Súper Weno tú video Bro ..se te agradece tu aporte .. además ers de la 8va región por lo ke se veía en el vídeo .. gracias totales por mostrar y enseñar todo lo koncerniente al mundo tuerkas ..saludos y bendiciones Bro ..
Punto importante, las gomas absorben los impactos no solucionan los problemas de un amortiguador en mal estado ya que cada cierto tiempo se tienen que reemplazar aúnque se miren en buen estado en unos 4 años o 60mil kilómetros lo que ocurra primero, pero la gente quiere milagros y no se puede, en si las gomas cumplen con el propósito para el cual están hechos, cualquier punto fuera de eso es adicional porque si le ponen adiciones en la que según ayudan pero como dicen ayuda no soluciona, y por lo que vi en el video intentan probar el producto con una sobre carga la cuál es válida pero no es la correcta porque volvemos a lo mismo el producto es para absorber los impactos no para solucionar los problemas de sobre carga en el vehículo, hay dispense mi humilde opinión, saludos.
Yo instale eso en mi grand i10 para mejorar la estabilidad. Y es mucho mas facil cuando sacas la rueda es espacio que tienes para maniobrar te ayuda bastante
lo barato sale caro realmente lo único que tienes que hacer es cambiar los amortiguadores y las cazoletas . lo topes se ponen atras del carro nunca adelante.
Tío tuerca póngale los espirales traseros de la sportage que sigue osea la siguiente a la suya creo que son más largos los espirales por lo que e visto y creo que son de la misma medida de ancho
Mi hermano a ti te toca, la llanta arriba, es por que tiene las llantas salidas? De alli si la llanta estan metidas, osea como viene de fabrica ya no toca? Ni asi tengas 10 personas adentro?
tengo una kia sportage 2013 y le puse aro 19 de una kia sorrento con llantas perfil 245/45/19.... x el año que tiene el carro le cambie la suspensión y amortiguadores de mayor diametro para gas gnv y sin usar las almohadillas jinke me va super genial tu tienes aro 18 con eso suficiente
Los resortes para gas GNV le puse ya se son de mayor calibre así suben 5 pasajeros atrás y no choca con aro 19 pero con 255/50/19 si choca , yo uso GLP no se siente perdida de potencia solo que ha subido de precio, si usas aro 16 no debería pasar eso, debe estar mal tu amortiguacion las de fabrica son malas, ponle de gas GNV
Esos jinkes solo ayudan en parte a la amortiguacion del vehiculo mas no para la altura que es casi insignificante lo que se gana, si quieres que no roce toca colocar bases de caucho en la base superior o inferior de los espirales segun sea el caso
La suspensión ha sido diseñada tras muchos cálculos de ingeniería y muchas pruebas para garantizar la seguridad, estabilidad y confort respecto al peso, carga máx y prestaciones del vehículo, modificarla de esa forma tan "burda" pone en peligro tu seguridad así como la integridad de algunos componentes. Mejor revisa los amortiguadores en taller especializado que es el problema que parece tener tu coche y no te arriesgues con dudosos inventos, recuerda "lo barato sale caro". Desde España un saludo amigo.
Y lo otro . A veces si tienes familia y vives en el sur y los caminos no son los mejores. Quizas seria mejor sacarle los espaciadores y dejarlo original. Piensa que pasaste de un kia morning a una suv para mejorar en confort y algo mas familiar. Y si al modificarlo te trae mas contras que pro ?quizas quede mejor original e mi grand i10 me paso . Le puse llantas muy anchas y topaba mucho. Al final no me calente la cabeza y le puse llantas mas normales con menos offset. Saludos y suerte
después de usarlos por varios meses hoy tube que sacarlos ya que el espiral a no tener la compresión y los impactos . se fue todo a la amortiguadores y reventaron las cazoleta ahora tendre que cambiar cazoletas y no usar nunca mas estas topes que lo único que aran es echar a perder otras cosas .
