@@user-rus22Altai Там есть слой защитный. Я шлифую, полирую пастами 74й и финишной 76й и всё, блеск. Покрываю защитой Карнауба восковым, серая, натуральный воск пальмы, США, хватает на многократную мойку, там написано на год. Фары нужно стекла мыть с мылом, не царапать сухой тряпкой, смывать и протирать резиной впитывать и сухой легко протирать капли они с ржавчиной.
180 это мелкая слишком надо было 60 а лучше 40 зачистить и сразу лачить
А почему бы не с 60-ой начать?Не меньше 800 последняя обработка если нужен результат. А тут сказки.
Какая была наждачная бумага такой и работал. Жизнь без сказок не интересна
@@user-rus22Altaiвсе по делу ,рабочая машина , нужно сделать и работать .
Сначала 180 а потом 600 😂
Я вакуе😊😂😂😂ахахахах
под лак надо с 500 начинать 600, 800, 1000, 1200 тогда можно обезжирить.
и оклейка у автора тоже на уровне!!!
отражается пока растворитель не высох.
Вопрос времени. Плёнка долговечнее.
Привет! Пока он мокрый то блестит, а через несколько дней может не много помутнеть.
Это больше барыжный способ
800 прошёл и на 2 слоя лака. Автор похоже ещё крыло с бампером дунул.
Машину ещё надо было полировать, ей это не страшно было
Это конура собаки. А как через часика 3-4себя такой слой лака проявит
Результат конечно будет шикарный, а вот срок службы от продукта 1К долго не проходит!
Сколько проходит, лудьше чем было
А какой нужен лак? Посоветуйте получше!
@@АлексейСамойлов-у9шдвух компонентный лак ( 2к lack)
@@АлексейСамойлов-у9шв СНГ нормальных лаков нету кажется. ))
Да, сколько не пробовал, пол года и надо переделывать. Нужен 2к лак
Гений
..мда...
Потом люди на полировке приподнимут бабла 😂
@@rasskaras6814 скорее на перелачивание, хорошим лаком
На кузов же попал лак)
Заодно и кузов обновил.
Крепче будет)))
Ей не страшно, она потом полироватся поехала
@@user-rus22Altaiа для чего вообще тогда заклеивать?
@@ИльяМагаляс-и8х что бы сильно края не залить! Хотел по технологии хай тек покрасить, а пришол к технологии хай так)
Зачищали вручную?
В ручную
Этот балончик заборы красить да ещё с такой фирмой, не порти стёкла, лаком фары не покрывают
@@isof-ill1861 а чем покрывают фары если не лаком?
@@user-rus22Altai Там есть слой защитный. Я шлифую, полирую пастами 74й и финишной 76й и всё, блеск. Покрываю защитой Карнауба восковым, серая, натуральный воск пальмы, США, хватает на многократную мойку, там написано на год. Фары нужно стекла мыть с мылом, не царапать сухой тряпкой, смывать и протирать резиной впитывать и сухой легко протирать капли они с ржавчиной.
@@user-rus22Altai Там есть покрытие с завода.
@@user-rus22Altai Стекла полируют многократно
@@isof-ill1861он 180 абразивом не стер его думаешь?
Че результат на долго?
Для перепродажи ОК