Hur upplever du självurladdningen i batteriet? Låter man en bensinbil stå i några veckor så har den fortfarande lika mycket bensin kvar, men hur är det med en ren elbil?
Allt för vetenskapen ✨ RW säger ju flera gånger att man inte skall köra runt med bilen när det kort med kräm i kistan. Alltså bra video, tar kulan för resten av Sverige som har räckviddsångest. 👊👊👊
Ett roligt test jag skulle vilja se är hur mycket körning batterierna och hela systemet för effektregleringen klarar av under riktigt hård körning. Testa full gas i uppförsbacke fram och tillbaka tills batteriet är slut eller överhettat. Edit: Till Er som påstår att den stänger av när batteriet är dåligt för att skydda det, det stämmer ju bevisligen inte som man ser i videon försöker bilens kraftsystem driva in i kaklet tills batteriet är helt sopslut och som resultat av det brummar det bara och rycker i bilen. Naturligtvis borde systemet slagit av långt tidigare för att skydda batteriet. Tror inte detta är ett test man bör göra allt för många gånger.
Ja det verkar ju kul. Undrar bara om jag kommer att få råd att roa mej på detta kungliga vis. -Nää, men då har vi ju våghalsar som "tar en för laget." Stort tack!
En kanske idiotisk fråga, men kan man inte lösa sånt här framöver genom att enkelt "plugga in en _reservdunk_ med el...???" Borde kunna gå att lösa rent tekniskt, eller?
De beror på batteriets storlek i kWh, beroende på bilmodell. Samt kapaciteten i kW på själva laddaren. Snabbladdare brukar klara ladda fullt på 20 min, men de utvecklingen går fort framåt & tiderna sjunker.
Kul test. Men man lär ju inte köra slut på batteriet så lätt av misstag iaf - med tanke på att effekten sänks så mycket, innan den stannar och man ska ju va blind för att missa alla dom varningarna. Vad gäller värme, så försvinner ju den rätt fort i en bensin och dieselbil också om man får soppatorsk och motorn stannar.
Okej, ska kanske bärgare i framtiden ha möjlighet att ladda elbilar istället för att bärga. Jag menar att det kanske vore smartare än att bärga. Tyck till!
Det börjar bli fler och fler här i Sundsvallsområdet också! Inga problem på hemmaplan dock heller för här laddar jag ju antingen hemma eller på jobbet. Drygare däremot när man ska ta sig till fjällen😅
Jag har då klarat mig bra runt västerbotten och norrbotten ner i -30C med min elbilskärra... är ju rätt jobbigt med soppatorsk också.. så då undviker man att få de helt enkelt haha.
@@Sweetasthesun Ja den stänger av sig, men med åtminstone iPhone så har du viss funktionalitet kvar även ett tag efteråt. De flesta har nog testat att låta mobilen ladda ur, men stå med batteritorsk i elbilen vill man helst undvika. Intressant då att få se vilka marginaler som finns. 👍
Lyssna på videon igen så hör du mig säga att jag ska svänga av e4an för att inte bli stående still där, och sen så ser du väl att jag inte står på e4an när det tog stopp, stod på en 50 väg😃
@@gordetmedrw132 Men då visste du inte hur långt du kom på laddningen. Kunde lika gärna tvärstannat i samma ögonblick du sa det. Ren flax att du lyckades göra U-sväng med mera… Oansvarligt att köra ut på motorvägen tycker jag med hänsyn till de dårar som kör där och bristerna på bilen. Undrar hur du själv skulle resonera när du kommer i din elporsche i 200 knyck och det ligger nån youtuber i 65 och testar batterierna i sin elhuyndai….😂
När sköldis tänds i min Leaf så kommer man 2-3 km i bästa fall. 😂 I praktiken så "kör man på ångorna" då och det är inte helt bra för batteriet att plåga ur de sista kW. Riktigt intressant och bra video! 👍 Ser gärna mer om elbilar!