Hermano cambia los aspirales esa debe ser la solución, y una pregunta curiosa, en el vídeo le das las gracias a Nicolás aros, pero tú eres Nicolás aros, entonces no entendí jajajajaja
@@jonathanmurillo6214 si queda mejor ya que el espiral hace su recorrido normal igual coloque topes queda más duro y con riesgo de romper los espirales
Súper Weno tú video Bro ..se te agradece tu aporte .. además ers de la 8va región por lo ke se veía en el vídeo .. gracias totales por mostrar y enseñar todo lo koncerniente al mundo tuerkas ..saludos y bendiciones Bro ..
Punto importante, las gomas absorben los impactos no solucionan los problemas de un amortiguador en mal estado ya que cada cierto tiempo se tienen que reemplazar aúnque se miren en buen estado en unos 4 años o 60mil kilómetros lo que ocurra primero, pero la gente quiere milagros y no se puede, en si las gomas cumplen con el propósito para el cual están hechos, cualquier punto fuera de eso es adicional porque si le ponen adiciones en la que según ayudan pero como dicen ayuda no soluciona, y por lo que vi en el video intentan probar el producto con una sobre carga la cuál es válida pero no es la correcta porque volvemos a lo mismo el producto es para absorber los impactos no para solucionar los problemas de sobre carga en el vehículo, hay dispense mi humilde opinión, saludos.
Crack! Lo barato sale caro, mejor meterle el levante de una! Y revisar el amortiguador malo... Saludossss
Yo instale eso en mi grand i10 para mejorar la estabilidad. Y es mucho mas facil cuando sacas la rueda es espacio que tienes para maniobrar te ayuda bastante
Y cuánto te levanto ?? Cuánto te duró ??
Levanto unos 2 cms aprox
Cual medida usaste
maestro te pega atras por que necesitas amortiguadores con mas recorrido.
Afecta para pasar la revisión técnica?
Saludos amigo gracias por sus videos me sirven de mucho
lo barato sale caro realmente lo único que tienes que hacer es cambiar los amortiguadores y las cazoletas . lo topes se ponen atras del carro nunca adelante.
Quiero saber lo de la tabla para poder comprar gracias
Gracias x tu aporte , saludos desde Perú
tienes que cambiar los espirales por unos reforzados y mas encima te levanta mas el auto
El problema del ruido no es la goma, es el amortiguador que ya no cumple su trabajo
Con el tiempo no pierde la altura?
Así es, como todo artículo se va desgastando
Para cuando el video con kit de levante ?
Faltaron las fotos del antes y después. Amigo saludos
Tío tuerca póngale los espirales traseros de la sportage que sigue osea la siguiente a la suya creo que son más largos los espirales por lo que e visto y creo que son de la misma medida de ancho
Hola buenas quiero poner los soportes de gomas tengo un Kia picanto del 2012
Hola que talla son las de atrás? ¿¿¿A B C D E F???
Neumáticos con mucho perfil igual socio!... pero con kit de levante no debiera rosar
Por cuanto te duró el sentimiento y medio y cuánto duró eso ??
Saludos bro ! Buen video
Tuercaman como se llama el spray que usaste para lubricar??? Gracias
rust off de la marca wurth
Vaselina 🤣🤣🤣🤣🤣
Cuales fueron las medidas de espaciadores que pusistes adelante y atrás?
1 pulgada y media adelante y 2 pulgadas atrás
Gracias......muy buenos tus videos
Vendría siendo un A adelante.. Y un B atrás?
Y la medida de los. Jinkes cuales sería.....máster
Mi hermano a ti te toca, la llanta arriba, es por que tiene las llantas salidas? De alli si la llanta estan metidas, osea como viene de fabrica ya no toca? Ni asi tengas 10 personas adentro?
Claro
Están fatigados los espirales y quisas la amortiguación por eso topa esos si funcionan bien
Yo creo que el problema es que sus neumáticos tienen mucho perfil por eso el rose
Grande nico...todo en la vida tiene solucion,saludos y cariños
tengo una kia sportage 2013 y le puse aro 19 de una kia sorrento con llantas perfil 245/45/19.... x el año que tiene el carro le cambie la suspensión y amortiguadores de mayor diametro para gas gnv y sin usar las almohadillas jinke me va super genial tu tienes aro 18 con eso suficiente
Ponle llantas de color negro bro le quedaría mejor
Tengo aro 16 xdd
Que tal te fue con el gas gnv en la sportage bro?
