ホンダ電動ビジネスバイク「ベンリィe:IIプロ（125ccクラス）」 試乗インプレ！（原付二種）法人限定販売

[@渡邉真実-h2t]

近くで、
電車が走っているのでしょうか？。

[@東勝太郎]

５０㏄クラス、125㏄クラス、何れにしても、
通勤車に絶対良い。

[@ミヨケン73]

60kgの積載状態のインプレも、是非！

[@kuretatomoyasu4937]

50㏄越えだとタンデムステップが欲しいですね。
あとバッテリーが10キロｘ２個＝20㎏の取り外しての充電は重すぎて車体バッテリーのまま充電もできると助かりますね。
バックができるのは取り回しが楽

[@guntama108]

二種のままｅバイクで、バッテリー＋５０ccエンジン2リットル燃料タンクで、坂道にエンジン始動合力バージョンが欲しいです。下り坂ブレーキ発電でフロアステップ犠牲で良し

[@nao6760]

静かです〜い、す〜いですね。ベンリーイーですね。どのくらいの勾配まで登れるんだろう❓

[@lakusyun1975]

２０２５年の原付バイク廃止、大阪万博の関係で、個人購入できるようになると良いなぁ。早く試乗してみたい！ 補助金制度とかあると良いなぁ。

[@松本邦昭-q9g]

こいつはいい、ベンリィ１１０で坂道登らなくて泣いてる人に朗報、航続距離？知らん

[@mevlus77]

新聞配達員だけどこれ欲しい！やっぱり交通量が激しい道路に侵入するときは加速を求めるから！

[@埼クロン]

これプロじゃないタイプはそもそも販売予定ないのか。フットブレーキなしでいいから、と思ったけどそういう話じゃないんですね。

[@habujinbei]

ヤッパリ125㏄クラスがいい！！

[@HIROPON5959]

ハンドルからシートまでの距離がもう少し余裕があればいいのになー。
窮屈なんだよね()

[@鈴木悠太-l1g]

よかったベンリィeの方は法人向けだけど市販にされてる
ジャイロeの方欲しかったけど法人向けもされてなかった
もしされてたらジャイロe買って運転してたのにな悲しい
でもベンリィeの方だけでも市販されててそこは良いね👍
上から目線本当にすみませんでした僕のコメント見た人
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