Меня удивляют советы что продавать и что не покупать, они часто противоречивы. Пример. "После 1 хозяина бери, а от 2х не покупай - кот в мешке". Так я купив после 1 владельца - сам стану вторым. Кому я её продам, если все будут следовать совету "покупай после 1 владельца"? Такие же истории. "бери новую, катайся три года, пока на гарантии и продавай, пока не развалилась". А кто будет покупать эту машину которая вот-вот развалится? Но кто-то же покупает. А покупают те, кто следуют совету "купи трёхлетку, она ещё свежая, пробег небольшой и т.д. поездишь на ней до 100 000 без проблем и сольёшь, пока не начала разваливаться, да и у машин с пробем больше 100 цена сильно падает." Но проездив на машине до 100 000 кому я её продам задорого, если все знают, что завтра пробег перевалит за 100 и машина сильно потеряет в цене? А продашь её тем, кто следует советам "покупай состояние, а не пробег, со 100 до 150 покатаешь, а потом продашь, пока совсем не рассыпалась". У меня вопрос к автору этих советов, а кому я её продам с пробегом 150? И !каждый! каждый доказывает, что именно его подход (только новую, трёхлетку, пятилетку, семилетку, с пробегом до 50, до 100, до ...) верный, а все остальные просто переплачивают деньги... И главное приводятся аргументы со стороны покупателя, а то что с другой стороны всегда есть продавец (который наслушался тех же советов) - почему-то забывается.
Серёга как обычно красавчик! Для себя решил, если буду кататься 5 лет и более, то только новую. Но если менять каждые 2 года, то б.у. П.с. последние 3 машины покупал новые.
С родственниками ,друзьями вообще никаких дел иметь нельзя ни по хатам, ни по авто, ни по бизнесу.Единственное исключение может -это когда вы занимаете у них деньги, вы у них но не они у вас естественно.
В целом со всеми пунктами согласен, кроме 4 пункта. Всё же считаю, что для качественного поиска авто нужно выбрать пару моделей, а не разные модели по разным концернам. У каждой машины есть свои недостатки. Нужно их изучить и искать потом с учётом изученного материала.
Найти хороший автомобиль через интернет проблема в первую очередь эта информация о продаже машины попадает к перекупам разными путями. Это чем то напоминает ситуацию если сообщаешь о смерти родственника в больницу то первый у двери будет стоять агент похоронной службы такая же история с продажей авто перкуп как всегда первый.
Про друзей, родственников. Как то знакомая хорошая говорит. Забери мой авто за 220.дорого говорю. Дешевле не отдаёт. . И продала перекупу за 165!!!!!!! Где логика?
Логика простая. Продать свое говно они не могут, потому что неадекватная цена и состояние. Но предложив родственнику, они думают, что им доверятся и купят за дорого. Если это не прокатило, то продают за реальную стоимость. И как мы могли понять, она дешевле на 60.000 рублей из 200.000 рублей. Но попробовать продать по космосу нужно, и неважно по своим или нет. Только тут нюанс, с объявлений такое никто не купит)))))) Потому что там видно кто и за сколько продает аналогичные авто. А вдруг родственники/друзья не знают реальную цену)? А машина же на виду всегда! Это главный аргумент, машина на виду! И второй аргумент, ты же видел сколько я в неё вложил?!
Сделал я так , мониторил постоянно авито и вот выскочила машина которую приглядывал по марке , и сразу созвонился с продавцом и подорвался за ней из другого города,машина от одного хозяина и продавал он сам,вот так успел урвать норм вариант и по цене не дешевой и не дорогой !!!! Халявы не бывает запомните !!!!плюс перед выездом заказал автотеку!!!
А где я говорю что если есть расчет то машину брать не надо?) КОнечно, если ты тоталом торгуешь под видом целой, то тебе не понравится что ее не покупают. Или если страховщику говоришь отметь это, то и это еще. Делаешь так чтобы выплатили больше, а потом когда продаешь говоришь что оно было целое, типа страховщики козлы, лишнее ствят, но ты же сам кричал чтобы тебе за это насчитали, а потом не хочешь цену опускать из-за того, что расчет на 400к вместо 100к. Вы сами в этом всем виноваты. Левые расчеты... я столько раз это слышал, а сталкивался лишь пару раз. При этом я пробиваю 150 машин в месяц, а смотрю еще больше. А вы судите по одной и всегда у вас все вокруг виноваты. пробег смотанный? Я не виноват это все автотека, а когда техосмотр ПОКУПАЕШЬ, а не проходишь, тебе его с твоих слов ставят. Итог такой - вы в 99.99% виноваты во всем сами. Но всегда вините в этом других! И у всех у вас ничего с машинами не было, и расчеты левые, пока носом в говно не ткнешь.
Искал мерс универсал в 203 кузове в 2012году с 111 двигателем без компрессора полгода. Купил то, что хотел. Перекупы после покупки сказали, что не смогу продать... Да кому он нужен старый мерс, да еще универсал... Откатал на нём 8,5 лет и продал по хорошей цене... Покупатель из Ебурга за ним прилетел. Искать и покупать надо то, что тебе нравится. К чему твое сердце лежит. Тогда будешь ездить и получать удовольствие.
Вы все рекламируете это,а если я приеду и там пробег скручен,битая была,я могу на авито в суд подать?если европротокол состовлять,в гаи не фиксируют это,авито откуда знает что пробег скручен или нет,у владельца спрашивают что ли?
по поводу ошибки #4 позволю себе частично не согласиться. Во всяком случае в рамках конкретно приведенного примера. Если я смотрю джетту, то есть седан с приличным багажником, то нафига мне гольф? А нафига мне фокус, который из всех аналогов самый пузотерный? Вот октавия, это да. Это достойная альтернатива джетте.
Еще многие ставят во главу угла комплектацию, а не состояние и пробег. Я сам такую ошибку допустил, купил октавию а5 в элегансе с пробегом 110, без обслуги и в косяках. Потом пересел на джетту 6 с пробегом 40, но в трендлайне. И вы знаете, я очень доволен: состояние свежей машины и ощущение этого намного важнее кнопок на руле, климата и парктроников.
берем джету с климатом. 7000 руль с кнопками, 2 палка с круизом. За 10к у тебя мультируль и круиз есть уже. Локоть поставить не проблема, как и другим плюшки. Но если у машины пробег 30к и норм цена, это намного лучше, чем купить такую же с пробегом 200 где уже есть мультируль с круизом.
@@Avtopoisk74 лучше и проще сразу купить в нормальной комплектации и нормальном состоянии, а не заниматься фигнёй. И ладно, когда просто круиз доставить нужно, а когда климат, авто свет, датчик дождя, бесключевой, электро ручник, люк/панорама, ассистенты безопасности, подушки безопасности, системы стабилизации, ксенон... И тут человек написал, что климата у него теперь нет. А поставить климат, это тот ещё гемор.
Забавно =) сам пришел к такому же выводу и отыскал вместо Йети с пробегом 100 000 за 1,2 млн пежо 107 с пробегом 20 000 =) за 0,4млн и она КРАСНЕНЬКАЯ!
Кстати рынок устроен хитро и сильно завязан с ютубом. Башляют за форды, тойоты, митсубиси, ауди, бмв. И поэтому делаю цену на них на 20-30% выше, а если ещё после хорошей подготовки и скрученным пробегом то тут до 50-60% выше. Заметил фишку ютуб начал пестрить, мол не чухайтесь от французов и вот щас вижу ценник вырос +20% на них. ;)
@@SynopsisLAB Рынок рассчитан в основном на недалеких потреб*ядей. Человек, худо-бедно шарящий в технике и отдающий себе отчёт, чего он хочет, находит именно то, что ищет, не взирая на всякого рода предрассудки и бред технически безграмотного большинства.
