aleksander_Shenrok Просто просмотрел. много видио одни объесняют хорошо но не чего не видно это всеровно что тебе объесняют по телефону. Другие показывают и молчат. А вы сразу видно чательно подготовили видио и показываете и говорите как лучше сделать. Хотел видеть как перематывается якорь и как делается схема и вся работа. Вам спасибо что вы делитись своим знанием. Всех благ вам и близким.
Мы так же и статора асинхронных двигателей проверяли (любой мощности), только при условии полностью разобранной схемы , для статора железо немного другой формы нужно... Чем мощнее и больше двигатель, тем больше дроссель ) А для больших якорей , типа как на экскаваторе ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, двигателя напора, поворота, (кроме подъема - там 4-х слойная схема петля-волна, поэтому все ламели замкнуты и таким макаром прозвонить не возможно, есть другой метод при помощи милливольтметра) мы брали большой ,,бошмак,,(дроссель) кг 15 - 20 и ленейку железную ))) и так же жужжало ... Спасибо за ностальгию...
Witaj!. Obejrzałem w Polsce. Znakomity i zrozumiały materiał. Wybacz Aleksandr, że nie piszę w języku rosyjskim ale nie mam odpowiedniej klawiatury. Dzięki za przepis jak zbudować w prosty sposób przyrząd do sprawdzania wirników. Pozdrawiam
Witaj Aleksandr! Obejrzałem kilka Twoich filmów. Wszystkie naprawdę znakomite. Sama użyteczna wiedza! Gratuluję i czekam na następne. Pozdrowienia z Polski!!! :-). No cóż, od Polaka (raczej fachowca) dla fachowca!!! Udaczi dlja Ciebja (to w transliteracji po polsku). Sławek.
Просто отлично! Доступно, без заумных рассуждений, все просто и понятно даже для несведущих в электрике. 5 Баллов! Единственное ,что я бы сделал, так это поверх или вместо изоленты намотал обычный скотч. У изоленты со временем(1-1.5 года) разлагается клей и она начинает разматываться и клей течет и пачкает все. Скотч наоборот сохнет и не отваливается.
Александр,я тоже делал такое только с одной катушкой и тоже работает нормально,вот ссылка если интересно www.chipmaker.ru/topic/150241/page__fromsearch__1.
Кстати похожая и уже готовая установка может получиться из сердечника с катушкой от насоса стиральной машинки автомат,правда небольшова размера! За видосы однозначно лайк!
Спасибо за видео. От себя добавлю. На такие каркасы катушек вмещается проволока с учетом изоляции даже диаметром 0,41 мм по 300 витков. При этом лучше соединять между собой концы катушек, а не начала, т.к. в таком случае будет незначительный перепад напряжения между внешними поверхностями катушек, что предотвращает возможный электрический пробой между ними из-за близкого расстояния. Кроме того, на их поверхности будет половина сетевого напряжения, что безопаснее. Проволоку брал с катушек размагичивания цветного кинескопного телевизора
@@Aleksander_Shenrok Ошибка/описка, намотал по 900, как на видео. А 0,41 потому, что с катушек размагничивания доступен, не склеен лаком, в достаточном количестве с 1 телевизора и почти не деформирован. В видео прозвучало, что влезет даже 0,25, а влезло даже 0,41. Поэтому и написал. Еще раз спасибо за видео!
Привет Александр, есть вариант проще, обрати внимание на моторчик от стиральной машинки который стоит на откачку (если есть такая возможность) там всё готово, только надо его разобрать (я все лишние срезал балгаркой) сделать два реза магнитопровода под углом все это занимает 5 минут и прибор готов!!!!!
Сердечник и провод от дроселя старой лампы дневного света подходит. В нём основание сделано отдельно от "п" образного верха. Основание отсоединяем и остаётся "п" образный сердечник со скошенными готовыми внутренними углами. А катушка с проводом уже расчитана на 220 вольт.🤷♂️😏 Её остаётся только перемотать на две по краям и соединить.
Александр даже для меня, сколько переделал трансов и то удивлен, что ты нашел это число 13200 молодец.И еще этот дроссель можно сделать из ш образного железа,вырубив средний стержень,это лучше чем ломать другую вещь которую можно отремонтировать
При намотке вручную каркас катушки хорошо-бы расположить на оправку, дерево, пенопласт, что сохранит посадочный размер катушки и облегчит процесс намотки, т.к. катушку держать будет удобней.
О как, у меня как раз в прошлом садовом сезоне у малыша провод оборвался под корень хотел его уже в металлолом сдать. а тут ему применение нашлось. Да заодно узнал как оттуда железо извлечь...Спасибо
Прекрасная работа, особенно- с картоном. Просто загляделся на ловкость рук автора. Но когда дело дошло до подключения - схватился за голову. Ну есть же клеммники ВАГО, с ними очень удобно и безопасно делать подобные временные соединения. Зачем так рисковать здоровьем и жизнью? Никогда так не пользуйтесь крокодилами! Малейшее случайное движение рукой - и фейерверк перед глазами вам обеспечен. А то и слепота, если расплавленные кусочки металла полетят вам в глаза. Знаю один случай, когда человека спасло то, что он был в обычных очках. При замыкании туча частичек металла полетела в глаза, но стекла спасли, в них вплавились мелкие шарики металла. После этого очки пришлось выбросить, но зрение, слава Богу, не пострадало. А девайс получился очень полезный.
