DUE LOCOMOTORI SEMI DISTRUTTI A VERONA…
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- Опубликовано: 18 окт 2024
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Ultimamente in varie regioni d’Italia si trovano parecchi rotabili oramai pronti alla demolizione e i locomotori che vedrete in questo video sono a un passo dallo smantellamento sul posto. Stiamo parlando della E652.104 e E652.112 in livrea XMPR, accantonate da anni nei pressi del Deposito Locomotive di Verona e poi spostate tramite camion all’ex scalo merci oramai fuori uso dal 2020. Partendo dall’evento della E652.112, il 24 gennaio 2013, in uscita da Modane verso l'Italia, un treno merci dell'impresa ferroviaria francese Captrain si fermò sul tratto già in salita per un guasto all'apparecchiatura del SCMT (Sistema Controllo Marcia Treno). Tale fermata provocò lo spezzamento del tenditore (nonché l’elemento meccanico che unisce due carri), dell'ultimo carro di coda carico di legname. Quando uno dei due agenti del treno si avvicinò al punto interessato per cercare di ricongiungere i due carri, il veicolo in questione cominciò a muoversi. A causa della forte pendenza, il carro prese velocità, si diresse verso Modane, percorrendo nel senso opposto il binario già predisposto per l'ingresso in deposito di una locomotiva di spinta posta in coda ad treno di Trenitalia appena giunto dall'Italia, impattando violentemente contro quest’ultima andando così a provocare gravi danni al locomotore e contusioni ai macchinisti. Successivamente una delle due cabine è stata asportata e messa sulla E652.150. Parlando invece del secondo locomotore presente, ovvero E652.104, al momento non si hanno molte notizie se non che da metà Maggio 2017 è stata accantonata per una grave avaria, asportandogli i componenti utili per le altre E652. In questo video potrete vedere la E652.104 e E652.112 accantonate all’ex scalo merci di Verona in attesa della demolizione sul posto. Buona visione!
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
![Locomotive ASEA ŽRS class 441 - driving the train - train driver view [4K]](/img/1.gif)
La 112 fa proprio impressione in quelle condizioni... A distanza di 11 anni vedere ancora i vecchi loghi fa pensare a come si sia bloccato ik tempo
Esatto da quando ha subito quell’incidente è sempre rimasta così
Concordo! Ma quando vedo qualsiasi treno distrutto o qualsiasi locomotiva, mi vengono i brividi😢
Mi piange il cuore 😢
Peccato
Bel video
Grazie!
Gran video
Grazie
A me piange l’anima e il cuore😢😔
Peccato
Top video!
Grazie!
@@akiem483 prego!
Video e anedoti molto interessanti! Una domanda che c'entra pochino: come mai lo scalo merci di Verona è chiuso dal 2020? Più che altro perchè dubito che una città come Verona possa essere sprovvista di scalo: ce n'erano due e uno è stato chiuso?
Grazie! Questa era la parte dello scalo dove venivano eseguite le manutenzioni ai carri e qualche locomotiva. Col Covid, dal 2020 tutto è stato abbandonato a se stesso
@@akiem483 ah ok, grazie. Che peccato
La E 652 112 l'ho vista per molto tempo ferma nella vecchia rimessa locomotive di Modane quando effettuavo il servizio sostitutivo tra Modane e Bardonecchia... peccato non aver fatto nessuna foto...
Diciamo che è sempre stata una locomotiva molto nascosta
Ciao alle ex scalo di Verona ci sono ancora tanti rotabili accantonati ex Venezia Santa Lucia dove prima c'erano le ex officine di manutenzione corrente? Ottimo video un saluto ❤😁😁😊😄😉👍👋👋❤️
Grazie! Si esatto
@@akiem483 prego infatti lo dico a tutti affrettatevi perché da lì in poi ho letto che in quell' area delle ex ferrovie ci vogliono costruire un grande parco verde riqualificazione ancora in attesa di partire coi lavori
@@allebello6785 esatto tutta quell’area verrà smantellata
Bello
Grazie!
Ciao e il deposito di Verona scalo ex officine di manutenzione corrente? Laddove ci sono ancora tanti rotabili 😊
Esatto
Scusa ma 29/64 è il rapporto di trasmissione dei 633 o sbaglio?
Perché l'hanno ridotte a 120 e non più a 160 km h
Perché le hanno abbassato la velocità a 120 km/h
Interesting video.
Thanks
Che brutta fine cmq la massiccia 652 ha salvato la vita ai macchinisti perchè nonostante il danno ha retto all'impatto di un pesante carro in velocità non controllate se avese impattato contro un regionale con la pilotina l'epilogo sarebbe stato differente
Esatto, per lo più con il carro carico
@@akiem483 si ho letto carico di legname
@@Trenibycarmefastfurious l'incidente sia avvenuto in Francia nella stazione di Modane.
L'ho vista parcheggiata a lungo su un binario di servizio, la 652, e il carro
La 112 l'ho vista spessa andando e tornando verso Mantova, mi sono sempre chiesto che cosa gosse successo
Ah, ma questo tanti anni fa giusto?
@@akiem483 No, da un anno a questa parte, forse da settembre non la vedo più ma da febbraio a giugno 2023 l'ho vista spesso
Lo comitive abbandonate della trenitaglia
Già
A breve finiranno tutte cosi ormai anche loro non vanno piu in revisione e alla scadenza verranno accantonate
Eh si…
🥹🥹🥹🥹🥹🥹😭
Eh si peccato
Cosa vuol dire " peso reale " e " peso frenato" ?
Peso reale: quando un rotabile viene consegnato dalla fabbrica al destinatario. Peso frenato come riporta la PGOS dell’art 69 dice che la Massa frenata di un rotabile é la massa che agli effetti della frenatura gli viene attribuita: essa rappresenta l’efficacia del freno e si esprime in tonnellate
che cos'è successo a queste due locomotive??
C'è scritto in descrizione...
@@akiem483 ah grazie, scusa
a modane e scappato un treno indietro e la presa in pieno verrà demolita quando si storge il telaio non c'è più niente da fare
Esattamente
Peccato 😢 . Però i tigri erano comunque belle locomotive e stavano bene anche con questa livrea, non erano veloci come le tartarughe e le 402 , però erano potenti , trainavano i merci oltre gli interregionali e i diretti di 11 carrozze Medie distanze
Eh si però dal momento che ti si piega il telaio ci fai poco
@@akiem483 come una macchina, è irrecuperabile, peccato intendevo che sia successo l incidente, non che venga demolita, demolirla se ha il telaio piegato è l unica cosa da fare