Лоукост авиакомпании, к которым относится RyanAir, часто летают не в большие аэропорты в больших городах, а в маленькие аэропорты в маленьких городах, тот же Веце вместо Дюсельдорфа или Бове вместо Шарль-де-Голь (Париж)
Да, а ещё такие а/к как Ryan выкручивают руки аэропортам, чтобы те официально вносили название ближайшего крупного города в своё название, иначе они не будут в него летать. И потом получается, что Ryan летает в Дюсс и Франкфурт, а на самом деле в Веце и Хан.
Не понял, кто красавчик? Путешествие 10 часов занимает, а ролик 6 минут. Я вообще ни хера не понял. Идиотизм какой то. Случайно наткнулся, диз влепил за неинформативность и пошел дальше смотреть, где нормально рассказывают и объяснят. Хотя бы минут 15. Это ж интересней смотреть, чем пока я снял туфли ролик закончился. Херня какая то.
До недавних пор до аэропорта ещё можно было доехать на 14м троллейбусе, но не так давно контактную сеть демонтировали, а 14й продлили до ж/м Черёмушки, а т.к. сейчас готовится ремонт Ивановского путепровода, 14й временно не курсирует, а 12й укоротили до ул. Щорса/Гастелло
Ивановский мост уже полгода ремонтируют и не понятно сколько еще будут) а то, что к аэропорту нет транспорта - это ужас. Помню раньше 171 ходила, не знаю как сейчас. Но и тогда, одна маршрутка на весь город - это жестяк..
@@nickett Любой современный путешественник, у которого в голове нет стереотипов из 90-х. Я как-то и пешком ходил в Жуляны, правда не сам тогда летел, но в принципе ничего особо странного в этом не нахожу. Как-то раз чуть не слетал в Норвегию на день с прогулкой от а/п к фьорду пофоткаться и назад. Нужно было мне на самом деле в Бухарест, оттуда как раз был рейс вечером, а туда утром из Польши. Но в итоге выбрал другой путь через Италию:)
@@kuanysh_sartay Но это не моё мнение. Я рад что в Украине можно по студенческому за 100 гривен в горы уехать из Киева, пусть и не в самых комфортных условиях) В конце концов не на крыше)) А в Швейцарии уж больно дорого, может для местных не так это заметно...
Отличный контент. Через Берлин проще было бы... да и по Европе лучше передвигаться на арендованом авто Берете машину в Аэропорту прилета в Sixt, Avis, Europcar ... Еслебы вы полетели в Берлин, и взяли магину в прокате, то в Ганновере были бы через 3 часа... Просто в Дюселе маленький аэропорт он больше по месту расчитан... Если хотите по германии с пересадкой то выбирайте : Берлин, Франкфурт, Мюнхен, Гамбург...
Немного странно, если честно. Так как этим летом летал из Веце (живу в Дюссельдорфе) и все поезда ходили. И до Кевелара, и до Веце и далее. Скорее всего,это была замена путей и потому они ржавые. Ибо движение по этой линии весьма активное.
🤝приветствую, в следующий раз выбирайте аэропорты Berlin, Hamburg, Hannover , а если южнее то Frankfurt am Main, München! Удачи и успехов👍😄.. от машиниста из Германии 🚂
@@ZalizniMahistrali А у нас в Саарбрюккене есть международный трамвай 🤔. Правда, он у нас всего один (в плане маршрута). Если ещё будете в Германии, заезжайте.
Да, каждый раз зарекаюсь что через Веце НИКОГДА БОЛЬШЕ! Но цена, блин.... От туда всегда чуток дешевле чем у других! Еще ближайшая жд ветка закрыта на ремонт до середины декабря
Из Киева лучше летать в Дортмунд ( wizzair)там есть автобус в город с обычным городских тарифом с пересадкой на скоростной трамвай до Дортмунд хбф.Вееце сильно отрезан от внешнего мира....кстати Дортмунд на 40 км ближе к Ганновер..
В очереди для получения распечатки билета нужно стоять, чтобы сотрудники авиакомпании проверили наличие всех необходимых документов для перелета и пропуска в Германию.
Спасибо, очень интересное видео! Будет интересно сделать обзор на те города, где вы были в 2019-2020 годах, чтобы увидеть, что поменялось за время ковида, может быть обновление поездов у них случилось или другой транспортной инфраструктуры
Похожий случай был у меня, я купил билет на WizzAir Кишинев-Милан, но выяснилось, что он прибывает в аэропорт "Милан Бергамо", т.е. в 50 км от Милана. Добираться можно либо от аэропорта до Бергамо (примерно 4 км) на автобусе и далее поездом, либо от аэропорта до центра Милана автобусами-шатлами, они чуть ли не друг за другом идут, поэтому проблем не возникло.
