Здравствуйте.Некогда установил на ИЖ-Юпитер-3 бесконтактное с коммутатором зажигание.и перевел его на 12 вольт.Так мягко начал работать мотор.И что интнерестно холостые очень малые но не глохнет.Есть видео его работы на моем канале.Бабочку делал сам.Получилась со второго раза.Хотя сейчас можно купить готовый комплект Совек.Только вот катушки у них не долго работают.Есть комплекты с катушками и без. Как на планету так и на юпитер .На планету поставил жигулевскую катушку масляную.Работает на этой катушке прекрасно.
выставление зазора по нижней границе 0,35-0,45 может принести много геморроя в виде постоянного отказа конденсаторов(особенно с нынешним их качеством) лично столкнулся, лучше выставлять зазор по верхней границе 0,6, тогда и новодельные конденсаторы бегают довольно долго, но все равно всегда нужно в запах возить новый конденсатор
Приве. Дружище. У меня вопрос к автору канала. Я покатался. Карбюратор делал пол оборота качества. И топлива иглу примерно регулировал. Катался отзывчивость хорошая не задыхается. Звук хлесткий. Катаюсь минут 20 и глохнет. На ходу. Заводится не хочет только через минут 10 и чихает когда через декомпрессор кручу стартер. В чем может быть причина?
чихает в карб или глушитель? если в глушитель это позднее зажигание (надо отрегулировать 3,5 до вмт), если в карб проверить кольца (зазор в кольцах). то что долго не заводится скорее всего говорит о перегреве мотора, греться может как от раннего так и от позднего зажигания, так же от обедненной смеси.
Скажите, почему у меня при регулировке контакты можно сказать поменялись местами, т.е надо начинать с правого цилиндра , а контакт размыкается для левого, получилось так что, контакт для левого цилиндра появился на основной плате, а для правого на дополнительной. Скажите в чем проблема, ничего не провернуло, всё в норме.
как ыфстаыить зазор и как отриегулировать зажигание я понял. но вот вопрос как сделать что бы оба цилиндра работали синхронно,то есть не как попало,один позже другой раньше. то есть по логике я так понимаю сначала мы регулируем тот цилиндр контакты которого двигаются всем корпусом контактов. потом отрегулировав его,закручиваем винты которые за фиксируют весь корпус контактов, и настраиваем то который отдельно двигается по тому же принципу как вы обьясняли. в правильном направлении думаю или нет?
@@darferrif308 синхронная работа цилиндров зависит не только от зажигания, но и от компрессии в цилиндрах (должна быть одинаковая), и свечи одинаковые, с одинаковыми зазорами.
Ну это понятно что начиная от контактов зажигания и заканчивая свечками все влияет на синхронность,но для более мнее нормального на слух звука все равно больше же синхронность настраивается контактами)
Алексей,спасибо за труды,как всегда все на высоте-просто и доходчиво. У меня к Вам вопрос,на сколько зубьев поставить ведущую звезду на планету,для езды без коляски по пересечённой местности? Что бы был баланс в тяге и скорости,как самый оптимальный вариант
видимо ты не все мои видео смотрел). есть уже такое про планету на моём канале, посмотри. и много ещё разных интересных видео и про планету и про юпитер)
Здравствуйте,подскажите пожалуйста если можно,сегодня всю голову сломал.Выставлял зажигание на иж юпитер через лампочку от батарейки т.е.припаял к батарейке 2 провода и к лампочке и она постоянно горела потом разрезал один провод и подсоединил один конец разрезанного провода к массе мотоцикла а второй конец разрезаного провода в плюсу на кулачках и лампочка не гасла а только чуть притухала при разрыве контактов пока не отсоединил провод массы с бобины причем с любой бобины тогда гаснет при разрыве а как подсоединяешь к бобине обратно так же в пол накала притухает при разрыве причем искра есть я и бобины проверял на сопротивление и генератор другой ставил к которому контакты прикручиваются все так же.Так и должно быть или гдето коротит?не могу понять всю голову сломал.Ответьте пожалуйста.Заранее очень благодарен
Здравствуйте Хотел спросить по поводу генератора на Иж П3 там установлен 6 вольтовый генератор можно ли установить генератор от Иж П5 сядит ли ротор генератора на коленвал без переделок и как установить статор.
@@Lehamoto33 я посмотрел информацию на просторах Ютуба и гугла можно через протсавку на потобии такой как под зажигание от Минска. Даже больше у нас в Украине они есть в продажа в интернете.
