@VIP_man_BRO В принципе все негативные моменты в видео уже сказаны. У меня были проблемы с переключателем, там достаточно густая смазка в ролике, перескакивала цепь, но потом проблема самоустранилась. Откатал за лето ~500 км, меня все устраивает. Брал за 37к + доставка
Сначала посмотрел почти все сборки, потом подписался.. подписался для того, чтобы в очередной раз послушать какую педаль на какой шатун прикрутить.. и про смазку резьбы..
да что ж так идеально?)) первый выходной, сделала все дела, вернулась домой, открыла ютуб а тут сборочка) и завтра никуда не надо...) лайк до просмотра, ближайший час пройдет афигенно, пасиба)
Хз, как работает Ютуб и хз почему он мне предложил глянуть это видео, но пздц, как увлекательно. Черт, да у меня велосипед последний раз был 20 лет назад)
Видимо проблема пахабной сборки у всех Стингеров, у самаго дорожник Стингер Ванкувер про на планетарке 2020г, после покупки пришлось уже дома конкретно заморочиться с подгонкой полноразмерных крыльев под 29ые колёса, так как покрышки терлись о крылья, а так вел вполне надёжный, для меня рабочая лошадка для езды по городу и велопоходы, планетарка- суперская вещь!
Велосипед STINGER GRAPHITE LE 29" (2021), рама 22" Себе брал этим летом)Погонял прилично на нем! Мне его как минимум на пару лет хватит.Удовольствия море доставляет.
16:16 а я вот че-то не понял, зачем было проваривать торец трубы, который в воздухе висит? То есть просто так шов по всей нижней трубе поперек... Или в этом есть сакральный смысл?
стингеры сейчас очень неплохие вещи делают. купил reload comp 21 года, еще и скидку выловил - вышло всего 58к. групсет deore m5100, мт201 тормоза и rockshox judy silver. шикарный вел за свои деньги. единственная "недоработка" с завода была - короткая цепь для такой геометрии. с завода стоит 114 звеньев shimano hg601, но должна быть 120
За такой ценник очень нехило. Хотя нынешняя цена 80+ много и я бы в таком случае просто купил вел с нормальной рамой и дешман обвесом, и со временем всё заменил.
@@Lavletyoung да, за 80 бы задумался еще брать его или что то посерьезнее уровнем, но с посредственной навеской. а за 58 - почти бесплатно, сразу же заказал)
@@ОлегКудрявцев-х2м да, там была модель reload pro, у меня вот его старший брат. из отличий - deore m5100 1*11(11-51) на комп, а на прошке - m5120 1*10(11-46). конусный шток встает, у меня как раз такой. но да, проводка через стакан... самое странное решение, которое только можно было придумать. откатал около 120км, сейчас как раз снял вилку - тросы до блеска натерли шток, хотя при первой сборке смазал это все( но тем не менее, за такую цену это очень неплохой вел, даже несмотря на такие очевидные косяки. интересно, как дела обстоят с ultimate - самой старшей модели линейки reload
@@Lavletyoung я найнер подвес на фоксе взял за 73к, конечно Авито а не новый, но там и колёса Mavic на аэроспицах очень быстро катят, и подвеска очень мягкая и настраиваемая под любой вес и стиль.
Взял себе тоже Stinger Reload Evo 2021, после сборки на колесах оказались немаленькие восьмёрки, отнес к мастеру. Итог: погнуты обода серьезно и яйцо на ободе, заказал неплохие обода и покрышки. Сам велик устраивает и оборудование неплохое, в будущем планирую и вилку поменять, когда помирать будет.
брал форвард апач 3.0 в 2020 году, колеса были отрегулированы просто идеально! Прям до десятой доли миллиметра было выведено. Не придраться. В 2022 году купил еще один, дата выпуска "май 2021". Восьмерки, яйца, разнонатянутые спицы, стружка внутри обода под краской, заусенцы, вывернутая 2 раза наизнанку ободная лента.... Однозначно проклятый был год.