В аэропорт ходят 117 и 129 маршрутки, только они редко ходят, плюс в километре любые маршрутки на выбор (Овидиопольская дорога или бывшая улица Щорса она же Святослава Рихтера). Но удобнее конечно такси, Убер или Болт 100-120 грн. до центра.
Из-за вируса приходится получать на стойке посадочный (так как там они проверяют сертификаты и другие правила въезда). Вообще как раз таки в аэропорт ходит троллейбус, но из-за ремонта Ивановского моста, который соединяет этот район с городом, транспорт не ходит. Да, с Веце знакомый обман - там ближе к Нидерландам (Неймеген), чем к самому Дюссельдорфу
@@oneone1682 да( При регистрации на рейс, у раянэира например, тебе не даётся посадочный талон с QR-кодом, а скорее какая-то справка с правилами прохода и таймингом. Там в документе так и пишется - мол, пройдите на стойку и получите посадочный
С Киева летел и прилетел в Вице в 22:30, последний маршрутный транспорт к городу вице и Клевен. Уже не ходили. Последний прямой автобус к Дюссельдорфу 22€. В принцепи не сложно если знаешь как добраться, а не пытаешься узнать на месте.
В первую очередь нужно решить для себя: 1. Деньги? 2. Время? Как правило, я выбираю время! Вы заработаете деньги, а время не вернуть назад! Пытаясь сэкономить деньги, вы потеряли время! К примеру, мне непозволительны такие траты! Что касается авиаперевозчиков: вы не учли момент: страна прибытия выкачивает из вас деньги через посадки в маленьких и удалённых аэропортах, неудобным расписанием движения наземного транспорта и высокими ценами на проезд: 20 евро за перелёт в 1000 с лишним километров и десятки евро за перемещение по земле в десятки километров. С такими путешествиями, нужно просчитывать затраты по времени, а не по стоимости проезда.
До перельотів ловкостами треба готуватися дуже ретельно. Чим і скільки часу, грошей, добратися в місто. Навіть перевіряти чи працює аеропорт вночі. Бо, буває, маєш виліт в 7 ранку, думаєш приїхати завчасно, а він лише в 5 ранку відкривається. Ну і неприємний сюрприз для тих, хто хотів зекономити на готелі в останню ніч.
Много лоукостеров летаю в маленькие города и добираться до больших куда хотелось бы прилететь от часа, с ростояние от 50 км. Иногда перелет стоит меньше чем автобус который идёт в город. Куда ты хочешь прилететь)
Скоро будет много рейсов в Европу потому что подписали договор с ЕС об открытом небе. Так что ждем Ваших выпусков из Франции, Италии и других стран Европы :)
@@SidorovTV1 какие грузовые, на пассажирские конечно, изУкраины полно рейсов почти во все страны Европы от 5 евро билеты начинаются на некоторые даты плюс безвиз
@@SidorovTV1 затем, что теперь с этим соглашением авиакомппаниям не нужно согласовывать маршрут с авиавластями каждой страны, а могут напрямую договариваться с аеропортами в Украине и Европе и лететь, куда хотят
В таких поездках желательно заранее гуглить по карте и способам/стоимости проезда, особенно в дорогих странах. Впрочем, и в "дешевых" типа нашей могут быть сюрпризы, как с тем же одесским а/п. А самих пересадок бояться не стоит - их просто надо продумывать с запасом и учетом приоритетов. Быстро - дорого. Медленнее (например, на поездах до самой Германии или дальше) - не обязательно "потерянное время", в дороге можно работать или просто наслаждаться процессом поездки и исследования стран, городов и их содержимого.
Да, аеропот Веце еще тот, в Милан вылетали с него утром, тоже попались на то, что он далеко и никак не доберёшься, автобус последний в 4 часа с Дюссельдорфа, решили доехать на посл. електричке до самого города Веце, а там пешком. Не близкий свет, километров 8 топать, да еще и ночью) Пришли, а на весь аэропорт 2 лавки, пришлось искать стулья какие-то, чтоб не на полу сидеть хоть(а таких было много). Короче говоря, лучше этот аэропорт обходить стороной:)
У меня была похожая ситуация только я летел с Киева. Вижу что это не единичный случай, лежишь в один город, а попадаешь в другой. В чужой стране если ты узнаешь что не туда прилетел очень сложно.