Ska inte påstå att jag är expert på ämnet men min första tanke är hur man använder Volt/spänning jämfört med Vatt/ström. Jag misstänker att gaspådraget (hur hårt man trampar på gaspedalen) gör enorm skillnad när batterierna når under en viss laddning. En Bensin/Diesel/etanol bil använder mycket mer bränsle om man använder 100% av effekten jämfört med 90-95%. En liknande korrelation finns i elbilar och jag misstänker att skillnaden är mycket större (tusentals % ?). En bil med förbränningsmotor kan transportera mer bränsle från tanken till motorn än vad som någonsin kan behövas, men en elbil når en brytpunkt när motorn kräver mer än batterierna kan leverera även om de är närmast fulladade. Följand vet jag nästan inget om men, att Googla exempelvis: 'ekonomisk körning med elbil' kan vara väldigt fördelaktigt. En komiskt dum men realistisk jämförelse: om en persons hjärta kan pumpa 99,99999999999999999999% av blodet som behövs för att syresätta kroppen kommer man inte överleva. 100% behövs. Prova aldrig använda 100%+ eftersom det varaktigt skadar försörjningen av bensin/el/blod.. PS: en elbil får minst 5% minskad effekt och räckvidd första gången som batterierna blir -5C. Detta beror på att batteriernas beståndsdelar separerar. Enda lösningen är att byta batteri (inte billigt).
@@xXDeViLRape Så det är ingen här som tror att porsche vet när batteriet blir för lågt? att bilen bara gick i 40 tex är ju inte för att batteriet är så lågt att det tar skada.... den är ju programerad för att "bara göra 40" för att komma så långt som möjligt. Och att effektuttaget sänks succesivt har funnits sen dom uppfan lithium batterier, därför att volten inte skall sjunka under skadlig nivå.
Bra info inför tvångsköpet om några år. Den dyraste bilen jag har köpt har jag nu. Den köpte jag för 49000 kr. Har reparerat den själv för minst lika mycket på 3 år. Hoppas en batteribil inte är dyrare. Det heter inte elbil, det heter batteribil eller bara bil. Inte säger jag bensinbil om min bil hela tiden. Dessutom stannar min bil också när batteriet är slut. Det som är bra är att ett stort elverk laddar det under körning.
@@truckernelson1186 mycket riktigt 🙂 ett batteri trivs som bäst med ca 50-80% laddning vid förvaring. Tänk om man haft en stor Powerbank som bärare? Det hade varit något. En sak är säkert iaf Bärgarn tjänar mer på elbil än bensin. Får du soppatorsk är det bara ta dunken och fixa 5 liter eller ringa en vän. Men en jätte Powerbank är vad man behöver 🤭
Ja, Li-batterier blir permanent skadade av bara en enda djupurladdning. Dock stänger bilen av sig så det inte alls går att köra innan spänningen kommer under den kritiska nivån, för att skydda batteriet. Så man behöver nog inte vara orolig för det. Samma sak med mobiltelefoner och annan konsumentelektronik. Jag förstår att detta är ett test, men annars har man ju ganska gott om tid/räckvidd att komma fram till en laddstation, så att köra helt slut är nog ganska svårt i normala fall. Alla småförbrukare i en elbil drivs så klart av 12V-batteriet, därför funkar de fortfarande.
Bästa är väl när Bilassistans kommer med Diesel-aggregat för att ladda upp bilen. Miljövänligt och bra. 😂 Men annars finns det ju reservdunk till elbilarna nu mer. 😆
Ni borde testa köra elbil i 30 minusgrader se hur långt man kommer på en laddning då
Fantastiskt spännande, elbilen stannade när strömmen tog slut....
Ja precis..
😆 👍 🚙🔋⛽
Hahahahaha :´D. Ellerhur! waaaooow
Helt o logiskt.
@@amirbasssystem Å
😆
😆
😆
😆
Hur upplever du självurladdningen i batteriet? Låter man en bensinbil stå i några veckor så har den fortfarande lika mycket bensin kvar, men hur är det med en ren elbil?
Andra märken så laddar batteriet ur ca 1-3% i månaden, precis som alla andra fordon inkluderat bensinbilar.
Aldrig ens tänkt på det. Så nej inget problem
@@lucklesscope8367 Är det vinter och kallt ute försvinner ca 1% per dag
@@denanonyme8120 Precis, som ett vanligt batteri i alla fordon.
Inte om det är hål i tank på han
Hur får man soppatorsk på en el bil?🤔
Elbil, det sista jag skulle köpa i mitt liv. Renaste kapitalförstöring.
Ska man verkligen ut på motorvägen om man vet att den dör när som helst?
