Boa noite Boris não sabia dessa dica do turbo mas tinha conhecimento referente a troca de combustível para rodar alguns km para reconhecimento da sonda lambda parabéns pelas informações assisti no RUclips
Fiz isso uma vez, meu carro estava andando no alcool a algum tempo, cai no bobeira de ir e colocar gasolina, pois bem, fui para casa uns 2km do posto, guardei o carro na garagem e fui dormir, no outro dia cedo quem diz que pegava, quase descarreguei a bateria de tanto da partida.
Boa tarde, sou fan das suas dicas ! Eu tenho uma grande dúvida! Creio q muitos tem essa curiosidade Posso por a sonda pré no pós e vise versa? Pq aparentemente são as msm peças, lados das fiações TD igual! O que nos fala sobre isso?
Sou de Salvador. Nunca usei etanol por causa destes problemas e por não valer a pena por cá. Sempre abasteci com gasolina aditivada e nunca tive problemas. Tenho vontade de experimentar só por curiosidade. Hoje tenho um Idea 2010 1.4 com mais de 110 mil km que nunca viu etanol
Sou do RN e o povo que ai em salvador é quase de graca tanto gasolina quanto ETANOL aqui no RN se usa muito etanol bao temo esse pre-conceito@@soldadoprateado9287
Boa noite ! Estou com um Ford Fiesta 2011 com um problema: mesmo ele desligado totalmente, as sondas pré e pós continuam energizadas e esquentando com a luz da injeção acesa. Assisto semprw seus vídeos no RUclips.
Boris boa noite, a ponta da sonda lambda é específica de carro?? Tenho um Vectra CD 1999 e o fio ja foi emendado e não sei se a que está nele é a correta. Em anúncios, tem mais um um tipo de terminal. Como saber qual a correta? Desde ja agradeço.
Eu só uso gasolina aditivada. A diferença no custo por km é mínima e a gasolina aditivada tem a vantagem de durar mais no tanque. Pra mim que trabalho em casa e rodo pouco um tanque dura meses. Então faz a diferença
Sabia que a aditivação feita por você, é mais eficiente pro seu carro do que abastecer diretamente na bomba? Tenho um amigo dono de posto e me deu essa dica, porque é colocado apenas um frasquinho para todo aquele estoque de gasolina que seria aditivada... Compensa abastecer com comum e você mesmo colocar o aditivo.
Te dar uma ideia, melhor ainda, essas gasolinas que vendem nos postos como aditivada, ninguem, fiscalisa se tem mesmo, eu coloco gasolina comum, e coloco por minha conta aditivo, ai é ctz que tem....
Boa noite Tenho um versa 2016 e ele quando acelera escuto um barulhinho tipo grilo vindo do motor.não é sempre A luz da ingestão nunca acendeu Oque pode ser?
O futuro são os elétricos e por água abaixo toda preocupação desnecessária com manutenção de um motor obsoleto e ultrapassado, os motores a combustão. Salvem nosso planeta, jornalistas ajudem nosso planeta, esqueçam a combustão do passado, reformulem as ideias. Planeta Terra nossa casa, limpa e saudável
se voce soubesse a quantidade de mentais pesados que sao usados na producao de uma bateria, a quantidade de mineração que precisa ser feita na terra para obter esses metais assim como na produção dessa energia eletrica para armazenamento nas baterias, nao falava isso!
@@Sputnik-j7m você acha mais legal um congestionamento de carros elétricos ou de carros a combustão ? Em qual você prefere estar ?? Quantas milhares de cidades tem enormes congestionamentos todos carros poluindo sem sair do lugar , a atmosfera não é lixo.