Не спорю, смотреть-то надо, но с отменой пригородного движения DB совсем обезумела. И это с учётом того, что перед глазами был позитивный опыт "приобретенной" DR. В принципе было бы интересно посмотреть то же самое со Словенией и Хорватией, скажем.
@@runoflife87 Ну это да. Очень сильно зависит от конкретного отсека которого заменяют и ЖД компании которая заменяет. Но за то всё по графику и сразу можно планировать свою поездку.
С трансфером из Одесского аэропорта просто катастрофа. Провожал дочь и уехать на Пересыпь не смог даже на такси. Надо либо заказывать машину через оператора (тоже не факт, что она будет), либо брать такси до ближайшей остановки городского транспорта с необходимым маршрутом. Это дурдом, учитывая, что аэропорт находится в черте города.
Лоукости завжди літають в менші аеропорти, бо там послуги посадки/хендлінгу значно дешевші за великі аеропорти. Такі низькі ціни просто так ні звідки не беруться. На рахунок лінії - дивно, що так довго ще ремонтують. В 2018 році ще їхав з Дюсельдорфа до Веце, то якраз в Керкені всіх з потяга пересаджували на автобуси до Веце.
Не завжди. Як приклад, летів WAW - FCO віззом за 15 євро. Але треба перевіряти конкретний рейс і конкретні а/п, особливо якщо там "Дюссельдорф", "Франкфурт" (Ган), "Мюнхен" (Меммінген), "Стокгольм" (Скавста), чи "Париж" (Бове).
Интересная поездка. А Одеса, конечно, немного разочаровала - ну как это так, до аэропорта должны быть проложены маршруты ОТ! А тут всё отдано на откуп таксистам!
А разве после онлайн-регистрации авиакомпания не прислала Вам посадочный талон на е-мейл? Когда я делал так (с другой а/к), то его можно было распечатать и сразу идти на контроль. Ps: это нецелесообразно в случае сдачи багажа
4:55 Всё таки гораздо лучше, когда деревья на некотором отдалении от путей, и не так сильно мелькают. В этом плане по нашим ж/д ехать как-то приятнее - глаза меньше устают и в голове усталости меньше.
Мда, такова цена дешёвых перелётов. У меня трансфер на такие перелёты всегда обходился в несколько раз больше. Тем не менее, всё равно всегда обходится дешевле, чем обыкновенные авиалинии.
Спасибо за видео. Это наша горькая реальность. Раньше грузоперевозками субсидировали пассажирский траффик, а сейчас государства содержат инфраструктуру, не позволяя её совершенствовать, а олигархи наживаются от грузоперевозок и убивают пассажиропоток. €20 Одесса-Дюссельдорф и €24 Дюссельдорф-Ганновер. Полный вульвец
да уж земляки мюнхгаузена научились зарабатывать на транзитникахтак было и 20 лет назад до нидерландов добирался через штутгарт чем вы больше ездите по гермашке тем больше денёг там оставите
Не раз пользовалась поездами в Европе и мне это не мешало. Просто потому что у пассажиров есть выбор. Автор сам сказал, что решил сэкономить, это было его право
Вельмі дзіўна, што трэба пасля рэгістрацыі праз мабільны дадак рэйнайр, трэба стаяць у чарзе. Карыстаўся дадзенай авіалініяй з 2013 па 2020 год. Ніколі не трэба было нават раздрукоўваць квіткі, паказаў смартфон і ўсё. Але вылеты і прылёты былі толькі ў межах ЭЗ
А будут видео о том, как проверяют пассажиров межобластных/междугородних автобусов на наличие ковидных документов? (Я просто не знаю, как правильно называются эти документы. Но думаю вы поняли о чём я. Извините, если что).
Не так. Если есть свободное место без резервации, можно его занять, но наличие таких мест, особенно в прайм-тайм, не гарантировано. На практике же ездил по акции из Чехии в Бельгию с выбором поездов в течение дня, и только на одном участке пришлось стоять около часа и то конкретно на этот поезд акционные билеты не продавались, но я имел право на нем ехать и воспользовался этим, чтобы потом погулять по Нюрнбергу, где была пересадка. Вся поездка туда и обратно обошлась таким образом в 40 евро.
Лоукост авиакомпании, к которым относится RyanAir, часто летают не в большие аэропорты в больших городах, а в маленькие аэропорты в маленьких городах, тот же Веце вместо Дюсельдорфа или Бове вместо Шарль-де-Голь (Париж)
Да, а ещё такие а/к как Ryan выкручивают руки аэропортам, чтобы те официально вносили название ближайшего крупного города в своё название, иначе они не будут в него летать. И потом получается, что Ryan летает в Дюсс и Франкфурт, а на самом деле в Веце и Хан.
