если гонять 20км/ч и по бездорожью может и сойдет, а если по трассе 120-130км/ч при такой конструкции придется ловить дорогу, как минимум. Удары гасятся не только о верх кузова, но и при сжатии подушки происходит распределение нагрузки на кузов по горизонтали на этот счет есть проведенные испытания, не зря немецкие инженеры кушают хлебушек, а если хотите помягче подвеску ставьте пневмостойки соответствующие. Не дай Бог кто-то последует Вашему совету, а потом пострадает сам или еще кто-нибудь.
Ставьте пружины по мягче и меняйте стабилизаторы если был грузовик!! А это все кулибинство ! На своем Т5 поменял ,летаю и радуюсь!
а какие пружины?
какие пружины?
Батя все менять пружины?
@@user-ll1jq7nz8e ну и вопрос. Ну поменяй одну. Левую переднюю. И прокладку не забудь сменить. Между сиденьем и рулем которая находится.
Молодец. голова работает.
Рессоры с Соболя поставить и будет вообще Чайка)))))))))))))))
Не вызывает доверия если делать то только пневму будет мягко а это парнуха
А опорный подшипник получается не нужен?
Спасибо за видео! От гула на крупнозернистом асфальте это избавит?
При такой переделке шток опустится вниз , а это чревато поломкой приводных валов
Жесть какая-то.
А опорный подшипник где или это задняя стойка?
Как быстро этот "резиновый ход" выскочил и раздолбал кузов?
Машину-то покажешь?
опорный подшипник где ?
Поставь масленные стойки и все
если гонять 20км/ч и по бездорожью может и сойдет, а если по трассе 120-130км/ч при такой конструкции придется ловить дорогу, как минимум. Удары гасятся не только о верх кузова, но и при сжатии подушки происходит распределение нагрузки на кузов по горизонтали на этот счет есть проведенные испытания, не зря немецкие инженеры кушают хлебушек, а если хотите помягче подвеску ставьте пневмостойки соответствующие. Не дай Бог кто-то последует Вашему совету, а потом пострадает сам или еще кто-нибудь.
Не занимайтесь ерундой