Один знакомый сделал такой дроссель оставив свои же катушки, только срезал углы а напряжение подал малое 24в и как не странно все работает, еще и приделал приборчик сверху чтоб стрелка отклонилась при обнаружении замыкания
Как раз сегодня видел такую самоделку у электрика знакомого. И проверяет таким же способом - звенит, не звенит. А провести измерения на соседних ламелях под углом в 30 градусов к горизонту относительно нижних ламелей (если не ошибаюсь) похоже мало кто в курсе. Собирал подобный аппарат ле 14-16 назад, но для двигателей 3, 5, 7 кВт. Звенеть полотном там был не вариант.
Угол под которым производятся замеры одинаков для любых статоров. Он математически и т.д. обоснован и доказан. На практике все совпадает. Если часто занимаетесь ремонтом, такой способ более удобен и надежен. По крайней мере мне сказали, что методика "звенит, не звенит" не дает 100% точности. Я пользовался именно замерами но более мощных двигателях постоянного тока.
Последнее время пользуюсь Тесторм Маркуса (потому что он есть, сам собирал). Измеряет индуктивность, сопротивление и многое др. Для Проверки статоров и роторов последнее время им пользуюсь, измеряя индуктивность и сопротивление. Для статора оботки должны иметь одинаковое сопротивление и индуктивность, их отличие говорит о не исправности. Также и с якорем. Измеряя меж ламелями L и R смотрю межвитковое и обрывы. Может кому эта информация пригодиться.
Все 👍. Вы сможете снят видео как выявит не исправность электродвигателей ( КЗ; Межвитковое замыкание; и обрыв цепи) . Чем лучше прозванивать эл.дв? МЕГОМЕТРОМ ИЛИ МУЛТИМЕТРОМ. И сравнит со исправным эл.двигателем. СПАСИБО! УДАЧИИ ВАМ ВО ВСЕМ!✊
результат ремонта в мастерской после этого решил лучше сделать самому просмотрел видео материалы в принципе ничего сложного решил попробовать самостоятельно
Александр у меня было два матора.Один на 220,а другой на12-24 .Корпус,статор и ротор всё одинаково.Намотки одинаковые.Но когда с менял наприжение ,один не стал работать ,подругой сгорел.
спасибо вам большое!!!! все четко и понятно о самом приборе, но непонятно на счет самого якоря , если не магничивается значит что рабочий или наоборот , за ране спасибо!!!!
ну если денег нет то это вполне приемлемая альтернатива)))но лучше для профессионалов кем я являюсь купить спец прибор...денег он стоит не мало но это того стоит....а для любителей самое то....однозначно лайк...всё по теме
Борис Ларионов.Александр,нет соединёно всё правильно,как Вы показывали,ощибиться нельзя.Нижние концы соединил вместе,а верхние на сеть. Может просто долго держал.По идеи,я думал он совсем не должен греться,если немного.Спасибо,буду побыстрей проверять.
Борис Ларионов.Александр,спасибо Вам.Я смотрю все ваши ролики,мне так нравится,Вы так много знаете,всё у Вас получается.Я по вашим рассказам и по видео,платы уже 3 штуки собрал,спаял для электродвигателей от импортных стираных машин,две себе,сыну на токарный по дереву,по Вашему ролику,я ему сделал.Вы просто гений.Дерзайте дальше.Просто супер.
Здравствуйте, не могли бы вы сказать мне, сколько витков вы дали на каждую катушку и какое сечение провода использовалось??? А откуда взять ядро?Оно очень подходит для этого приложения...Я не говорю по-русски,если можете мне ответить
кстати, нашел видео где добавлен мини амперметр с ферромагнитной катушкой , что позволяет выявить замыкание малого количества витков, так как лезвие не реагирует на допустим один или несколько витков
Александр Шенрок ну пока буду делать дроссель, хотя пока видео с таким индикатором у вас не нашел, хотя многое интересное нашел, если не сложно киньте ссылку, и Еше если можно вопрос по перемотке если повод немного тоньше количество витков нужно менять буду мотать статор 2х киловатной болгарки
Очень полезная и позновательная тема, лучщая самоделка что видел до сих пор в ютубе.👍👍👍 Хотелось бы понять один момент в общем в катушках, вот к примеры вы показали как вычеслить необходимое количество витков, а сечение провода при этом какую роль играет??? Если я возьму провод 1мм иль 0.5мм то колво витков должны уменшится иль эта формула подходит для любого сечения??
Это формула расчёта витков трансформатора на 220Вольт 50герц. Для любого сечения. От сечения провода будет зависить мощность которую выдержит трансформатор. В нашем случае мощность минимальна. Большое сечение не нужно.