Seria interessante abordar o tema dos carros com injeção direta e turbo (que não possuem catch cam) que precisam passar por manutenção preventiva de limpeza do sistema de admissão em razão dos vapores de óleo capturados pela válvula PCV e que retornam por ali. Os usuários poucas vezes sabem do problema de carbonização que existe nesses carros e que podem (e irão) gerar altos custos de manutenção caso a preventiva não seja feita. As marcas, ao que parece, não tem se preocupado em informar e os problemas de carbonização vão aparecendo, seja no corpo da válvula seja na câmara de combustão seja nas velas. Comigo ocorreu, um MINI JCW F56 com apenas 10.000km e só abastecido em podium contudo com um pouco mais de ciclo urbano, acusou problema na vela (de platina que deveria durar 100.000). Eu tenho pedido nas revisões na BMW a manutenção preventiva mas dizem que não podem fazer, sendo que até poucos anos atrás havia um spray da própria fabricante para limpeza e que era oferecido nas revisões e sendo que há no mercado o spray detergente de diversas marcas. Independentemente de ser possível efetuar o serviço fora da autorizada, especialmente fora da garantia, é preciso que as marcas esclareçam a característica do projeto e orientem o consumidor que deseja zelar pela vida útil do seu patrimônio. Ainda quando marcas premium, que tem todo um sistema de notificações que faz questão de avisar ao cliente quando qualquer problema aparece, fazem vistas grossas para um problema que trás custo adicional para o bolso do consumidor. Precisa dar uma pressão nessas fabricantes ... que estão deixando a bomba estourar na mão do consumidor desavisado de forma proposital!
Amigo leve fora da concessionária mande fazer descarbonização com casca de noz e seu problema tá resolvido, melhor do que ficar com esse fantasma, descarbonização com casca de noz é barato e rápido
Tenho uma dúvida. Se tiver um pouco de álcool dentro do tanque e colocar gasolina, eles se misturam ou ficam separados igual quando se coloca água e óleo em um copo? Pergunto isso pq estava na estrada e o computador de bordo dizia que eu tinha quilometragem para 80 km. Eu estava à 40 km de um posto graal e quiz arriscar. Só que de repente o consumo aumentou, apesar de eu estar controlando a aceleração. Então fiquei com medo e entrei em um posto comum. Com um preço exorbitante. Coloquei só um pouco para não correr mais riscos de ficar na estrada. A única coisa que passou na minha mente foi que a gasolina foi consumida e entrou álcool.
Fique despreocupado, eles se misturam perfeitamente. A separação dos combustíveis ocorrerá somente em temperaturas negativas. Nesse caso foi a eletrônica quem calculou sem precisão ou mesmo possui um gap de segurança.
Boa noite Boris não sabia dessa dica do turbo mas tinha conhecimento referente a troca de combustível para rodar alguns km para reconhecimento da sonda lambda parabéns pelas informações assisti no RUclips
Virtus por exemplo tem esse sensor, inclusive eu uso scanner e assim que termino de abastecer e ligo o carro eu já vejo a % de etanol no combustível
Qual scanner vc usa?
@@Brunoblrc23 Você pode usar qualquer ELM 327 v1.5 ou o Vgate Icar PRO, este ultimo permite fazer VCDS nos VW
@@alansouza07 obrigado
@@alansouza07o que que é VCDS?
%qqqq😊😊😊😊@@Brunoblrc23
Excelente informação! Obrigada.
Obrigado, O Sr, me ensinou agora, muito obrigado. Que aula.Parabens.
Fiz isso uma vez, meu carro estava andando no alcool a algum tempo, cai no bobeira de ir e colocar gasolina, pois bem, fui para casa uns 2km do posto, guardei o carro na garagem e fui dormir, no outro dia cedo quem diz que pegava, quase descarreguei a bateria de tanto da partida.
Falar e ouvir pessoas dotadas de inteligência e entendidos do assunto, dá até gosto de ouvir.
Excelente dica, Boris. Mas é preciso esclarecer que tal dica se aplica aos carros novos, não?
Excelente esclarecimento, vi no RUclips
Boa tarde, sou fan das suas dicas !
Eu tenho uma grande dúvida! Creio q muitos tem essa curiosidade
Posso por a sonda pré no pós e vise versa?
Pq aparentemente são as msm peças, lados das fiações TD igual!
O que nos fala sobre isso?
Sou de Salvador. Nunca usei etanol por causa destes problemas e por não valer a pena por cá. Sempre abasteci com gasolina aditivada e nunca tive problemas. Tenho vontade de experimentar só por curiosidade. Hoje tenho um Idea 2010 1.4 com mais de 110 mil km que nunca viu etanol
Tbem sou da Bahia e não compensa etanol aqui mesmo, nunca usei kkk.
Sou da Bahia também, só uso etanol para limpar um pouco e porque meu carro é 1.0 e da uma potência a mais
Faça isso e no dia seguinte vai procurar uma oficina, essa dica só serve pra veículos de injeção direta.