Allt för vetenskapen ✨ RW säger ju flera gånger att man inte skall köra runt med bilen när det kort med kräm i kistan. Alltså bra video, tar kulan för resten av Sverige som har räckviddsångest. 👊👊👊
@@haikopaiko tack för din åsikt🔥
@@villson3960 Den är gratis, varsågod om du vill ha den ✨
Ett roligt test jag skulle vilja se är hur mycket körning batterierna och hela systemet för effektregleringen klarar av under riktigt hård körning. Testa full gas i uppförsbacke fram och tillbaka tills batteriet är slut eller överhettat. Edit: Till Er som påstår att den stänger av när batteriet är dåligt för att skydda det, det stämmer ju bevisligen inte som man ser i videon försöker bilens kraftsystem driva in i kaklet tills batteriet är helt sopslut och som resultat av det brummar det bara och rycker i bilen. Naturligtvis borde systemet slagit av långt tidigare för att skydda batteriet. Tror inte detta är ett test man bör göra allt för många gånger.
Vad kostade denna Gröna Lundbil?
Va fan e reservdunken???...
Ja det verkar ju kul. Undrar bara om jag kommer att få råd att roa mej på detta kungliga vis. -Nää, men då har vi ju våghalsar som "tar en för laget." Stort tack!
Du har väl en bensinladdare i kofforten ???????????
Haha, Vad trodde du skulle hända?
Oväntat resultat. Den stannade!!
VA i helvete!!
Bra video.
Men tar inte batteriet skada då man kör den helt tom?
jo man bör inte göra det ofta
Ja men bilen stannar lite innan för att skydda batteriet, samt ha reserv ström kvar till lås osv.
Finns det nån möjlighet att trycka in sköldpaddeläget i en fulladdad bil och komma typ 80 mil?
Hum lättaste sättet är att köra långsamt. Elbilar tappar inte verkningsgrad vid låga hastigheter som fossiler. Men luftmotståndet minskar för båda.
@@nallebrean nu vet du inte vad du pratar om
En annan liten fundering. De batterier som finns i bilen vart kommer de metaller ifrån!?.
För det är väl inte barn som grävt fram dessa!!?.
Var det inte onödigt att köra eltorsk på en 110-väg? Lite trafikfarligt?
Körde ju av till en 50 väg lågt trafickerad☺️
tänk när mopedbilarna och epa bilarna skryter att dom drog ifrån rw 😆
Där rök garantin?
Ska man inte ladda vid 10%? Det är ju därför tillverkarna uppger laddning 10%-100%
Vad heter det när man ökar hastigheten med en elbil ?
Gasar gör man bara med bensinbilar och dieselbilar.
Man axar med axpedalen?
Hahahahaha 10:45 (jag försöker köra framåt) 😃
Det kan ju inte vara nyttigt att dra slut på batteriet så?
Vari ligger problemet? Ha ett dieselaggregat i bagaget!
Elbil framtid nja snarare baktiden elbil nej tack
Bara en tidsfråga tills att bärgningsbilarna kommer med en 5kwh reserv att trycka i på 5-10min 🙈
En kanske idiotisk fråga, men kan man inte lösa sånt här framöver genom att enkelt "plugga in en _reservdunk_ med el...???" Borde kunna gå att lösa rent tekniskt, eller?
Vad kostade bärgaren?🙂
Går ju på försäkringen beroende på vilken man har
Hej
Hur länge tar det att tanka fullt
Kjell
De beror på batteriets storlek i kWh, beroende på bilmodell. Samt kapaciteten i kW på själva laddaren. Snabbladdare brukar klara ladda fullt på 20 min, men de utvecklingen går fort framåt & tiderna sjunker.
Bilen är väll ändå leasad?
Jajjamen på Rw Trading AB
De går inte?? Lite svårt med strömtorsk
Kul test.
Men man lär ju inte köra slut på batteriet så lätt av misstag iaf - med tanke på att effekten sänks så mycket, innan den stannar och man ska ju va blind för att missa alla dom varningarna. Vad gäller värme, så försvinner ju den rätt fort i en bensin och dieselbil också om man får soppatorsk och motorn stannar.
Okej, ska kanske bärgare i framtiden ha möjlighet att ladda elbilar istället för att bärga. Jag menar att det kanske vore smartare än att bärga.
Tyck till!
Hehe vad tror det kostar att låta bärgaren sitta o vänta 1-2h medans batteriet är laddat ist för att köra 20 min?
Låg bakom en bärgare med elverk på flaket...
