【ああ、懐かしい連発！】ポルシェ 911を新旧乗り比べ！土屋圭市 × 河口まなぶ(LOVECARS!TV!)が送る、930カレラと992カレラ4S 75分徹底解説！
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 【ああ、懐かしい連発！】ポルシェ 911を新旧乗り比べ！土屋圭市 × 河口まなぶ(LOVECARS!TV!)が送る、930カレラと992カレラ4S 75分徹底解説！【土屋圭市のヴィンテージタイムス】
今回のCARPRIMEは、ポルシェ 911を土屋圭市と河口まなぶで、新旧乗り比べ！930カレラと992カレラ4Sを一度に乗れる機会なんてそうないですから、必見です！！
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#ポルシェ #土屋圭市 #ポルシェ911
私は翻訳を使って書きます。日本語は話せませんが、見るのは楽しいです。ビデオをありがとう.トルコからのご挨拶。🇹🇷
ポルシェとか旧車とか全然知見が無いランエボ乗りですが、この動画でビンテージポルシェのエンジン音聴いた瞬間に鳥肌が立ちました。感動すら覚えました。
やっぱりこうやって見ると空冷ポルシェ、良いなぁ。空冷だと993が一番好きなんだけど、こういう華奢な感じは空冷ならでは、だね。
997に乗ってるけどこういう華奢な感じはないもんなぁ。というか現行の911＝992、デカすぎ。。
河口さんは何年も前からRUclipsに動画を上げてコツコツ頑張ってこられたからこそ、今のLOVECARS!TV河口まなぶがあるんですよね
土屋さんも河口さんも大ファンです
応援しています
安定のおじさんたちの知識と楽しさと仲良しさ。
車好き、走り好き、嬉しいやら楽しいやら。今時はスーパーカーブームもなし、スキー場や彼女乗せて楽しむ事が必須な時代でもなし…もっと車を楽しめる環境になって欲しいですねぇ。そんな時代だから、余計に嬉しい2人のコラボでした。楽しかったです。ありがとうございました！
同じ3.2カレラ乗ってます！ 992は毎日乗っても快適。930は時々乗っても満足！
3.2カレラ 普通に走るだけで官能的で楽しい
この車が運転できなくなったら免許返納を考える
８７年式カレラ3.2を買ったばかりです。
グッドタイミングの動画に感謝感激雨あられです。
運転技術、経験値、走りに関してのレビューは土屋圭市さん。
本当に車が好きです色々知っていて話せるマナブさん。
このコラボで色々見てみたいです！
絶対に電池自動車なんて買わないよねぇ。( ´△｀)。富裕層に補助金を配る変なシステム継続中の電池自動車。スマホみたいに買い換える電池自動車。古くなると危険産業廃棄物となる電池自動車の処理は使用者ではなくて皆んなの税金で処理してるし。古いスマホは誰も使わないのと同じでフル充電にして30kmで電欠とか本物のリアルゴミの電池自動車。
930の弱点を日本製部品流用で改善していくと凄い車になると思うのです。エアコンは日本の軽自動車のを使うとか。
昔、９１１カレラ２と９４４を２台持っていて乗ってたけど、特に９４４はバランスが良かった。もちろん９１１の方が
速かったけど、山道では９４４の方がコーナーをスピードがのったまま曲がれた。逆に９１１はすぐにケツをふるので
コーナーは怖かった。
シフトがグニャグニャって言われていたのは86年式までのポルシェシンクロで、87年式からは一般的なボルグワーナータイプなのでごく普通のフィーリングですね、
昔86年式のカレラに乗っていましたが 回転数とタイミングがピッタリ合うと シフトリンケージが外れたのか？ってくらい「スル」っと入りましたね
ドリドリに「やれ！」って言われたら河口さんも「はい！」しか言えないもんねw
最高！
いいねぇ、本当にポルシェ911が好きなおじさんトーク（笑）自然と笑みがこぼれたよｗ
私的には、964型までのポルシェが好き。
以降のモデルは、前後オーバーハングが長すぎて、塊感が無い気がする。
性能は、最新モデルが圧倒的なんだけどね。
土屋さんと河口まなぶさんはNSXタイプRのオーナーさんだったんですから、国産ピュアスーパーカーの筆頭車としてまたお二人で特集して欲しいです‼️
師匠と弟子という関係に見えます😁
でも、車好きは老若男女関係なしですね🧐
ただ、最近は土屋さんや河口さん、五味さんみたいな車好きが減ってきて残念に思います
これから先、車好きがまた多くなるようにお二人を中心に若者に車の良さを宣伝して欲しいです🤗
930綺麗だなー。色もいい。
あと撮影車？のE30が気になってしょうがない。
1988年式911、凄いカッコ良い。現行型もカッコ良いけど、やっぱサイズ感とデザイン、音がいい。速さは敵わないけど、そんな速さ使いきれないし。味を感じながらミッションで乗りたい。オッさんの私的には…
同感です!