В одной ошибке про неуместны торг объяснение не то. Торг за каждую мелочь до одури вызывает негатив у продавца потому что он думает что потом за каждый косячок будут звонки и жалобы. Проще отдать дешевле перекупу чем потом слушать предьявы от покупателя. В одном из видео говормюил сам что бу авто берут не на последние деньги, а надо 10% от стоимости оставить на доделку косяков, резину и тд.
Мне совершенно без разницы что и кто с ними будет делать. Может ты их будешь покупать. Смысл в том, что мне они не нужны, и если ты а тачках шаришь то и тебе они будут не нужны.
Ну про автотеку чушь конечно! Все эти галочки зеленые! левые вин номера каждый второй в Питере , это уже просто безумие! и почему автотека не следит за этим. Так еще если был подложен вин от вашего авто, просто задолбаешься исправлять .
киа сид? вы же сказали-что киа из пластилина. цвет для меня важен, хоть я и ни каж день вижу свое авто. а если каж день смотреть на свой авто цвет которого раздражает? нет! я лучше возьму немного более заезженый-и что то заменю(никода не беру на последние шиши б\у авто). а цвет не поменяешь. и когда берешь авто лет на 10-15 это терпеть я не могу.
В кредит можно покупать, только надо как можно быстрее закрыть его и покупать ту машину, которая тебе нравится и не надо смотреть на чужое мнение. Я писал про новые авто!
@@pokemonars095 Да я в целом то согласен, лучше уж взять китайскую, но новую. Темболее они сейчас довольно не плохие, эксид часто мелькает в ленте вроде хороший говорят, да и по цене не плохой, можно потянуть
Серега стоит ли брать авто которым за 10 -15 лет но с пробегом до 100 тыс. ведь можно купить новую гранту а можно какой нибудь д класс. но которому не мало лет
А вот с кузовом не соглашусь,ни красить ни рихтовать ни полировать не умеет 98% сервисов кругом рукожопство ,даже если и более менее покрасят в цвет не попадут 100 процентов,с мотором брака 95 процентов что сделают хуёво,так что лучше лёгший мотор чем кузов.
Никто не говорит что надо с легшим кузовом брать. Я лишь про некритичные дефекты. А где их исправить в Челябинске у меня есть пост. Там же, где делаю я сам.
@@Avtopoisk74 А я говорю даже не о критичных повреждениях кузова ,этого даже не умеют делать,мотор исправить легче чем любую возню с кузовнёй,масло ,грм,навесное всё самому можно(кроме капиталки) ,а кузовню ???Сам испоганишь только и поедешь к рукожопам,незнаю как у вас в Челябинске у нас в городе(миллионник)норм кузовню не сделаешь.Я сам купил корейца с лёгшим мотором но с идеальным кузовом,мотор делал у ребят из Kpow...А до этого на другой машине делал косметику дверь и крыло,переделывали два раза,сделали хуёво,так и продал,да с кузовнёй сталкивался не раз,ещё ни разу ссука ни разу норм не делали.В этом вопросе я с ВАМИ в корне не согласен.
Так если ты не знаешь куда ехать, оттого и проблемы) Я бы лучше машину на 150 дороже купил, чем мотор делал)) Но ты решил в убитой машине починить мотор.
@@Avtopoisk74 хозяин барин... , так и не понял ты меня. И я вообще то не говорил что незнаю где кузовню делать, где ты это увидел? Я сказал что делают её у нас крайне плохо, да и у вас я не видел конечно сомневаюсь что делают прям уж норм, а мотор с сделал на корейце с пробегом в 67 тысяч и отличным кузовом, вы в курсе что на корейских помоях моторы не доживают и до 50 тысяч это ж надо так перевернуть с ног на голову, я думал вы помудрее.
Если речь идет о 2009 г.в. и пробеге 50.000 км и о 2014 г.в. и пробеге 70.000 км, я выберу 2014 год. Ездим не на годе, а на пробеге. И если 2013 год и 110.000 км, и 2011 и 50.000 км, то я выберу 2011 год. Думаю аналогия понятна. Когда разница в пару лет (в одном кузове), по сути год туда/сюда погоды не делает. И от цены еще завит многое. Когда машина старая, там уже нет смысла смотреть на год выпуска, да и на пробег часто нет смысла смотреть, хотя я и старые авто с минимальным пробегом находил.
@@Avtopoisk74 неадекватно. Когда у тебя пороги станут дырявыми с крыльями - иначе запоешь. Да и где авто стоит нужно учитывать, гниёт в теплом гараже зимой или на улице проветривается всегда.
В перспективе хочу продать раф 4,стоит Гбо дорогое, ставил для экономии стоит ли его снять или с ним продать, многие боятся газа, и по ДТП у меня авто 2017г пробег 105000,брал новым авто три раза бил авто, но кузов не тронут только бампер передний, авито объявление покажет, что все плохо, а на самом деле бампера это ведь мелочь?
Я не могу дать никаких советов тому, кто постоянно экономит. Я бы такую машину не купил. Зачем брать у того, кто ГБО ставил и дырки в полу и торпеде для этого делает?!
@@Avtopoisk74 в торпедо нет никаких дыр, пол только в багажнике немного вырезали, да и знакомые на газу еже300000проехали без проблем, и у меня нет из за газа никаких проблем по тех части
Я свой ix35 не могу продать уже пару месяцев дизель автомат полный привод 2010г поставил за 815000 не бит не крашен в хорошей комплектации и никто даже на осмотр не приезжал хотя в ПТС шесть владельцев, может в этом причина ? пробег 138
Я просматривал объявления там машины этого года в худшем состояние уходили ещё дороже и в худшей комплектации и без второго комплекта колёс так что цена более мене адекватная
У моего брата также было он 7 хоз,но тачка в идеале и машина ликвидная, покупатель только через 1.5 месяца нашёлся, только он передумал продавать к этому времени)
@@ОндрейраШнипельсон им просто автотека приплачивает, и они жопу рвут, вчера даже по какому то каналу показывали, что автотека приписывает дтп. А эти блогеры автоподборщики усираются, что такого не может быть!
@@сансаныч-ч1м тогда удивись, у меня было много машин, раз в 5 больше чем у тебя, а на продаже и того больше, и ни с одной этого не было. Но читаешь комменты и у всех косяки. Так может у вас машины кривые? Ты в челябинске? Давай я твою машину посмотрю?
@@Avtopoisk74 вот именно , нужно учитывать коменты которые тебе пишут, что у людей такое бывает, а ты усираешся и ссыш в глаза подписчикам своим, что у всех машины кривые и такого не бывает!
Продавать ее по той цене, сколько стоят тачки с пробегом 200. А не по цене машины с пробегом 100. По самой дешевой в России цене ее надо продавать) но ты так не сделаешь)
смотать до 100, ибо народ не готов брать тачки 100+ чисто психологически, даже если она выглядит на 200+, а на щитке 100-, то все равно норм, мозг обманут, самовнушение-с...
Поэтому я легко нахожу машины с честной соткой, по цене машины с честными 200. Более того, в последнее время мотают пробег чаще всего именно владельцы.
@@Avtopoisk74 тигуан 2012 покупал новый ! мт 122, проехал 230 тысяч ( не бил! притирали но не били!!) только у оф обслуживание было . видимо когда я про это написал мне не кто не поверил . выставлял за 630 2018 году и не кто не набрал за неделю! ) итог оставил в семье . ездит дальше как 3 я машина .)