Har inte assistans kåren ngn nödladdare?
"Full gas, släpper direkt" - RW 2021
Kul video! Var nere på 3km räckvidd med Teslan igår! Skönt att det finns gott om laddstationer i Sverige 🙂👌
Det börjar bli fler och fler här i Sundsvallsområdet också! Inga problem på hemmaplan dock heller för här laddar jag ju antingen hemma eller på jobbet.
Drygare däremot när man ska ta sig till fjällen😅
@@gordetmedrw132 fjällen är fint i högsäsong med typ en laddstation på alla besökare 😅
Känns dock extremt avlägset att gå över till fossilt igen!
Kul med den där i -40
🔪-igt då
Intressant video dock 🥳❤️❤️
Jag har då klarat mig bra runt västerbotten och norrbotten ner i -30C med min elbilskärra... är ju rätt jobbigt med soppatorsk också.. så då undviker man att få de helt enkelt haha.
Vinka förbi medtrafikanter i en Porsche Taycan.... 🤣🤣🤣 65 km/h... De måste ha undrat om det är en gammal omgjord Östtysk Trabant 🤣
Bättre me soppa bil
haha bäst för dig vore väl häst & vagn.
@@hqsound5582 😀😀😀 skulle int tro de dyrt me häst käket
Kul och intressant video!
Undrar vad som händer om man laddar ur batteriet i telefonen? Är det också kul och intressant?
@@Sweetasthesun Ja den stänger av sig, men med åtminstone iPhone så har du viss funktionalitet kvar även ett tag efteråt.
De flesta har nog testat att låta mobilen ladda ur, men stå med batteritorsk i elbilen vill man helst undvika. Intressant då att få se vilka marginaler som finns. 👍
☺️ tackar ☺️
@@Sweetasthesun gör man ju redan flera gånger/dag
Hur fan har jag lyckats missa din kanal. Haha rolig och lärorik! 👌🥳
Kul video, men jag kommer aldrig att köpa en elbil.
Elbilar…
Vi har ingen el i Sverige, tack V och MP 😡
Varför kör man ut på motorvägen när man vet att bilen snart kommer att stanna?
Lyssna på videon igen så hör du mig säga att jag ska svänga av e4an för att inte bli stående still där, och sen så ser du väl att jag inte står på e4an när det tog stopp, stod på en 50 väg😃
Varför inte? Vägrenen på motorväg är väl 100ggr säkrare än en obefintlig vägren på en liten 70 väg. Visst bärgning på E4 kräver tma bil
@@gordetmedrw132 Men då visste du inte hur långt du kom på laddningen. Kunde lika gärna tvärstannat i samma ögonblick du sa det. Ren flax att du lyckades göra U-sväng med mera… Oansvarligt att köra ut på motorvägen tycker jag med hänsyn till de dårar som kör där och bristerna på bilen.
Undrar hur du själv skulle resonera när du kommer i din elporsche i 200 knyck och det ligger nån youtuber i 65 och testar batterierna i sin elhuyndai….😂
@@erkki2092 Är vägrenen på en motorväg säkrare än en vanlig landsväg? Jo, tjena…..
@@LGWinberg jag skrev ”obefintlig vägren på en 70 väg”. Du vet, den där typen av väg där vägrenen är 30 cm…. Kanske du sett?
Gör om testet vid -20 grader så är din batteribil inte lika festlig längre kan tro...kall å allmänt jävlig kan en gissa
Är du ytberer
Du skulle köpt en Honda också. Bensinelverk alltså.
Den stannar?
Jo
Billigaste el bilen vs dyraste el bilen skulle va skit kul
Då är min porsche en tänkbar kanditat till den dyraste, får se om jag hittar en bra budgetbil att jämföra med
@@gordetmedrw132 jag håller med😁👍
När sköldis tänds i min Leaf så kommer man 2-3 km i bästa fall. 😂 I praktiken så "kör man på ångorna" då och det är inte helt bra för batteriet att plåga ur de sista kW.
Riktigt intressant och bra video! 👍 Ser gärna mer om elbilar!
Tackar 😃
Ska inte påstå att jag är expert på ämnet men min första tanke är hur man använder Volt/spänning jämfört med Vatt/ström.
Jag misstänker att gaspådraget (hur hårt man trampar på gaspedalen) gör enorm skillnad när batterierna når under en viss laddning.
