Зазвичай я той самий слухач на спотіфай, але нині залетіла на ютуб, щоб хоча би пригадати хто з вас хто 😂 Шо казати про гран-прі simply waiting for McLaren domination 😎
перший раз дивлюся і коли дійшло до фрази "честно я не знаю що про гран прі розповідати" зрозумів що це в перший і останній раз дивлюся. Аналітика на рівні футбольних фанатів, котрі бачать гру команди, коли вона з м'ячем. А саме цікаве в футболі це гра команди без м'яча і переміщення. Так само і в ф1. Були різні стратегії, зміна 5-10 місць від початкових позицій(стартегія), чому бистріший Леклер не обігнав Норіса (і Норіс Макса), де в яких поворотах вбивались шини, що не дозволило обігнати, чи можливо було не так атакувати і під'їжджати по не так швидко, але зберігаючи краще шини, щоб на стартовій прямій мати краще щепленя, щоб обігнати Норіса(Леклер), чи взагалі міг Норіс обігнати Макса і якщо так, то скільки треба було ще кіл додатково(1-2-5 ?)
Здається, про багато з цих аспектів, було проговорено. Тому дивитись чи ні, ваша особиста справа. Нашим слухачам заходить, ми не аналітики і не мітимо на їх місце 🤝 Дякуємо і гарного дня 🙌
@@ProstaFormulaякщо чесно, то не слухайте таку дурню. Від вас просять занадто багато. Нормальним людям потрібний адекватний огляд з власними враженнями. Не якась душна аналітика, від якої спати хочеться. Ви зі своєю справою справляєтесь на ура. Якщо і є якісь проблеми, то з часом вони будуть вирішуватись, у вас не так багато досвіду щоб робити все ідеально, і я не знаю чого від вас хочуть люди😭😭😭. Тому з нетерпінням чекаю наступних випусків
@@AngryDigger дуже дякуємо вам за вашу підтримку. Ми розуміємо, що від люди хочуть бачити усе в одному каналі і це з одного боку нормально, але ми будуємо все таки більше спільноту України в цьому виді спорту. Аналітику можна слухати і у нашого коментатора Макса Подзігуна, він діійсно крутий професіонал в цьому. Тому ті, кому заходять наш контент, вони і будуть залишатись з нами і покращувати нас
@@ProstaFormula нічого не було проговорено, але ладно) ви навіть не підмітили, що в п'ятницю РедБул ні разу не перевзувався в харди, на відміну від Маків, тому не мали даних, як машина їде і тому не вгадали в налаштуваннях (а Маки так). Така непотрібна дрібничка. Удачі)
Добрий день Для Макларена підходить траси, на яких довгі швидкісні повороти, типу Шанхай, Сузука, Сільверстоун, РБ Рінг. Для Феррарі теж такі підходять, але і ті траси де повільні різкі, де зі старту треба набирати швидкість - Монако, Сінгапур, Баку
1/всім було нудно дивитися перші 50 кіл, коли я майже з тиском переживала за Оскара і чекала коли він обійде сайнса. їхати з Сайнсом ше ті пригоди 2/дійсно вперше було не шкода шо переміг Макс (насправді шкода, але більше за Ландо). всі були напружені. 3/ пишу Льюїс Гамільтон, але стільки срачів через це є, шо скоро буду називати його Лулу (так його Ландо якось назвав на своєму стрімі)
1. Так, ми переймались за Оскара знаючи як вони можуть влаштовувати шоу 😁 2. Шкода за Ландо, але Макс витримав тиск і навіть по ньому видно наскільки важко було 3. То буде просто Льюіс 😁
34:51 Макс ничего не находил, это уже было в самом болиде) даже дежурная книга сказок про проблемы с батареями, хардами, днищем, антикрыльями и канешно же сказки про баланс)
Не зовсім згодні, так як ми маємо на увазі, що він почав тиснути на максимум і атакувати агресивно повороти. Чи змінював він щось, можливо і ні, але ми не дізнаємось цього
Ось вам і домінація однієї команди ! Якби не Макс , Л'юіс в мерседес, Себ раніше в РБ, то ніякой домінаціі . Повинно скластись авто +пілот+інженер+команда.