Отличный итог работы мастера :-) Обода они сами из профиля делают, колёса голландские станки протягивают. Новый, не ударенный локально обод практически всегда выправляется натяжением. По натянутым колёсам гулять можно, ничего с ободом не случится, так что что-то тут у мастера не задалось. Я вот недавно старые колёса от Спутника 81 года тянул, сначала думал, что у него обод лопнул от удара и уже хотел поменять, ан нет, просто криво на заводе сварили, и то удалось добиться минимального биения, ибо поменять то всегда можно, а тут даже прикольно сохранить заводскую кривизну изготовления ;-)
с асерой нет смысла сравнивать, это переклы чтоб доехать от магазина до дома. Ниже Alivio все одноразовое. А срэм изначально отказался делать одноразовые висюльки. У них были неудачные эекперименты, но не в таких объемах, как у шимано с альтусами, асерами или упаси бог турней, которые как кот в мешке, либо будут работать либо никогда не начнут как не крути
ну не надо гнать на шимано, у меня деор забитый глиной, намотанной копной травы на кассету и пробитым об дерево тросиком переключался как только что из магазина. Собственно он для этого и был создан. Правда стоит это сильно дороже, потому думаю на срэм тоже потом переходить =)
Эээ, бро, не скажи. На одной лайбе у меня стоит Срам Х9, на другом Ш. Деор, это две большие разницы, как говорят в Одессе. Срам- беззвучный, безотказный, Шимано- лязгающий, иногда глючащий. Так что с Лёхой я согласен полностью.
@@vacadobear2737 А у меня позавчера чей-то оборванный и судя по всему кинутый на траву тросик на кассету намотало. Поехали до машины за пассатидами, чтоб его выколупать. 4 км - переключал без глюков, как будто и нет ничего. А вот ролик таки слизало зубья. Вот и думай что хочешь =)))
@@vacadobear2737 у меня X9 супер клацает, но только температура ниже плюс 5 всё, ролики не крутятся, хоть чем их мажь, будто зазоры очень мелкие и шайба металлическая зажимает пластиковые ролики.
эксплуатировал одно время мтб Stinger Graphite D 27,5 2017 кажется года. купил его с рук за 7500р. Поменял на нем макет вилки на менее макетисный Suntour XCR 32)) Поставил детское кресло и проехали мы с дочкой на нем очень прилично: и асфальт, и гОвна, и даже снегА. воспоминания абсолютно положительные, особенно запомнились тормоза, аналог бб5 и покрышки митас, которые ни разу не пробил. очень комфортно на нем было ехать, геометрия схожа с велом из обзора, ещё бы трансмиссию такую же, вообще было бы не о чем больше и мечтать. ещё тогда подумал, неужели наши велики научились делать?!))
у соседа стелс 950 2006 года, я все время плююсь на эту марку, а он на нем уже больше 70к накатал зимой и летом. Правда обвес там весь SLX, дороже его машины, по сути. Сто раз говорили енму сменить раму, а его устраивает. И он так-то реально едет, не самая плохая геометрия для наших мест. Так что не все наши велики плохи. Ну как наши... нашей частичной и отверточной сборки. Обвес решает тоже многое =)
Stinger Reload Evo, 29, 2021 Взял себе . Комплектация само то . Навеска вся Шимано Диор . Тормоза также Шимано МТ 200 . Гидравлика . Каретка полая ось. Шатуны также деор. За 50 тыс купил. В эти деньги комплектация Прям нормальная .
Алексей скажи пожалуйста, я хочу на свой велосипед (Штерн энерджи 2.0) установить пром подшипники в рулевую. Какого размера мне нужно искать их!? Заранее спасибо за совет.
Согласен что вилку надо менять. Я купил бляцк акву и через пару км вилка стала люфтить. Еще через пару км стала стучать при отскоке. Потом оказалось что регулировка отскока это декорация. Заказал воздушку. Катался по ровному асфальту а все равно сыпится
@Lexapskov про велосипед и горнолыжку Здравствуйте, подскажите как механик. Нормально ли что через пару дней активного катания на вилке STG Spice HLO 100mm 29 у меня слала стираться краска (или это покрытие) с ног. пыльник проверил на предмет попадания инородных предметов, ничего нет. Механик в сервисе сказал что т.к. вилка дешёвая покрытие не айс и остается только смазачку чаще наносить.
на этой раме бэкфлипы и 360 не делают, чтоб эта дыра на что-то повлияла, только если жать на педали загибая шатуны, так вероятно может и повлиять, но это по сути прогулочный байк, он быстрее отправится на свалку чем что-то произойдет =)
Гоняю на таком уже 3 года. - вилка полное говно. работает только если спрыгнуть со 2 этажа, за неделю слезла краска (краска, а не анодировка) с ног. - с завода хреново натянуты спицы. справа все натянуты, слева как сопли. немного восьмерит. Поменял вилку на воздушную epixon, натянул спицы, теперь все шикарно.
на 27,2 - это ж хорошо. Santour ncx легко встанет. Вот когда меняешь старый подседел 29,6 мм, а с нового есть переходник только на 30,0 и нет фрезерного станка, то тут уже начинается попаболь.