私も同じような
おっさんです❗🚘😊
電制は切らない方がいい。土屋さんと同じことをAMGの走行会で講師をして頂いた谷口さんも言ってました。『エスパー（電制のこと）切っても疲れるだけですから』ん～サーキットでは干渉されるのが嫌だという話も聞きますが、確かに私の腕ではもはや電制は手放せません！ポルシェは、過去に928S4と996C2を所有してましたがどちらも大好きでした。今は古いランエボとAMGに乗ってますが、やはりポルシェは本当に何をしていても楽しかったのを思い出します。でも992は大きいから...できればケイマンが欲しいです。
51歳の私にとって、ポルシェと言えば 930です🎵
ミニカー持ってたな😁
私のポルシェ912も使ってください！！
ポルシェ 夢ですね〜🎵
車好きなら一度は乗ってみたい車✨✨
それにしても土屋さんの時計まさか
リシャールですか❓🤔
オレンジが土屋さんらしい素敵なお色ですね✨✨😊
29:00
クルマ文化の成熟度ですね。ブランドとして確立しているものは、
ある意味変えないことでステータスを保てるのでしょうが、
日本車は前と同じ雰囲気＝変わっていない＝進化していない
という見方をされやすいのでしょうか。
クルマ好きとしては、いい意味での名車の伝統を
味付けとして残すことを期待したいのですが、
実際は難しいのでしょう。
この９３０の方がかっこいいね
88の911はオリジナル911の完成系ですね。やはりこのサイズですよ。992とか、何だってあんなに肥大化してしまったのか…。一瞬、パナメーラ見えたぐらいで。
スポーツカー好きは「最後はポルシェ」っていうくらいですからね。
ビンテージ911を見てる土屋さんは本当に楽しそう！
私も新より旧の930が好きです。
930良いですね👍
今じゃもう買えない価格になっちゃいましたが😅
何気に前に走ってるBMWも気になります😊
まなぶさん、疲れるだろうな(笑)
こういうの見ると、業界の縦社会が見て取れる。
若い頃に西風さんの漫画「GT roman」で911カレラのウンチクを学んでいつかは欲しいと思い頑張ったけど色々不運が続いて諦めざるを得なかった。
お二人の会話や車体映像を見ちゃってからまたムラムラしてきた。
50過ぎの貧乏なオッサンだけど、一から頑張り直してみようかな？
悩ましいな(笑)
土屋さんのマイクの捌き方が昭和・・・
(*'ω'*)
土屋氏はほんとは空冷911が嫌いなはず😅ドリフト出来ない、営業車のようなセンターコンソールの無い内装、とかなり不満気だった。911好きな中谷氏の方が適任なのかなと。
930系や964はアクセルペダルを純正部品が当時安くて二枚重ねにしてヒールアンドトウを出来る様にしていましたね。元整備士より。
ポルシェを知り尽くしてるのに知らない様に会話する視聴者よりなDKのトークすこ
51歳の私にとって、ポルシェと言えば 930です🎵
ミニカー持ってたな😁
いいな、空冷ポルシェこれぞポルシェ、今のワーゲン社のポルシェとは違うな、遅くても911は空冷だな、
前を走る今となっては味のあるBMWが気になってしゃあない...
P.S 良く見たらアルピナだぁ...
しかも撮影隊用オープン
地味にムダに贅沢...