@@Aleksander_Shenrok спасибо, ответ ясен. Но если мне удобнее намотать провод толще то КПД этого приспособления не уменшится, он будет работать? И вопрос второй можно ли сделать такой аппарат на 12вольт? Если да то чуточки инфы если можно.
Александр, пока искал малыша нашел насос от помпы стиралки вятка. так вот там уже все готово, кз витков нет, якорь с магнитами вытаскивается руками остается П образное железо с намотанными двумя катушками. точь в точь как у Вас, только меньше в 2 раза. не хотелось резать скосы ( вдруг пригодится), потому оставил так. И все ОК, работает. для проверки малых размеров пойдет (от болгарки садится через одну обмотку) - проверю еще от пылесоса- не влезет - сточу. Еще раз огромное спасибо . Все грамотно. yadi.sk/i/_U-5jXUXZR05zA Вот так вот yadi.sk/i/o3e4JQqTsW7FaQ
Добрый день .я так понял это самый точный прибор👍👍👍а как вы относитесь к икз 3,про цену разговор не идёт.спаибо огромное за позновательное и подробное видео.ещё раз спасибо.с прошедшими праздниками
Думаю проще и подробнее объяснения быть не может!!! Для себя нашел ответ на вопрос "где взять железо". Для себя делал такой дроссель на сердечнике с готовой обмоткой от двигателя помпы стиральной автоматической машинки, там только болгаркой надо было углы спилить. Но большей якори на него не положишь.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
А откуда взялось 13200??? Это коэффициент для случая питания от 220. (220 вольт умноженные на коэффициент 60)
Это сокращённая формула выведена из универсальной упрощённой, где 60 (коэффициент эмпирический) делённое на сечение железа (в см квадрат), есть число витков на один вольт. А тут сразу считается на 220."
Это лучшее видео по изготовлению данного приспособления для проверки якорей электрического инструмента. Александр большое спасибо от меня и тех кто будет смотреть после. Очень подробно и просто. Молодец!!!!
Спасибо за отзыв.
Как бывший обмотчик эл машин респект 5+++, успехов в учении молодого поколения.
Спасибо.
Wsiem priwiet (to w translacii z języka polski).
Dla Aleksanra - wyjątkowo znakomite materiały dla ludzi w profesji. Krótkie, treściwe i znakomicie fachowe.Aleksandr ty jesteś dla wielu wyrocznią! Tak można uczciwie pracować i mieć pozytywne wyniki. Wielkie dzięki ode mnie za TWOJE materiały.
Sławek
dziękuję bardzo!
Здравствуйте Александр. Я почти год как подписан на ваш канал и хочу поблагодарить вас за то что вы делаете - всё чётко,понятно и доступно.Просто супер!!!
Спасибо. Такие отзывы очень стимулируют и мотивируют к дальнейшей работе.
присоединяюсь - спасибо !
Всегда уважал умных людей , спасибо вам за ваши видео.
@@Aleksander_Shenrok а можно использовать более меньшее железо и катушки , например вентилятор от микроволновки
@@ЖагельмекИсаев думаю, что да.
Ну думаю проще уже не пояснить !
Супер полезная информация СПАСИБО !
Рад что понравилось.
Подскажите пожалуйста ,есть электро двигатель от бытовой мясорубки.статор у него на постоянном магните .При включении двигатель начинает сильно вибрировать и не крутится ,причем щетки ,как-бы привариваются к коллектору ротора,в чем может быть причина?
vova govorun Если на постоянных магнитах, значит должен подаваться на якорь постоянный ток а не переменный. Проверьте, может диодный мост сгорел.
Александр! Спасибо большое. Всегда полезные видео. Хорошо объясняете, видимо дар учителя.
Спасибо.
А можно ли сделать; котушку С форми
У Вас всегда полезные и интересные видосы, как и этот. Всегда всё смотрю, подписан. Желаю дальнейших успехов.
Спасибо. Приятно читать такие отзывы.
Спасибо Александр! По этому видео сделал себе уже на работе 4 таких дросселя под разные диаметры якорей. Всё работает.
Рад что получается!
Спасибо за видео очень полезное , особенно спасибо за заднюю бабку токарного очень пригодилось .Таких людей надо в школы учителями по трудам .Люди меньше бухали и бурогозели а делом бы занимались!!!!!!1
Спасибо, рад что понравилось.
Александр респект и уважение. Просто, ясно без воды. Супер!!!
Рад что понравилось.
Александр, молодчик! Очень доходчиво рассказал и показал об устройстве. Буду его делать для себя. По идее можно будет проверять и якоря генераторов автомобилей.
Генераторов - нет. Стартера можно.
+Александр Шенрок забыл что там кольца)
Evgeniy Izioumov Да, там совсем другой принцип.
там наверное по сути двухполюсная обмотка, как на статоре, расчитанная на постоянный ток.
Evgeniy Izioumov всё верно
Спасибо Александр! Всё рассказал понятно,хотя я ни разу не мотал, но думаю получится.Благодарю за подробное объяснение!!!
Увеличивайте число витков, можно даже в 2 раза.