У меня Suntour Aion 160мм хода) Случайно наткнулся и решил попробовать. Вилка отличная кстати и в Филпарке катал и в Кашире. И уж точно намного лучше чем RockShox 35 с ее неадекватным отскоком. Единственное что, немного подколхозил что бы масло залить)
@@СергейКоржевин-р6й негативка пружинная, да еще и не закрыта толком от штанов, пластиковые направляющие пружин истирают штангу. Если заливать масло в левую штанину, то вся черная чача со штанги попадет на бушинги и ничем хорошим это не кончится. Отскок нормальный, но начинает стучать при 130-140 пси на самом медленном (у меня дубовый дертовый велик), пришлось масло залить погуще в демфпер, да и сам демфер до банальности прост, версия рц отскок иглой регулируется, компрессия просто по пружинке с каждой стороны, которые поджимают по шайбе и просто пластиковый клапан между шайбами. В другие версии демпферов не лазил, но у версии лор постоянно вышибает уплотнение, если брать, то только рц, за лорц ни капли не слышал
Как владелец электрички весом 29 кг с тормозами TRP Slate 4 , хочу сказать , что это отличные тормоза с модуляцией , которые останавливают велосипед с полной увереностью.
@@im-pala Ну во первых до двух пудов далеко, а во вторых если спереди стоит 203 ротор , а сзади 180 и 4х поршневые тормоза не справляются с такими нагрузками , ТО тогда да !!! придется ставить вибрейк!!!
@@Muller321 я вот заработал, но взял кареточный Bafang и гоняю 50-60км/ч, чую Бош сдуется при 45, а ещё законы могут так повернуть, что я сниму мотор и продам что бы права не получать (всрались они мне дальтонику), а Бош в раму встроен и не выколупаешь оттуда.
Добрый день) посоветуйте пожалуйста рабочую лошадку по всем параметрам для работы курьером - до 100 тысяч рублей на пром подшипниках и тд и тп заранее благодарен)
Если обода норм, то чуток армированного скотча, покры под TR и можно попробовать сделать бескамерку. У меня так получилось. Теперь мучаюсь вопросом, а получится ли если будет наоборот. Обода под TR c обычными покрами ))))
штаны вот прям 1 в 1 как на моем сантуре хцр, и да, они ровные и скользят отлично, может тот же завод. и по ссылке не этот велик, вроде бы (SRAM X5 TRIGGER; 9SP, KS DROPPER POST; 100MM TRAVEL), только фотки похожи
@Lexapskov про велосипед и горнолыжку Расскажи пожалуйста про самосбор, где добыть компоненты, а главное раму, имеет ли смысл в нашей стране? Ведь покупая вел, мы либо попадаем на приличные деньги, либо покупаем аппарат в который специально, по другому и не скажешь, добавлено какой-нибудь каки. Я для себя прикидывал набор компонентов для сборки, собирая их по магазинам всего мира, с тех-же распродаж итп, получается добротный аппарат XT SLX обвеса за деньги, за которые в магазинах втюхивают барахло. Но найти где можно взять нормальные, не понтовые кастом, РАМЫ, так и не нашел. Не покупать же вел для разборки ради рамы.
Самосбор конечно будет дешевле, но мы же не инженеры, которые проектируют велосипед исходя из стиля катания Райдера. Если только то не взял готовый вел, и собрал его из тех же компонентов, которые ставит производитель
Небольшая технологичная деталь про прокладку гидролинии: штаны делаются литьем, а крепление под хомит требует отверстия, через которое он будет продеваться - в литейной форме требуется под него дополнительный стержень. Сам он разрушаемый и его надо позиционировать - весь процесс менее технологичный чем сверление отверсия с нарезанием резьбы плюс литая под давлением клемма и винт из сортимента.
Я неделю назад купил себе такой как на видео (evo), всё отлично, только на 7ой передаче появляется дрожь в педалях, а на 8ой прокручивает при сильном нажатии
такие симптомы обычно когда цепь убита или стоит не та цепь которая нужна. Попробуй измерить штангенциркулем расстояние между 15-20 роликами у твоей и какой нибудь новой в магазине. Если расстояние между роликами на пару ММ больше чем у магазинной - смело меняй цепь и все будет норм. Или просто смени цепь. Только обязательно скажи что тебе на 8 срэм, там есть разница
@@im-pala Я его купил в веломагазе у дома, мне сказали мол покатаешься месяц и привезешь на бесплатное то. И я подумал, что до тех пор просто не буду на последних передачах кататься, а на ТО спрошу. Я его за 42 купил в магазе, а не за 36 в инете, только ради некой сборки мастером и подобия гарантии.
@@alexzhechev3048 лучше отвезти сразу, это серьезная неисправность, которой не должно быть у нового велосипеда с таким обвесом. Эти компоненты ДОЛЖНЫ работать в полном диапазоне без всяких проскакиваний цепи.