Класс, помню как 12 лет назад за 700 евро в Вену летал, а сейчас 20. Круто!!!
Цэ без виз 😜
113€ Москва -Париж -Москва 5 лет тому назад
Все от компании зависит
Раньше не было лоукостеров и конкуренции между авиакомпаниями.
СПАСИБО ЗА ОБЗОР!
Не хватает итоговой таблички по затратам на каждый кусок маршрута.
билет на автобус 2.90, билет на поезд до Дюссельдорфа - 15.40
Крутая поездка Олег. Ты топ красавчик. Удачи тебе в дальнейшем.
А что тут крутого то?Промыкался по аэропортам да по поездам!Жесть!
@@ДмитрийЩекин-у5д ну зато нескучно было. Можно сказать туристический квест.
Не понял, кто красавчик? Путешествие 10 часов занимает, а ролик 6 минут. Я вообще ни хера не понял. Идиотизм какой то. Случайно наткнулся, диз влепил за неинформативность и пошел дальше смотреть, где нормально рассказывают и объяснят. Хотя бы минут 15. Это ж интересней смотреть, чем пока я снял туфли ролик закончился. Херня какая то.
Очень полезное в плане информации видео
До недавних пор до аэропорта ещё можно было доехать на 14м троллейбусе, но не так давно контактную сеть демонтировали, а 14й продлили до ж/м Черёмушки, а т.к. сейчас готовится ремонт Ивановского путепровода, 14й временно не курсирует, а 12й укоротили до ул. Щорса/Гастелло
Ивановский мост уже полгода ремонтируют и не понятно сколько еще будут) а то, что к аэропорту нет транспорта - это ужас. Помню раньше 171 ходила, не знаю как сейчас. Но и тогда, одна маршрутка на весь город - это жестяк..
@@alekskras7758 Вибирайте Труханова знов, і на Привозі не буде трамваїв
ну реально, кто будет ехать в аэропорт на троллейбусе??
@@nickett Как минимум те, кто едет туда встречать своих знакомых/родственников или туристы с малым багажом
@@nickett Любой современный путешественник, у которого в голове нет стереотипов из 90-х.
Я как-то и пешком ходил в Жуляны, правда не сам тогда летел, но в принципе ничего особо странного в этом не нахожу. Как-то раз чуть не слетал в Норвегию на день с прогулкой от а/п к фьорду пофоткаться и назад. Нужно было мне на самом деле в Бухарест, оттуда как раз был рейс вечером, а туда утром из Польши. Но в итоге выбрал другой путь через Италию:)
Давай маршрут Днепр-Женева. Интересно посмотреть на швейцарские жд
дивитись на швейцарську залізницю в порівнянні з нашою буде іще тими тортурами для душі та серця
@@VityokOrgUa Немного вас не понял. Но кажется вы написали что швейцарские жд лучшие и якобы там есть своя душа.
@@kuanysh_sartay Больно для души и сердца сравнивать отечественные ЖД со швейцарскими
@@kuanysh_sartay Но это не моё мнение. Я рад что в Украине можно по студенческому за 100 гривен в горы уехать из Киева, пусть и не в самых комфортных условиях) В конце концов не на крыше)) А в Швейцарии уж больно дорого, может для местных не так это заметно...
Львiв - Шанхай поинтереснее будет!
часто добраться от аэропорта до города дороже, чем билет на сам перелет. пример тому полет в Стокгольм (Скавста)
Дякую за корисне відео!
Название навивает воспоминания из Ильфа и Петрова про железную дорогу Москва - Нью-Васюки =)))
Прикольный квест) Зато не скучно
Интересный формат съёмки
Супер проект
идеальное объяснение четко просто понятно
А в Дуйсбурге жил 2 года 20 лет назад ))))))))))
Ухты, давно не было поездок за границу, лайк!
Отличный контент.
Через Берлин проще было бы... да и по Европе лучше передвигаться на арендованом авто
Берете машину в Аэропорту прилета в Sixt, Avis, Europcar ...
Еслебы вы полетели в Берлин, и взяли магину в прокате, то в Ганновере были бы через 3 часа...
Просто в Дюселе маленький аэропорт он больше по месту расчитан...
Если хотите по германии с пересадкой то выбирайте : Берлин, Франкфурт, Мюнхен, Гамбург...
Главное учесть депозит, который попросит компания арендатор
@@geobanqueroute без депозита... Если на короткий срок. Все застраховано, а машине GPS трекер. На топливо и на место нахождения.