@@soldadoprateado9287em barreiras hoje mês 7/23 etanol fa 4 reais então tá compensando pq a gasolina tá 6,15
Sou do RN e o povo que ai em salvador é quase de graca tanto gasolina quanto ETANOL aqui no RN se usa muito etanol bao temo esse pre-conceito@@soldadoprateado9287
E pura verdade exatamente você tem toda Razão abraço
A EVOLUÇÃO AUTOMOTIVA ACOMPANHA A EVOLUÇÃO GERAL.
Curitiba na escuta sempre
Top das Galáxias está informação
Boa noite !
Estou com um Ford Fiesta 2011 com um problema: mesmo ele desligado totalmente, as sondas pré e pós continuam energizadas e esquentando com a luz da injeção acesa.
Assisto semprw seus vídeos no RUclips.
Essa porcaria me dava trabalho quando eu tinha um Escort 1996/97, aquele modelo Zetec. Meu primeiro carro Zero km, boas lembranças.
Meu i30 tá com a luz da injeção ligado pode ser gasolina adulterada? Fala comigo Boris.
Boris boa noite, a ponta da sonda lambda é específica de carro??
Tenho um Vectra CD 1999 e o fio ja foi emendado e não sei se a que está nele é a correta.
Em anúncios, tem mais um um tipo de terminal.
Como saber qual a correta?
Desde ja agradeço.
Muito obrigado
Eu só uso gasolina aditivada. A diferença no custo por km é mínima e a gasolina aditivada tem a vantagem de durar mais no tanque. Pra mim que trabalho em casa e rodo pouco um tanque dura meses. Então faz a diferença
Sabia que a aditivação feita por você, é mais eficiente pro seu carro do que abastecer diretamente na bomba? Tenho um amigo dono de posto e me deu essa dica, porque é colocado apenas um frasquinho para todo aquele estoque de gasolina que seria aditivada...
Compensa abastecer com comum e você mesmo colocar o aditivo.
Te dar uma ideia, melhor ainda, essas gasolinas que vendem nos postos como aditivada, ninguem, fiscalisa se tem mesmo, eu coloco gasolina comum, e coloco por minha conta aditivo, ai é ctz que tem....
Esta acusando aquecimento da sonda lambda... devo trocar? S10 2013/2014... flex!
Muito obrigado pela informação
Eu faço o recomendado.
3x1.
Abasteco 3 tanque gasolina e 1 álcool.
Muito legal esses vídeos
Obrigado Boris!
Muito bom… parabéns
Top pelas dicas!!!
Chevette tem esse sensor de linha?
Boa noite
Tenho um versa 2016 e ele quando acelera escuto um barulhinho tipo grilo vindo do motor.não é sempre
A luz da ingestão nunca acendeu
Oque pode ser?
Canal muito informativo.
O meu Clio 2007 entende rapidinho
Tamo junto
Finalmente acertou uma.
O futuro são os elétricos e por água abaixo toda preocupação desnecessária com manutenção de um motor obsoleto e ultrapassado, os motores a combustão.
Salvem nosso planeta, jornalistas ajudem nosso planeta, esqueçam a combustão do passado, reformulem as ideias.
Planeta Terra nossa casa, limpa e saudável
se voce soubesse a quantidade de mentais pesados que sao usados na producao de uma bateria, a quantidade de mineração que precisa ser feita na terra para obter esses metais assim como na produção dessa energia eletrica para armazenamento nas baterias, nao falava isso!
Reavaliar suas ideias sobre elétricos.
Moro na Europa, meu carrinho é elétrico, eu abasteço ele com energia gerada da queima de carvão e outras termelétricas
@@pauloshikoy5068 isso é temporário meu amigo os governos estão todos investindo em energia eólica e solar. Parabéns pelo elétrico.
@@Sputnik-j7m você acha mais legal um congestionamento de carros elétricos ou de carros a combustão ? Em qual você prefere estar ?? Quantas milhares de cidades tem enormes congestionamentos todos carros poluindo sem sair do lugar , a atmosfera não é lixo.