En Bensin/Diesel/etanol bil använder mycket mer bränsle om man använder 100% av effekten jämfört med 90-95%.
En liknande korrelation finns i elbilar och jag misstänker att skillnaden är mycket större (tusentals % ?).
En bil med förbränningsmotor kan transportera mer bränsle från tanken till motorn än vad som någonsin kan behövas, men en elbil når en brytpunkt när motorn kräver mer än batterierna kan leverera även om de är närmast fulladade.
Följand vet jag nästan inget om men, att Googla exempelvis: 'ekonomisk körning med elbil' kan vara väldigt fördelaktigt.
En komiskt dum men realistisk jämförelse: om en persons hjärta kan pumpa 99,99999999999999999999% av blodet som behövs för att syresätta kroppen kommer man inte överleva. 100% behövs. Prova aldrig använda 100%+ eftersom det varaktigt skadar försörjningen av bensin/el/blod..
PS: en elbil får minst 5% minskad effekt och räckvidd första gången som batterierna blir -5C. Detta beror på att batteriernas beståndsdelar separerar. Enda lösningen är att byta batteri (inte billigt).
Man har ju alltid soppatorsk i en elbil XD
Hahaha, dra den om Rödluvan också...
@@TheSackese eh va?
@@ev350z8 "alltid soppatorsk"? Har aldrig upplevt det...
@@TheSackese jag hoppas verkligen inte du har bränsle i din elbil 🤣
@@ev350z8 AH! Nu är jag med! You got me there. Well played! 😵😂
Du får berätta sen hur de gick att ladda upp den igen.
Sen tycker jag att du kan göra ett test på Skoda superb IV sportline. 😉👍😉
Tackar kommer fler elbilsvideos☺️ Gick bra att ladda upp den, bara i med kabeln☺️
När är det black friday?
Vart ska du ladda denna elbil om ett år!?. Men kul att du är nöjd.
För mig blir det aldrig någon elbil. Men jag har provat.
Gäller inte bärgning om man har försäkring?
Jo absolut men jag gjorde det ju med flit, då är det inte korrekt att utnyttja försäkringen 🤗
Sjukt rolig video 👌🏼👌🏼
Tackar haha
Va har du dieselverket
Har direktström från Forsmark.
Tjena! Hade varit skoj om du fixade till lite 2-hjuliga fordon med!
När kommer fortsättningen på moppebilen?
På onsdag😀
@@gordetmedrw132 Då börjar det bli dags att köpa putsmedel till mina svarta plastkåpor.
@@sveneriksson4405 du är så välkommen Svempa😀
Gör en video under vinter när du far å åker breställ och sladdar med porschen
"Men du, börjar det inte komma lite kallare värme?" Ahahahhahha
Hur lång tid tog det att ladda upp till 100%?
Gulligt att du tror en elbil kan gå tillbaka till 100% efter något sånt där :)
@@xXDeViLRape Jag är fullt medveten om att batteripaketet har tagit stryk av RWs experiment.
Vadå så man kan inte köra slut på batteriet?😂
@@kristofferr5928 Det kanske går att köpa ett nytt batteri om det är skadat.
@@xXDeViLRape Så det är ingen här som tror att porsche vet när batteriet blir för lågt? att bilen bara gick i 40 tex är ju inte för att batteriet är så lågt att det tar skada.... den är ju programerad för att "bara göra 40" för att komma så långt som möjligt. Och att effektuttaget sänks succesivt har funnits sen dom uppfan lithium batterier, därför att volten inte skall sjunka under skadlig nivå.
Bra info inför tvångsköpet om några år. Den dyraste bilen jag har köpt har jag nu. Den köpte jag för 49000 kr. Har reparerat den själv för minst lika mycket på 3 år. Hoppas en batteribil inte är dyrare. Det heter inte elbil, det heter batteribil eller bara bil. Inte säger jag bensinbil om min bil hela tiden. Dessutom stannar min bil också när batteriet är slut. Det som är bra är att ett stort elverk laddar det under körning.
Haha 😆
Varför skriva körförbud på thumbnailen, knappast körförbud för att du får slut på batteri
Porsche Taycan måste ju vara en av dem sexigaste bilarna i världen
Intressant test.
Kul 🤩
Skulle va kul och se en video tillsammans med assistans kåren.