СПАСИБО!!! В моей деревне о сервисных центрах даже не слышали, а свозить инструмент на диагностику - дешевле новый купить. Любая поломка инструмента - беда! Спасибо!!! Буду делать дроссель!
Супер доходчиво.Накрылся пылесос ,щетки начали тянуть дугу.Ребята советуют проверить якорь на мв замыкание.Попробую собрать такой дроссель.Спасибо за видео.
Посмотрите и это: ruclips.net/video/5NWVmAAuwIs/видео.html
Приятно глазу, человек с прямыми руками...
Спасибо.
у меня накопилось очень много таких насосов и я искал в интернете , но ни чего не смог найти о ремонте! Все советуют не заморачиваться этим. Я думаю очень многие послушали бы ваше обьяснение!
Объяснение чего? как его перемотать? Ну, так это просто. Разогреть, выбить старые катушки, очистить. разобрать, посчитать витки перемотать залить. Не знаю. У нас их ремонтируют все кому не лень. Вот правильно отрегулировать такой насос гораздо сложнее. У них механическая часть намного ответственней чем электрическая.
Александр Шенрок Большое если не сказать огромное спасибо что нашли время ответить на мой вопрос буду обезательно пробовать! Согласно вашим инструкциям!
сергей панкратов Удачи.
Очень хорошая подача материала, как говорят - для "чайников". Единственное, в чем хочу поправить автора, это то, что при "фазировке" двигателей, или последовательном соединении катушек -ВСЕГДА СОЕДИНЯЮТ КОНЕЦ С НАЧАЛОМ, но не конец с концом, или начало с началом. Я понимаю, что автор оговорился, но если устройство работает, то делал он все правильно!
Спасибо. укажите на какой минуте я оговорился.
Автор НЕ оговорился. Одна катушка должна быть продолжением второй по направлению намотки. И это будет только в том случае, если соединить начала или концы обмоток. В двигателях по сути как бы отдельные сердечники, а здесь один. Возьмите две катушки ниток для наглядности и сами убедитесь.
как хорошо что есть такие объясняльщики в сети. Шаг на пути к развитию человечества
Спасибо.
Александр, спасибо большое за ваш труд!
Спасибо что смотрите.
Отличное видео. Проблема в наше время это эмаль провод найти. Раньше в магазах продавали наборы, сам когда-то этим занимался. В эпоху дефицита даже ТВСы на цветные телики мотал. Палец вверх
Спасибо.
Спасибо, очень подробно и приятно видеть Вашу работу
Спасибо.
@@Aleksander_Shenrok приветствую, а на заказ делаешь и сколько будет стоить сей девайс.
@@АлександрСанников-я7у Нет, не делаю. Знакомый делает индикатор замкнутых витков. Это покруче дросселя. Подходит для проверки и якорей и статоров.
@@Aleksander_Shenrok понятно.
Класс.Как всегда ожидания оправданы. С насосом ловко придумали,я делал из ТСШ-170.Обрезал всё лишнее и получалась подобная подкова,только большего размера. Что бы железо скрепить использовал длинные клёпки. Работает уже несколько лет.
Да, в общем сделать можно из чего угодно. Но насос как специально для этого.
Ни когда с таким удовольствием не ставил лайк. Давно уже думал как собрать подобный прибор, а тут ваше видео. В связи с этим есть два вопроса: 1) Можно ли им проверять якоря превышающие длинной размеры дросселя?
2) Есть ли смысл мотать катушки поводом сложенным в двое (у меня провод 0,15)? Слышал где то что в некоторых случаях так делают. Благодарю!
Спасибо.
1.да, конечно.
2. не стоит. мотайте катушки вашим проводом до заполнения, но чтоб одинаковое количество витков и там и там. если будет не уверенно реагировать, то соедините катушки параллельно. получится как в 2 провода.
Александр Шенрок А что зачит „до заполнения“? Извиняюсь за глупые вопросы, я обсолютный чайник в этом деле.
берёте катушку, мотаете и считаете витки. Когда катушка будет полная, это и будет до заполнения. Хотя если до 5тысяч дойдёте раньше, то можно и остановиться.
Александр Шенрок Спасибо большое за подробные ответы. Может поискать провод с другим сечением, какой ближе бедет к идеалу? И сколько, в случае если найду, мотать витков?
0,15 нормально. мотайте.
Вы хорошо объясняете и показываете даже мне новичку все понятно. Подписываюсь на вашь канал хочу больше узнать у вас. Спасибо вам.
Спасибо. Рад что понравилось.
@@Aleksander_Shenrok Просто просмотрел. много видио одни объесняют хорошо но не чего не видно это всеровно что тебе объесняют по телефону. Другие показывают и молчат. А вы сразу видно чательно подготовили видио и показываете и говорите как лучше сделать. Хотел видеть как перематывается якорь и как делается схема и вся работа. Вам спасибо что вы делитись своим знанием. Всех благ вам и близким.
@@ЖасуланРахимов-ж4ч Спасибо.
Спасибо тебе, добрый человек!