30年前のポルシェの剛性に現行日本車は追い付いてるのでしょうか・・・
考えさせられる映像でした。
実に味のある話をしている。
自分の耳が話に引き込まれる。
こんなペコペコしてるまなぶさん初めて
このお二人のレビューは信用できます！
それにしても学さんガクガクですね笑
土屋さんと仲がいいのが垣間見えます。
930が大好きな者、そして土屋さん、河口さんも好きな者として得しかない動画！サイコーです！
こういう、オジサンと友達になりたいｗｗ(≧▽≦)
大井ちゃん出てきて笑った
あのPORSCHEは服部さんに
乗らせるべきやったですwww。
土屋さんの車愛がものすごく伝わる！ベスモ懐かしい！
カメラ系RUclipsrはLeicaを、
車系RUclipsrはPORSCHEを、
今も昔も成功者はこの国のproductsを選ぶのは何故？
それは拘りを突き詰めると、終着駅はこの国のproductsなのか🤔
Thank you for uploading! So happy to see two favorite drivers in a longer than one-hour length video. ありがとうございます。
二輪車もドゥカティはイタリアですけど、
2気筒から4気筒になっても音はドゥカティですねぇ
五味さんともコラボお願いします！
大井何とかさんやってましたね笑
撮影車のアルピナB3かな？ どうしても気になってしまいます
おお！素敵なコラボ！
なんか新鮮というか、モータースポーツの第一線で活躍してる人と、その良さを解釈しやすいように伝える人が共演...良いですね！
930を選ぶかな！ 新型より…
頑なにプッシュスタートにしないのすき
中国では911売れないので中身で本気出す姿勢もすき
けいいちまなぶコンビ面白いかった！またこのコンビでお願いします！
マニュアル乗った事ないドライバーかぁ。。。
AT限定免許で乗れちゃうスーパーカー。。
ナローの方がいいな。
９６４ターボに乗ってます 仰ってる様に癖の有る車ですが 手放せません
川口さんに向けるRODEのマイクがナイフに見える のけぞり感（笑）
930は男のギアって感じ。良いね！
930乗ってました アクセルペダルは二枚
重ねにして高さ増したらヒールアンドトゥ できます
土屋好きなのはマルチリンク化した993辺りからかな?
マルチリンク、水冷化で911が一気に現代化しましたし
まなぶさん992購入おめでとうございます羨ましいです五味さんもLC購入なんですよねチューバーってそんなに儲かるんですかね?
大井なんちゃらさん…😅あれ全損だったんですね😭
18:53 語り倒したくてマイクに食いつくオタクなまなぶちゃん
味がある味があるって、湾岸ミッドナイトの親父トークリアル版ですね
祖父に保育園の送迎をしてもらってたのを思い出しましたが
あまり大きな声で言えないけど乗り心地は悪かった思い出しかない…。
最近のはすごく良さそうですね。
１９８９年９３０カレラ乗っていました。ハンドル重くありませんよ、ちょっとオーバーな表現ですね。
これが、一番ですね。
最近の旧車ブームに乗ってでは無く、純粋に工業芸術として美しい、クラフトマン魂では日本人も負けてはいないけれど、国そのものが持つ感覚と言うのが絶対的に違う様です、それがこのドイツ車の魅力です。
930は永遠ですね、憧れます。
58:17街中ぶんぶんやってる奴ってダイジョブって思う、やっぱスポーツカーってサーキットが似合う
これっすね
還暦過ぎの爺いですが高1の頃は土屋さんと同じくKawasaki SS500マッハIIIに乗っていました。3速でもウィリーしてしまうじゃじゃ馬で面白かったですね。
今はヴィンテージな87年フェラーリ328GTBと最新のアルファロメオ ジュリア クワドロフォリオに乗っています。FRの510馬力で筑波サーキットに持ち込ん
で遊んでいますか中々刺激的ですよ。私みたいな下手くそでも1分10秒切れるんだから土屋さんなら5秒切っちゃうでしょうね。機会があったら是非乗ってみて
ください。
930が一番好き
電子制御無しを考えたらリアエンジンはかなり有利
大好きなお二人のコラボ動画が見れて幸せだ〜🙏😆
