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✨歡迎加入👉「Luxgen 2.0 n7/n5 納智捷電動車討論群」line.me/ti/g2/6g7udgzvhAnANG-NmxCcYga1CAKLKkSfXM08ZA?✨歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群5.0」line.me/ti/g2/R2UQY4YSbJOA91cCQcHFnjsjbRbGsEVwcu6r2w?🔥n7配件團購/轉接頭👉 4tsla.com/view.php?id=23🚗n7隔熱紙團購👉4tsla.com/view.php?id=26🔥Tesla SEXY/n7團購👉4tsla.com 🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助，歡迎使用我的推薦連結購買n7，您可以亮點獎勵，如快充里程、商品和配件等喔www.luxgen-motor.com.tw/car-step-type/1/24W1OU當然，也可以在購買n7實請業務輸入推薦碼24W1OU🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助，歡迎使用我的推薦連結購買 Tesla，您可以兌換獎勵，如超級充電里程、商品和配件等喔。ppt.cc/feMvNx也可以請業務輸入推薦碼「91220」📧Echo's Ev Life合作請來信：teslaecho3y@gmail.comlaplaytv@gmail.com
拍這些片真是滿辛苦的，為了拍這種情況還要在這麼冷的時候上山熬夜。當天我也上去，不過在另一邊，晚上在旅館冷到睡不著。
真的，但也是一種成就感的自我滿足～～哈哈哈，我比你好一點，我車內其實可以吹暖氣🤣🤣
@@echosevlife這幾次去山上，發現這季節房間只有一台暖氣和電熱毯根本不夠。
我是前驅車小動力(1600cc + CVT)，多次追雪經驗，前驅是可以只掛前兩輪 ，除非真的大結冰，不然掛4輪真的顛到不行且"結冰"地面上坡建議倒車上山，因為上坡時必須動力輪在後才有辦法爬上去。但我建議還是可以買2組，一組安裝一組備用，避免雪鍊斷裂
讚，超感謝您的建議～～
前輪安裝 破冰雪鏈款 , 真想要滑也困難!
每次都能在Echo 影片中學到一些n7的功能，電池加熱器原來是為了讓電池在適合的工作溫度充放電，這樣電池才能更健康，謝謝喔！
哈哈哈哈哈哈，新年快樂🎉🎉
掛雪鏈的觀念提醒很實用，安全至上，讚
新年快樂🎉🎉
😂前後輪都「需要」繫鍊😢 否則 動得了！ 卻轉不了 【向】
這支影片有美景，有電動車知識，還有增加對N7的信心
超感謝您的喜歡，新年快樂🎉🎉
電動車好方便，到哪都可以車宿。武嶺的風景真美🎉
對啊～～～這就是電動車的魅力所在啊
就算車宿睡覺，Echo 也是要漂漂亮亮的(車子啦)，一點都不能馬虎。話說，在翠峰管制站那邊，雖然還不是山頂，但是在夜間來說，也是很冷的呀，特別是山風吹拂之下，那種冷會冷到骨髓裡耶，只能說 Echo 睡覺前太猛了，後來才會冷醒。今天這集看下來，Echo 瘦很多了耶！美美der~~~!!!已分享X。
睡翠峰真的有夠冷的…我以為外面下大雪欸～～～新年快樂啊啊啊啊，感謝您去年一整年的陪伴～～今年我們要繼續當好朋友鴨～～
電車最有料頻道
超感謝您的喜歡😘新年快樂🎉🎉
好實用的主題，謝謝🎉🎉。空拍機雪景好漂亮，辛苦了❤❤。
超感謝您的喜歡～～
真的超棒解說!下禮拜約試乘了~~真想擁有一台n7!!
哈哈哈哈哈，希望n7可以讓您滿意
這時間冷度濕度。。。還用不到雪鍊。掛鍊說的說法很正確。
台灣用到雪襪的機率應該很低，我只是買來備用，怕昆陽沒人幫忙掛雪鏈🤣🤣
下雪的國家的駕駛都會（滑車）撞車了 （根本無法預防路況）真不知台灣人那來的勇氣上山追雪（一邊山壁一邊懸崖）😊
可能是梁靜茹給的（？）哈哈哈哈哈哈
現在不做 以後有的是時間來做 安全擺第一 不怕沒材燒😊
武嶺不需要充電樁，下山就會動能回充電了，還是挺方便的
武嶺當然需要充電樁, 合歡山去登山要睡兩晚三晚的就需要.