спасибо что смотрите.
Мы так же и статора асинхронных двигателей проверяли (любой мощности), только при условии полностью разобранной схемы , для статора железо немного другой формы нужно... Чем мощнее и больше двигатель, тем больше дроссель ) А для больших якорей , типа как на экскаваторе ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, двигателя напора, поворота, (кроме подъема - там 4-х слойная схема петля-волна, поэтому все ламели замкнуты и таким макаром прозвонить не возможно, есть другой метод при помощи милливольтметра) мы брали большой ,,бошмак,,(дроссель) кг 15 - 20 и ленейку железную ))) и так же жужжало ...
Спасибо за ностальгию...
Да, сейчас всё проще. Индикатор на паз положил и видишь есть там замкнутые витки или нет.
Да уж вот теперь я думаю что точно разберусь с этим двигателем. Громадное спосибо вам за очень полезное видео.
Витки посчитаны по минимуму. Можно увеличить количество вдвое.
А зачем мотать на 220 вольт? У меня на стационарном зярядном сделаны выходы переменки 6..8 и 12..14 вольт, то есть можно мотануть 50 или 100 витков.
Конечно можно.. Но тогда провод потолще.
Ведь не у всех зарядники есть , в тот момент когда он нужен!
@@Aleksander_Shenrok а если сделать чтоб питание от какого-то блока питания ( телефона или ещё чего-то мелкого) было , получится?
@@maxg7446 нет, не получится. Там выходит постоянный ток, а нужен переменный.
"Крутяк Александр " привет с Алматы!!! Өте жақсы 🎉🎉🎉
Александр привет.Ещё доходчивее никто не объяснит я думаю.Спасибо огромное,Супер.
спасибо
Спасибо!Очень доходчиво.
Спасибо что смотрите.
Witaj!. Obejrzałem w Polsce. Znakomity i zrozumiały materiał. Wybacz Aleksandr, że nie piszę w języku rosyjskim ale nie mam odpowiedniej klawiatury. Dzięki za przepis jak zbudować w prosty sposób przyrząd do sprawdzania wirników. Pozdrawiam
Спасибо что смотрите и пишите.
Удачи!
Witaj Aleksandr! Obejrzałem kilka Twoich filmów. Wszystkie naprawdę znakomite. Sama użyteczna wiedza! Gratuluję i czekam na następne. Pozdrowienia z Polski!!! :-). No cóż, od Polaka (raczej fachowca) dla fachowca!!! Udaczi dlja Ciebja (to w transliteracji po polsku). Sławek.
Sławomir Reszko Привет из Украины!
Спасибо!
Спасибо ....все подробно и конкретно ....месяца два как себе сделал один к одному ..вижу благодарят и другие ....еще раз СПАСИБО ....
Рад за вас.
Спасибо! Полезный урок! Олд скул!😄
Спасибо .
Просто отлично! Доступно, без заумных рассуждений, все просто и понятно даже для несведущих в электрике. 5 Баллов! Единственное ,что я бы сделал, так это поверх или вместо изоленты намотал обычный скотч. У изоленты со временем(1-1.5 года) разлагается клей и она начинает разматываться и клей течет и пачкает все. Скотч наоборот сохнет и не отваливается.
Спасибо, про скотч учту.
Александр,я тоже делал такое только с одной катушкой и тоже работает нормально,вот ссылка если интересно www.chipmaker.ru/topic/150241/page__fromsearch__1.
Совершенно верно. будет работать и на одной.
Кстати похожая и уже готовая установка может получиться из сердечника с катушкой от насоса стиральной машинки автомат,правда небольшова размера! За видосы однозначно лайк!
Совершенно верно. На самом деле вариантов много.
Спасибо за видео. От себя добавлю. На такие каркасы катушек вмещается проволока с учетом изоляции даже диаметром 0,41 мм по 300 витков. При этом лучше соединять между собой концы катушек, а не начала, т.к. в таком случае будет незначительный перепад напряжения между внешними поверхностями катушек, что предотвращает возможный электрический пробой между ними из-за близкого расстояния. Кроме того, на их поверхности будет половина сетевого напряжения, что безопаснее. Проволоку брал с катушек размагичивания цветного кинескопного телевизора
300 витков это очень мало. Да и такой толстый провод совсем не нужен.
@@Aleksander_Shenrok Ошибка/описка, намотал по 900, как на видео. А 0,41 потому, что с катушек размагничивания доступен, не склеен лаком, в достаточном количестве с 1 телевизора и почти не деформирован. В видео прозвучало, что влезет даже 0,25, а влезло даже 0,41. Поэтому и написал.
Еще раз спасибо за видео!
сделал, сначала намотал проволокой 0.09 дроссель работал но грелся, перемотал проволокой 0.19 работает отлично спасибо за информацыю
Рад что помог. Удачи.
Очень полезно начинающим, спасибо за труд.
А синяя изолента рулит : с успехом заменила киперку и пропитку ! 🤣
Спасибо за отзыв.