Резонный вопрос, если ты не знаешь как обращались с машиной с маленьким пробегом, то ПОДАВНО НЕ ЗНАЕШЬ, как обращались с машиной с большим пробегом. Верно? на 110% верно. Ведь шансов что умотают за 200 ткм больше, чем за 30.000 км.
@@Avtopoisk74 Я немного неправильно выразился. Я когда покупаю автомобиль, который мне нравится, я изначально планирую вкладывать в него деньги и заменять части, чтобы я был уверен в этом автомобиле и знал про его состояние все. Но правда Ваша, каждый покупает автомобиль для разных целей. Например купить, чтобы просто ездить без вложений. Поэтому ищут поновее и с минимальным пробегом
@@olegphilonenco6486 Я считаю чуть иначе. можно купить с проблемами, но тогда за копейки чтобы эти 150 вложений окупались. Либо купить на 150 дороже, но уже без проблем. И тогда ты не тратишь время на их устранение и по факту получаешь тоже самое но экономишь время. Вот и все. Или дешево и делать и экономить. Или не дешево, но не делать ничего. Видео есть и про одно и про другое. Часто выгодно купить дороже, чем дешевле.
@@Avtopoisk74 На счёт того, что получаешь по факту то же самое не согласен. Если сделаешь в машину 150 вложений, то ты будешь знать каждый узел этой машины и будешь знать откуда ждать неприятностей, а за что можно не переживать, и будет уверенность в своей машине, а при покупке машины якобы в хорошем состоянии и дороже, все гарантии от чего-либо, это честное слово предыдущего владельца и ничего больше.
Ты только мотор за 150 сделал!!!! А каким конченным надо быть чтобы лезть в каждый узел? Тогда проще новую купить машину и не париться. Я в своей машине уверен. Для этого мне не пришлось ее капиталить, и лезть в каждый узел.
Сергей привет. Что скажешь по поводу ложных отчетов на подобных сайтах ?? Машина по факту целая, а на сайтах с повреждениями лютыми. Тем самым продажник вынужден доказывать всем что это не так и все прочее...
Таких очень много. Жена сказал, что цвет не нравится. Жена сказала на год бы помоложе. Жена сказала что мы подумаем. И тд и тп. Там где решает жена, я не берусь работать вообще.
Спасибо, правильно народ пишет что жить нужно по средствам...а то купят ушатанную теану за 800 и бегут на форумы писать какой вариатор Г и что авто ломучее ведро
С 10 пунктом не согласен. Я бы никогда не взял Киа Рио 2018 или Citroen c4, с пробегом 60000км на ручке вместо суперб или пассат 2014-2018 с пробегом 190000км на дсг
Взял я тачку у друга стошника 3 года назад, все косяки пока не устранил не успокоился. Стартер с 3 раза заводит, колодки новые пищат, резинки с подкладками и много чего для него было нормой и на скорость не влияло. Хотя так можно и у любого другого купить для кого машина поджопник
@@Avtopoisk74 состояние нужно определять по обслуживанию авто! Если в 100т. пробега ничего не меняли ,то придётся новому владельцу менять , а на 200т. пробеге если менялось всё по регламенту ,то будешь ездить и горя не знать, эту демогогию можно целый день расписывать!
Ок. 200 ткм, все меняли по регламенту, кроме пошрневой. И вот она стоит обслуженная отлично, и не дымит, а просто 1 литр на 1000 км поедает. И че?! Регламент какой на капиталку мотора?!
Отличное видео как всегда)) я тоже с ребятами искал поло, рио, солярис, рапид для работы в такси. Нашелся в офигительном состоянии солярис серого цвета, сомнений было вагон и целая тележка, но просто выключил мозг, доверился профи, залез немного в долги и до сих пор не жалею. Мне достался солярис на климате с копеечным пробегом за низкую цену, чуть ли не бежали за ним и не зря! Год уже проездил вложения минимальные. Я бы добавил ко всем пунктам следующее, не умеете лечить зубы вы идёте к профессионалам которые это делают, так почему не делаете так же с покупкой машины ны???
Потому что у стоматолога за спиной 6 лет учёбы, у клиники где он работает - лицензия. А "профессионал" на рынке авто может быть кем угодно, хоть перекупом под видом подборщика.
@@ВадимКолокольцев-з7ы а как ты проваришь стоматолога? Нормальный автоподборщик тоже с образовпнием и опытом!! Сколько я стоматологов повстречал деревень, которые дерут зубы, когда там нужно было всего-то пломбу ставить, так что вы сначала тоже обдумайте что пишите. Козлов во всех профессиях хватает
@@МихаилФаст-т3в если ты идёшь в нормальную клинику - у них есть лицензия на осуществление стоматологической деятельности. А у подборщика всего этого нет. Такая деятельность не лицензируется. В данном случае легче попасть к непрофессионалу, который ни за что не отвечает. В итоге всё приходит к тому, что ты должен хорошо знать рынок автоподбора. А если так - то это половинчатое решение. Правильное решение - это покупка от дилера, у которого будут все сертификаты на такую деятельность и который должен нести ответственность за товар.
@@Avtopoisk74 ну ты же понимаешь, о чём я. Гарантий в официальной стоматологической клинике куда больше, чем у среднестатистического автоподборщика. Ну не отличит человек, если он не шарит и не собирается разбираться в машинах, хорошего подборщика от "мальчика с толщиномером" или от работающего в паре с перекупом афериста.
Это было сказано нормальным людям. А те, кто покупает б/у БМВ это отдельная каста людей с комплексами. Очень часто таких детей в школе били и унижали и когда они вырасли, то они решили, что они смогут компенсировать свою ущербность машиной с агрессивным видом и агрессивной ездой. А по факту эти люди как были обоссаными ничтожествами, так ими и остались, только еще и с ломучим ведром вместо машины.
Главный пункт, как показала практика... ищите машину обслуживавшуюся в регламент у одного дилера у одного мастера приемщика, который скорее всего будет в доверительных отношениях с предыдущим владельцем, чтобы на все запчасти иметь куланц. Мне с бмв после осознания наличия куланса перестало вообще что-либо парить мозг, любая поломка по цене работ снятия/установки.
Как он сам и говорил, нужно оставить ещё 10% на доделки. Так что если не хватает рубля, нужно брать машину наамного дешевле, минимум на 10% дешевле имеющейся суммы.
Тебе накидать ссылок?! У некоторых даже машина с бОльшим пробегом стоит дороже, чем с меньшим. Просто владелец оценил ее так. По продает полгода, да опустит цену.
www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_passat_2015_2054696492 1.600.000 рублей за 220.000 км. www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_passat_2015_2024772793 1.450.000 рублей за 40.000 км. Или еще www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_camry_2017_1997455567 1.800.000 рублей 2017 год 185.000 км и www.avito.ru/kolomna/avtomobili/toyota_camry_2017_2069359865 1.600.000 рублей за 2017 год и 55.000 км. Можно продолжать вечно. Я показал не самые дорогие машины из сильно пробежных, и не самые дешевые из автомобилей с маленьким пробегом. Хочешь проверь за мной. То есть машины с огромными пробегами продают ЕЩЕ ДОРОЖЕ, чем в моих ссылках.
@@Avtopoisk74 Ты мне скинули тачки с реальным пробегом и скрученным,тем более московские. Канал авторевизоро посмотри,они там много осмотривали машин с пробегом 40,а по факту за 250 там.