Нема бажання зробити повноцінний ролик про аеродинаміку боліда, як воно і куди дує і на шо впливає шоб у глядачів більш повне уявлення про болід та керованність було?
@@ProstaFormula Як на мене, то в українській латинська буква Н це наша буква Г, наприклад політк Алекандр Гамільтон, або генетик Гамільтон, у всій літератиурі чи вікі пишеться як Гамільктон, а от Хемілтон реально ріже вуха.
вот вы интересные, не самовоз у РБ оказывается, потому шо мексикан драйвер в него не может.))) ахаха. не самовозы у Макларен и Феррари - это сама очевидность. Пересу прикрутили все шо можно еще 3 года назад, и на цепь второго номера посадили.
Це ж контроверсійне судження, сподіваюсь ви це розумієте. РБ має класного пілота в своєму боліді, який по чистому темпу програвав Норісу і Леклеру і самі вони, а не їх напарники
Капец, за весь час, жодного слова про нового лідера Феррарі)))) Чому жодного слова про дніщего Сайнса????? ))))) Чому коли Леклер показує хороші результати ви його узагальнюєте з усією командою Феррарі..??? Тобто, що це ніби Феррарі поїхала швидше, що Феррарі знайшла темп, що Феррарі працює з шинами, але ж, шановні - де ж той усіма відлизаний будулай зник? Чому "зірка" Феррарі на п'ятому місці у заліку, а неспроможний і психологічно заломлений вже дійшов до віце-Ч ??? Пригадайте свої балачки два етапи назад про "стабільність" і не стабільність))
Бо це одна команда як ніяк. Про Сайнса важливе було тільки стримання Піастрі, більше його болід не міг. Далі, про те що ви описали ми проговорили, що це Леклер тиснув, мав темп. Ми все рівно вважаємо Леклера не стабільним, так він крутий гонщик, так він має темп, але чи буде тримати тиск? - ми сумніваємось
@@ProstaFormula про "тримати тиск" авжеж ви маєте на увазі - це коли лише Макс буде за ним весь етап висіти в 0,5сек. позаду???))) Бо всілякі Піастрі, цигани, мексікан драйвер, Гамельтон, Норіс якіх він періодично проходив-стримував впрожовж сезону-кар'єри не рівня чемпіону?)) От давайте все ж уявімо - От як би Норіс все ж таки не втримав болід на останніх двох колах, біжучі за Максом за гранню можливості боліда, і втратив позицію або дві (всі бачили цей дрифт у поворотах) - ви б сказали що він не стабільний, чи все ж таки - амбіційний майбутній чемпіон, що витискає завжди що надає болід??? ))
@@Star69ca Ми не можемо судити про його не стабільність допоки він не очолив таблицю, як це робив Леклер і не відчував на собі Макса навіть в межах секунди, але на швидшому боліді, який Леклер мав у 22
@@ProstaFormula Ахаха))) як ви задовбали цим найшвидшим болідом Леклера у 22-му !)))))) Я сподіваюсь ви знаєте про існування такого корисного сайту як ф1-темпо.сом..? Будь ласка, зайдіть і знайдіть сезон 22 і зрівняйте темпи Леклера і Ферстапена у кожній гонці. Так ось, після першої гонки у Бахрейні, де у Леклера явна перевага по темпу над Ферстапеном и також Ферстапен з мексиканським драйвером всю гонку висіли за Леклером поки не зійшли, більше небуло такої переваги за весь сезон!!! Я так пам'ятаю там дериктиву якусь пролобіювали Ред Бул і Феррарі сдулось. Перегляньте темп у Канаді (Леклер с 19 на 5 доїхав) і Мексиці (там взагалі провал - ЖОДНОГО кола швидше за хоча б одне кола Ферстапена))) - тіки не кажіть, що Леклер зломався і перестав тиснути на акселератор)) Так що не треба тут нести несінинтниці що Леклер мав швидший болід)) P.S. З повагою.
Mavic 3 для ССО
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/6NFn9yyVhw
💳Номер картки банки
5375 4112 1849 5005
Дякуємо за відео! Хай квітне україномовний ютуб і Україна 🇺🇦🇺🇦💪❤️❤️
Дякуємо 🙌
Історична формула дуже сподобалась, підтримуючи усіма ритуалами і чекаю наступну!
