Egy újabb profi videót kaptunk! Köszönjük! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tervezel e videót ahol a teslákkal való vontatásról, stb lehetőségekről beszélsz?
A kettőből az Y-t vinném. Kevesebbet eszik, kisebb és nem áznak meg a gyerekek ha beszállnak esőben és szélben. :) Nagyon nagy kocsi. Sok helyen ultra gáz lehet vele manőverezni. Plusz régi technológia, nem egy dinamikus vas, egy behemót. Az Y cool.
Az X mellett szol egy igen komoly erv, amirol nem volt szo: a vonohorog es a teljes erteku vontatasi kepessegek. Automentonek, trelerezni, koltoztetni... van par lelemenyes vallalkozo tarsunk, aki ki is hasznalja ezt. Erdekes lenne pl egy fogyasztasi teszt ilyen korulmenyek kozt :)
Szia Balázs. Még van egy számomra èrdekes kérdés? Hogy lehet az ha egy 11kwh töltön töltöm az uj model 3 kinai modelt ugyan annyit tölt bele mint egy 22kwh töltön? Szóval 76km/h ír mindig? Valami a beálitassal lehet? Köszi Zsolti
Úgy hogy AC töltő esetén az autó konvertálja a töltőáramot. Abban pedig 11kW-os az inverter. Ennél többel nem fog tölteni, csak DC töltőn. (Abból is van pl 25kW-os).
Három gyerekkel hosszú utakra sok csomaggal a Model Y gondolom nem elég. Nincs sok alternatíva a piacon (belsoegesubol es hibridbol sem). Ilyenformán a Model X-et ajánlom gondolom.
@@szommerferenc8606 Most szombaton lesz egy gyár bejárás, ahová civilek is bemehetnek. Erre kellett előre jelentkezni, viszont a brandenburgi Tesla gyárhoz közel élők nagyobb eséllyel tudtak erre a rendezvényre jegyet kapni. Sajnos magyarországi lakcímmel eléggé necces. Tesla engedélyeket már megkapta, ha jól megy minden, akkor november körül el is indulhat kis szériában a gyártás.
@@szommerferenc8606 Én meg már nagyon várom, hogy kiderüljön, hogy a berlini gyárban készülő Model Y miben lesz más mint a kínai verzió. Ha a gyárbemutatón legalább elmondanának pár dolgot az szuper lenne.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![[Csekkendzsin] Kötelező Tesla alapok](/img/1.gif)
Jó téma, szép felvételek, gratulálok a videóhoz!
Egyre jobbak a videóid! Gratulálok, csak így tovább!
Nagyon jól sikerült összehasonlító video!! A legrugo magassága kézzel állítható ?
Egy újabb profi videót kaptunk! Köszönjük!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy tervezel e videót ahol a teslákkal való vontatásról, stb lehetőségekről beszélsz?
Igen, ha lesz olyan, amin rajta is van a horog!
Nagyon nagyon köszi ezt a videót. Ez válasz minden kérdésemre. Ebből már egyértelműen az X a nyerő nekem.
Nagyon érdekes volt a videjó! Köszönet!
Nagyon jól sikerült az összehasonlítás , video! A legrugot lehet kézzel állítani ?
Igen lehet a magasságot is (bizonyos tempó alatt) és a keménységet is (COMFORT, SPORT, AUTO).
Hálás köszönet, nagyszerű videó. Sokat segített! 👍
Most vettem észre az Y rendszámát😂 mennyire király!
1 hétre szívesen ki próbálnék egyet. 🥺
Amúgy mennyibe kerülne?
Jah és jó lett a videó 👍
Az X vagy az Y? Az Y lesz a 101EV-ben, ha megjön a következő szállítmány és nem 1 darab lesz. Szerintem kb M3 árban, napi 40K HUF körül.
A kettőből az Y-t vinném. Kevesebbet eszik, kisebb és nem áznak meg a gyerekek ha beszállnak esőben és szélben. :) Nagyon nagy kocsi. Sok helyen ultra gáz lehet vele manőverezni. Plusz régi technológia, nem egy dinamikus vas, egy behemót.
Az Y cool.
Nem áznak meg a gyerekek esőben nyitott ajtónál. Tapasztalat, 1.5 éve használja a család.