В мск я скинул пассат от ОД, они за пробег жопой отвечают) Я в рольфе покупал машины. Ты сути так и не уловил видимо?) Люди ставят цену от балды, и я каждый день с этим сталкиваюсь)))) Посмотри в моей группе подобранные машины и цены на них! vk.com/avtopoisk74 А потом зайди в объявления и найди вторую такую?! Да они все будут либо с бОльшим пробегом за эти деньги, либо дороже. А это значит, что машины с меньшим пробегом очень часто стоят дешевле автомобилей с бОльшим пробегом.
@@Avtopoisk74 да купишь, хватит нести чушь ищите машину до 100 000 пробега и вложите в нее денег чтобы она стала лучше.Но не берите машину с пробегом 150 000, в которую ничего не надо вкладывать.
Вот примеры На посмотри ruclips.net/video/xquOTRmjkfA/видео.html На посмотри еще ruclips.net/video/FyAI21DY8B4/видео.html На еще одну посмотри - ruclips.net/video/3-CadVWcSK4/видео.html Эти машины и сегодня стоят даже дороже, чем я их продал. А сколько будет стоить машина с пробегом под 200?!?!?! Еще дешевле, чем ты их купил. Потому что нахрен они никому не нужны с пробегом 200. Купишь то ты со 150! И вроде еще норм, но при продаже уже хлам. А я куплю с пробегом 100, докатаю до 150 ткм, и продам такому как ты, который поведется на состояние. Ты никогда не знаешь, каких вложений будет требовать с машина с пробегом 150+. Сегодня она без вложений, завтра умер мотор.
да мне без разницы куда ты их будешь девать)) мне они не нужны) Айфон третий тебе надо? И мне не надо. Хотя им можно еще пользоваться. Так же и с машинами.
Про состояние вообще имееют ввиду,что с пробегом 200 000 машина может быть ухоженная и ещё с большим ресурсом(поверь есть такие машины это не твои ваги),а с реальным пробегом 100 000 она ушатанная, необслуженная и т.д. Вот что значит состояние,а не пробег!!!
Я продал короллу с пробегом 178тысяч км , состояние кузова и салона на твердую пятерку, покупателю надо делать коробку автомат и перебрать всю ходовуку,а ты говоришь хорошие машины с пробегом 200т, зато как все говорят тайота, вот тебе и разница, нравится бери с пробегом 200+, каждому свое из говна конфету не сделать.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Самый лучший совет номер 13. Живите по средствам!
И 15. Меня прям бомбит от того когда люди покупают ведро, но ведро именно того цвета который они хотели 🤦🏿♂️
Даже если купил упилок, то не попал на последние деньги
Серега крут! Единственный, кого приятно смотреть и слушать. Все толково, в отличном темпе, без воды, и очень важно, без кривляний.
Меня удивляют советы что продавать и что не покупать, они часто противоречивы.
Пример. "После 1 хозяина бери, а от 2х не покупай - кот в мешке". Так я купив после 1 владельца - сам стану вторым. Кому я её продам, если все будут следовать совету "покупай после 1 владельца"?
Такие же истории. "бери новую, катайся три года, пока на гарантии и продавай, пока не развалилась". А кто будет покупать эту машину которая вот-вот развалится? Но кто-то же покупает. А покупают те, кто следуют совету "купи трёхлетку, она ещё свежая, пробег небольшой и т.д. поездишь на ней до 100 000 без проблем и сольёшь, пока не начала разваливаться, да и у машин с пробем больше 100 цена сильно падает." Но проездив на машине до 100 000 кому я её продам задорого, если все знают, что завтра пробег перевалит за 100 и машина сильно потеряет в цене? А продашь её тем, кто следует советам "покупай состояние, а не пробег, со 100 до 150 покатаешь, а потом продашь, пока совсем не рассыпалась". У меня вопрос к автору этих советов, а кому я её продам с пробегом 150?
И !каждый! каждый доказывает, что именно его подход (только новую, трёхлетку, пятилетку, семилетку, с пробегом до 50, до 100, до ...) верный, а все остальные просто переплачивают деньги...
И главное приводятся аргументы со стороны покупателя, а то что с другой стороны всегда есть продавец (который наслушался тех же советов) - почему-то забывается.
Мечта автоподборщика - покупатель согласен на что угодно с любым пробегом с грязным салоном и с кучей владельцев по верху рынка
Серёга как обычно красавчик! Для себя решил, если буду кататься 5 лет и более, то только новую. Но если менять каждые 2 года, то б.у. П.с. последние 3 машины покупал новые.
Хочешь посратся с родственниками или друзьями, продай им машину
С родственниками ,друзьями вообще никаких дел иметь нельзя ни по хатам, ни по авто, ни по бизнесу.Единственное исключение может -это когда вы занимаете у них деньги, вы у них но не они у вас естественно.
@@slack4067 А Рабинович знает толк в деньгах и родственниках. ))
В целом со всеми пунктами согласен, кроме 4 пункта. Всё же считаю, что для качественного поиска авто нужно выбрать пару моделей, а не разные модели по разным концернам. У каждой машины есть свои недостатки. Нужно их изучить и искать потом с учётом изученного материала.
Найти хороший автомобиль через интернет проблема в первую очередь эта информация о продаже машины попадает к перекупам разными путями. Это чем то напоминает ситуацию если сообщаешь о смерти родственника в больницу то первый у двери будет стоять агент похоронной службы такая же история с продажей авто перкуп как всегда первый.
Про друзей, родственников. Как то знакомая хорошая говорит. Забери мой авто за 220.дорого говорю. Дешевле не отдаёт. . И продала перекупу за 165!!!!!!! Где логика?
Логика простая. Продать свое говно они не могут, потому что неадекватная цена и состояние. Но предложив родственнику, они думают, что им доверятся и купят за дорого. Если это не прокатило, то продают за реальную стоимость. И как мы могли понять, она дешевле на 60.000 рублей из 200.000 рублей.
Но попробовать продать по космосу нужно, и неважно по своим или нет. Только тут нюанс, с объявлений такое никто не купит)))))) Потому что там видно кто и за сколько продает аналогичные авто. А вдруг родственники/друзья не знают реальную цену)? А машина же на виду всегда! Это главный аргумент, машина на виду! И второй аргумент, ты же видел сколько я в неё вложил?!
Зачётно. Пункт №13 -самый важный, с его надо планировать покупку авто.
Сделал я так , мониторил постоянно авито и вот выскочила машина которую приглядывал по марке , и сразу созвонился с продавцом и подорвался за ней из другого города,машина от одного хозяина и продавал он сам,вот так успел урвать норм вариант и по цене не дешевой и не дорогой !!!! Халявы не бывает запомните !!!!плюс перед выездом заказал автотеку!!!
А где я говорю что если есть расчет то машину брать не надо?) КОнечно, если ты тоталом торгуешь под видом целой, то тебе не понравится что ее не покупают. Или если страховщику говоришь отметь это, то и это еще. Делаешь так чтобы выплатили больше, а потом когда продаешь говоришь что оно было целое, типа страховщики козлы, лишнее ствят, но ты же сам кричал чтобы тебе за это насчитали, а потом не хочешь цену опускать из-за того, что расчет на 400к вместо 100к.
Вы сами в этом всем виноваты. Левые расчеты... я столько раз это слышал, а сталкивался лишь пару раз. При этом я пробиваю 150 машин в месяц, а смотрю еще больше. А вы судите по одной и всегда у вас все вокруг виноваты.