還是有些人會想試看看，哈哈
也不算不好之旅,武冰山顛~~ 武嶺要是下雪挑戰會很高
嘿啊，至少看到美景了
前驅車可以只掛前輪但是要量力而為後驅車不掛四輪事後回鈑金廠的機會很大
沒錯
武嶺的美+n7的帥=🎉
感謝您的喜歡～～
在會下雪的地方工作過，坦白講，當時並不希望遇到下雪...😮💨
我懂，其實那天我們在翠峰，警察也是在路口守了一夜，然後我起床看到監視器武嶺那邊的警察也在清理路面，真的辛苦了
@@echosevlife因為下雪了就封路了😱😭！
😊超棒的體驗❤
❤️❤️很好玩也很冷
星洲的充電槍最高就200A而已，怎跑就只會到80kW就是頂了，所以有沒有加熱器沒什麼差別，因為充電樁無法提供更高了。
還是有差，對電池的健康度長期下來會有差
@@echosevlife 80kW我是覺得不用加熱就可以到的速度，台灣在冷應該不會到連80kW都到不了?
快十萬了，大家趕緊分享幫忙訂閱，衝一波❤❤❤
燈光透亮的相對就是怕閃瞎對面😂不曉得從對面看起來是否打鳥
Echo您好，影片中提到這是您提到第三次要廠商ota一個電池加熱器開關，看完後有個問題，若您的車子能正常開去充電站充電，就代表電池溫度是工作在正常溫度範圍，那在正常使用情況下，為什麼還需要在快到充電站時再手動開關去加熱電池？
因為當電池可以加熱的時候，本來三分鐘可以達到最高功率，有提前加熱到適合的溫度的話，可能一分鐘就可以達到最高功率喔。這個才是日常使用中用的到的啊
有在會下雪的地區住過的人都會知道，下大雪比下大雨可怕好幾倍，因為路面結冰會讓汽車完全失控。
真的，所以雪鏈雪襪的選擇與掛法真的很重要
現在SR 1.06_P1 在下坡或有一定速度時，OP回沖減速效果沒有很明顯(非滿電狀態），有時回沖減速效果正常，還沒抓到其規律＠＠
哈哈哈，我也是，不過慢慢習慣就好了，我後來就可以了
前驅車掛兩輪，後驅車掛四輪，若是武嶺下松雪樓都可以，若是松雪樓上武嶺水晶宮路段一定要四驅車比較上得來，不然就花錢請人拉
所以我那天是做了最壞的打算了，哈哈😂
n7有四輪傳動就更棒了🥳👍！
這一定會有喔
這n7真的是讚
是真的沒有什麼大的致命傷
敲碗 敲碗 行車紀錄器.....😁
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，好
Echo是跟我們同一天上去欸，我是快12點才到，開VOLVO C40上去的時候有遇到一台下山的N7，不知道是不是你們XD另外充電樁的部分，根據車友回報，原本是有裝的，但是被颱風吹壞了，就拆掉準備重裝
有可能喔，我們差不多11點多下山的～～～關於充電樁原來是這樣啊，我想說怎麼可以裝那麼久…
開了一個多月雨刷感應偶爾跟你開玩笑,自動開關門也是,關門還好,開門它不爽就是不開。自動記憶駕駛座,就記憶現在坐的一組,偶爾上車還往後退,手動後退發出達達達聲,不讓我後退耶!不曉得是我敏感還是怎樣,外面顯示18度C,開22度C,一下子感覺熱,一下子感覺冷,轍底崩潰了。後座適合躺下,不會不舒服,充電時拿條毯子還不錯,只是動一下,行車記錄器的後照鏡,它就忽然的打開,正常的嗎？唉呀😢😢😢😢
我覺得你要找時間回原廠了…
@echosevlife 希望回廠能檢修好,只是想連自動駕駛座椅都能有問題,我也偑服了。
請問在upower Power 晚上是什麼相機拍的呢，畫質很乾淨
Sony a1 ii
妳的床墊可以在哪訂購呢？
想知道+1
4tsla.com/view.php?id=23 這裡，滑到後面一點就可以看到床墊專區了
請問使用的空拍機，可以推薦嗎？
DJI Mavic 3
@echosevlife 謝謝美女
請推薦去哪裡買雪襪及雪襪的廠牌？謝謝。
哈哈，團購表單有喔🔥n7配件👉4tsla.com/view.php?id=23
請問一下...在接近0度的低溫狀態下電池電量表現會跟常溫一樣嗎??
我覺得差不多欸
NICE !