Привет Александр, есть вариант проще, обрати внимание на моторчик от стиральной машинки который стоит на откачку (если есть такая возможность) там всё готово, только надо его разобрать (я все лишние срезал балгаркой) сделать два реза магнитопровода под углом все это занимает 5 минут и прибор готов!!!!!
Там на железе 2 коротких витка. их срезали?
Сердечник и провод от дроселя старой лампы дневного света подходит. В нём основание сделано отдельно от "п" образного верха. Основание отсоединяем и остаётся "п" образный сердечник со скошенными готовыми внутренними углами. А катушка с проводом уже расчитана на 220 вольт.🤷♂️😏 Её остаётся только перемотать на две по краям и соединить.
Александр, молодец! Отличное подробное видео! Спасибо.
Спасибо.
Александр, очень доступно объясняешь, спасибо.
Спасибо за отзыв.
Александр даже для меня, сколько переделал трансов и то удивлен, что ты нашел это число 13200 молодец.И еще этот дроссель можно сделать из ш образного железа,вырубив средний стержень,это лучше чем ломать другую вещь которую можно отремонтировать
Можно и так.
посмотрев видео, тоже задался вопросом о числе 13200. Что оно означает?
СПАСИБО!!!Очень полезно.Пробовал с родной обмоткой прилипает якорь, буду мотать по вашей технологии.
Родная обмотка слишком мощная.
Спасибо за ответ.Согласен получается электромагнит а не трансформатор.Буду переделывать.
Игорь Борисович Удачи!
При намотке вручную каркас катушки хорошо-бы расположить на оправку, дерево, пенопласт, что сохранит посадочный размер катушки и облегчит процесс намотки, т.к. катушку держать будет удобней.
да, конечно.
О как, у меня как раз в прошлом садовом сезоне у малыша провод оборвался под корень хотел его уже в металлолом сдать. а тут ему применение нашлось. Да заодно узнал как оттуда железо извлечь...Спасибо
Рад что понравилось.
Спасибо за видео!!! На уроках электротехники такого сейчас не покажут
Сейчас и без уроков можно всему научиться.
Блин, папье маше, мать ее! Однако, сколько навыков, Александр! Молодец!
))) Спасибо.
Прекрасная работа, особенно- с картоном. Просто загляделся на ловкость рук автора. Но когда дело дошло до подключения - схватился за голову. Ну есть же клеммники ВАГО, с ними очень удобно и безопасно делать подобные временные соединения. Зачем так рисковать здоровьем и жизнью? Никогда так не пользуйтесь крокодилами!
Малейшее случайное движение рукой - и фейерверк перед глазами вам обеспечен. А то и слепота, если расплавленные кусочки металла полетят вам в глаза. Знаю один случай, когда человека спасло то, что он был в обычных очках. При замыкании туча частичек металла полетела в глаза, но стекла спасли, в них вплавились мелкие шарики металла. После этого очки пришлось выбросить, но зрение, слава Богу, не пострадало. А девайс получился очень полезный.
Спасибо за отзыв.
Благодарю за ваши труды!!!
Спасибо что смотрите.
Хороший канал! И подача информации хорошая.
Спасибо, рад что понравилось.
Cпасибо -тебе Александр,,,,,,,всё сделал так как ты рассказал ........РАБОТАЕТ!
Низкий поклон.
Рад за вас.
На дроссель подали 220 и якорь на намагничивание проверяем голыми руками. Это каким ещё багажом знаний надо обладать в области физики ! Молодец !
Спасибо.
Да а а молодец !!! Думаю разъяснил просто отлично !!! Учитесь студенты как снимать понятные видео для всех !!!!
Спасибо.
любо смотреть и слушать! спасибо вам и подписка
Спасибо.
Спасибо за видео. Очень полезная информация.
Рад что понравилось.
ДЯДЯ САША вы просто молодец вот смотрю ваши видео
Спасибо!
Прекрасное видео все доходчиво и понятно ! Спасибо.
Спасибо за отзыв.
Один знакомый сделал такой дроссель оставив свои же катушки, только срезал углы а напряжение подал малое 24в и как не странно все работает, еще и приделал приборчик сверху чтоб стрелка отклонилась при обнаружении замыкания
Насчет стрелки не знаю, а меньшее напряжение можно.
Как раз сегодня видел такую самоделку у электрика знакомого. И проверяет таким же способом - звенит, не звенит. А провести измерения на соседних ламелях под углом в 30 градусов к горизонту относительно нижних ламелей (если не ошибаюсь) похоже мало кто в курсе. Собирал подобный аппарат ле 14-16 назад, но для двигателей 3, 5, 7 кВт. Звенеть полотном там был не вариант.
Можно и измерения, но на всех якорях сдвиг может быть разным. Поэтому проще звенит - не звенит.
Угол под которым производятся замеры одинаков для любых статоров. Он математически и т.д. обоснован и доказан. На практике все совпадает. Если часто занимаетесь ремонтом, такой способ более удобен и надежен. По крайней мере мне сказали, что методика "звенит, не звенит" не дает 100% точности. Я пользовался именно замерами но более мощных двигателях постоянного тока.