пробег смотанный? Я не виноват это все автотека, а когда техосмотр ПОКУПАЕШЬ, а не проходишь, тебе его с твоих слов ставят.
Итог такой - вы в 99.99% виноваты во всем сами. Но всегда вините в этом других! И у всех у вас ничего с машинами не было, и расчеты левые, пока носом в говно не ткнешь.
Доходчиво объяснил народу, многим пригодится 👍
Отличный материал, все чётко и по делу.
Искал мерс универсал в 203 кузове в 2012году с 111 двигателем без компрессора полгода. Купил то, что хотел. Перекупы после покупки сказали, что не смогу продать... Да кому он нужен старый мерс, да еще универсал... Откатал на нём 8,5 лет и продал по хорошей цене...
Покупатель из Ебурга за ним прилетел. Искать и покупать надо то, что тебе нравится. К чему твое сердце лежит. Тогда будешь ездить и получать удовольствие.
Полгода холить пешком такое себе удовольствие и далеко не факт что можно даже за это время найти что-то редкое
@@Avtopoisk74 пешком не ходил, сразу продал свой авто и купил себе то что хотел...
Когда есть другая машина, то это меняет дело.
Типичный перкуп,судя по забалтыванию.
Вы все рекламируете это,а если я приеду и там пробег скручен,битая была,я могу на авито в суд подать?если европротокол состовлять,в гаи не фиксируют это,авито откуда знает что пробег скручен или нет,у владельца спрашивают что ли?
Вчера дастера у официального дилера в трейд ин стояла, купил с пробегом 68. Дорого. Но состояние нового автомобиля
по поводу ошибки #4 позволю себе частично не согласиться.
Во всяком случае в рамках конкретно приведенного примера. Если я смотрю джетту, то есть седан с приличным багажником, то нафига мне гольф? А нафига мне фокус, который из всех аналогов самый пузотерный? Вот октавия, это да. Это достойная альтернатива джетте.
я к тому, что вариантов много! Много и разных. На одной конкретной машине свет клином не сошелся. А какие там будут вариации каждый решает сам.
@@Avtopoisk74 на самом деле при определенных обстоятельствах выбора может и не быть особого )
Еще многие ставят во главу угла комплектацию, а не состояние и пробег. Я сам такую ошибку допустил, купил октавию а5 в элегансе с пробегом 110, без обслуги и в косяках. Потом пересел на джетту 6 с пробегом 40, но в трендлайне. И вы знаете, я очень доволен: состояние свежей машины и ощущение этого намного важнее кнопок на руле, климата и парктроников.
Тогда какой смысл именно в джетте, если брать в бомж комплектации? Тогда и логан сойдёт.
@@AlH286 ну тебе может и сойдёт, мне нет.
@@Prisoner41147 мне и Джетта в бомже не сойдёт, про логан, который очень далёк от настоящих рено, я вообще не говорю.
берем джету с климатом.
7000 руль с кнопками, 2 палка с круизом. За 10к у тебя мультируль и круиз есть уже.
Локоть поставить не проблема, как и другим плюшки.
Но если у машины пробег 30к и норм цена, это намного лучше, чем купить такую же с пробегом 200 где уже есть мультируль с круизом.
@@Avtopoisk74 лучше и проще сразу купить в нормальной комплектации и нормальном состоянии, а не заниматься фигнёй. И ладно, когда просто круиз доставить нужно, а когда климат, авто свет, датчик дождя, бесключевой, электро ручник, люк/панорама, ассистенты безопасности, подушки безопасности, системы стабилизации, ксенон...
И тут человек написал, что климата у него теперь нет. А поставить климат, это тот ещё гемор.
про автотеку:вспомнил видос ильдара про перевёртыш.который не во всех базах числился.дорогие машины я бы проверил везде, где можно
Забавно =) сам пришел к такому же выводу и отыскал вместо Йети с пробегом 100 000 за 1,2 млн пежо 107 с пробегом 20 000 =) за 0,4млн и она КРАСНЕНЬКАЯ!
Кстати рынок устроен хитро и сильно завязан с ютубом.
Башляют за форды, тойоты, митсубиси, ауди, бмв. И поэтому делаю цену на них на 20-30% выше, а если ещё после хорошей подготовки и скрученным пробегом то тут до 50-60% выше.
Заметил фишку ютуб начал пестрить, мол не чухайтесь от французов и вот щас вижу ценник вырос +20% на них. ;)
@@SynopsisLAB Рынок рассчитан в основном на недалеких потреб*ядей. Человек, худо-бедно шарящий в технике и отдающий себе отчёт, чего он хочет, находит именно то, что ищет, не взирая на всякого рода предрассудки и бред технически безграмотного большинства.
От души,Серёга,как всегда чётко без лишних разглагольствований 👍
Серёга, спасибо за информацию.
Спасибо тебе, четко, понятно, практично, удачи.!!!
Очень полезно, но цвет буду искать 😂
Как найдете отпишитесь пожалуйста 😆👍
В одной ошибке про неуместны торг объяснение не то. Торг за каждую мелочь до одури вызывает негатив у продавца потому что он думает что потом за каждый косячок будут звонки и жалобы. Проще отдать дешевле перекупу чем потом слушать предьявы от покупателя. В одном из видео говормюил сам что бу авто берут не на последние деньги, а надо 10% от стоимости оставить на доделку косяков, резину и тд.
Спасибо за видео, ты меня настроил 😢
Привет земляк )
хороший выпуск!
Почти все по делу...Есть некоторые моменты можно обсудить..На прошлый вопрос что взять взамен, ответа неполучил..
Спасибо, за информацию, всегда качественное!
А что делать с машинами где побег 150? В утиль сдавать ? 😁 если их покупать не стоит
Мне совершенно без разницы что и кто с ними будет делать. Может ты их будешь покупать. Смысл в том, что мне они не нужны, и если ты а тачках шаришь то и тебе они будут не нужны.
Точно всё разложил 👍
Ну про автотеку чушь конечно! Все эти галочки зеленые! левые вин номера каждый второй в Питере , это уже просто безумие! и почему автотека не следит за этим.
Так еще если был подложен вин от вашего авто, просто задолбаешься исправлять .
По твоим словам тачки после 110 000 км на помойку выкидывать надо)))
При этом люди готовы купить машину с пробегом 99.000 км, а с пробегом 101.000 км купить не готовы.
киа сид? вы же сказали-что киа из пластилина. цвет для меня важен, хоть я и ни каж день вижу свое авто. а если каж день смотреть на свой авто цвет которого раздражает? нет! я лучше возьму немного более заезженый-и что то заменю(никода не беру на последние шиши б\у авто). а цвет не поменяешь. и когда берешь авто лет на 10-15 это терпеть я не могу.
Почему уехал на квадрике? Ауди сломалась?
За маслом для доливки поехал...
Мужик ты просто красава 👍
Как всегда все чётко 👍👍👍
Так пробег же скручивают. Получается при выборе на малый пробег смотреть нелепо
Глупо думать что скручивают все.
@@Avtopoisk74 наивный такой
В кредит можно покупать, только надо как можно быстрее закрыть его и покупать ту машину, которая тебе нравится и не надо смотреть на чужое мнение. Я писал про новые авто!
