常磐線荒川橋梁1988年10月485系ボンネット「ひたち」・103系・415系・EF65pコンテナ（想い出の鉄道シーン151)

[@yakuzenshin]

荒川橋梁更新工事の時代！とても懐かしいです。UPありがとうございます。

[@好き昭和-e6l]

上り線の旧荒川橋梁懐かしく拝見しました。記憶だと1997年頃まで使われていたと思います。上り線が新橋梁に移った跡も古い橋脚はしばらく残っていたと思います。常磐線のSL時代から使われていた古い鉄橋です。とても懐かしいと思いました。

[@PtakuHighway]

旧線跡にTXが作られたんですね。知りませんでした。

[@快速アクティー-w6h]

103系1000番台と高運転台車、乗務員室後ろのJRマークの位置が低運転台車と一緒だったんですね。当時は_(^^;)ゞ

[@rvdrv]

コメントありがとうございます。そこまで、見ていなかったな。いずれ103系特集をやってみようかな。

[@珍珍太郎]

5:50分前後の撮影場所は 一昔前は 踏切だったんだよなぁー。
この頃の常磐線の鉄橋は上りと下りは別々だった。
懐かしですが 投稿日がもう4年前って。

[@rvdrv]

コメントありがとうございます。この辺りはつくばエクスプレスが出来たりしてかなり変わっているみたいですね。他にも近隣の動画がありますのでご覧いただければ幸いです。
もしご覧になっていなければ、日暮里付近でruclips.net/video/dQ8azPlsgQ0/видео.html

[@快速アクティー-w6h]

「ひたち」やっぱボンネットスタイルの485系がよく似合う(^^)

[@rvdrv]

コメントありがとうございます。私もそう思います。

[@gorinsekyurity]

JR発足1年目