В Дюселе большой аэропорт, вы наверное Веце имели ввиду)
@@NikolaiUA в дюселе аэропорт маленький, он просто зажат со всех сторон... франкфурт вот это большой аэропорт...
@@andriiua3603 Ну да, логично, смотря с чем сравнивать... Так-то он на 3 или 4 месте по пасспотоку
Немного странно, если честно. Так как этим летом летал из Веце (живу в Дюссельдорфе) и все поезда ходили. И до Кевелара, и до Веце и далее. Скорее всего,это была замена путей и потому они ржавые. Ибо движение по этой линии весьма активное.
Здравствуйте. Да, именно из-за ремонта путей и произошло подобное.
У меня в поездках/полетах по Европе забава: считать, сколько раз пересёк Дунай. Он там примерно везде :)
🤝приветствую, в следующий раз выбирайте аэропорты Berlin, Hamburg, Hannover , а если южнее то Frankfurt am Main, München! Удачи и успехов👍😄.. от машиниста из Германии 🚂
очень полезное видео. Как раз скоро поеду в отпуск в Германию
В итоге получилось намного дороже и намного дольше, чем рассчитывал 😂
Ты зачем в Гановер поехал?а ну признавайся...😁
Снимать метротрам
@@ZalizniMahistrali анонс наступних випусків?
@@ZalizniMahistrali А у нас в Саарбрюккене есть международный трамвай 🤔. Правда, он у нас всего один (в плане маршрута). Если ещё будете в Германии, заезжайте.
Да, каждый раз зарекаюсь что через Веце НИКОГДА БОЛЬШЕ! Но цена, блин.... От туда всегда чуток дешевле чем у других! Еще ближайшая жд ветка закрыта на ремонт до середины декабря
Из Киева лучше летать в Дортмунд ( wizzair)там есть автобус в город с обычным городских тарифом с пересадкой на скоростной трамвай до Дортмунд хбф.Вееце сильно отрезан от внешнего мира....кстати Дортмунд на 40 км ближе к Ганновер..
Да, я тоже удивился, что не через Дортмунд. Там реально удобнее аэропорт, если хочешь попасть в Дюссельдорф или на север Германии.
Там есть и автобус-экспресс прямо на Дортмунд Хбф, в пути 30 минут кажется, быстрее немного и без пересадки.
@@NikolaiUA да но VRR тариф там не действует.
из Киева были рейсы прямые в Ганновер
Интересно !
Крутое путешествие :)))
В очереди для получения распечатки билета нужно стоять, чтобы сотрудники авиакомпании проверили наличие всех необходимых документов для перелета и пропуска в Германию.
Я прилетел в июля из Вены в Киев "Райаном" за 67 евро с багажом 23 кг. Поезд стоит 80 евро, на него билеты были только в женские купе.
Да с Веце подстава ) Я к счастью заранее узнал и там уже местный автобус до станции ЖД и оттуда в Дюссельдорф)
DB как всегда на "высоте")
Это очень интересный кейс
Видеообзор крутой. Спасибо Вам.
Красота из окна. Запутано но интересно!
почти столько же ехать, сколько от Казатина до Христиновки на дизеле :-)
Точно!
После бесконечного ремонта Ивановского моста в аэропорт "обещают" вернуть троллейбус #14.
Спасибо, очень интересное видео! Будет интересно сделать обзор на те города, где вы были в 2019-2020 годах, чтобы увидеть, что поменялось за время ковида, может быть обновление поездов у них случилось или другой транспортной инфраструктуры
👍
Как раз планирую поездку в Германию. Спасибо , Олег. Как всегда кстати
Похожий случай был у меня, я купил билет на WizzAir Кишинев-Милан, но выяснилось, что он прибывает в аэропорт "Милан Бергамо", т.е. в 50 км от Милана. Добираться можно либо от аэропорта до Бергамо (примерно 4 км) на автобусе и далее поездом, либо от аэропорта до центра Милана автобусами-шатлами, они чуть ли не друг за другом идут, поэтому проблем не возникло.
Також корисна інформація!!!!!
Из Берлина в Ганновер ходит ночной поезд.
Спальный?
В аэропорт ходят 117 и 129 маршрутки, только они редко ходят, плюс в километре любые маршрутки на выбор (Овидиопольская дорога или бывшая улица Щорса она же Святослава Рихтера). Но удобнее конечно такси, Убер или Болт 100-120 грн. до центра.
Добрый день Олег! А обзор поездов когда будет?