На моей рулевой в stinger stream std написано zs-44, но там стоит чашка 41.4 сверху, а нижняя 44. Косяк... Так-то вроде пофиг, но теперь у меня одна чашка на насыпи, а вторая на проме :(
Да и пофиг, сверху нагрузки небольшие, в рулевой нагружен нижний подшипник, учитывая грязь закрытый подшипник там оправдан, а сверху нормально и открытый справится.
По поводу правки вилки руками - нормлаьные вилки наверное править так не выйдет, да и не потребуется, да? Кста, на лефти такой проблемы в принципе не бывает)))
на Aliexpress цены не сильно отличаются за загадку и стяжку, минус стяжек - острые края которые царапают или цепляются за одежду. под рулевой не страшно, конечно
Подскажите кто нибудь: как катафоты со спиц снимать? Поставили с магазина(или с завода хз), а я никаких болтов или ещё чего нибудь такого не вижу. Расковыривать их в тупую что-ли?
2х8 и кассета 11-32 были бы гораздо лучше. Но вел прогулочный, на нём можно и так покрутить, на таких во времена тройников нередко включали спереди 2 звезду и ездили только на ней.
@@Danil-Crypto ну как не помогает, представь какие цены были бы если бы был курс выше. Помогает, просто не так хорошо как того бы хотелось =) Если бы курс улетел то цена была бы ОООЧЕНЬ больше
Я люблю и ненавижу тебя Стингер!) Являюсь владельцем уже 3го стингера Quest evo, reload pro, а теперь и gravix evo. За свои деньги хорошие велики и довольно жирная комплектуха, однако сборка почти всегда хромает на обе ноги. В частности что касается ободов и спиц, на всех 3 они кривые и требовали правки, на гравиксе вообще плюнул, и поменял полностью обода и спицы на alex rims. В целом в отсутствии Мериды в этом году бренд довольно хорошо продался и если они не сдаются, а поработают над ошибками и не станут в следующем году задирать цены, то у них есть все шансы дать адекватную замену той же Мериде в низком и среднем сегменте.
Так и есть ..у меня и у брата релоуд эво ...на обоих замучился 😫 править колёса (((..но в целом велосипеды доставляют удовольствие после настройки , рама неплохо катит ...!!!...
Блин, у меня SX система 😁. Второй сезон вкручиваю на ней на Формате😁. Вроде не люфтит)). Блин, у меня вел в два раза дороже и нет внутренней проводки 😅. Ну, может и к лучшему.
Леха Шалом, я тебе напомню что зарплата в Китае в более чем в 2 раза выше чем у нас, заработок в 1500 USD не редкость, а налоги там больше , прикол в том что производство там более автоматизировано и ориентированно на массовость т е у нас штучное производство , а там сотни тысяч единиц. И получается в 4 -5-6 раз дешевле , а то что тебе продают из китая там навару получается 200-300 процентов , потому что европе и США китаец будет продавать за 10 центов , а в Россию за 10 баксов потому что мы богатые.
Возможно если рассверлить отверстие в пластиковой заглушке, либо вообще убрать пластик. Но тогда гидролиния будет заходить в то отверстие что находится со стороны тормозной ручки, что не красиво. Но можно поменять тормозные ручки местами, как на мотоциклах. Либо просто просверлить ещё одно отверстие в раме рядом с уже имеющимся с левой стороны. Но тогда потеряешь гарантию. Так же велИк шанс что гидролиния вместе с рубашкой влезет в заводское отверстие слева если убрать пластик. Но для всего этого тебе придётся отсоединить гидролинию от калипера.
Магаз хороший, обращаюсь иногда в мастерскую, но в этом году цены задрали нехило, 8ку поправить - 800руб. Да и цены по запчастям высоковаты по Москве, на том же озоне дешевле часто
Втулки на насыпи лучше любого рандомайзера, никогда не знаешь что они выкинут. Настроили их с новья, проехал тысячу, один конус просто сдох, без каких либо причин на то :)
Работает!!! Купил eltreco white , скидон + бонусы на карту ! Велострана рулит! Ассортимент правда на непритязательного покупателя но и цены соответствующие
По моему мнению питон Эво 23 года по лучше чем 22го: у 23го на вилке регулировка отскока, переклюк хоть не срэм но с муфтой, втулки на промах, и вроде всё. Так же в начале ролика говори: (роспакоука нахой))
потрясающее видео, два раза начинал смотреть, два раза моментально засыпал, буду смотреть ещё!)))