Спасибо за ошибки, четко и по дело всё
Главная ошибка в поиске бу это всё как у новой, но за минимальную цену
@@pokemonars095 Ну не без этого) главное потом не ошибиться и не получить кота в мешке
@@ПавелЗубков-ч1щ Да поэтому лучше сразу накопить и купить новую с салона. Я всегда только такой позиции придерживаюсь
@@pokemonars095 Да я в целом то согласен, лучше уж взять китайскую, но новую. Темболее они сейчас довольно не плохие, эксид часто мелькает в ленте вроде хороший говорят, да и по цене не плохой, можно потянуть
@@ПавелЗубков-ч1щ А это очень легко сделать... б\у тачки они такие, владельцы бывают разные. Не люблю б\у, я лично новый эксид на гарантии бы взял
Не всегда в автотеке правда написана.
шикарная шапка !!!
Все правильно рассказал лайк👍👍👍👍👌👌👌👌👌
Молодец, Серёга! Все жизненно! 👍
Серега стоит ли брать авто которым за 10 -15 лет но с пробегом до 100 тыс. ведь можно купить новую гранту а можно какой нибудь д класс. но которому не мало лет
"Купи пассат дешевле на 300 тыс с пробегом 40 тыс" - ля какая сказка...
Маленько утрировал конечно, но порой бывает именно так.
А вот с кузовом не соглашусь,ни красить ни рихтовать ни полировать не умеет 98% сервисов кругом рукожопство ,даже если и более менее покрасят в цвет не попадут 100 процентов,с мотором брака 95 процентов что сделают хуёво,так что лучше лёгший мотор чем кузов.
Никто не говорит что надо с легшим кузовом брать. Я лишь про некритичные дефекты. А где их исправить в Челябинске у меня есть пост. Там же, где делаю я сам.
@@Avtopoisk74 А я говорю даже не о критичных повреждениях кузова ,этого даже не умеют делать,мотор исправить легче чем любую возню с кузовнёй,масло ,грм,навесное всё самому можно(кроме капиталки) ,а кузовню ???Сам испоганишь только и поедешь к рукожопам,незнаю как у вас в Челябинске у нас в городе(миллионник)норм кузовню не сделаешь.Я сам купил корейца с лёгшим мотором но с идеальным кузовом,мотор делал у ребят из Kpow...А до этого на другой машине делал косметику дверь и крыло,переделывали два раза,сделали хуёво,так и продал,да с кузовнёй сталкивался не раз,ещё ни разу ссука ни разу норм не делали.В этом вопросе я с ВАМИ в корне не согласен.
Так если ты не знаешь куда ехать, оттого и проблемы) Я бы лучше машину на 150 дороже купил, чем мотор делал)) Но ты решил в убитой машине починить мотор.
@@Avtopoisk74 хозяин барин... , так и не понял ты меня. И я вообще то не говорил что незнаю где кузовню делать, где ты это увидел? Я сказал что делают её у нас крайне плохо, да и у вас я не видел конечно сомневаюсь что делают прям уж норм, а мотор с сделал на корейце с пробегом в 67 тысяч и отличным кузовом, вы в курсе что на корейских помоях моторы не доживают и до 50 тысяч это ж надо так перевернуть с ног на голову, я думал вы помудрее.
Уже почти год ищу фф3 в кузове универсал в комплектации тренд спорт на механике, так и не нашел, разбирают как горячие пирожки!
Люди неберите бу машины ,всем советую возьмите новую гранду и непарьтесть,а это всё вёдра,550тыс новая
это ни машина! безопасности нет!
550 тыщ это без колес что-ли 😆
Всё четко и по делу, красава👍
5:43 сказал Серёга в ролике на Ютубе))))
Сергей, а что скажешь про год выпуска авто? Стоит ли на него делать сильный акцент или все же на пробег?
Если речь идет о 2009 г.в. и пробеге 50.000 км и о 2014 г.в. и пробеге 70.000 км, я выберу 2014 год.
Ездим не на годе, а на пробеге. И если 2013 год и 110.000 км, и 2011 и 50.000 км, то я выберу 2011 год.
Думаю аналогия понятна. Когда разница в пару лет (в одном кузове), по сути год туда/сюда погоды не делает. И от цены еще завит многое.
Когда машина старая, там уже нет смысла смотреть на год выпуска, да и на пробег часто нет смысла смотреть, хотя я и старые авто с минимальным пробегом находил.
@@Avtopoisk74 неадекватно. Когда у тебя пороги станут дырявыми с крыльями - иначе запоешь. Да и где авто стоит нужно учитывать, гниёт в теплом гараже зимой или на улице проветривается всегда.
@@АндроидГугловский дырявый тут только твой комментарий.
@@Avtopoisk74 клоун
@@АндроидГугловский если ты на дырявых машинах гниющих за 5 лет ездишь, то к остальным это не относится.
Добрый день Сергей! Вопрос к вам. Реально ли найти пассат б6 1.6, 2.0 за 350-400 тыс. руб. И есть ли смысл покупать такой авто в 21 году.
Нет смысла покупать в 2021 году.
Молодец! Все четко и по делу!
Все по факту. Особенно про бюджет, машины друзей и состояние
В перспективе хочу продать раф 4,стоит Гбо дорогое, ставил для экономии стоит ли его снять или с ним продать, многие боятся газа, и по ДТП у меня авто 2017г пробег 105000,брал новым авто три раза бил авто, но кузов не тронут только бампер передний, авито объявление покажет, что все плохо, а на самом деле бампера это ведь мелочь?
Я не могу дать никаких советов тому, кто постоянно экономит. Я бы такую машину не купил. Зачем брать у того, кто ГБО ставил и дырки в полу и торпеде для этого делает?!
@@Avtopoisk74 в торпедо нет никаких дыр, пол только в багажнике немного вырезали, да и знакомые на газу еже300000проехали без проблем, и у меня нет из за газа никаких проблем по тех части
А я не хочу машину с пробегом 300 из которой не вылазили, а только экономили и ездили.
@@Avtopoisk74 а у нас в Украине часто даже +, что стоит газ на машине 🤣.
@@Avtopoisk74 а у нас в Украине часто даже +, что стоит газ на машине 🤣.
Спасибо Сергей
Что купить за 340-350тр?
Рио 2 рест.
пассат б4
Привет. Сделай видео про топ авто до 250 т.р.
АвтоВАЗ) без вариантов
vesta sw cross 1.6 с боковвми подушками безопасности и пробегом до 50000 км. за 730 000 руб. реально взять?
Без понятия, я только машинами занимаюсь
@@Avtopoisk74 😁😁😁😁😁
Не совпадает с ошибкой 13,14.Можно взять,за меньшие деньги с небольшим пробегом и сравнительно недорогим обслуживанием.
Я свой ix35 не могу продать уже пару месяцев дизель автомат полный привод 2010г поставил за 815000 не бит не крашен в хорошей комплектации и никто даже на осмотр не приезжал хотя в ПТС шесть владельцев, может в этом причина ? пробег 138
Потому что 6 владельцев, по этому и не едут. Стереотипы это...
Я просматривал объявления там машины этого года в худшем состояние уходили ещё дороже и в худшей комплектации и без второго комплекта колёс так что цена более мене адекватная
Шесть владельцев потому что автосалоны забили родной ПТС а куплена она 2012году первым владельцем да и по состоянию она на свой пробег и выглядит
Нужно поправить Сергея пусть посмотрит объявления и проанализируем что не так)))
У моего брата также было он 7 хоз,но тачка в идеале и машина ликвидная, покупатель только через 1.5 месяца нашёлся, только он передумал продавать к этому времени)
Ошибка 13 это на самом деле ошибка номер 1.
Серёга на связи!
и про автотеку грёбаную тоже нужно говорить, что бывают расчёты стоимости левые! Потом люди авто продать не могут, нужно глазами авто смотреть!