Нужно будет попробовать. Хотя и дросселем редко пользуюсь, есть индикатор замкнутых витков. Очень удобная штука. И для якорей и для статоров.
Последнее время пользуюсь Тесторм Маркуса (потому что он есть, сам собирал). Измеряет индуктивность, сопротивление и многое др. Для Проверки статоров и роторов последнее время им пользуюсь, измеряя индуктивность и сопротивление. Для статора оботки должны иметь одинаковое сопротивление и индуктивность, их отличие говорит о не исправности. Также и с якорем. Измеряя меж ламелями L и R смотрю межвитковое и обрывы. Может кому эта информация пригодиться.
Все 👍. Вы сможете снят видео как выявит не исправность электродвигателей ( КЗ; Межвитковое замыкание; и обрыв цепи) . Чем лучше прозванивать эл.дв? МЕГОМЕТРОМ ИЛИ МУЛТИМЕТРОМ. И сравнит со исправным эл.двигателем.
СПАСИБО!
УДАЧИИ ВАМ ВО ВСЕМ!✊
А вы смотрели вот это: ruclips.net/video/5NWVmAAuwIs/видео.html
с движками примерно так же.
Спасибо!
Очень хорошее и познавательное видео! СПАСИБО!!!
Рад что понравилось.
результат ремонта в мастерской после этого решил лучше сделать самому просмотрел видео материалы в принципе ничего сложного решил попробовать самостоятельно
Удачи.
Респект! Лайк за подачу информации.
рад что понравилось.
Александр у меня было два матора.Один на 220,а другой на12-24 .Корпус,статор и ротор всё одинаково.Намотки одинаковые.Но когда с менял наприжение ,один не стал работать ,подругой сгорел.
Намотки не могли быть одинаковыми.
Александр,большое спасибо за советы.
Спасибо что смотрите.
САША молодец спасибо четко и ясно
Спасибо за отзыв.
МОЛОДЕЦ!!! Супер полезная информация для мастеров. СПАСИБО !
Рад что понравилось.
Молодец !!! Без всяких заморочек...
спасибо.
года три лежит старый глубинник, пойду пробовать. спасибо за инфу
Удачи.
Огромное спасибо .Все видио шикарные
Спасибо что смотрите.
спасибо вам большое!!!! все четко и понятно о самом приборе, но непонятно на счет самого якоря , если не магничивается значит что рабочий или наоборот , за ране спасибо!!!!
Так это продолжение. начало вот: ruclips.net/video/5NWVmAAuwIs/видео.html
Ти дуже хороша людина і хороший кулібін не так як деякі ти не пробував зробити енергію без проводів
Спасибо. Пробовал, в 6-ом классе.
всё чётко ясно.призвание у тебя молодец .лайк и подписка
Спасибо.
Красавчик! Самое главное правило было соблюдено!
Изолента синяя☝.
Да, сейчас хорошая изолента на вес золота...
Спасибо.Всё понятно и доходчиво.Успехов
Спасибо.
Спасибо за подсказку. Удачи Вам.
И вам всего хорошего.
СПАСИБО. Подробно, доходчиво, чтобы можно было повторить.
Рад что понравилось.
Недавно натолкнулся на Ваш канал-весьма благодарен.
Спасибо. Рад что нравится.
мне нужны такие спецы на работу
Приглашай.
ну если денег нет то это вполне приемлемая альтернатива)))но лучше для профессионалов кем я являюсь купить спец прибор...денег он стоит не мало но это того стоит....а для любителей самое то....однозначно лайк...всё по теме
Что за прибор?
ну у меня э 202....можно и э 236) то же самое только функционала больше...
Понятно, у меня другой: ruclips.net/video/5NWVmAAuwIs/видео.html
Борис Ларионов.Александр,нет соединёно всё правильно,как Вы показывали,ощибиться нельзя.Нижние концы соединил вместе,а верхние на сеть.
Может просто долго держал.По идеи,я думал он совсем не должен греться,если немного.Спасибо,буду побыстрей проверять.
Греться должен, так как железо не замкнуто. Но греться должен не критично.
Борис Ларионов.Александр,спасибо Вам.Я смотрю все ваши ролики,мне так нравится,Вы так много знаете,всё у Вас получается.Я по вашим рассказам и по видео,платы уже 3 штуки собрал,спаял для электродвигателей от импортных стираных машин,две себе,сыну на токарный по дереву,по Вашему ролику,я ему сделал.Вы просто гений.Дерзайте дальше.Просто супер.
Борис Ларионов Спасибо, конечно. Очень приятно такое читать. Но мне кажется вы преувиличиваете...
Спасибо что смотрите.
Здравствуйте, не могли бы вы сказать мне, сколько витков вы дали на каждую катушку и какое сечение провода использовалось??? А откуда взять ядро?Оно очень подходит для этого приложения...Я не говорю по-русски,если можете мне ответить
спасибо за видео, как раз есть болгарка не рабочая и насос сгорений, осталось провод найти и намотать
Удачи.