Тоже самое случилось и со мной. Правда пока что один раз. Надеюсь высплюсь наконец-то
Ты не один дружище 😂
Как владелец данного велосипеда заявляю что это Python EVO, а не PRO:))) Алексею большое спасибо за сборку, все отлично.
Вилка аир ?
ну в видео на раме собсна и написано EVO) 5:57
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как владелец данного велосипеда. Краска с ног стирается быстро?
@VIP_man_BRO В принципе все негативные моменты в видео уже сказаны. У меня были проблемы с переключателем, там достаточно густая смазка в ролике, перескакивала цепь, но потом проблема самоустранилась. Откатал за лето ~500 км, меня все устраивает. Брал за 37к + доставка
@VIP_man_BRO два года назад покупал за 29, проблем никаких не было. Только вилка не особо, но сравнивая её с другими, она вполне себе ничего для езды
Сначала посмотрел почти все сборки, потом подписался.. подписался для того, чтобы в очередной раз послушать какую педаль на какой шатун прикрутить.. и про смазку резьбы..
да что ж так идеально?)) первый выходной, сделала все дела, вернулась домой, открыла ютуб а тут сборочка) и завтра никуда не надо...) лайк до просмотра, ближайший час пройдет афигенно, пасиба)
Показательный велосипед на примере которого многое становится понятным. И спасибо за много мелких, вкусных нюансов.
Доброе слово в поддержку канала. Всегда приятно смотреть.
Золотые слова "Если не ездить - проблем не будет". Из серии: "Не ошибается тот, кто ничего не делает"
спасибо за обзор, очень давно ждал попадет ли он к тебе ,и спасибо что, только что заявку в друзья принял в вк))
Видос отпад! Прямо приятно смотреть- до, после и вместо катачки!
Спасибо автору. Переставил рубашку на своём питоне и запустил гидролинию как на видео!
Хз, как работает Ютуб и хз почему он мне предложил глянуть это видео, но пздц, как увлекательно. Черт, да у меня велосипед последний раз был 20 лет назад)
Видимо проблема пахабной сборки у всех Стингеров, у самаго дорожник Стингер Ванкувер про на планетарке 2020г, после покупки пришлось уже дома конкретно заморочиться с подгонкой полноразмерных крыльев под 29ые колёса, так как покрышки терлись о крылья, а так вел вполне надёжный, для меня рабочая лошадка для езды по городу и велопоходы, планетарка- суперская вещь!
Велосипед STINGER GRAPHITE LE 29" (2021), рама 22" Себе брал этим летом)Погонял прилично на нем! Мне его как минимум на пару лет хватит.Удовольствия море доставляет.
16:16 а я вот че-то не понял, зачем было проваривать торец трубы, который в воздухе висит? То есть просто так шов по всей нижней трубе поперек... Или в этом есть сакральный смысл?
стингеры сейчас очень неплохие вещи делают. купил reload comp 21 года, еще и скидку выловил - вышло всего 58к. групсет deore m5100, мт201 тормоза и rockshox judy silver. шикарный вел за свои деньги. единственная "недоработка" с завода была - короткая цепь для такой геометрии. с завода стоит 114 звеньев shimano hg601, но должна быть 120
За такой ценник очень нехило. Хотя нынешняя цена 80+ много и я бы в таком случае просто купил вел с нормальной рамой и дешман обвесом, и со временем всё заменил.
, это про комлектация, тут на канале был, смешная проводка тросов сквозь стакан, чтобы нельзя было поставить конусную вилку, в духе стингера
@@Lavletyoung да, за 80 бы задумался еще брать его или что то посерьезнее уровнем, но с посредственной навеской. а за 58 - почти бесплатно, сразу же заказал)
@@ОлегКудрявцев-х2м да, там была модель reload pro, у меня вот его старший брат. из отличий - deore m5100 1*11(11-51) на комп, а на прошке - m5120 1*10(11-46). конусный шток встает, у меня как раз такой. но да, проводка через стакан... самое странное решение, которое только можно было придумать. откатал около 120км, сейчас как раз снял вилку - тросы до блеска натерли шток, хотя при первой сборке смазал это все( но тем не менее, за такую цену это очень неплохой вел, даже несмотря на такие очевидные косяки. интересно, как дела обстоят с ultimate - самой старшей модели линейки reload
@@Lavletyoung я найнер подвес на фоксе взял за 73к, конечно Авито а не новый, но там и колёса Mavic на аэроспицах очень быстро катят, и подвеска очень мягкая и настраиваемая под любой вес и стиль.
блин за такой ценник ну стингеру прям уважуха, не хило они уже так научились велы делать
54:29 Прям конкретно в стиле Шиморо ты сказал. Чувствуется твоя симпатия к его манере.