@@gergelyhargitai6079 en csak a yt videokat lattam ahol hordta be rendesen az esot a szel :)
Azért az eléggé ciki, hogy egy 25 milliós autóban nincs ülésszellőztetés. És ugyanezt gondolom a Model 3 esetében is.
Az X mellett szol egy igen komoly erv, amirol nem volt szo: a vonohorog es a teljes erteku vontatasi kepessegek. Automentonek, trelerezni, koltoztetni... van par lelemenyes vallalkozo tarsunk, aki ki is hasznalja ezt.
Erdekes lenne pl egy fogyasztasi teszt ilyen korulmenyek kozt :)
Igen, benne volt, de technikai hiba miatt ki kellett vágni :-( Az Y 1600kg, az X 2100kg vontathat.
@@TeslaMaster tok jo, koszi! Ezek szerint rendelheto az Y gyari vonohoroggal? Nem is rossz a terhelhetoseg!
Handrásnál van, az i3 asát viszik utánfutón.
40 kw/h /100 km ha jól emlékszem, 80 -al, mert utánfutóval max ennyivel lehet menni.
Szia Balázs. Még van egy számomra èrdekes kérdés? Hogy lehet az ha egy 11kwh töltön töltöm az uj model 3 kinai modelt ugyan annyit tölt bele mint egy 22kwh töltön? Szóval 76km/h ír mindig? Valami a beálitassal lehet? Köszi Zsolti
Úgy hogy AC töltő esetén az autó konvertálja a töltőáramot. Abban pedig 11kW-os az inverter. Ennél többel nem fog tölteni, csak DC töltőn. (Abból is van pl 25kW-os).
@@TeslaMaster Sajnos nem ertem mivel a Zoemat dupla gyorsasbban feltölti a 22kwh mint a 11kwh. A 22kwh hoz külön kabel van hozza. Köszi Zsolti
A Zoé invertere tud 22kW-ot, ennyi a titok. Ők a motorokkal transzformálnak, aminek vannak más hátulütői.
Köszi a választ most már minden világos.
Három gyerekkel hosszú utakra sok csomaggal a Model Y gondolom nem elég. Nincs sok alternatíva a piacon (belsoegesubol es hibridbol sem). Ilyenformán a Model X-et ajánlom gondolom.
Attól függ, mekkorák a gyerekek. Simán elmentünk kempingezni vele. Még tetőbox sem kellett.
@@TeslaMaster köszi, közben eldőlt :)
Sikerül kimenned a berlini nyitásra?
Nem sajnos. Nem kaptam jegyet, pedig bevetettem mindent is :-( De kevés volt. Majd ha elkészül, hátha lesz hivatalos média esemény. Talán :-S
Ezek szerint van már időpont a nyitásra?
@@szommerferenc8606 Most szombaton lesz egy gyár bejárás, ahová civilek is bemehetnek. Erre kellett előre jelentkezni, viszont a brandenburgi Tesla gyárhoz közel élők nagyobb eséllyel tudtak erre a rendezvényre jegyet kapni. Sajnos magyarországi lakcímmel eléggé necces.
Tesla engedélyeket már megkapta, ha jól megy minden, akkor november körül el is indulhat kis szériában a gyártás.
@@petertakacs3402 Köszönöm, ezek szuper hírek! Már nagyon szeretném megrendelni. Október 25-re kaptam időpontot a tesztvezetésre a MOM Parkba.
@@szommerferenc8606 Én meg már nagyon várom, hogy kiderüljön, hogy a berlini gyárban készülő Model Y miben lesz más mint a kínai verzió. Ha a gyárbemutatón legalább elmondanának pár dolgot az szuper lenne.
Nekem a Tesla model x long range (új generációs) az álomautóm
Hát igen, ha pénz nem számít, akkor igen. Egy 6 személyes. De amúgy nagyon nehezen indoklom meg egy komplett SR+ árát magamnak...
@@TeslaMaster Lottó 5-ös után már nem számít 😊
@@TeslaMaster Akkor inkább 2 vas, adott esetben praktikusbb , ha 2 felé kell menni.
Amikor a Model X mögött beszélsz, miért térdelsz le? 🤣
Bazi nagy autó, olyan mint egy kisbusz.
Lentebb állok a parton egy 30 centivel ;-)