кстати, нашел видео где добавлен мини амперметр с ферромагнитной катушкой , что позволяет выявить замыкание малого количества витков, так как лезвие не реагирует на допустим один или несколько витков
да кстати ссилка на видео если интересно ruclips.net/video/A0rqvI2aPZc/видео.html
У меня есть индикатор замкнутых витков. В каком то видео его показывал. Так вот он показывает даже сажу между ламелями =)))
Александр Шенрок ну пока буду делать дроссель, хотя пока видео с таким индикатором у вас не нашел, хотя многое интересное нашел, если не сложно киньте ссылку, и Еше если можно вопрос по перемотке если повод немного тоньше количество витков нужно менять буду мотать статор 2х киловатной болгарки
молодец.для.начинающих.мастеров.так.и.нужно.обяснять.чтобы.сопли.невешали.я.сам.по.силовому.оборудованию.отработал.более.
40.лет.и.станки.ремантирлвал.икранбалки.все.насвете.и.в
одушк
у
.и.маторы.мотал.многое.повидал.катушки.могут.намотать.шуруповертом..витки.там.считать.необязательно.можно.аеринтироватся.по.наполнению.каркаса.главное.неперепутать.начало.и.канец.например.питание.потходит.и.направление.витков.пашло.по
..резьбе.направо..или.на.лево.одинаково.у.облих.катушек.провод.можно.взять.от.сарых.механических.электросчетчиков.там.как.раз.провод.прим..018....02..у.3..фазн..3.катушки.мотай.нехочу.и.непропитанные.очень.удобн.или.катушки.магн.пускателей.
Спасибо за отзыв.
Кстати, к своему ручному станку, можите подключить шуруповёрт или дрель с регулировкой скорости оборотов и мотать быстро и аккуратно
Мне не нужно, я таким очень редко занимаюсь.
А если подсоединить счётчик от воды то можно без ошибок узнать количество витков
Красиво сделал полезную вещь.
рад что понравилось.
Александр спасибі за хорошого роз'яснення как проверять якоря
Рад что понравилось.
Александр!Я сделал эту вещь!Работает!!
Рад за вас.
Очень полезная и позновательная тема, лучщая самоделка что видел до сих пор в ютубе.👍👍👍
Хотелось бы понять один момент в общем в катушках, вот к примеры вы показали как вычеслить необходимое количество витков, а сечение провода при этом какую роль играет??? Если я возьму провод 1мм иль 0.5мм то колво витков должны уменшится иль эта формула подходит для любого сечения??
Это формула расчёта витков трансформатора на 220Вольт 50герц. Для любого сечения. От сечения провода будет зависить мощность которую выдержит трансформатор. В нашем случае мощность минимальна. Большое сечение не нужно.
@@Aleksander_Shenrok спасибо, ответ ясен. Но если мне удобнее намотать провод толще то КПД этого приспособления не уменшится, он будет работать? И вопрос второй можно ли сделать такой аппарат на 12вольт? Если да то чуточки инфы если можно.
Толстый провод может сделать хуже. На 12 вольт не пробовал, но думаю можно. Только должна быть переменка.
Хорошо, спасибо.
Вот это супер. Все предельно ясно. А то у ремонтников спрашиваю - а они такие истории рассказывают что это чуть ли не технологии НАСА
Рад что понравилось.
Александр, пока искал малыша нашел насос от помпы стиралки вятка. так вот там уже все готово, кз витков нет, якорь с магнитами вытаскивается руками остается П образное железо с намотанными двумя катушками. точь в точь как у Вас, только меньше в 2 раза. не хотелось резать скосы ( вдруг пригодится), потому оставил так. И все ОК, работает. для проверки малых размеров пойдет (от болгарки садится через одну обмотку) - проверю еще от пылесоса- не влезет - сточу. Еще раз огромное спасибо . Все грамотно.
yadi.sk/i/_U-5jXUXZR05zA
Вот так вот
yadi.sk/i/o3e4JQqTsW7FaQ
Да, отлично.
Добрый день .я так понял это самый точный прибор👍👍👍а как вы относитесь к икз 3,про цену разговор не идёт.спаибо огромное за позновательное и подробное видео.ещё раз спасибо.с прошедшими праздниками
У меня есть индикатор замкнутых витков. Работает отлично. Но он самодельный. Что такое икз 3 я не знаю, и говорить хороший он или плохой немогу.
Думаю проще и подробнее объяснения быть не может!!! Для себя нашел ответ на вопрос "где взять железо". Для себя делал такой дроссель на сердечнике с готовой обмоткой от двигателя помпы стиральной автоматической машинки, там только болгаркой надо было углы спилить. Но большей якори на него не положишь.
Да, не плохой вариант. Ещё из бритв можно, миксеров... Много разных вариантов. Спасибо за отзыв.
Молодчага! Всё толково и понятно.
спасибо.
Александр вам лайк + любите дело
Спасибо. Почему не делаете новых видео? я вас смотрел.
👍и где же ты или я был?подписка👍👍👍👏👏👏
Я здесь уже давно. Жду-жду, а ты только пришел.