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勉強になります
初めてまして❗️参考にして頂けて嬉しいです😊
助言、有難うございます。問題点を探るため何本か 動画を見直して考えた所、ハンドルにしがみつく事があるんで意識して足付きフロントアップで練習しました。姿勢が変化したせいか、高く上がってもブレーキが少し踏めるようになりました！しかし、何度も捲れて転倒。左足を上手く運べれば、安定角を把握出来るかもと思案中です。
頑張ってられますね❗️了解です😆👍ボディーアクションで身体を引く動作で爪先も上がりがちになるかも知れないので、リアブレーキが踏みにくいなら体勢をさぐってみるのはいい選択ですね❗️何度も捲れたと言うことで、十分配慮されてるかとは思いますがケガには気をつけてくださいね🥲ただ、僕的にはおめでとうございますと言いたいです🤩捲れた経験は限界を知るいい機会になりますし、なにより限界がわかれば恐怖心もかなり無くなってられるのではないでしょうか😃あとは数をこなすだけですね❗️頑張ってカッコいいフロントアップ、習得しましょうね😆👍❗️
いつも、動画を参考にさせて貰ってます。悩んでます。シッティング・スタンディングでも角度が増してくると、何故かリアブレーキが踏めなくな問題が起きてしまいます。最悪、体が後ろに持っていかれる感じになり手とつま先が動かせなくなり、コントロール不能になってしまいます。因みにミニモトKLX150Sで練習してます。
MINORUさん、初めまして❗️悩んでられると言う事でしたのできっちり内容を確認してからお返事させて頂きたいと思い、返信が遅くなってしまいました🙏実際どんな状態か見て確認することができないためまずはどんな感じか確認させてください😊角度が増すとリアブレーキが踏めなくなるんですね🤔MINORUさん自身、練習されててその原因は車体にあると思いますか❓それとも自分の動きだと思いますか❓もし車体が原因でリアブレーキが踏めなくなる可能性をコメントの内容から推測すると、リアブレーキの位置が低すぎる場合などは爪先が届かず踏めなくなるケースも考えられます。練習していて感じた事で結構ですので、また時間のある時に書き込んでもらえると助かります😉
スタンディングでフロントアップできるようになりたいです♪ いいチャンネル見つけられて、頑張れそうです😊
ポニョコさん、お疲れさまです❗️動画拝見した感じではもう十分高さも出て良い感じだと思いますよ😆まぁ求めるところは人によって違いますもんね😉今後も参考にして頂けるような動画作りを意識しますのでよろしくお願いしますね❗️
@@minisuke.raiteku フロントアップは結構長いこと練習してるんですけど、まだ満足いく感じにできなです。安定角っての体感してみたいです。これからも動画参考にさせていただきます✨
なるほどです😉ポニョコさんなら周りにも師匠がいらっしゃるでしょうから色んな人のやり方を参考にできると思いますし、諦めずやってたらある時いきなりできるようになりますよ😃👍その中で、僕のチャンネルでご紹介しているやり方も参考にしていただけたらすごく嬉しいです❗️一緒に頑張っていきましょう❗️❗️
ありがとうございます！ちょこっとした段差越えられる様にフロントアップ練習し始めました。ありがとうございます
初めまして、いつも参考になる動画ありがとうございます！フロントアップ練習中のおじさんライダーです、質問させて下さい！シッティングだと安定角までは遠いですが狙ってるとこで浮かせられるようにはなってきましたがスタンディングだとなかなか浮かせられないんですよね。 上がった後のイメージというか正解が分からなくて、やっぱり体を支えるためにずっと腕でハンドルを引き付ける方向に力が入ってるイメージなんでしょうか？シッティングだと腕はフリーに近い感じかと思うのですが、スタンディングだとどうなんでしょう？あくまであげる時では無く上がった後のイメージなんですが。アドバイス頂けるとありがたいです！
pon Skaさんはじめまして😃動画のほう参考にしてもらえているようで、すごく嬉しいです❗️スタンディング時の腕についてですね😉これは僕個人の感覚なのですが、スタンディングフロントアップはバイクに立っている関係上、フロントアップした際、バイクと釣り合いをとる自分の体重がリア方向にかかりやすく、腕を伸ばしたままハンドルを引っ張り続けると浮いたフロントの重みに体重が勝ってしまい、どうしても捲れやすくなるイメージです。スタンディングフロントアップを使う状況や目的にもよりますが、スタンディングウイリーをするようなケースを除き、林道などの障害物を越えるためであればフロントが浮きだしたら引いていた体をフロント側へ戻しながらハンドルを自分の腰の辺りに引きつける（真上から押さえつける）感じでフロントアップしています。そうする事で捲れにくくなる上、バイクに対して体が遅れずに済みます。スタンディングフロントアップの質問と言う事で、勝手に物を越えるためと考えてしまったので的外れな内容だったらすみません😅優先して投稿しておきたい動画10本程度をアップした後になりますが、スタンディングウイリーの動画の構想も立ててますので、よければまた参考にして頂けると嬉しいです😊
アドバイスありがとうございます。引き付ける感じで、ですね、言われて動画見直すと確かにそういう感じですね！次の練習で実践してみます！まずはちょっと大きめの丸太越えとかのためにと思ってますので全然的外れでは無いですよ、的確なアドバイスありがとうございます、これからも参考にさせてもらいますね！
的外れてなくてよかったです😅👍了解です❗️ケガに気をつけて頑張っていきましょうね😆
ご視聴ありがとうございます❗️【こちらはオフロード部の部室です】動画の質問や感想など、コメント頂けると嬉しいです😃一緒に頑張っていきましょう❗️❗️
