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前幾週在韓國租了EV6、相處了一週，真的是一台好車，在0度上下的氣溫下、暖氣、加熱座椅都開好開滿，市區走走停停、高速公路都有的情況下，平均電耗還能開個5～6上下、最好還有開到7.5，真的有嚇到（平常在台灣開的XC40/C40 Recharge 都不可能這麼好🤣🤣）其他像是輔助駕駛的平順度、內裝鋪陳用料，我個人覺得都是水準之上，尤其是乘坐空間表現真的大到嚇人（有比XC90還大的感覺）算是各方面都不錯的車，但是看到台灣沒有OTA、手機App等等的功能，真的很讓人卻步⋯⋯😅（自家的Volvo油車都可以遠端開冷氣了，總不可能買電動車還沒有這個功能吧，感覺少了點什麼）
沒OTA....連N7都有了🙄🙄
我很喜歡Echo訪問的橋段對於不熟悉電動車的人很有幫助，也很生活化！確實不懂電動車，真的會以特斯拉為主。但是Kia電動車的電池容量，充電速度真的有很大的優勢。這場活動很精彩！ 謝謝Echo分享
超感謝您的喜歡～～～
辛苦Echo ~ 說真的KIA品牌與產品.展間服務大進步真的沒話說 , 只是台灣價格越來越貴,後勤人員也跟不上, 更別說OTA ....路還很遠 !!
ECHO姊，太棒了!!!! 讓大家更了解電動車，很不錯的活動。
超感謝您的喜歡～～～～
@@echosevlife 依ECHO對電動車的專業還有一貫如實的駕車經驗分享，是不是日後介紹廠商特約電動車的話 也可以把實車優缺點都告知大家一下 …
2023EV6車主路過，只能給五顆星的讚，其他好處開過才能知道！
一週兩更耶！太棒了！然後在白色EV6旁訪問來賓時，我都在看旁邊的消光灰Sportage，沒辦法太搶戲😅！話說今天ECHO看起來好高挑啊🥰！
哈哈哈哈哈哈哈哈哈，我的鞋超級無敵高的啊
小施汽車講的沒錯，韓國車一開始都是很有亮點，然後幾年後就不見了。放在電動車依然適用
Echo今天這個照型很不一樣耶，超美！
哈哈，分享會就會穿的比較正式一點點
感謝用心製作與分享👍#Echo越來越漂亮了
哈哈哈，開心～～
車不錯 但是敗在代理商
應該找和泰代理❤
每台非油改電的電動車都值得買。我的保險業務就是在KIa。展開非常高檔。有星巴克可以喝。
哈哈哈哈哈哈哈，對，新的榛果拿鐵很好喝，哈哈哈
感谢您的解释！ 我有一个快速的问题： 我的OKX钱包里有USDT，并且我有恢复短语. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). 将它们转移到Binance的最佳方法是什么？
Echo 很有大將之風 台風很穩 很棒!
❤️❤️
加油啊，十萬粉絲見面會
好！
看完什麼內容都忘了，因為這集Echo穿太美....
哈哈，感謝您的喜歡～～～
車價要能平衡回來的條件是高里程使用者
EV6在2022第一年銷售就繳出626輛，隔年2023成長到884輛，不過2024年只有364輛
因爲總代理很差😂😂
車不錯，爛的是台灣總代理😂
N7價格優勢，分食其他電動車市場
OTA跟後勤是關鍵，代理商很難夠力
@@rickyshao 想要有OTA只有n7跟特斯拉了，其他車廠就別想了，就算真有系統更新大概也要等國外先有然後再半年到一年以上（最快）。
好車一部,可惜總代理不敢恭維~只好謝謝再聯絡
我是油車車主，對電動車了解到一定程度，結論：如果我家沒透天充電，我還是不會買。因為我就是不想排隊充電，也不想在外面浪費半小時一小時等充電。且如果續航里程沒辦法達到實際500UP，那我也不會買，因為我有可能會一天連續使用500KM這代表我就必須浪費時間等充電。
我蠻後悔買特斯拉的 因為開了特斯拉以後好像其他車都看不上😅
可惜組裝不行， 風切聲大，不然我ㄧ也覺得不錯
@@GuangLeon我是2024／12的Y，我就沒這個問題，車內隔音也不錯，可能你說的還停留在上海組裝的印象。
@@GuangLeon你真的不要買，謝謝
@@daniel1119daniel 台灣哪裡來的上海組裝Tesla? 之前有問題的是初期的model 3
@@GuangLeon你的資訊已經過時了喔，要更新一下
把台灣代理商換到原廠，銷量直線上升的機會更高。
後勤加強就完美了
沒OTA，沒手機遠端控制是硬傷，代表這車買了以後一輩子都是這樣了
車子不錯
我還是要問哪時候會有手機聯網App跟OTA？
原來它沒有OTA啊…下一位~
二手價慘成這樣怎麼買
台北好冷, 這是哪裡的展間？
北部的是新莊喔
不是改款了嗎
會有ID4&ID5出現在頻道嗎？😂
可能會有喔
台灣森納美有時間一直打廣告宣傳KIA，不如好好把App跟OTA搞定。這幾年KIA EV真的沒什麼長進
等EV5+
KIA敗在代理商，希望原廠自己經營
沒有OTA😂
第一!!
