Летючий Фін. Історія Міки Гаккінена | Проста Формула

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 ноя 2024

Комментарии • 81

  • @kirillkolodny6151
    @kirillkolodny6151 22 дня назад +10

    Чудово,що нарешті хтось розповідає українською історію формули 1,дякуювам за відео!

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  22 дня назад +1

      Дякую, за те, що дивитесь

    • @mhevak
      @mhevak 22 дня назад

      Ну, вони не перші хто це почав робити. Але, безумовно, хлопці молодці!

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  22 дня назад

      @@mhevak може маєтсья на увазі як подкаст, то тут ми інноватори 😄

    • @ПавелСилка-ф8ф
      @ПавелСилка-ф8ф 20 дней назад

      А може колись зробите і справжню документалку, з вставками з інтервʼю героїв документалки, з сюжетом і драматичними поворотами розповіді, більше вставок з ключових моментів гонки ….

    • @mhevak
      @mhevak 20 дней назад

      ​@@ПавелСилка-ф8ф Просто текст налупашить і красиво з виразом зачитати з нормальними інтонаціями - це вже ніфіга собі скільки часу і нервів. А таке - ну то реально треба мати час і натхнення.

  • @jhongolt5110
    @jhongolt5110 22 дня назад +2

    Дзякуй за цікавы выпуск) Калі б Макларэн так усіх выносіў у 2007 і 2008, то барацьба не ішла бы да апошніх гонак і паваротаў уключна)

  • @РомусРомус-у8р
    @РомусРомус-у8р 19 дней назад

    Таке враження що, з блогерів можна цілу бригаду сформувати, а головне вони всі такі щасливі

  • @stasdyatlov4403
    @stasdyatlov4403 22 дня назад +4

    Топ , нарешті історія формули

  • @albinakozlovska7409
    @albinakozlovska7409 20 дней назад

    Дякую за відео🔥 обожнюю цей формат

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  20 дней назад

      Дякуємо, що дивитесь

  • @ПавелСилка-ф8ф
    @ПавелСилка-ф8ф 20 дней назад

    Круто, дякую за вашу роботу!!!

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  20 дней назад

      Дякуємо, що дивитесь

  • @epiphanyd787
    @epiphanyd787 22 дня назад

    Дякую, обожнюю ваш контент ❤❤❤

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  21 день назад +1

      Супер приємно, дякую

  • @Parawozik-Dima
    @Parawozik-Dima 21 день назад +1

    Обожнюю Міку Хаккінена, і хоч усю інформацію з відео я вже знав до цього, все одно, було дуже приємно і цікаво прослухати ще раз. Дякую вам за чудовий ролик!

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  20 дней назад

      Дякуємо за теплий коментар

  • @alexandrsamsonov3294
    @alexandrsamsonov3294 20 дней назад

    Класна історія Міки Хаккінена 👍👍👍 Я мало знав про цього пілота, на жаль, не міг споглядати ті чемпіонати та боротьбу епохальних пілотів. 90-ті були роками де перетнулися найвидатніші пілоти. Дякую вам за гарну історію і можливість не нудьгувати в період осінньої паузи 🤝

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  20 дней назад

      Дуже раді, що вам сподабалось. Так, ера визначна, багато про кого можна там говорити

  • @starkiron6
    @starkiron6 22 дня назад

    Гарний випуск. Цікаво було б зробити подібний про Култгарда, завжди подобався цей шотландець, навіть коли йому дико не щастило у гонках.

  • @OlesiaKulchytska
    @OlesiaKulchytska 20 дней назад

    підписниці, що отримала автограф Бондарева, заздрю, а ви круті, дуже цікаво слухати

  • @dianasta
    @dianasta 16 дней назад

    Люди, агов, де мільйонні перегляди, та коментарі в форматі роману? :(
    Одна з моїх найулюбленіших рубрик. Дякую за вашу працю, не уявляю де ви всю цю інфу знаходите ❤️

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  16 дней назад

      Це супер крутий коментар. Дякую вам за пдітримку, далі буде

  • @maxblajievskii2174
    @maxblajievskii2174 21 день назад +2

    NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO це єдина для мене замiна самих слiкiв

  • @Volodymyr_Hnatenko
    @Volodymyr_Hnatenko 22 дня назад

    Гарний випуск, як завжди!!! Хлопці, так тримати і не зупиняйтесь. Дуже крутий контент!!!

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  22 дня назад

      Дякую за підтримку. Далі більше

  • @liquor4428
    @liquor4428 22 дня назад

    Надзвичайно круто! Можна більше історичної формули😉

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  22 дня назад

      Буде більше переглядів, буде більше історії ;)

  • @sourboy811
    @sourboy811 22 дня назад

    Дякую за випуск! Дуже цікаво!

  • @KarmaNych_97
    @KarmaNych_97 22 дня назад

    Крутий випуск, дякую, дуже цікаво було дивитись.

  • @ЛесяПетелюк
    @ЛесяПетелюк 22 дня назад

    дякую за випуск!!!

  • @turenkodenis321
    @turenkodenis321 21 день назад

    Якось дивно відмінюєте імʼя, наче його звуть Мік, а не Міка. Але за відос респект, дякую.

  • @mykhailonahornyi3586
    @mykhailonahornyi3586 21 день назад

    Чудова робота, дякую за цікавий контент!)
    У вас нова камера, картинка краще ?)

