Maniobra de entrada a puerto. El Rompehielos Alte Irizar.
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- Опубликовано: 17 окт 2021
- En éste video les mostramos como hace el Rompehielos Almirante Irizar para ingresar a puerto. En éste caso con el apoyo de los remolcadores y como dispone y maniobra las pesadas amarras que usa
Хобби
Buen video, gracias.
Un saludo desde Santa Fe-Granada-España cuna de la Hispanidad.
Muy amable muchas gracias, saludos
No entiendo ni un pepino de nautica... pero su explicacion Sr. es tan buena que si la entendi. Exelente video 👏👏👏
Muchas gracias saludos. Muy amable
Fascinante pa los que nacimos lejos de ríos y aun mayo lejos del mar ver esto realmente asombra y entusiasma. Gracias Señor
Muchas gracias, por el comentario, saludos
Muy didáctico e interesante video. Muy Bueno. Muchas Gracias !!!
Gracias por comentar
Una hermosura nuestro rompehielos 🇦🇷🇦🇷
Si sr es asi saludos
Linda reliquia.
Muy ilustrativo, nunca tuve oportunidad de ver esto. Muchas Gracias!!! Saludos.
Muchas gracias
Muy interesante sus videos....felicitaciones !!! Fuerte abrazo desde Quilmes !!!!
Muchas gracias, saludos Francisco
Muy buena explicación , bien concreta.
Hola, muchas gracias
Mejor explicado imposible Francisco! Un saludo desde España!
Muchas gracias, saludos
Excelente. Gracias mil.
Gracias a ti
La primera vez que veo un amarre de semejante barco!! Muchas gracias
Muchas gracias
Muy buen video!
Bien editado y mejor explicado.!
Gracias!!
Muchas gracias saludos
Sr. Savino nuestro rompehielos es hermoso !!!! Excelente la explicación, tuve la oportunidad de estar a bordo antes del incendio. Espero otra vez estar a bordo, cuando se pueda y apreciar como quedaron las reparaciones. Saludos
Si, es cierto muchas gracias por comentar
Muy interesante la maniobra y su explicación. Gracias por compartir
Gracias a vos por el comentario
Excelentes todos sus videos tanto por la información que nos brinda a los entendedores como a legos en temas navales, muy bueno el léxico empleado, excelente página... La he recomendado y difundido porque merece ser difundido su contenido... Ojalá sirva para difundir la consciencia naval como su historia y que la familia siga creciendo!!!
Muchas gracias muy amable en el comentario, saludos
Interesante información, gracias por compartir ❤️🇦🇷!
Muchas gracias, por el comentario, saludos
tuve la suerte de acompañar a mi padre , una tarde que dieron servicio de remolque al Alte Irizar. dos años despues conoci el Irizar en su totalidad. Excelente video muchos recuerdos.
Saludos, gracias por el comentario
Interesante 👍👍👌
Gracias
Muy interesante Capitán!
Muchas gracias, saludos Francisco
Gracias impecable maniobra
Gracias por el comentario
Muy interesante !!! nos podrian hablar de las profundidades que necesitan estos grandes barcos , para navegar por el parana .
El parana esta dragado a 10 metros
Excelente video.
Muchas gracias
Munito nuestro bebé,estáen Puerto,!!,Francisco,,perdón mi léxico!!,para mi el Irizar es nuestro Bebé,!! Gracias po el video !!,muy bueno!!
Gracias por el comentario
Muy interesante !!!
Gracias por el comentario
Sublime👏🏼
Gracias
Gracias capó muy lindo video de nuestro gran almirante irizar abrazo viva la patria 💪una pregunta asta cuando se queda en puerto
se esta preparando para zarpar
muy bueno
Muchas gracias
Muy bueno el video y la explicación, que hermoso Rompehielos,tuve la suerte de hacer la visita guiada en mi infancia. De paso le consulto sabe si sigue las visitas habilitadas ?
si estan habilitadas
Me gusta mucho su comentario
Muchas gracias
Hola señor Sabino. Quiero felicitarlo por este buen video. Cuando usted pueda ,nos puede decir que pasó con el rompehielos ARA Bahía Paraíso?. Estaría bueno que Suba in video sobre esto. Desde ya muchas gracias. Carlos de Morón.
Si aca esta ruclips.net/video/U60ZI_v1pJI/видео.html
Muchas gracias señor. Ya lo veo.
Cuando volverá a navegar el Eladia!!! Que nostalgia!!
No lo se
Hola franciso...podrias hablar sobre el ara cabo san antonio y porqué no ers un buen buque de desembarco?
Gracias!
No concuerdo Era un buque excelente de desembarco, lo se porque estuve destinado en ese buque como Jefe de Máquinas realice 28 varadas para desembarco (embicadas) de vehículos y topas durante el tiempo que estuve en él. Tanto en tierra del Fuego como en Golfo Nuevo (El Doradillo).Siempre con exito y sin problemas.