@@Lehamoto33 я смотрел видео и писал авторам комментарии подходит ли ротор без переходного конуса но спустя несколько недель не получил ответ м в принципе меня волновал токо этот вопрос. Спасибо большое вам
Приветствую у меня такой вопрос подскажите пожалуйста последнее время замучился с бабинами иж планета 5 долго не стоит греется и приходит кабздец.Что может быть?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня такая проблема, не хватает топлива мотоциклу та 3 передаче, менял жиклеры и чистил бак игла поднята на предпоследнию черточку что делать?
@@ПавелКопылов-л7и тогда начинай с самого начала, проверь отверстие в крышке бензобака, краник, шланг, возможно засорился жиклёр или канал в карбюраторе, иглу надо на среднее деление, возможно где то подсос воздуха. чудес не бывает, надо всё проверять. карбюратор заводской? к36? или к 62?
Карбюратор к 62 и, уже жиклер от Урала поставил, кольца свежие на ремонт больше покупал и подтачивал компрессия несказал бы что огонь так средняя зазор у поршня от цилиндра великоват
Я хочу купить себе юпитер но дело не имел с 2 горшкаме но коверяца в гараже люблю)) У кого Юпитер напишите насколько капризный он, и сколько обходиться содержание без учёта бензина и масла )))
@@Nikita_Rovda Это полное гавно!!!!Для меня проще настроить контакты и забыть. Бсз досталось от колхозовода , так же как и подкова с ваза всё в помойке.На Ижмаше умные люди работали !!!
Спасибо очень помогло настраивал в первый раз все четко получилось 😌
Спасибо)
Здравствуйте.Некогда установил на ИЖ-Юпитер-3 бесконтактное с коммутатором зажигание.и перевел его на 12 вольт.Так мягко начал работать мотор.И что интнерестно холостые очень малые но не глохнет.Есть видео его работы на моем канале.Бабочку делал сам.Получилась со второго раза.Хотя сейчас можно купить готовый комплект Совек.Только вот катушки у них не долго работают.Есть комплекты с катушками и без. Как на планету так и на юпитер .На планету поставил жигулевскую катушку масляную.Работает на этой катушке прекрасно.
новодельные катушки как повезёт. жигулёвские хорошо работают, согласен 100%.
Я по лампочке,в конце регулирую,всё норм.
по лампочке всё то же самое) только лампочку подсоединить) у меня контролька сделана из повторителя поворотника 2105)
Спасибо
выставление зазора по нижней границе 0,35-0,45 может принести много геморроя в виде постоянного отказа конденсаторов(особенно с нынешним их качеством) лично столкнулся, лучше выставлять зазор по верхней границе 0,6, тогда и новодельные конденсаторы бегают довольно долго, но все равно всегда нужно в запах возить новый конденсатор
Всегда устанавливаю как рекомендует завод, с конденсаторами все с порядке.
@@Lehamoto33 По заводу на юпитере 0,4- 0,6
Как же отрегулировать контактное зажигание?
Я знаю ответ!!!!!
Просто поставить БСЗ🙂🙂🙂
Незнаю даже,легче контакты отрегулировать чем бешеные деньги выкидывать в воздух
ПРИВЕТ ЧЕРЕЗ 2 ЧАСА КАТАТЬСЯ В ЛЕС ПОЕДУ
Приве. Дружище. У меня вопрос к автору канала. Я покатался. Карбюратор делал пол оборота качества. И топлива иглу примерно регулировал. Катался отзывчивость хорошая не задыхается. Звук хлесткий. Катаюсь минут 20 и глохнет. На ходу. Заводится не хочет только через минут 10 и чихает когда через декомпрессор кручу стартер. В чем может быть причина?
Ответь пожалуйста
Ещё когда убавлял обороты на карбюраторе. После того как покатался минут 20. Первая передача как будто короче стала раза в 2 и вибрация появилась
чихает в карб или глушитель? если в глушитель это позднее зажигание (надо отрегулировать 3,5 до вмт), если в карб проверить кольца (зазор в кольцах). то что долго не заводится скорее всего говорит о перегреве мотора, греться может как от раннего так и от позднего зажигания, так же от обедненной смеси.
@@Lehamoto33 в глушитель. Как понять обедненная
Скажите, почему у меня при регулировке контакты можно сказать поменялись местами, т.е надо начинать с правого цилиндра , а контакт размыкается для левого, получилось так что, контакт для левого цилиндра появился на основной плате, а для правого на дополнительной. Скажите в чем проблема, ничего не провернуло, всё в норме.