Дякуємо 🙌
Доброго ранку всім, хто під сніданок включив Просту формулу )
Дякую за відео! Призи круті, повага за збір для військових
Дякуємо, військові це зараз наша опора 🤝
Дякую, за цікавий українськомовний контент! Бажаю, творчої наснаги!
Дякуємо 🙌
Ті самі люди. Добрий день, дякую ведучим👍
Своя спільнота уже 😉
Конкурс бомба,дякую хлопці за ваш кропіткий труд
Дякуємо за підтримку 🤝
Катався нещодавно у "7 drive" на Феррарі у Монці. Це було щось нкймовірне, всім раджу.
Клас, ми дуже раді, що вам сподобалось 🙌
- 'про 8 кіл так точно'
- 'угу'
🤣
А якщо серйозно то дякую за контент, душевно
Ну тепер чекаємо боротьби 🤝
Люблю вас вмикати вранці під сніданок))
Те що треба для початку дня 🫶
Донат з ранку це як кава з корицею в четверг - гарна інвестиція в майбутнє)
Дякую за відос!
Дякую вам за добру справу 🤝
Тільки відкрив відео , лайк поставив, комент написав )
Крутий контент
Дякую за роботу
Дякуємо за підтримку 🙌
F1 Play це офіційний додаток де робляться предікшени на гонку) І по результатам в залежності від кількості вгаданих позицій надаються бали)
А враховуючи, що ви любителі робити предікрешни на кожне гранпрі, то думаю вам зайде)
Ааа, дякую за наводку, ми подивимось 🤝
❤
Відео супер. Єдина поправка - Макс їхав 24 години Нюрбург ринга, а не 24 години Лемана, трошки країни попутали а так все добре 😂❤
Та, дякую, я хотів сказати, що в цілому WEC sim racing, але ототожнював з Ле-Маном 🤝
Сер Льюїс Геймільтон🥵
Зазвичай я той самий слухач на спотіфай, але нині залетіла на ютуб, щоб хоча би пригадати хто з вас хто 😂
Шо казати про гран-прі simply waiting for McLaren domination 😎
Дуже круто, що залетіли. А потім Льюіс напише, що домінація Макларен це не цікаво 😁
перший раз дивлюся і коли дійшло до фрази "честно я не знаю що про гран прі розповідати" зрозумів що це в перший і останній раз дивлюся. Аналітика на рівні футбольних фанатів, котрі бачать гру команди, коли вона з м'ячем. А саме цікаве в футболі це гра команди без м'яча і переміщення. Так само і в ф1. Були різні стратегії, зміна 5-10 місць від початкових позицій(стартегія), чому бистріший Леклер не обігнав Норіса (і Норіс Макса), де в яких поворотах вбивались шини, що не дозволило обігнати, чи можливо було не так атакувати і під'їжджати по не так швидко, але зберігаючи краще шини, щоб на стартовій прямій мати краще щепленя, щоб обігнати Норіса(Леклер), чи взагалі міг Норіс обігнати Макса і якщо так, то скільки треба було ще кіл додатково(1-2-5 ?)
Здається, про багато з цих аспектів, було проговорено. Тому дивитись чи ні, ваша особиста справа. Нашим слухачам заходить, ми не аналітики і не мітимо на їх місце 🤝
Дякуємо і гарного дня 🙌
@@ProstaFormulaякщо чесно, то не слухайте таку дурню. Від вас просять занадто багато. Нормальним людям потрібний адекватний огляд з власними враженнями. Не якась душна аналітика, від якої спати хочеться. Ви зі своєю справою справляєтесь на ура. Якщо і є якісь проблеми, то з часом вони будуть вирішуватись, у вас не так багато досвіду щоб робити все ідеально, і я не знаю чого від вас хочуть люди😭😭😭. Тому з нетерпінням чекаю наступних випусків
@@AngryDigger дуже дякуємо вам за вашу підтримку. Ми розуміємо, що від люди хочуть бачити усе в одному каналі і це з одного боку нормально, але ми будуємо все таки більше спільноту України в цьому виді спорту. Аналітику можна слухати і у нашого коментатора Макса Подзігуна, він діійсно крутий професіонал в цьому. Тому ті, кому заходять наш контент, вони і будуть залишатись з нами і покращувати нас
не через скільки - ліміт палива - ще коло і не доїхав би до подіуму)
@@ProstaFormula нічого не було проговорено, але ладно) ви навіть не підмітили, що в п'ятницю РедБул ні разу не перевзувався в харди, на відміну від Маків, тому не мали даних, як машина їде і тому не вгадали в налаштуваннях (а Маки так). Така непотрібна дрібничка. Удачі)
Ого! А чого це Лего лише іграшки для чоловіків 🤨
В моменті так і знав, що Денису прилетить за це 😁
Вибачаємось звісно, вони для всіх 🤝😁
Артем
@@ProstaFormula Дівчата таке не пропускають 😁
🫶🫶🫶
Привіт! Які траси найкраще підходять для макларена та ферарі?