Тоже люблю его просто даже фоном включить и слушать.
Прикольная и очень нетипичная сборка)) Просто под видео сборки идет очень интересный ход мыслей 👍
Спасибо за труды!
Труд в РФ дешевле, чем аналогичный труд в Китае, но за счет массовости производства заказывать выгоднее в поднебесной.
Некоторые туристы могут не согласиться с вашим утверждением на счёт стоимости труда
Взял себе тоже Stinger Reload Evo 2021, после сборки на колесах оказались немаленькие восьмёрки, отнес к мастеру. Итог: погнуты обода серьезно и яйцо на ободе, заказал неплохие обода и покрышки. Сам велик устраивает и оборудование неплохое, в будущем планирую и вилку поменять, когда помирать будет.
брал форвард апач 3.0 в 2020 году, колеса были отрегулированы просто идеально! Прям до десятой доли миллиметра было выведено. Не придраться.
В 2022 году купил еще один, дата выпуска "май 2021". Восьмерки, яйца, разнонатянутые спицы, стружка внутри обода под краской, заусенцы, вывернутая 2 раза наизнанку ободная лента.... Однозначно проклятый был год.
@@Serzh11652 скорее всего проблемы с людьми на предприятии были и пропускали всё подряд.
Обода боль, тоже сразу были лютые 8ки...
Отличный итог работы мастера :-) Обода они сами из профиля делают, колёса голландские станки протягивают. Новый, не ударенный локально обод практически всегда выправляется натяжением. По натянутым колёсам гулять можно, ничего с ободом не случится, так что что-то тут у мастера не задалось.
Я вот недавно старые колёса от Спутника 81 года тянул, сначала думал, что у него обод лопнул от удара и уже хотел поменять, ан нет, просто криво на заводе сварили, и то удалось добиться минимального биения, ибо поменять то всегда можно, а тут даже прикольно сохранить заводскую кривизну изготовления ;-)
@@BorichL ну мне исправили сразу при сборке обода, но посоветовали поменять на что то более крепкое)
Катаю на Sram x3. Не разу не требовалось его настраивать за полтора года. В отличие от Smimano Acera, на прошлом велосипеде. Лайк как обычно
с асерой нет смысла сравнивать, это переклы чтоб доехать от магазина до дома. Ниже Alivio все одноразовое. А срэм изначально отказался делать одноразовые висюльки. У них были неудачные эекперименты, но не в таких объемах, как у шимано с альтусами, асерами или упаси бог турней, которые как кот в мешке, либо будут работать либо никогда не начнут как не крути
@@im-pala я как новичок, ещё не знал этого. Теперь в курсе. Спасибо
Кстати обрати внимание - у стингеров свои обода, и они их гнут и собирают колёса у себя на заводе в калининграде
ну не надо гнать на шимано, у меня деор забитый глиной, намотанной копной травы на кассету и пробитым об дерево тросиком переключался как только что из магазина. Собственно он для этого и был создан. Правда стоит это сильно дороже, потому думаю на срэм тоже потом переходить =)
Эээ, бро, не скажи. На одной лайбе у меня стоит Срам Х9, на другом Ш. Деор, это две большие разницы, как говорят в Одессе. Срам- беззвучный, безотказный, Шимано- лязгающий, иногда глючащий. Так что с Лёхой я согласен полностью.
@@vacadobear2737 А у меня позавчера чей-то оборванный и судя по всему кинутый на траву тросик на кассету намотало. Поехали до машины за пассатидами, чтоб его выколупать. 4 км - переключал без глюков, как будто и нет ничего. А вот ролик таки слизало зубья. Вот и думай что хочешь =)))
@@vacadobear2737 у меня X9 супер клацает, но только температура ниже плюс 5 всё, ролики не крутятся, хоть чем их мажь, будто зазоры очень мелкие и шайба металлическая зажимает пластиковые ролики.
Лёха, а шимановские зелёные тросики лучше оцинкованных? И ещё шимановские зелёные тросики они стальные и тупо покрашенные или анодированные?
эксплуатировал одно время мтб Stinger Graphite D 27,5 2017 кажется года. купил его с рук за 7500р. Поменял на нем макет вилки на менее макетисный Suntour XCR 32)) Поставил детское кресло и проехали мы с дочкой на нем очень прилично: и асфальт, и гОвна, и даже снегА.
воспоминания абсолютно положительные, особенно запомнились тормоза, аналог бб5 и покрышки митас, которые ни разу не пробил.
очень комфортно на нем было ехать, геометрия схожа с велом из обзора, ещё бы трансмиссию такую же, вообще было бы не о чем больше и мечтать.