Из аэропорта такие же автобусы Мерседес как сейчас в виннице есть немного
да уж, всего та 2.000 км , было бы о чем переживать и 60 км с пересадкой, как на дачу съездить
Из-за вируса приходится получать на стойке посадочный (так как там они проверяют сертификаты и другие правила въезда).
Вообще как раз таки в аэропорт ходит троллейбус, но из-за ремонта Ивановского моста, который соединяет этот район с городом, транспорт не ходит.
Да, с Веце знакомый обман - там ближе к Нидерландам (Неймеген), чем к самому Дюссельдорфу
Т.е. всё равно проходишь регистрацию онлайн, а потом на стойке проверяют все доки?
@@oneone1682 да(
При регистрации на рейс, у раянэира например, тебе не даётся посадочный талон с QR-кодом, а скорее какая-то справка с правилами прохода и таймингом. Там в документе так и пишется - мол, пройдите на стойку и получите посадочный
@@Xisbrezatsgzormd спасибо за инфу, как раз через 2 недели с ними лечу
С Киева летел и прилетел в Вице в 22:30, последний маршрутный транспорт к городу вице и Клевен. Уже не ходили. Последний прямой автобус к Дюссельдорфу 22€. В принцепи не сложно если знаешь как добраться, а не пытаешься узнать на месте.
напомнило топ гир гонки мотоцикл машина паровоз полное видео есть в интернете ruclips.net/video/Zz21k5gYu_o/видео.html
В первую очередь нужно решить для себя: 1. Деньги? 2. Время? Как правило, я выбираю время! Вы заработаете деньги, а время не вернуть назад! Пытаясь сэкономить деньги, вы потеряли время! К примеру, мне непозволительны такие траты! Что касается авиаперевозчиков: вы не учли момент: страна прибытия выкачивает из вас деньги через посадки в маленьких и удалённых аэропортах, неудобным расписанием движения наземного транспорта и высокими ценами на проезд: 20 евро за перелёт в 1000 с лишним километров и десятки евро за перемещение по земле в десятки километров. С такими путешествиями, нужно просчитывать затраты по времени, а не по стоимости проезда.
Красава
До перельотів ловкостами треба готуватися дуже ретельно. Чим і скільки часу, грошей, добратися в місто. Навіть перевіряти чи працює аеропорт вночі. Бо, буває, маєш виліт в 7 ранку, думаєш приїхати завчасно, а він лише в 5 ранку відкривається. Ну і неприємний сюрприз для тих, хто хотів зекономити на готелі в останню ніч.
Много лоукостеров летаю в маленькие города и добираться до больших куда хотелось бы прилететь от часа, с ростояние от 50 км. Иногда перелет стоит меньше чем автобус который идёт в город. Куда ты хочешь прилететь)
Скоро будет много рейсов в Европу потому что подписали договор с ЕС об открытом небе. Так что ждем Ваших выпусков из Франции, Италии и других стран Европы :)
Где рейсы востребованы там они и были. Ничего не изменится. Договор направлен больше на грузовые перевозки.
@@SidorovTV1 вообще-то многое изменится
@@SidorovTV1 какие грузовые, на пассажирские конечно, изУкраины полно рейсов почти во все страны Европы от 5 евро билеты начинаются на некоторые даты плюс безвиз
@@Вадим-г7ч3э ну допустим что всё так прекрасно, тогда тем более зачем ещё какие-то соглашения?
@@SidorovTV1 затем, что теперь с этим соглашением авиакомппаниям не нужно согласовывать маршрут с авиавластями каждой страны, а могут напрямую договариваться с аеропортами в Украине и Европе и лететь, куда хотят
А какой вообще смысл был в путешествии из Одессы в Гановер? поездка ради пересадки с самолета на поезд?
В аэропорту Бове к рейсам лоу-костам хоть автобусы есть в Париж.
В таких поездках желательно заранее гуглить по карте и способам/стоимости проезда, особенно в дорогих странах. Впрочем, и в "дешевых" типа нашей могут быть сюрпризы, как с тем же одесским а/п. А самих пересадок бояться не стоит - их просто надо продумывать с запасом и учетом приоритетов. Быстро - дорого. Медленнее (например, на поездах до самой Германии или дальше) - не обязательно "потерянное время", в дороге можно работать или просто наслаждаться процессом поездки и исследования стран, городов и их содержимого.
Так на Берлин и Визз, и Раннейр летает. Оттуда гораздо проще доехать.
Зато аэропорт ОДЕССА международный и т д А по сути Нью васюки
Жесть!Даже автобусы не ходят!