Тоже самое
Нашли хоть проблему?
@@Нур-с5е короче, левый контакт это левый цилиндр, правый контакт правый цилиндр. Начинай регулировать с левого цилиндра
как ыфстаыить зазор и как отриегулировать зажигание я понял. но вот вопрос как сделать что бы оба цилиндра работали синхронно,то есть не как попало,один позже другой раньше. то есть по логике я так понимаю сначала мы регулируем тот цилиндр контакты которого двигаются всем корпусом контактов. потом отрегулировав его,закручиваем винты которые за фиксируют весь корпус контактов, и настраиваем то который отдельно двигается по тому же принципу как вы обьясняли. в правильном направлении думаю или нет?
Обычно в начале регулируется правый цилиндр. Добиться синхронной работы можно точными регулировками зажигания
А разве то что вы объясняли,это не точная регулировка?
Точная)
@@darferrif308 синхронная работа цилиндров зависит не только от зажигания, но и от компрессии в цилиндрах (должна быть одинаковая), и свечи одинаковые, с одинаковыми зазорами.
Ну это понятно что начиная от контактов зажигания и заканчивая свечками все влияет на синхронность,но для более мнее нормального на слух звука все равно больше же синхронность настраивается контактами)
Алексей,спасибо за труды,как всегда все на высоте-просто и доходчиво. У меня к Вам вопрос,на сколько зубьев поставить ведущую звезду на планету,для езды без коляски по пересечённой местности? Что бы был баланс в тяге и скорости,как самый оптимальный вариант
Хорошо подходит 18, можно поставить 17, тяга лучше будет по бездорожью.
хорошо очень полезное информация коасава
Паршевую менять над а зажигание настраивать снова
Опять теория.Могли бы положить камеру на стол и показать как это делаете именно вы
точно так же как и рассказал) те же самые винты, те же самые размеры)
А как настраивать ранее или позднее я пластину крутил все равно на холостых глохнет на ходу один цилиндр то работает то нет
Настраивай по видео. То что глохнет на холостых скорее всего надо холостой ход отрегулировать.
Спасибо,покажите пожалуйста так же подробно про Планета 5
видимо ты не все мои видео смотрел). есть уже такое про планету на моём канале, посмотри. и много ещё разных интересных видео и про планету и про юпитер)
@@Lehamoto33 Спасибо, обязательно посмотрю,у вас очень толковый канал,я многое подчерпнул отсюда.Для новичков особенно поучительная информация, спасибо.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста если можно,сегодня всю голову сломал.Выставлял зажигание на иж юпитер через лампочку от батарейки т.е.припаял к батарейке 2 провода и к лампочке и она постоянно горела потом разрезал один провод и подсоединил один конец разрезанного провода к массе мотоцикла а второй конец разрезаного провода в плюсу на кулачках и лампочка не гасла а только чуть притухала при разрыве контактов пока не отсоединил провод массы с бобины причем с любой бобины тогда гаснет при разрыве а как подсоединяешь к бобине обратно так же в пол накала притухает при разрыве причем искра есть я и бобины проверял на сопротивление и генератор другой ставил к которому контакты прикручиваются все так же.Так и должно быть или гдето коротит?не могу понять всю голову сломал.Ответьте пожалуйста.Заранее очень благодарен
А батарейка то зачем, на юпитере же штатная батарея.
Бабина это трансформатор.
Если делать от батарейки, то можно бабину отсоединить.
Здравствуйте уменя такой вопрос почему быстро греется юпитер 5 хотя и на кольцах зазор есть минуты 3 и колени держать не возможно
возможно на мотоцикле слишком раннее зажигание.
А больше нет причин?
Зажигание кулачковое
Поршни новые и кольца
@@Dani_Stan проверить регулировку зажигания.
Здравствуйте
Хотел спросить по поводу генератора на Иж П3 там установлен 6 вольтовый генератор можно ли установить генератор от Иж П5 сядит ли ротор генератора на коленвал без переделок и как установить статор.
У иж п3 картер под генератор 6в. Поставить 12в не получится из за картера.
Коленвалы иж п3 и иж п5 одинаковые.
@@Lehamoto33 я посмотрел информацию на просторах Ютуба и гугла можно через протсавку на потобии такой как под зажигание от Минска. Даже больше у нас в Украине они есть в продажа в интернете.
@@Lehamoto33 я смотрел видео и писал авторам комментарии подходит ли ротор без переходного конуса но спустя несколько недель не получил ответ м в принципе меня волновал токо этот вопрос.