Добрий день
Для Макларена підходить траси, на яких довгі швидкісні повороти, типу Шанхай, Сузука, Сільверстоун, РБ Рінг. Для Феррарі теж такі підходять, але і ті траси де повільні різкі, де зі старту треба набирати швидкість - Монако, Сінгапур, Баку
1/всім було нудно дивитися перші 50 кіл, коли я майже з тиском переживала за Оскара і чекала коли він обійде сайнса. їхати з Сайнсом ше ті пригоди
2/дійсно вперше було не шкода шо переміг Макс (насправді шкода, але більше за Ландо). всі були напружені.
3/ пишу Льюїс Гамільтон, але стільки срачів через це є, шо скоро буду називати його Лулу (так його Ландо якось назвав на своєму стрімі)
1. Так, ми переймались за Оскара знаючи як вони можуть влаштовувати шоу 😁
2. Шкода за Ландо, але Макс витримав тиск і навіть по ньому видно наскільки важко було
3. То буде просто Льюіс 😁
Підкажіть, де можна замовити таку ж штуку зі всіма трасами формули?
Поки такий календар неможливо замовити, але окремі траси можете замовити отут - instagram.com/circuit_track?igsh=dGozYm45MG5yd3B1
Дякую)
34:51 Макс ничего не находил, это уже было в самом болиде) даже дежурная книга сказок про проблемы с батареями, хардами, днищем, антикрыльями и канешно же сказки про баланс)
Не зовсім згодні, так як ми маємо на увазі, що він почав тиснути на максимум і атакувати агресивно повороти. Чи змінював він щось, можливо і ні, але ми не дізнаємось цього
Ось вам і домінація однієї команди ! Якби не Макс , Л'юіс в мерседес, Себ раніше в РБ, то ніякой домінаціі . Повинно скластись авто +пілот+інженер+команда.
Сто відсотків, це завжди про супер комбінацію, про яку ви сказали. То можливо - Макларен-Стелла-Норріс?😏
@@ProstaFormula Хотілося щоб у Норіса також склалось.
@@black__jack1625 це точно 🤝
Нема бажання зробити повноцінний ролик про аеродинаміку боліда, як воно і куди дує і на шо впливає шоб у глядачів більш повне уявлення про болід та керованність було?
Добрий день. У нас є трошки про аеродинаміку в одних з перших відео - "Будова Боліду". Також ми чіпляємо аеродинаміку у відео "Формула 1. Пояснення"
А де ви дивитесь формулу 2?
ф1тв там і ф3))
підпишись - не пожалкуєш.
F1 TV
Льюїс Гемільтон
Кльово, що коментатори називають 7ми-картного Гамільтоном, а не Хемілтоном, бо це звучить як калька з російської.
Давайте ми в коментарях зберемо коаліцію і вирішимо, бо в минулому випуску нас виправляли що правильно Гемільтон, тепер Хемільтон 😊 то як правильно? 😉
@@ProstaFormula Як на мене, то в українській латинська буква Н це наша буква Г, наприклад політк Алекандр Гамільтон, або генетик Гамільтон, у всій літератиурі чи вікі пишеться як Гамільктон, а от Хемілтон реально ріже вуха.
пригадую колись був такий ресурс proformula.ua і там також питасли Люіс Гамільтон, а от Подзігун пушає Хемільон, і це не дуже.
вот вы интересные, не самовоз у РБ оказывается, потому шо мексикан драйвер в него не может.))) ахаха.