Одеса вроде город большой, город курорт, порт и т.д. А дно дном.
Тролейбус сейчас не ходит из-за ремонта путепровода, по которому проходит маршрут. А то, что его на это время не заменили автобусами - это дно.
в Одессу даже летает катарцы , на минуточку лучшая авиакомпания мира
Да, аеропот Веце еще тот, в Милан вылетали с него утром, тоже попались на то, что он далеко и никак не доберёшься, автобус последний в 4 часа с Дюссельдорфа, решили доехать на посл. електричке до самого города Веце, а там пешком. Не близкий свет, километров 8 топать, да еще и ночью) Пришли, а на весь аэропорт 2 лавки, пришлось искать стулья какие-то, чтоб не на полу сидеть хоть(а таких было много). Короче говоря, лучше этот аэропорт обходить стороной:)
У меня была похожая ситуация только я летел с Киева. Вижу что это не единичный случай, лежишь в один город, а попадаешь в другой. В чужой стране если ты узнаешь что не туда прилетел очень сложно.
Не спорю, смотреть-то надо, но с отменой пригородного движения DB совсем обезумела. И это с учётом того, что перед глазами был позитивный опыт "приобретенной" DR.
В принципе было бы интересно посмотреть то же самое со Словенией и Хорватией, скажем.
Когда отменяют поезд, всегда пускают на замену автобус. Называется Schienenersatzverkehr или кратко SEV ;)
@@slavakaza не всегда адекватная замена, честно говоря.
@@runoflife87 Ну это да. Очень сильно зависит от конкретного отсека которого заменяют и ЖД компании которая заменяет. Но за то всё по графику и сразу можно планировать свою поездку.
С трансфером из Одесского аэропорта просто катастрофа. Провожал дочь и уехать на Пересыпь не смог даже на такси. Надо либо заказывать машину через оператора (тоже не факт, что она будет), либо брать такси до ближайшей остановки городского транспорта с необходимым маршрутом. Это дурдом, учитывая, что аэропорт находится в черте города.
Мне сказали одесситы, что транспорт в аэропорт не ходит, якобы из-за ремонта моста
Да, там Ивановский мост всё никак не упадёт, вот из-за транспорт в аэропорт и не ходит.
Но такси в Одессе недорогое, поэтому это невелика проблема
Могу только добавить что Геллдерн находится между Трелисом и Сильденом
давай Чернигов - Страсбург
С пересадкой в Киеве
1:25 это реально 20 евро перелет?
Реально. Можеш погуглить билеты с Украины в Европу на лоукостах
Из Украины часто найдёшь и по 8-12 евро
До Ганновера ближче з Берліну ніж з Ецце буде по доступності транспорту
Так себе вариант с пересадками, да ещё в чужой стране ...
Даже в своей не люблю пересадки. Очень утомляет
Негативный опыт тоже опыт.
Привет! В Германии очень дорогие ЖД перевозки ))) проще на самолете. Интересно до Ганновера были билеты из ВЕЦЕ?
Лоукости завжди літають в менші аеропорти, бо там послуги посадки/хендлінгу значно дешевші за великі аеропорти. Такі низькі ціни просто так ні звідки не беруться.
На рахунок лінії - дивно, що так довго ще ремонтують. В 2018 році ще їхав з Дюсельдорфа до Веце, то якраз в Керкені всіх з потяга пересаджували на автобуси до Веце.
Не завжди. Як приклад, летів WAW - FCO віззом за 15 євро. Але треба перевіряти конкретний рейс і конкретні а/п, особливо якщо там "Дюссельдорф", "Франкфурт" (Ган), "Мюнхен" (Меммінген), "Стокгольм" (Скавста), чи "Париж" (Бове).
Да квест еще тот Там не дописано там не ходят Жуть И во сколько в итоге дорога обошлась?
Дарю, пользуйся ..…,,,,,
А в Германии есть внутренние авиарейсы? Чтобы с автобусами и поездами не заморачиваться.
Через 727373832929 лет в одессе туда будет ходить електробусс
Эвропейский комфорт)) главное,не забыть рассказать как у нас все не удобно
Но у нас действительно всё неудобно 😁
Лепш няхай будзе маршрут высокахуткастны цягнiк Гановер-Адэса-Гановер.
Не в этой жизни и не на рельсах, во всяком случае.
Интересная поездка. А Одеса, конечно, немного разочаровала - ну как это так, до аэропорта должны быть проложены маршруты ОТ! А тут всё отдано на откуп таксистам!