Los resortes para gas GNV le puse ya se son de mayor calibre así suben 5 pasajeros atrás y no choca con aro 19 pero con 255/50/19 si choca , yo uso GLP no se siente perdida de potencia solo que ha subido de precio, si usas aro 16 no debería pasar eso, debe estar mal tu amortiguacion las de fabrica son malas, ponle de gas GNV
Eso es común en kia, puedes cambiar por otros resortes
Esos jinkes solo ayudan en parte a la amortiguacion del vehiculo mas no para la altura que es casi insignificante lo que se gana, si quieres que no roce toca colocar bases de caucho en la base superior o inferior de los espirales segun sea el caso
Queda bien? No malogra algún componente?
Que tono de negro tiene en el ahumado de los focos traseros?
jajaja buen ojo ... futuros videos bro
La suspensión ha sido diseñada tras muchos cálculos de ingeniería y muchas pruebas para garantizar la seguridad, estabilidad y confort respecto al peso, carga máx y prestaciones del vehículo, modificarla de esa forma tan "burda" pone en peligro tu seguridad así como la integridad de algunos componentes. Mejor revisa los amortiguadores en taller especializado que es el problema que parece tener tu coche y no te arriesgues con dudosos inventos, recuerda "lo barato sale caro". Desde España un saludo amigo.
ESAS ALMOHADILLAS TAMBIEN LAS HAN DISEÑADO INGENIEROS, BURDITO
@@j.erikzambranocabello7937 En serio ??
@@mak4494 si
Ooh eso es al lado de mi casa xD
Eso no tendría que llevar un amortiguador en medio del resorte?
Esos son los delanteros
pero entre mas alto es menor estabilidad o me equivoco !
Y lo otro . A veces si tienes familia y vives en el sur y los caminos no son los mejores. Quizas seria mejor sacarle los espaciadores y dejarlo original. Piensa que pasaste de un kia morning a una suv para mejorar en confort y algo mas familiar. Y si al modificarlo te trae mas contras que pro ?quizas quede mejor original e mi grand i10 me paso . Le puse llantas muy anchas y topaba mucho. Al final no me calente la cabeza y le puse llantas mas normales con menos offset. Saludos y suerte
Me gusta el camino difícil 🔥✌🏼️
Esas gomas no sustituyen los amortiguadores :( .
Por casualidad cambiaste neumáticos al parecer pusiste unos más altos y anchos . Aveces por eso topan.
cambia resortes reforzados
Bro, hay forma de instalarlos pero sin ganar altura????
Si, debes medir los espirales sin subir el auto
después de usarlos por varios meses hoy tube que sacarlos ya que el espiral a no tener la compresión y los impactos . se fue todo a la amortiguadores y reventaron las cazoleta ahora tendre que cambiar cazoletas y no usar nunca mas estas topes que lo único que aran es echar a perder otras cosas .
Mas facil y barato era que cambies los 4 resortes .
Amigo, no ha tenido problemas de ruido en los ejes traseros?
nada compadre
yo le instale al morning un kit de levante y me di vuelta 😟
perro que medidas son los jinkes del morning? tengo uno 2018
@@sergioguzman9141 amigo era broma, para webiar al tuerca, sorry
Hermano cambia los aspirales esa debe ser la solución, y una pregunta curiosa, en el vídeo le das las gracias a Nicolás aros, pero tú eres Nicolás aros, entonces no entendí jajajajaja
Es un compa que se llama igual que yo jajaja instagram.com/arosnicolas/
Vas a quebrar los espirales yo le colocaria calsas arriba y abajo del espirar para no perder la funcion del espiral
Tu les puesto? Queda bien cual es tu experiencia
@@jonathanmurillo6214 si queda mejor ya que el espiral hace su recorrido normal igual coloque topes queda más duro y con riesgo de romper los espirales
Video de como malograr tu carro tutorial xd
Cambia los espirales bro
Cambia los Muelles y déjate de historias ? Esta pidiendo a gritos el coche Muelles nuevos
Están nuevos amigo... Revisa videos pasados ✌🏼️