新年快樂🎉🎉去年謝謝您的陪伴～～～今年還請多多指教喔
🎉🎉🎉
新年快樂唷～～感謝您的一路陪伴～～
請問床墊是哪一款
明明就是還沒買今年的新外套，所以懶得上去😂😂但是也沒人發現妳外套是舊的呀XDD
可是高大哥發現了啊，哈哈哈哈哈哈哈哈
想問Echo個題外話 你們的空拍機是用DJI的嗎 是哪個型號 拍起來畫面滿穩的滿漂亮
是啊，DJI Mavic 3，我覺得很好用
我要去改避震了！我要去找我的專屬棉花感 短腿亮點留 哈
你要不要等等啦～～～
@echosevlife 我好想懂了什麼 好我等你
21:47 還有人穿短褲🤔？ 那位不冷嗎😂？ 還是那是膚色棉褲😂？
不，那是光腿，那天好多熱血的妹妹上山追雪
@ 還真的光腿…..甘拜下風，這麼冷可以光腿👍
充電67.5度電要$466，一度電6.9是充電平均價格嗎？
差不多～～現在都有分尖峰和離峰電價
開頭音樂，pass
🤣🤣是不是要換一下了？我就找不到比較耐聽的
不要換啦目前聽下來這個最好聽😂就知道Echo來了
請問一下echo，你的n7 LR床墊是表單中象牌的那款嗎？請問睡起來如何？它是不是要搭配「超值款平整化套件(一體式開合 超好用)/行李箱托盤」這個才放得下？如果是用原廠的平整化套件(下方有2格)，是不是就裝不下了？謝謝~
是的，睡起來還不錯喔，不會觸底而且很方便～～然後他確實不能搭配原廠的兩片式的平整化套件，可以用團購的一整塊的喔
納智捷不給代言費說不過去😮
🤣🤣大家多多幫我訂閱按讚我就很開心了
車是不錯，亮點版才能有電尾門就下不了手。我不喜歡在外面改裝
新車拆來拆去改來改去心情就不美麗，且所有改裝的東西耐久度幾乎很難和原生配備一樣耐久
其實我覺得LR亮點可以考慮欸，那個氣氛燈的設計很厲害
@@echosevlife亮點版太貴而且不喜歡全景式，除非原廠能加購電尾門才會考慮
@@TekkenYeh而且會有保固爭議
N7讚喔
❤️❤️
頭香
新年快樂🎉和
充電功率跟充電站關係真的不大，主要是你車跟樁端要多少功率所以不管去tail up evoasis 速度都是一樣的除非一支樁2台車在充才會被share掉
問題在....這站星洲最高96kw， 達不到n7LR的最高功率180
你這段話要正確的前提是要建立在充電站本身功率高於車子可以吃的最高功率才可以成立，比如U-POWER 360KW，n7 LR最高180KW，所以還有餘裕。但清境的星洲快充站，我一開始就說了也有第二畫面，他這個站點的充電樁最高只能到90KW，所以根本達不到車子的最高功率喔
沒車不要亂回阿😂
@@hots4793 我知道 所以我沒說星舟，市面上大多數的設備都至少180kw以上
@@echosevlife 對的所以我沒說星舟，那個起而行的設備…懂的就懂😅😅 現在市面上大多數的設備都180kw以上，當只有一台車在充的時候完全足夠，除非是800V架構的車能吃到更高功率另外提，而且像evoasis 有些場域只有申請499kw低壓供電，就算他現場放了2台360kw+2台180kw的設備，也會受限於場域總功率499kw的上限，只能說目前接觸很多車主不懂電只一昧的追求高功率⋯⋯
那雙腳不科學😂
🤣🤣我有努力在減肥
什麼是國軒電池呀
ruclips.net/video/igBPj4d3cNs/видео.htmlsi=viilQpTWc_WAvIOs 可以先看這部喔
中国国轩高科制造的电池，国轩高科在大陆电池制造企业中，基本排名在五、六位，主打一个便宜。
大陸電池還是厲害啊，肚爛對岸的還買嗎...
哈
整集都說好處 便宜治百病 好棒棒🎉
哈哈，我也想說確定啊，可以這台LR真的以價格來說，沒什麼致命傷啊
你可以說便宜治那些百病嗎？可以列舉一下嗎？我洗耳恭聽……
第二
新年快樂🎊🎊
阿斗牌
阿斗 可是出國比賽得冠軍喔！😊
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真的，但也是一種成就感的自我滿足～～哈哈哈，我比你好一點，我車內其實可以吹暖氣🤣🤣
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我是前驅車小動力(1600cc + CVT)，多次追雪經驗，前驅是可以只掛前兩輪 ，除非真的大結冰，不然掛4輪真的顛到不行
且"結冰"地面上坡建議倒車上山，因為上坡時必須動力輪在後才有辦法爬上去。
但我建議還是可以買2組，一組安裝一組備用，避免雪鍊斷裂
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一點都不能馬虎。
話說，
在翠峰管制站那邊，
雖然還不是山頂，
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也是很冷的呀，
特別是山風吹拂之下，
那種冷會冷到骨髓裡耶，
只能說 Echo 睡覺前太猛了，
後來才會冷醒。
今天這集看下來，
Echo 瘦很多了耶！
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