ещё тогда подумал, неужели наши велики научились делать?!))
у соседа стелс 950 2006 года, я все время плююсь на эту марку, а он на нем уже больше 70к накатал зимой и летом. Правда обвес там весь SLX, дороже его машины, по сути. Сто раз говорили енму сменить раму, а его устраивает. И он так-то реально едет, не самая плохая геометрия для наших мест. Так что не все наши велики плохи. Ну как наши... нашей частичной и отверточной сборки. Обвес решает тоже многое =)
Сборка колёс не за горами. А когда-то говорил, что это несбыточно)
Не смазываю я свою оцинковку, т.к. пользуюсь нелюбимыми тобой зелеными шимановскими тросиками) Работают без нареканий)
Полезнейшее видео ❤❤❤
Все очень интересно и информативно,хочется что бы хоть кто то принес на сборку Canyon roadlite! Услышать ваше мнение по качеству!
и что делать с таким подседельником? все отсылать обратно.
Stinger Reload Evo, 29, 2021
Взял себе .
Комплектация само то .
Навеска вся Шимано Диор .
Тормоза также Шимано МТ 200 .
Гидравлика .
Каретка полая ось.
Шатуны также деор.
За 50 тыс купил.
В эти деньги комплектация
Прям нормальная .
Привет! Смотрел твои видео про разборку вилки suntour XCR air, но не нашел ответ на свой вопрос: что делать если прокручивает крутилка отскока?
Добрый вечер! Хотел поинтересоваться, каким лучше маслом смазывать тросик тормозов? Заранее Спасибо 😊
Алексей скажи пожалуйста, я хочу на свой велосипед (Штерн энерджи 2.0) установить пром подшипники в рулевую. Какого размера мне нужно искать их!? Заранее спасибо за совет.
Согласен что вилку надо менять. Я купил бляцк акву и через пару км вилка стала люфтить. Еще через пару км стала стучать при отскоке. Потом оказалось что регулировка отскока это декорация. Заказал воздушку.
Катался по ровному асфальту а все равно сыпится
@Lexapskov про велосипед и горнолыжку
Здравствуйте, подскажите как механик. Нормально ли что через пару дней активного катания на вилке STG Spice HLO 100mm 29 у меня слала стираться краска (или это покрытие) с ног. пыльник проверил на предмет попадания инородных предметов, ничего нет. Механик в сервисе сказал что т.к. вилка дешёвая покрытие не айс и остается только смазачку чаще наносить.
16:26 - не приводит ли вот такое отверстие (дырень) непроваренное к ослаблению рамы? Любопытно прост.
на этой раме бэкфлипы и 360 не делают, чтоб эта дыра на что-то повлияла, только если жать на педали загибая шатуны, так вероятно может и повлиять, но это по сути прогулочный байк, он быстрее отправится на свалку чем что-то произойдет =)
50:51 тоже минуты две пытался запихать стросик с другой стороны, а он не лезет)
Купил такой в версии EVO за 27т неделю назад, все косяки один в один
Гоняю на таком уже 3 года.
- вилка полное говно. работает только если спрыгнуть со 2 этажа, за неделю слезла краска (краска, а не анодировка) с ног.
- с завода хреново натянуты спицы. справа все натянуты, слева как сопли. немного восьмерит.
Поменял вилку на воздушную epixon, натянул спицы, теперь все шикарно.
Алексей рад 😊😊😊😊😊 смотреть кайф 😂👍🏻👍🏻👍🏻
Дай ссылку на свой станок токарный
Это гидравлический тормоза??
на 27,2 - это ж хорошо. Santour ncx легко встанет. Вот когда меняешь старый подседел 29,6 мм, а с нового есть переходник только на 30,0 и нет фрезерного станка, то тут уже начинается попаболь.
Сборки топчик)
У меня Suntour Aion 160мм хода) Случайно наткнулся и решил попробовать. Вилка отличная кстати и в Филпарке катал и в Кашире. И уж точно намного лучше чем RockShox 35 с ее неадекватным отскоком. Единственное что, немного подколхозил что бы масло залить)
Сантурики вышних сегментов вполне норм
@@artetl начиная с Raidon идут хорошие а до , просто рабочая вилка дл прогулок
Круто, круто! Расскажи больше про вилочку, пожалуйста!
Негативка воздушная ?
Отскок многопозиционный ? Лучше, чем ABS+ на манитушках?