Navegue muchísimo solos y con la Flota de mar. Es mas realizamos el estudio de trasladar camiones desde Río Gallegos a Tierra del Fuego para evitar pasar por chile. Lo hicimos en en el año 1980 y ahora veo que lo quieren estudiar.
Es un buque que tuvo poca vida útil en la Armada por problemas no de diseño sino porque, se puede decir que nació viejo, estuvo mucho tiempo parado en los astilleros Rio Santiago, hasta que se termino.
Saludos y quedo atento a cualquier duda
Interesante la maniobra solo que los años pasan y nos olvidamos de términos como guía de boleo virador las amarras en banda travesin ,esprin y largo su apellido es Savino yo era cabo segundo de mar año 86 frali
Muchas gracias por ilustrarnos, slaudos
Señor Una pregunta, que tipos de trabajos existen para una persona sin experiencia dentro del puerto? Posiblemente lo más cercano a los buques.
Gracias que tenga un buen día.
deberías ir al puerto a las terminales portuarias y ver hay muchos
Hola, desearia saber como se amarra un buque de estas caracteristicas o mas grandes , cuando el viento es muy fuerte y por consiguiente provoca un oleaje muy alto , que sucede con las amarras que estan tensas, muchas gracias
Si es amarrar en puerto por lo general no hay oleajes importantes.
Si hay mucho viento los remolcadores empujan el barco contra el muelle para que no se abra y em n lugar de 6 amarras se pueden colocar muchas mas para distribuir las cargas. cuando todo esta listo los remolcadores se retiran
Hace dos días vi un buque de gasoil atracado en el puerto de Mar del Plata, y justo me pregunté cómo harían para atracar semejante bestia y por el tamaño de los Cabos, cómo harían para colocarlos en las bitas. Ahora entiendo.
Muchas gracias por su comentario, saludos Francisco
El. Cabito más Delgado se llama nivelay capo👍
Se llama guía y va acompañado con el virado. En Argentina es asi
Guía con mensajero o virador, muy común en la maniobra de toma de remolque proa con proa cuando el remolcador pasa cabos
Francisco, cumpliste alguna función en el Almirante Irizar?
7 campañas antárticas Jefe de control Averias, jefe de maquinas y logistico del comando antártico, saludos
Invertir en buques antarticos y de logistica que lleven helicopteros es fundamental para transitar por todo nuestro mar territorial . Esto es so sverania y hacernos respetar Por el mundo entero y asi podremos recuperar nuestras malvinas .
Hagamos estrategias no tanto de flota armamentista, si de estudios y abastecimiento de nuestras bases en la antalrtida.e indirectamente mantengamos entrenados anuestros marinos de la Armada . Viva la patria
Correcto, saludos
A eso que le dice cabo son espías y para tirarlos al muelle se les pone un cabo con un nivelay y con eso lo lanzas al muelle
Aca en la argentina se los llama como lo digo. Quizás en otro lado lleven otro nombre. Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Acá en Argentina los marineros lo llamamos mensajero o cabo guía
que problemon el de los grandes buques, al merced de los vientos, cuando estan con velocidad por debajo de la de minimo gobierno... los corre como quiere mas alla del desplazamiento del mismo
correcto
Recuerdo haber leído, que durante la SGM, los yankys querían poner una base naval en comodoro rivadavia. Que tan posible sería Sabino, hacer una base naval en comodoro?hay muy pocos puertos de gran calado en la Patagonia como dicen?
Creo que es mejor poner una base naval en puerto Madryn
En su momento se pensó en Caletas Paula pero luego quedo para pesqueros, Se debe armar toda la infraestructura para de mantenimiento todo es posible. Madryn es bueno pero el acceso puede ser limitado por la boca del golfo pero todo es pòsible
@@NAUTICASAVINO acá en puerto Madryn en el muelle de cruceros Luis piedra buena ahí un sitio exclusivo de la armada que rara ves se husa... Y con el tema de la entrada en ese muelle amarran barcos de 315 metros de eslora
@@aurinegroamorir12ptomadryncsdm Madryn es un muy buen puerto de agua profunda
@@NAUTICASAVINO Gracias por responder sabino. Yo lo que le veo a Madryn, es que sigue estando cerca de bahía blanca. Por eso tire comodoro, ya que no hay ninguna base en toda la Patagonia. Por mi estaría bien las dos ,Madryn y comodoro, pero ya vemos que tardan 10 años en hacer una lanchita para cadetes......,ni imaginar lo que duraría hacer dos bases en este bendito país.
Edit: Ya para hacer la nueva base de usuahia, llevan décadas solo para decidirlo. Y otra,que haya buques para poner en esas bases. Rio Gallegos ya se que es un kilombo de mareas. Gracias savino.
Tan milico vas a hablar👮👮👈
Gracias
Solo para entendidos