勉強になります
初めてまして❗️
参考にして頂けて嬉しいです😊
助言、有難うございます。
問題点を探るため何本か 動画を見直して考えた所、ハンドルにしがみつく事があるんで意識して足付きフロントアップで練習しました。
姿勢が変化したせいか、高く上がってもブレーキが少し踏めるようになりました！
しかし、何度も捲れて転倒。
左足を上手く運べれば、安定角を把握出来るかもと思案中です。
頑張ってられますね❗️了解です😆👍
ボディーアクションで身体を引く動作で爪先も上がりがちになるかも知れないので、リアブレーキが踏みにくいなら体勢をさぐってみるのはいい選択ですね❗️
何度も捲れたと言うことで、十分配慮されてるかとは思いますがケガには気をつけてくださいね🥲ただ、僕的にはおめでとうございますと言いたいです🤩捲れた経験は限界を知るいい機会になりますし、なにより限界がわかれば恐怖心もかなり無くなってられるのではないでしょうか😃あとは数をこなすだけですね❗️頑張ってカッコいいフロントアップ、習得しましょうね😆👍❗️
いつも、動画を参考にさせて貰ってます。
悩んでます。シッティング・スタンディングでも角度が増してくると、何故かリアブレーキが踏めなくな問題が起きてしまいます。
最悪、体が後ろに持っていかれる感じになり手とつま先が動かせなくなり、コントロール不能になってしまいます。
因みにミニモトKLX150Sで練習してます。
MINORUさん、初めまして❗️悩んでられると言う事でしたのできっちり内容を確認してからお返事させて頂きたいと思い、返信が遅くなってしまいました🙏
実際どんな状態か見て確認することができないためまずはどんな感じか確認させてください😊
角度が増すとリアブレーキが踏めなくなるんですね🤔MINORUさん自身、練習されててその原因は車体にあると思いますか❓それとも自分の動きだと思いますか❓
もし車体が原因でリアブレーキが踏めなくなる可能性をコメントの内容から推測すると、リアブレーキの位置が低すぎる場合などは爪先が届かず踏めなくなるケースも考えられます。
練習していて感じた事で結構ですので、また時間のある時に書き込んでもらえると助かります😉
スタンディングでフロントアップできるようになりたいです♪ いいチャンネル見つけられて、頑張れそうです😊
ポニョコさん、お疲れさまです❗️動画拝見した感じではもう十分高さも出て良い感じだと思いますよ😆まぁ求めるところは人によって違いますもんね😉
今後も参考にして頂けるような動画作りを意識しますのでよろしくお願いしますね❗️
@@minisuke.raiteku フロントアップは結構長いこと練習してるんですけど、まだ満足いく感じにできなです。安定角っての体感してみたいです。これからも動画参考にさせていただきます✨
なるほどです😉ポニョコさんなら周りにも師匠がいらっしゃるでしょうから色んな人のやり方を参考にできると思いますし、諦めずやってたらある時いきなりできるようになりますよ😃👍
その中で、僕のチャンネルでご紹介しているやり方も参考にしていただけたらすごく嬉しいです❗️一緒に頑張っていきましょう❗️❗️
ありがとうございます！ちょこっとした段差越えられる様にフロントアップ練習し始めました。ありがとうございます
初めまして、いつも参考になる動画ありがとうございます！フロントアップ練習中のおじさんライダーです、質問させて下さい！
シッティングだと安定角までは遠いですが
狙ってるとこで浮かせられるようにはなってきましたが
スタンディングだとなかなか浮かせられないんですよね。 上がった後のイメージというか正解が分からなくて、
やっぱり体を支えるためにずっと腕でハンドルを引き付ける方向に力が入ってるイメージなんでしょうか？
シッティングだと腕はフリーに近い感じかと思うのですが、スタンディングだとどうなんでしょう？
あくまであげる時では無く上がった後のイメージなんですが。
アドバイス頂けるとありがたいです！
pon Skaさんはじめまして😃
動画のほう参考にしてもらえているようで、すごく嬉しいです❗️
スタンディング時の腕についてですね😉
これは僕個人の感覚なのですが、スタンディングフロントアップはバイクに立っている関係上、フロントアップした際、バイクと釣り合いをとる自分の体重がリア方向にかかりやすく、腕を伸ばしたままハンドルを引っ張り続けると浮いたフロントの重みに体重が勝ってしまい、どうしても捲れやすくなるイメージです。
スタンディングフロントアップを使う状況や目的にもよりますが、スタンディングウイリーをするようなケースを除き、林道などの障害物を越えるためであればフロントが浮きだしたら引いていた体をフロント側へ戻しながらハンドルを自分の腰の辺りに引きつける（真上から押さえつける）感じでフロントアップしています。そうする事で捲れにくくなる上、バイクに対して体が遅れずに済みます。
スタンディングフロントアップの質問と言う事で、勝手に物を越えるためと考えてしまったので的外れな内容だったらすみません😅
優先して投稿しておきたい動画10本程度をアップした後になりますが、スタンディングウイリーの動画の構想も立ててますので、よければまた参考にして頂けると嬉しいです😊
アドバイスありがとうございます。
引き付ける感じで、ですね、言われて動画見直すと確かにそういう感じですね！
次の練習で実践してみます！
まずはちょっと大きめの丸太越えとかのためにと思ってますので全然的外れでは無いですよ、的確なアドバイスありがとうございます、これからも参考にさせてもらいますね！
的外れてなくてよかったです😅👍
了解です❗️ケガに気をつけて頑張っていきましょうね😆
ご視聴ありがとうございます❗️
【こちらはオフロード部の部室です】
動画の質問や感想など、コメント頂けると嬉しいです😃一緒に頑張っていきましょう❗️❗️