Haha ja
10:33 Så sparar ni tid
Kul video ideer du har robin😁👍
Tack ☺️ ska hitta fler liknande😀
Du är knäpp du! Men skoj vad det 😁
Bjuder på det😄
Vad som händer?? Hm.....🤔
De börjar lukta bränt här, äh bilen kostar bara 1,4miljoner 👍😅
Helrekondering av bärgningsbil i nästa video?😀
Haha 😛
Ja den var väldigt smutsig, jag tänkte på de med.
ja tack!
folk är ju nötter som tror att batteriet är på 0% för att bilens mätare visar det... stackars detta kommentrasfältet
Ha ha va kul
Värmesystem, displayer etc går ju inte på det stor batteripacket utan ett vanligt bilbatteri.
Jajjamen det märkte jag😃
Dock inte värmen för det vart väldigt kallt
Du skulle provat att ladda den genom att bogsera den🤣👍
eltorsk ej soppatorsk ;)
Helt pötsligt är alla batteriexperter, mycket intressant video RW
Haha you said it 🤷♂️😂
Riktigt bra video själv har jag kört soppatorsk med mopeden flera gånger men det är intressant att se hur långt man kommer med bara lite energi
Haha ja 👏
Dock så kan du aldrig köra slut på ett batteri i en elbil då den stänger av innan så det inte ska skada battericellerna
"Ska" stänga av före allt kan fela.. Skulle personligen inte göra det med en så pass dyr bil xD
@@Nailhead1 ja
Nästa video: Vad händer när man kör slut på reserven på en bensin/dieselbil....
Nä nu ska jag ut och varmköra elbilen så att rutorna blir rena...;)
Kul video RW. Still rocking! 👍👍
Tackar 😊 Fullt ös😆
det var en fin och inressant video om elbil . fint arbetat av er 10 p
Tackar 😊
Din porsce är så cool!!
Jäkla kung RW!
Tack ☺️
Hehe! Skulle inte testa E4 an.
🤪
Hehe körde ju av :)
Kommer aldrig köpa en elbil..håller mej till Diesel. Elbil + släp/husvagn/hästtransport är kört.
Eller får man bygga en gengasbil. 👍🏻
Tesla Model Y får dra 1600 kg.
Kör du vev-grammofon med...de var inte bättre förr.
Bra och intressant video,,,,,,
Elbilar har man på tivoli
Inte så rackars lätt att köra ifrån polisen i det skicket 🤣
Intressant video 👍 dock kan väl ett batteriet skadas vid djup urladdningar. Man skall inte prova detta hemma 😃
Antar att det kan ta skada vid upprepande urladdningar. Inte vid enstaka gång!
@@noahfranzen1960 Klart det tar "skada", men inte mycket, även vid en gång.
@@truckernelson1186 mycket riktigt 🙂 ett batteri trivs som bäst med ca 50-80% laddning vid förvaring. Tänk om man haft en stor Powerbank som bärare? Det hade varit något. En sak är säkert iaf Bärgarn tjänar mer på elbil än bensin. Får du soppatorsk är det bara ta dunken och fixa 5 liter eller ringa en vän. Men en jätte Powerbank är vad man behöver 🤭
Ja, Li-batterier blir permanent skadade av bara en enda djupurladdning. Dock stänger bilen av sig så det inte alls går att köra innan spänningen kommer under den kritiska nivån, för att skydda batteriet. Så man behöver nog inte vara orolig för det. Samma sak med mobiltelefoner och annan konsumentelektronik. Jag förstår att detta är ett test, men annars har man ju ganska gott om tid/räckvidd att komma fram till en laddstation, så att köra helt slut är nog ganska svårt i normala fall. Alla småförbrukare i en elbil drivs så klart av 12V-batteriet, därför funkar de fortfarande.
@@AxelsDIY du har givetvis helt rätt 🙂👍
bara å ta fram reservdunken? åhh javisst det är en elbil!
Bästa är väl när Bilassistans kommer med Diesel-aggregat för att ladda upp bilen. Miljövänligt och bra. 😂 Men annars finns det ju reservdunk till elbilarna nu mer. 😆
Haha
@@MatsPhoto betydligt renare... ja kunskap är ju inte din starka sida.
Intresseklubben noterar.
Han där i slutet va ba "vafan håller du på me"
👍 👍 👍
Jag älskar dina vidor
Rätt och schlätt bra video ✨ Spännande hela vägen 👍