не самовозы у Макларен и Феррари - это сама очевидность.
Пересу прикрутили все шо можно еще 3 года назад, и на цепь второго номера посадили.
Це ж контроверсійне судження, сподіваюсь ви це розумієте. РБ має класного пілота в своєму боліді, який по чистому темпу програвав Норісу і Леклеру і самі вони, а не їх напарники
@@ProstaFormula "класний" - це ви про мексікан драйвера?)) бо Макс на мідіумі жодного кола не програв норісу, по харду - 50/50
@@Star69ca ну як це не програв, якщо Макс їхав 1.20.3 - 1.20.7, коли Норріс їхав 1.20.1 - 1.20.3
@@ProstaFormula да, на дві сотки з кола у Норіса був темп швидше:
Ферст - 1;20;963
Норис - 1;20;940
Леклер- 1;21;042
сайнс - 1;21;283
Капец, за весь час, жодного слова про нового лідера Феррарі))))
Чому жодного слова про дніщего Сайнса????? )))))
Чому коли Леклер показує хороші результати ви його узагальнюєте з усією командою Феррарі..??? Тобто, що це ніби Феррарі поїхала швидше, що Феррарі знайшла темп, що Феррарі працює з шинами, але ж, шановні - де ж той усіма відлизаний будулай зник? Чому "зірка" Феррарі на п'ятому місці у заліку, а неспроможний і психологічно заломлений вже дійшов до віце-Ч ???
Пригадайте свої балачки два етапи назад про "стабільність" і не стабільність))
Бо це одна команда як ніяк. Про Сайнса важливе було тільки стримання Піастрі, більше його болід не міг. Далі, про те що ви описали ми проговорили, що це Леклер тиснув, мав темп. Ми все рівно вважаємо Леклера не стабільним, так він крутий гонщик, так він має темп, але чи буде тримати тиск? - ми сумніваємось
@@ProstaFormula про "тримати тиск" авжеж ви маєте на увазі - це коли лише Макс буде за ним весь етап висіти в 0,5сек. позаду???))) Бо всілякі Піастрі, цигани, мексікан драйвер, Гамельтон, Норіс якіх він періодично проходив-стримував впрожовж сезону-кар'єри не рівня чемпіону?))
От давайте все ж уявімо - От як би Норіс все ж таки не втримав болід на останніх двох колах, біжучі за Максом за гранню можливості боліда, і втратив позицію або дві (всі бачили цей дрифт у поворотах) - ви б сказали що він не стабільний, чи все ж таки - амбіційний майбутній чемпіон, що витискає завжди що надає болід???
))
@@Star69ca Ми не можемо судити про його не стабільність допоки він не очолив таблицю, як це робив Леклер і не відчував на собі Макса навіть в межах секунди, але на швидшому боліді, який Леклер мав у 22
@@ProstaFormula Ахаха))) як ви задовбали цим найшвидшим болідом Леклера у 22-му !))))))
Я сподіваюсь ви знаєте про існування такого корисного сайту як ф1-темпо.сом..? Будь ласка, зайдіть і знайдіть сезон 22 і зрівняйте темпи Леклера і Ферстапена у кожній гонці.
Так ось, після першої гонки у Бахрейні, де у Леклера явна перевага по темпу над Ферстапеном и також Ферстапен з мексиканським драйвером всю гонку висіли за Леклером поки не зійшли, більше небуло такої переваги за весь сезон!!! Я так пам'ятаю там дериктиву якусь пролобіювали Ред Бул і Феррарі сдулось.
Перегляньте темп у Канаді (Леклер с 19 на 5 доїхав) і Мексиці (там взагалі провал - ЖОДНОГО кола швидше за хоча б одне кола Ферстапена))) - тіки не кажіть, що Леклер зломався і перестав тиснути на акселератор))
Так що не треба тут нести несінинтниці що Леклер мав швидший болід))
P.S. З повагою.
Лєклер це теж сама історія в Феррарі що і Жан Алізі свого часу
Дуже схоже доречі
история никаму не нада, всем интересно шо вы можете раскапать про современность!) слухи интриги, западна пресса.
Нада
Ми намагаємось створювати усе, що стоується Формули 1, бо ми це любимо