Спасибо большое вам
@@ОлегДомащинко не пробовал так ставить.
Привет Спасибо зажигания задел можно вопрос почему нет зарядки АКБ заранее спасибо
Щетки на генераторе надо проверить, да и сам аккумулятор.
Приветствую у меня такой вопрос подскажите пожалуйста последнее время замучился с бабинами иж планета 5 долго не стоит греется и приходит кабздец.Что может быть?
Зазор на свече сделать как положено. И конденсатор посмотреть. И контактную группу.
@@Lehamoto33 спасибо будем действовать🤝
А при попытке выставить момент зажигания уходит зазор) поэтому выставить на работающем моторе невозможно.
на работающем моторе? конечно нет.
@@Lehamoto33 А бсз можно)
Подскажите валы с Юпитер 3 подходят на Юпитер 5. И поршня
Поршня подходят. Валы только в сборе с шестернями.
@@Lehamoto33 ой не валы а коленвалы
@@ИльяБогдан-ш4о коленвалы взаимозаменяемы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня такая проблема, не хватает топлива мотоциклу та 3 передаче, менял жиклеры и чистил бак игла поднята на предпоследнию черточку что делать?
уровень топлива проверить и проверить кольца поршневые.
@@Lehamoto33 да уровень топлева отрегулирован да и кольца свежие зазор нормально чуть больше толщины лезвия
@@ПавелКопылов-л7и тогда начинай с самого начала, проверь отверстие в крышке бензобака, краник, шланг, возможно засорился жиклёр или канал в карбюраторе, иглу надо на среднее деление, возможно где то подсос воздуха. чудес не бывает, надо всё проверять. карбюратор заводской? к36? или к 62?
Карбюратор к 62 и, уже жиклер от Урала поставил, кольца свежие на ремонт больше покупал и подтачивал компрессия несказал бы что огонь так средняя зазор у поршня от цилиндра великоват
@@ПавелКопылов-л7и от компрессии многое зависит, от состояния карбюратора то же.
Я хочу купить себе юпитер но дело не имел с 2 горшкаме но коверяца в гараже люблю)) У кого Юпитер напишите насколько капризный он, и сколько обходиться содержание без учёта бензина и масла )))
За 2 месяца проехал 4тыс.км.
Ни единой поломки.
Стоит БСЗ - в зажигание не лазию вопще....
Любая ретро техника требует некоторых затрат, но если взять в хорошем состоянии эти затраты можно свести к минимуму.
Дам совет, покупай дороже, купил по низу рынка и теперь мучиюсь с проводкой и не только
поиски нормальной контактной группы, не увенчался успехом, поставил бсз......
Продаются везде хоть в мото магаз, или интернет магазин., хорошие заводские контакты всегда дороже чем китай!
@@yumoto4244 Везде китай. Ехать в областной центр ради такого говна нахрен нужно. бсз давно выиграло.
@@andruxxa1984 Бсз моё давно уже на помойке, контакты рулят!
@@yumoto4244 лучше бы мне отдал, топлю за бсз
@@Nikita_Rovda Это полное гавно!!!!Для меня проще настроить контакты и забыть. Бсз досталось от колхозовода , так же как и подкова с ваза всё в помойке.На Ижмаше умные люди работали !!!
Можете сказать размеры жиклеров к62и
у меня есть видео с таблицей жиклёров для 62 и 65. посмотри там всё есть.
@@Lehamoto33 ок, это кстати я, типичный Ижатник, только новый ник и аватарка
@@_Porsh_ ))
@@Lehamoto33 а жиклеры оказываются одинаковые
Паршневую буду менять брякает
Не могу открутить свечку свечником резьба сорвана на свечка что делать как открутить
наверное грани сорваны? попробуй другим свечным ключом.
@@Lehamoto33 да грани. Другим не получается чем ще можно
@@superizhak6201 обычным попробуй ключом.
@@Lehamoto33 а почему на бзс искра одинаковая. На двух свечах так и должно быть
@@superizhak6201 она и должна быть одинаковая.
Купил новые контакты,якобы Российского производства,но такой регулировке не поддаются,правый еще кое как размыкается,а левый вообще нивкакую,
Скорее всего бракованные. Бывает такое. С новоделом то же бывает.
Эксцентриком регулируется.посмотри в чем причина. Скорее всего можно исправить.
@@Lehamoto33 а экцентрик юпитер планета одинаковы?
@@Перваяавторота да.
Это неполная установка зажигания!
почему не полная?
@@Lehamoto33 потомучто невсё обьяснили!