А разве после онлайн-регистрации авиакомпания не прислала Вам посадочный талон на е-мейл? Когда я делал так (с другой а/к), то его можно было распечатать и сразу идти на контроль.
Ps: это нецелесообразно в случае сдачи багажа
В некоторых аэропортах Ryanair проводит повторную регистрацию
@@ZalizniMahistrali странная методика. Спасибо за ответ, расширю свои знания об особенностях этой авиакомпании!)
4:55 Всё таки гораздо лучше, когда деревья на некотором отдалении от путей, и не так сильно мелькают.
В этом плане по нашим ж/д ехать как-то приятнее - глаза меньше устают и в голове усталости меньше.
🚆 Киев - Варшава✈️
Если даже такой транспортный ГУРУ, как Олег Васильев так облажался с аэропортами, поездами, ценами на билеты, то что делать нам, простым смертным?
Самим изучать вопрос
Немного Странно когда маршрут не планируют за ранее.
Все было спланировано. Проблема возникла с закрытой жд станцией
Мда, такова цена дешёвых перелётов. У меня трансфер на такие перелёты всегда обходился в несколько раз больше. Тем не менее, всё равно всегда обходится дешевле, чем обыкновенные авиалинии.
Спасибо за видео.
Это наша горькая реальность.
Раньше грузоперевозками субсидировали пассажирский траффик, а сейчас государства содержат инфраструктуру, не позволяя её совершенствовать, а олигархи наживаются от грузоперевозок и убивают пассажиропоток.
€20 Одесса-Дюссельдорф и €24 Дюссельдорф-Ганновер.
Полный вульвец
да уж земляки мюнхгаузена научились зарабатывать на транзитникахтак было и 20 лет назад до нидерландов добирался через штутгарт чем вы больше ездите по гермашке тем больше денёг там оставите
Посмотрел видео. Скажите а что вы за Ковид сертификат показали - откуда он такого формата ? Выдают же жёлтый и электронный в Дии.
На портале Дія можно скачать бумажный сертификат с кодом
Где нашли билеты по такой стоимости?
На сайте авіакомпании
2 часа ехать стоя?! Вот это цивилизация, да ещё и в Германии! Не помню, чтоб у нас в IC+ было такое "удобство".
Когда ехать нужно вот прямо сейчас то лучше иметь возможность ехать стоя чем не ехать вообще.
Не раз пользовалась поездами в Европе и мне это не мешало. Просто потому что у пассажиров есть выбор. Автор сам сказал, что решил сэкономить, это было его право
Вельмі дзіўна, што трэба пасля рэгістрацыі праз мабільны дадак рэйнайр, трэба стаяць у чарзе.
Карыстаўся дадзенай авіалініяй з 2013 па 2020 год. Ніколі не трэба было нават раздрукоўваць квіткі, паказаў смартфон і ўсё. Але вылеты і прылёты былі толькі ў межах ЭЗ
Это сейчас из-за короны, они там у всех ковид-документы проверяют
Так є ж прямий у Візейра Київ жуляни - Ганновер
Ну, зате який досвід накопичився, можна почати складати путівник)
ICE das ist super kraft zug!🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄
В УКРАИНЕ ЭТО БЫЛО БЫ ДОРОЖЕ В 50"%
А в Беларуси лоукостов нет - лишь один государственный монополист(
и не будет, пока ваш усатый сумасшедший у власти будет, я из Украины Италию за 16 евро лечу в обе стороны!!!
@@Вадим-г7ч3э, согласен. Диктатура и монополия - зло.
А будут видео о том, как проверяют пассажиров межобластных/междугородних автобусов на наличие ковидных документов? (Я просто не знаю, как правильно называются эти документы. Но думаю вы поняли о чём я. Извините, если что).
Вот вам и дешёвые билеты)
В Украине билет на самолет дешевле 50 евро есть, а тут поезд)
Поезда за границу сейчас из Украину ездят?
В Венгрию - Австрию, Словакию, Польшу и Молдову.
@@vovixs.567 спасибо!
1
прикольно придумали ехать стоя платишь меньше а хочешь посадить свой зад плати больше я считаю это нормально
Не так. Если есть свободное место без резервации, можно его занять, но наличие таких мест, особенно в прайм-тайм, не гарантировано. На практике же ездил по акции из Чехии в Бельгию с выбором поездов в течение дня, и только на одном участке пришлось стоять около часа и то конкретно на этот поезд акционные билеты не продавались, но я имел право на нем ехать и воспользовался этим, чтобы потом погулять по Нюрнбергу, где была пересадка. Вся поездка туда и обратно обошлась таким образом в 40 евро.