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  21 день назад

      Раді, що сподобалось
      Камера та сама, а картинка чомусь стала краще 😁

  • @tania_hurley
    @tania_hurley 18 дней назад

    Класне відео! А ви щось змінювали по камері чи кадру? По трохи незвична картинка, якось по-іншом у дивилося

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  16 дней назад

      Денис каже що ні, але нам здається що так 😁

  • @mhevak
    @mhevak 22 дня назад

    З педалями наче трохи по-іншому було. Тіпа була одна додаткова педаль (не дві), що пригальмовувала заднє колесо (ліве чи праве). На виході з поворотів дуже допомагало! Газ і трохи підгальмуовувати одну сторону. А от яке саме колесо підгальмовувати (ліве чи праве) залежало вже від конкретного треку. Але так, Кулхарду було важче бо він ще використовував педаль зчеплення, а не кнопку на кермі. Диски на знімках були червоними на виході з поворотів. Там де всі прискорюються макларен прискорювався і гальмував. Журналісти помітили дивну штуку і почали власне невеличке розслідування. Ну і фотограф спеціально вловив момент і сфоткав педалі боліда. І - ХОБА! - сюрпраааайз!

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  22 дня назад

      Як бачимо, Макларени що тоді, що зараз знаходять дуже цікаві штуки, що призводить їх до першості, може і зараз це станеться

    • @mhevak
      @mhevak 21 день назад

      @@ProstaFormula Та без таких штук важко домінувати.

  • @ZhekaMMM
    @ZhekaMMM 22 дня назад

    Хаккінен крутий пілот, шкод що так мало виступав.

  • @by_sova
    @by_sova 21 день назад

    45:54 не без допомоги Феррарі)

  • @andriidmytrenko
    @andriidmytrenko 22 дня назад

    Жаку В не казали пропускати маків.йому сказали, що радіаторам гайки і треба просто доїхати. Дивився цю гонку.

  • @ИринаЛысенко-и1ж
    @ИринаЛысенко-и1ж 19 дней назад

    Все норм)трошки менше нервуйте и більше відео😊

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  18 дней назад

      Та взагалі не нервуємо вже 😉

  • @akademon83
    @akademon83 22 дня назад

    почав дивитися формулу1 саме з 98 і вболівати за макларен з тих пір

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  22 дня назад

      Вау, це дуже круто, рік один з найкращих

  • @ivankapleu1551
    @ivankapleu1551 5 дней назад

    Хлопці клас відео 😊. Але 94 році і пізніше використовували мотори peugeot а не ford

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  День назад

      Тільки в 94 вони їх використовували, далі були мерседес

  • @iurabazai
    @iurabazai 19 дней назад

    Хаккінен виграв завдяки, в першу чергу, крутому автомобілю, який переважав конкурентів. В 1999 він взагалі виграв лише тому, що Феррарі вирішило саботувати Едді Ірвайна. Гонщик швидкий, але нестабільний.

  • @Skitalets_OD
    @Skitalets_OD 8 дней назад

    Дякую. Формула Українською - це щось. Ще б хтось нормально коментував офіційну трансляцію - було б просто чудово. Ще з часів Подзігуна страждаю по Формулі Українською.
    Лише 1 прохання. Не псуйте фамілії пілотів- Hamilton [ˈhæmɪltn] читається аж ніяк не Гемільтон, а Häkkinen ну зовсім не Гаккінен. (ref ruclips.net/video/HmWj8Llx4ZM/видео.html).
    Дякую.

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  7 дней назад +1

      Українською саме так, бо ми вже проходили цей тест. Але ми говоримо як нам зручно і в даному випадку це Хемільтон і Хакіннен 🙌
      Дуже дякуємо за підтримку

  • @alexpravd2001
    @alexpravd2001 22 дня назад

    В Кімі Райконена також постійно були проблеми з мотором у макЛарен

  • @iurabazai
    @iurabazai 19 дней назад

    В 1980х та 1990х Формула-1 була небезпечна та ризикована для гонщиків. Кожна гонка могла завершитися фатально. Тому багаті синочки (без високих спортивних показників) мільярдерів туди не йшли. А зараз Ф-1 значно більш безпечніша. Навіть переломів та травм за сезон ні в кого нема.

  • @MSiAventador
    @MSiAventador 22 дня назад

    Гарківський глібкомбінат та герсонські голодильники сГвалюють Гаккінєна. 🥲

  • @I_otaman_I
    @I_otaman_I 22 дня назад

    підписниця отримала карточку з підписом МАЙБУТНЬОГО ЧЕМПІОНА СВІТУ ФОРМУЛИ 1 !!!!!!!!!!!

    • @I_otaman_I
      @I_otaman_I 22 дня назад

      так правильніше буде
      )))))

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  22 дня назад

      @@I_otaman_I повністю згодні

  • @by_sova
    @by_sova 21 день назад

    32:17 цей момент

  • @Star69ca
    @Star69ca 17 дней назад

    біжіть пиляйте огляд як по "новочемпіонськи" боровся з пелотоном Дублон, та як "не по божеськи" покарали ще одного "новочемпіона" - Дноріса, який на трасі - неспроможний, а за поребриком тіки гаразд обганяти))))
    FORZA FERRARI
    FORZA LEC16

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  16 дней назад +1

      Хто такий Дублон?😁
      Та чого, все по факту зауваження до Норіса
      Ферарі молодці що прорахували, що ті зарубляться на початку

    • @Star69ca
      @Star69ca 16 дней назад

      ​@@ProstaFormula піратська монета, як и піастрі)
      Але ж огляд вийде..?)

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  16 дней назад

      @@Star69ca Звісно, вже завтра о 8-00
      Форза Феррарі 😃

  • @madlopt
    @madlopt 20 дней назад

    Коли це він став Гакіненом? 😂

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  20 дней назад

      Так сказала україномовна Вікіпедія

  • @МаксимРоманенко-б3х
    @МаксимРоманенко-б3х 20 дней назад

    Якось не підготовлено зовсім,розповідають…вʼяло ….ні😢

    • @ProstaFormula
      @ProstaFormula  20 дней назад

      аргументи, щодо не підготованності будуть?