Так говорят только те, кто затоталили свою машину, а теперь им не нравится что это знают все.
@@ОндрейраШнипельсон им просто автотека приплачивает, и они жопу рвут, вчера даже по какому то каналу показывали, что автотека приписывает дтп. А эти блогеры автоподборщики усираются, что такого не может быть!
@@Avtopoisk74 так расхваливают автотеку те, кому она проплачивает, если тебя это коснётся, ты конечно не расскажешь, потому что деньги решают всё!
@@сансаныч-ч1м тогда удивись, у меня было много машин, раз в 5 больше чем у тебя, а на продаже и того больше, и ни с одной этого не было. Но читаешь комменты и у всех косяки. Так может у вас машины кривые? Ты в челябинске? Давай я твою машину посмотрю?
@@Avtopoisk74 вот именно , нужно учитывать коменты которые тебе пишут, что у людей такое бывает, а ты усираешся и ссыш в глаза подписчикам своим, что у всех машины кривые и такого не бывает!
14:00 Самый главный совет)
Но цвет точно не красный))
что купить до 250к?
Проездной
Гетц самый лучший вариант
@@евгениймих-щ9ы акцент же тоже?
Да и акцент и альмера классик
А у меня вопрос как быть продавцу у которого пробег за 200+ но который следил за машиной
alex fokin не ставить заоблачную цену.
Продавать ее по той цене, сколько стоят тачки с пробегом 200. А не по цене машины с пробегом 100.
По самой дешевой в России цене ее надо продавать) но ты так не сделаешь)
смотать до 100, ибо народ не готов брать тачки 100+ чисто психологически, даже если она выглядит на 200+, а на щитке 100-, то все равно норм, мозг обманут, самовнушение-с...
Поэтому я легко нахожу машины с честной соткой, по цене машины с честными 200.
Более того, в последнее время мотают пробег чаще всего именно владельцы.
@@Avtopoisk74 тигуан 2012 покупал новый ! мт 122, проехал 230 тысяч ( не бил! притирали но не били!!) только у оф обслуживание было . видимо когда я про это написал мне не кто не поверил . выставлял за 630 2018 году и не кто не набрал за неделю! ) итог оставил в семье . ездит дальше как 3 я машина .)
Молодец
Спасибо, прям крик души 😄
Я никогда не смотрел на пробег при покупке. Какая разница какой пробег? Никто ведь не знает как обращались с машиной, даже если пробег маленький
Резонный вопрос, если ты не знаешь как обращались с машиной с маленьким пробегом, то ПОДАВНО НЕ ЗНАЕШЬ, как обращались с машиной с большим пробегом. Верно? на 110% верно.
Ведь шансов что умотают за 200 ткм больше, чем за 30.000 км.
@@Avtopoisk74 Я немного неправильно выразился. Я когда покупаю автомобиль, который мне нравится, я изначально планирую вкладывать в него деньги и заменять части, чтобы я был уверен в этом автомобиле и знал про его состояние все. Но правда Ваша, каждый покупает автомобиль для разных целей. Например купить, чтобы просто ездить без вложений. Поэтому ищут поновее и с минимальным пробегом
@@olegphilonenco6486 Я считаю чуть иначе. можно купить с проблемами, но тогда за копейки чтобы эти 150 вложений окупались. Либо купить на 150 дороже, но уже без проблем. И тогда ты не тратишь время на их устранение и по факту получаешь тоже самое но экономишь время.
Вот и все.
Или дешево и делать и экономить. Или не дешево, но не делать ничего. Видео есть и про одно и про другое. Часто выгодно купить дороже, чем дешевле.
@@Avtopoisk74 На счёт того, что получаешь по факту то же самое не согласен. Если сделаешь в машину 150 вложений, то ты будешь знать каждый узел этой машины и будешь знать откуда ждать неприятностей, а за что можно не переживать, и будет уверенность в своей машине, а при покупке машины якобы в хорошем состоянии и дороже, все гарантии от чего-либо, это честное слово предыдущего владельца и ничего больше.
Ты только мотор за 150 сделал!!!! А каким конченным надо быть чтобы лезть в каждый узел? Тогда проще новую купить машину и не париться.
Я в своей машине уверен. Для этого мне не пришлось ее капиталить, и лезть в каждый узел.
Все верно сказано!
Сергей привет. Что скажешь по поводу ложных отчетов на подобных сайтах ?? Машина по факту целая, а на сайтах с повреждениями лютыми. Тем самым продажник вынужден доказывать всем что это не так и все прочее...
ruclips.net/video/iSN54xY3cSY/видео.html у меня и про это есть видео. 99% продавцов никогда правды не скажут.
16. Вы подкаблучник и за Вас все решает жена.
Думаю у тебя на практике не один такой пример будет и не только у тебя.
Таких очень много.
Жена сказал, что цвет не нравится.
Жена сказала на год бы помоложе.
Жена сказала что мы подумаем. И тд и тп. Там где решает жена, я не берусь работать вообще.
Красавчик
И 16 пункт самый главный, никогда не покупайте б/у автомобиль... хех :)
Чётка!
Спасибо, правильно народ пишет что жить нужно по средствам...а то купят ушатанную теану за 800 и бегут на форумы писать какой вариатор Г и что авто ломучее ведро
Какую еще теану? Развалились они уже все давно.
Да, согласен!!!!
Привет Сергей. Я как понял - говоришь подборщику: я хочу аато за 500к чтоб возила меня до пенсии.?
С 12 пунктом не согласен. 200тыс. На длинные дистанции гораздо лучше чем 100тыс. В городском цикле, износ больше.
С 10 пунктом не согласен. Я бы никогда не взял Киа Рио 2018 или Citroen c4, с пробегом 60000км на ручке вместо суперб или пассат 2014-2018 с пробегом 190000км на дсг
Один хрен все будут тупить)
Спасибо за советы.
ошибка №8 - это история из сказки А.С.Пушкина про золотую рыбку. Как та бабка, которая в итоге осталась ни с чем..
Взял я тачку у друга стошника 3 года назад, все косяки пока не устранил не успокоился. Стартер с 3 раза заводит, колодки новые пищат, резинки с подкладками и много чего для него было нормой и на скорость не влияло. Хотя так можно и у любого другого купить для кого машина поджопник
состояние авто, не имеется ввиду грязнвя она или чистая, !
А как ты можешь понять состояние? 10 вмятин на ней значит убитая? 15к и их нет без покраски.
Или ты думаешь состояние это стучит мотор или нет?
@@Avtopoisk74 Вам ли это не знать ,автоподборщики!
@@Avtopoisk74 состояние нужно определять по обслуживанию авто! Если в 100т. пробега ничего не меняли ,то придётся новому владельцу менять , а на 200т. пробеге если менялось всё по регламенту ,то будешь ездить и горя не знать, эту демогогию можно целый день расписывать!
Ок. 200 ткм, все меняли по регламенту, кроме пошрневой. И вот она стоит обслуженная отлично, и не дымит, а просто 1 литр на 1000 км поедает. И че?! Регламент какой на капиталку мотора?!
@@Avtopoisk74 а может и поршневую меняли, откуда Вы знаете, если вы просто смотрите грязный авто или наполированый.
Отличное видео как всегда)) я тоже с ребятами искал поло, рио, солярис, рапид для работы в такси. Нашелся в офигительном состоянии солярис серого цвета, сомнений было вагон и целая тележка, но просто выключил мозг, доверился профи, залез немного в долги и до сих пор не жалею. Мне достался солярис на климате с копеечным пробегом за низкую цену, чуть ли не бежали за ним и не зря! Год уже проездил вложения минимальные.