超感謝～～～
800V台灣沒有可對應的充電樁可以充的最大功率吧！
U POWER 不是有360KW
有喔。
有喔，還蠻多的
這集來賓都在臭特斯拉 笑死
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其他像是輔助駕駛的平順度、內裝鋪陳用料，我個人覺得都是水準之上，尤其是乘坐空間表現真的大到嚇人（有比XC90還大的感覺）
算是各方面都不錯的車，但是看到台灣沒有OTA、手機App等等的功能，真的很讓人卻步⋯⋯😅（自家的Volvo油車都可以遠端開冷氣了，總不可能買電動車還沒有這個功能吧，感覺少了點什麼）
沒OTA....連N7都有了🙄🙄
我很喜歡Echo訪問的橋段
對於不熟悉電動車的人
很有幫助，也很生活化！
確實不懂電動車，真的會以特斯拉為主。但是Kia電動車的電池容量，充電速度真的有很大的優勢。
這場活動很精彩！ 謝謝Echo分享
超感謝您的喜歡～～～
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2023EV6車主路過，只能給五顆星的讚，其他好處開過才能知道！
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哈哈，分享會就會穿的比較正式一點點
感謝用心製作與分享👍
#Echo越來越漂亮了
哈哈哈，開心～～
車不錯 但是敗在代理商
應該找和泰代理❤
每台非油改電的電動車都值得買。我的保險業務就是在KIa。展開非常高檔。有星巴克可以喝。
哈哈哈哈哈哈哈，對，新的榛果拿鐵很好喝，哈哈哈
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Echo 很有大將之風 台風很穩 很棒!
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加油啊，十萬粉絲見面會
好！
看完什麼內容都忘了，因為這集Echo穿太美....
哈哈，感謝您的喜歡～～～
車價要能平衡回來的條件是高里程使用者
EV6在2022第一年銷售就繳出626輛，隔年2023成長到884輛，不過2024年只有364輛
因爲總代理很差😂😂
車不錯，爛的是台灣總代理😂
N7價格優勢，分食其他電動車市場
OTA跟後勤是關鍵，代理商很難夠力
@@rickyshao 想要有OTA只有n7跟特斯拉了，其他車廠就別想了，就算真有系統更新大概也要等國外先有然後再半年到一年以上（最快）。
好車一部,可惜總代理不敢恭維~只好謝謝再聯絡
我是油車車主，對電動車了解到一定程度，結論：如果我家沒透天充電，我還是不會買。
因為我就是不想排隊充電，也不想在外面浪費半小時一小時等充電。
且如果續航里程沒辦法達到實際500UP，那我也不會買，因為我有可能會一天連續使用500KM
這代表我就必須浪費時間等充電。
我蠻後悔買特斯拉的 因為開了特斯拉以後好像其他車都看不上😅
可惜組裝不行， 風切聲大，不然我ㄧ也覺得不錯
@@GuangLeon我是2024／12的Y，我就沒這個問題，車內隔音也不錯，可能你說的還停留在上海組裝的印象。
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沒OTA，沒手機遠端控制是硬傷，代表這車買了以後一輩子都是這樣了
車子不錯
❤️❤️
我還是要問哪時候會有手機聯網App跟OTA？
原來它沒有OTA啊…
下一位~
二手價慘成這樣怎麼買
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有喔。
有喔，還蠻多的
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