楽しく拝見させてもらいました。1時間13分が短く感じました❗️👍
いつもご視聴ありがとうございます！そしてとても嬉しいお言葉感謝いたします。
撮影ロケから、編集・完成まで二日間のタイトなスケジュールの中で、どうすれば皆様に分かりやすく動画を伝えられるか試行錯誤いたしました。
長い動画の尺なので皆様に楽しんでいただけるよう精一杯工夫させていただきました。まだまだ、至らぬ点もございますが、CARPRIME製作陣一同、これからさらに腕を磨いてコンテンツを送り出してまいりますので引き続き応援と、ご友人にCARPRIMEカープライムのご周知を頂けますと幸いです。エディターより。
@@carprimeofficial お返事ありがとうございます🙇感激です！
クルマはクルマでも テクありきのクルマ
免許あれば乗れるだけではないな
逆にこれ乗れれはなんでも乗れるって言うところが古いクルマにはある
いまのクルマは免許さえあればランボルギーニから軽までなんでも乗れる
空冷最後の993が良いと思います。
スバル水平４発のデロデロ音は、非等容積のExマニに交換すると出ます。
排ガス規制か出力問題で、デロデロ音は無くなりました。
この動画を見てお二人はもちろん好きですが、ポルシェもすきになってしまいました(・∀・)エンジンの音が過去現在で基本が変わらないってうらやましいです(・∀・) スバルのドロドロの音が無くなってきたのはちょっと寂しいですね(・∀・)
いいなぁ 欲しい
影響力のある人達が次々とRUclipsに参戦して、車業界が盛り上がってきてる…車オタクとしてはサイコーっす！！
究極の車を究極の解説者で送る番組。
1時間ですが短く感じるほど充実した神企画でした。
カープライムさんありがとうございます。
RUclipsだけで911の新車を買った河口さん、さすがです。
やっぱり､ここ一番の評価は長年の経験値お持ちの土屋さんからしか聞けないですね､､
(・∀・)ｲｲﾈ!!👍
いいねぇ～(^｡^)y-ﾟﾟﾟ土屋圭市🤣
経験者の余裕やねぇ。
この2人落ち着くな〜
オーナーのことも気にしてっていう土屋さん本当の車好きっていうのがひしひし伝わってくる
ガレージにこの２台を停められたら幸せこの上なしだろうな
36:14にお二人の声以外で
乗りたかったな〜
と聞こえるのですが気のせいでしょうか？
12:53 エンジンルームを覗く二人の嬉しそうな顔ｗ
昔の方の911、レスポンス良すぎてビビる、
先日、９３０カレラを運転しました。やはりヒール&トウは不可能でレーサーはどうやっていたのだろうか？と疑問いっぱいでした。スーパースターもここでは回答を示してくれませんでしたね。９９２カレラも運転したのですがパワーはともかく少々無理しても微動だにしない強固なシャシーにびっくり！！。PDKなので上記の疑問は無かったですが、デカい！！！！！
タコメーターの動きについて・・・最近の車はタコメーターもなんちゃってチューニングしているので、実際の動きではない、つまり早く（ポルシェのイメージどおり）動いているだけ、土屋が知らないのは当然だけど、ポルシェ好きを標榜している某かは・・・・・ここで見る気が失せたので止めたが、この後、走らせて良い音ですね～～とか言っているのだろうか？スピーカーから出ている、演出なのだろうか？ＣＧＴＶで観たタイカンにもエンジン音の演出にも・・・・
930時代のポルシェなんて120kmも出すとフロントの接地感がなくなって不安でしかなかったけどね。
リアに負担が掛かるからリアタイヤは1万キロで交換が必要
自動車学校の生徒と指導員みたいですね。
次回は、この2人で９３０ターボと現代の９１１ターボを比較してほしいです🚘😊
ポルシェの4シㅡタㅡについて語る人がいないかな？たまに見る車種だけど。
カエルの王様！
いいねぇいいねぇいいねぇ！！
このような土屋さんの企画良いですね👍う〜ん角田選手は与えられ車の能力を発揮しなければいけないと言う事なんでしょうね...それから若い選手マニュアル乗って無いって今まで考えた事無かったです、確かに今の環境ではそうですよね...😲それでもプロドライバーは凄いですよね尊敬します。