Я бы добавил ко всем пунктам следующее, не умеете лечить зубы вы идёте к профессионалам которые это делают, так почему не делаете так же с покупкой машины ны???
Потому что у стоматолога за спиной 6 лет учёбы, у клиники где он работает - лицензия. А "профессионал" на рынке авто может быть кем угодно, хоть перекупом под видом подборщика.
@@ВадимКолокольцев-з7ы а как ты проваришь стоматолога? Нормальный автоподборщик тоже с образовпнием и опытом!!
Сколько я стоматологов повстречал деревень, которые дерут зубы, когда там нужно было всего-то пломбу ставить, так что вы сначала тоже обдумайте что пишите. Козлов во всех профессиях хватает
@@МихаилФаст-т3в если ты идёшь в нормальную клинику - у них есть лицензия на осуществление стоматологической деятельности. А у подборщика всего этого нет. Такая деятельность не лицензируется. В данном случае легче попасть к непрофессионалу, который ни за что не отвечает. В итоге всё приходит к тому, что ты должен хорошо знать рынок автоподбора. А если так - то это половинчатое решение. Правильное решение - это покупка от дилера, у которого будут все сертификаты на такую деятельность и который должен нести ответственность за товар.
и это не гарантирует что тебе сделают зубы нормально.
@@Avtopoisk74 ну ты же понимаешь, о чём я. Гарантий в официальной стоматологической клинике куда больше, чем у среднестатистического автоподборщика. Ну не отличит человек, если он не шарит и не собирается разбираться в машинах, хорошего подборщика от "мальчика с толщиномером" или от работающего в паре с перекупом афериста.
Насчёт пункта 4 не соглашусь, если я хочу БМВ, нахуя мне туарег или тойота, мне нужен БМВ, я буду искать и найду его, время не важно здесь...
Ты так и не понял суть….
Согласен.
Это было сказано нормальным людям. А те, кто покупает б/у БМВ это отдельная каста людей с комплексами. Очень часто таких детей в школе били и унижали и когда они вырасли, то они решили, что они смогут компенсировать свою ущербность машиной с агрессивным видом и агрессивной ездой. А по факту эти люди как были обоссаными ничтожествами, так ими и остались, только еще и с ломучим ведром вместо машины.
Главный пункт, как показала практика... ищите машину обслуживавшуюся в регламент у одного дилера у одного мастера приемщика, который скорее всего будет в доверительных отношениях с предыдущим владельцем, чтобы на все запчасти иметь куланц. Мне с бмв после осознания наличия куланса перестало вообще что-либо парить мозг, любая поломка по цене работ снятия/установки.
10 ошибка в тему!!!
Если не хватает даже 1 рубля, то лучше рассмотреть что-то дешевле и проще.
Как он сам и говорил, нужно оставить ещё 10% на доделки. Так что если не хватает рубля, нужно брать машину наамного дешевле, минимум на 10% дешевле имеющейся суммы.
Что за чушь, не будут машины одинаково стоить с пробегом 100 000 и 200 000!!!!!!!
Тебе накидать ссылок?! У некоторых даже машина с бОльшим пробегом стоит дороже, чем с меньшим. Просто владелец оценил ее так. По продает полгода, да опустит цену.
Кидай
www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_passat_2015_2054696492
1.600.000 рублей за 220.000 км.
www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_passat_2015_2024772793
1.450.000 рублей за 40.000 км.
Или еще
www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_camry_2017_1997455567
1.800.000 рублей 2017 год 185.000 км
и
www.avito.ru/kolomna/avtomobili/toyota_camry_2017_2069359865
1.600.000 рублей за 2017 год и 55.000 км.
Можно продолжать вечно. Я показал не самые дорогие машины из сильно пробежных, и не самые дешевые из автомобилей с маленьким пробегом. Хочешь проверь за мной.
То есть машины с огромными пробегами продают ЕЩЕ ДОРОЖЕ, чем в моих ссылках.
@@Avtopoisk74 Ты мне скинули тачки с реальным пробегом и скрученным,тем более московские. Канал авторевизоро посмотри,они там много осмотривали машин с пробегом 40,а по факту за 250 там.
В мск я скинул пассат от ОД, они за пробег жопой отвечают) Я в рольфе покупал машины.
Ты сути так и не уловил видимо?) Люди ставят цену от балды, и я каждый день с этим сталкиваюсь))))
Посмотри в моей группе подобранные машины и цены на них! vk.com/avtopoisk74
А потом зайди в объявления и найди вторую такую?! Да они все будут либо с бОльшим пробегом за эти деньги, либо дороже. А это значит, что машины с меньшим пробегом очень часто стоят дешевле автомобилей с бОльшим пробегом.
А цвет его не смутил такой )))))
Нет)
Такой подборщик не вызывает у меня доверия
Тачки почти все со скрученными пробегами,что машина 2007, что 2015 и у всех около 100000 пробега.
Если реально так думать, то тоже никогда не купишь хорошую машину.
@@Avtopoisk74 да купишь, хватит нести чушь ищите машину до 100 000 пробега и вложите в нее денег чтобы она стала лучше.Но не берите машину с пробегом 150 000, в которую ничего не надо вкладывать.
Вот примеры
На посмотри ruclips.net/video/xquOTRmjkfA/видео.html
На посмотри еще ruclips.net/video/FyAI21DY8B4/видео.html
На еще одну посмотри - ruclips.net/video/3-CadVWcSK4/видео.html
Эти машины и сегодня стоят даже дороже, чем я их продал. А сколько будет стоить машина с пробегом под 200?!?!?! Еще дешевле, чем ты их купил. Потому что нахрен они никому не нужны с пробегом 200. Купишь то ты со 150! И вроде еще норм, но при продаже уже хлам.
А я куплю с пробегом 100, докатаю до 150 ткм, и продам такому как ты, который поведется на состояние.
Ты никогда не знаешь, каких вложений будет требовать с машина с пробегом 150+. Сегодня она без вложений, завтра умер мотор.
@@Avtopoisk74 т е тачки пробегом за 200 все на помойку тупо? Я бы у тебя и не купил.
да мне без разницы куда ты их будешь девать)) мне они не нужны)
Айфон третий тебе надо? И мне не надо. Хотя им можно еще пользоваться.
Так же и с машинами.
Теперь дело за малым...найти деньги 💰 на покупку авто!
Серёга всё разложил по полкам я с тобой согласен👍
Про состояние вообще имееют ввиду,что с пробегом 200 000 машина может быть ухоженная и ещё с большим ресурсом(поверь есть такие машины это не твои ваги),а с реальным пробегом 100 000 она ушатанная, необслуженная и т.д. Вот что значит состояние,а не пробег!!!
Откуда ты можешь знать какой у неё ресурс? Ты разобрал мотор и коробку и посмотрел?!
Что такое ушатаная? Салон грязный?
Я продал короллу с пробегом 178тысяч км , состояние кузова и салона на твердую пятерку, покупателю надо делать коробку автомат и перебрать всю ходовуку,а ты говоришь хорошие машины с пробегом 200т, зато как все говорят тайота, вот тебе и разница, нравится бери с пробегом 200+, каждому свое из говна конфету не сделать.
@@Avtopoisk74 грязный салон))) Да поф,что грязный, он весь дребезжит и саморезах, ты видимо убитых тачек не видел
@@ВалерийКлепиков-ъ4б да на твоей короле 200 000 смотано было ещё)))
@@МаксимЮдин-щ9о только бери в расчет то что я ее новую покупал.