Seria interessante abordar o tema dos carros com injeção direta e turbo (que não possuem catch cam) que precisam passar por manutenção preventiva de limpeza do sistema de admissão em razão dos vapores de óleo capturados pela válvula PCV e que retornam por ali. Os usuários poucas vezes sabem do problema de carbonização que existe nesses carros e que podem (e irão) gerar altos custos de manutenção caso a preventiva não seja feita.
As marcas, ao que parece, não tem se preocupado em informar e os problemas de carbonização vão aparecendo, seja no corpo da válvula seja na câmara de combustão seja nas velas.
Comigo ocorreu, um MINI JCW F56 com apenas 10.000km e só abastecido em podium contudo com um pouco mais de ciclo urbano, acusou problema na vela (de platina que deveria durar 100.000).
Eu tenho pedido nas revisões na BMW a manutenção preventiva mas dizem que não podem fazer, sendo que até poucos anos atrás havia um spray da própria fabricante para limpeza e que era oferecido nas revisões e sendo que há no mercado o spray detergente de diversas marcas.
Independentemente de ser possível efetuar o serviço fora da autorizada, especialmente fora da garantia, é preciso que as marcas esclareçam a característica do projeto e orientem o consumidor que deseja zelar pela vida útil do seu patrimônio. Ainda quando marcas premium, que tem todo um sistema de notificações que faz questão de avisar ao cliente quando qualquer problema aparece, fazem vistas grossas para um problema que trás custo adicional para o bolso do consumidor.
Precisa dar uma pressão nessas fabricantes ... que estão deixando a bomba estourar na mão do consumidor desavisado de forma proposital!
Amigo leve fora da concessionária mande fazer descarbonização com casca de noz e seu problema tá resolvido, melhor do que ficar com esse fantasma, descarbonização com casca de noz é barato e rápido
Fiz a descarbonização do sistema , coloquei um catch can no retorno dos gases, agora o carro roda liso.
@@wagnerdurante-ih2po Show! Estou planejando fazer no meu também!
Da para adaptar nos carros antigos para substituir a sonda lambda? Se souber dessa informação compartilha conosco 😉🚀
Nunca tive problema com isso.
Faz aí pra nóis
Uma pergunta Boris , a sambida lambida , só e usada em carros flex ?
De me.permite. A reposta é não, essa sonda também é responsável na avaliação da quiemal, ou seja, se a mistura (ar e combustível) está pobre ou rica.
Boris e RANGER V6?
Tem problema abastecer o carro com motor ligado?
Sim.
Show
Gostei
obrig
TUDO MUDOU PARA MELHOR
Nem tudo, correia no oleo tô fora
Alguém poderia tirar uma dúvida.
Posso usar outro modelo de sonda lambda no meu CHT ? No caso o chicote ta certo poren a ponteira dela é diferente !
Se for compatível com carro sim..pai boa sorte eu vou ter q trocar do meu ford ca ...
é uai , porque depois que queimo o combustível, ja era!
o motor ja trabalhou expeliu a fumaça..
por que o motor vai querer saber de algo que ja foi?
Mesmo motivo de existir exame de fezes kkkk
É, mas vou continuar fazendo só por garantia, não custa nada rodar um pouco rsrsrs
É como ele mesmo diz... "excesso de zelo". Melhor prevenir do que remediar.
de boas
Tenho uma dúvida. Se tiver um pouco de álcool dentro do tanque e colocar gasolina, eles se misturam ou ficam separados igual quando se coloca água e óleo em um copo? Pergunto isso pq estava na estrada e o computador de bordo dizia que eu tinha quilometragem para 80 km. Eu estava à 40 km de um posto graal e quiz arriscar. Só que de repente o consumo aumentou, apesar de eu estar controlando a aceleração. Então fiquei com medo e entrei em um posto comum. Com um preço exorbitante. Coloquei só um pouco para não correr mais riscos de ficar na estrada. A única coisa que passou na minha mente foi que a gasolina foi consumida e entrou álcool.
Fique despreocupado, eles se misturam perfeitamente. A separação dos combustíveis ocorrerá somente em temperaturas negativas.
Nesse caso foi a eletrônica quem calculou sem precisão ou mesmo possui um gap de segurança.
@@henriquecoutinho9315 obrigado
Donos de Chevrolet com as linhas do ano 2010 que sofrem🤦🏾♂️
Bom muito bom
Yutube!