@@СергейКоржевин-р6й негативка пружинная, да еще и не закрыта толком от штанов, пластиковые направляющие пружин истирают штангу. Если заливать масло в левую штанину, то вся черная чача со штанги попадет на бушинги и ничем хорошим это не кончится. Отскок нормальный, но начинает стучать при 130-140 пси на самом медленном (у меня дубовый дертовый велик), пришлось масло залить погуще в демфпер, да и сам демфер до банальности прост, версия рц отскок иглой регулируется, компрессия просто по пружинке с каждой стороны, которые поджимают по шайбе и просто пластиковый клапан между шайбами. В другие версии демпферов не лазил, но у версии лор постоянно вышибает уплотнение, если брать, то только рц, за лорц ни капли не слышал
@@Szyszku вобщем, Durolux нужно брать ?
я у стингера укорачивал все рубашки. Это их фирменный стиль.
Спасибо за видео) Не секрет сколько сборка именно эта заняла в реальном времени? С разговорами и всем остальным)
видел как катафот вылетел. повезло что из заднего колеса и в спину, но может и с переднего и не в спину)
Седло прямо какая-то реплика WTB, а их в рознице нет случайно?
Какого масла в рубашку залить ?
Какие колпачки лучше использовать ? "Пустые" или со вставками ?
по ссылке зачеркнуто 70 написано 53, почти 37
в онлайн трейде 43
с правки геометрии хрюкнул. профессионал)
Посмотри велик с валберса, там правка геометрии гораздо круче.
Как владелец электрички весом 29 кг с тормозами TRP Slate 4 , хочу сказать , что это отличные тормоза с модуляцией , которые останавливают велосипед с полной увереностью.
с 2 пудами наверно лучше уже гидравлическе вибрэйки ставить, без шуток =)))
@@Muller321 А в чем сочуствие поясните?
@@im-pala Ну во первых до двух пудов далеко, а во вторых если спереди стоит 203 ротор , а сзади 180 и 4х поршневые тормоза не справляются с такими нагрузками , ТО тогда да !!! придется ставить вибрейк!!!
@@ustass-alexu3536 ну гидравлика v-brake и два центнера остановит. только дорогая зараза =(
@@Muller321 я вот заработал, но взял кареточный Bafang и гоняю 50-60км/ч, чую Бош сдуется при 45, а ещё законы могут так повернуть, что я сниму мотор и продам что бы права не получать (всрались они мне дальтонику), а Бош в раму встроен и не выколупаешь оттуда.
Стоит ли приобретать его в 2023 году ?
уж лучше формат)
Про Sram прям в точку.
Есть у меня Haro Escape Comp 2008 года - до сих пор на нем отлично и четко работают Sram X5/X7
Ну очень неприхотливые штуки
Лайк двумя руками за сборку.
Добрый день) посоветуйте пожалуйста рабочую лошадку по всем параметрам для работы курьером - до 100 тысяч рублей на пром подшипниках и тд и тп заранее благодарен)
Если обода норм, то чуток армированного скотча, покры под TR и можно попробовать сделать бескамерку. У меня так получилось. Теперь мучаюсь вопросом, а получится ли если будет наоборот. Обода под TR c обычными покрами ))))
Алексей, а доводилось Orbea собирать?
Хорошее видео, только название нужно поправить на Python, и судя по комментарию ниже модель EVO )
Заднее колесо на эксцентрик)
Обожаю
штаны вот прям 1 в 1 как на моем сантуре хцр, и да, они ровные и скользят отлично, может тот же завод. и по ссылке не этот велик, вроде бы (SRAM X5 TRIGGER; 9SP, KS DROPPER POST; 100MM TRAVEL), только фотки похожи
TEKTRO отличные тормоза, пятый год катаю ни разу не подводили.
Привет, нужно ли смазыват пром подшипники в рулевой велосипеда
нужно, снаружи
- Ты часто свой цинк маслишь?
"А сегодня в передаче "Маемся херней с Лехой" мы с вами будем вощить сову"
как у него вышло 37 если цена по ссылке в день видоса 53к х0.93 минус 7% = 49.29 тысяч
Интересно когда владелец его купил? Весной смотрел - стингеры в велостране почти все были выбраны, я думал завод накрылся...
Восьмерки у них с завода. Это фишка стингер
у меня на стингере больше покрышка восьмерит, а обод в норме...
@@Denis-156Tl покрышки эти Заксис вообще деревянные
@Lexapskov про велосипед и горнолыжку
Расскажи пожалуйста про самосбор, где добыть компоненты, а главное раму, имеет ли смысл в нашей стране?
Ведь покупая вел, мы либо попадаем на приличные деньги, либо покупаем аппарат в который специально, по другому и не скажешь, добавлено какой-нибудь каки. Я для себя прикидывал набор компонентов для сборки, собирая их по магазинам всего мира, с тех-же распродаж итп, получается добротный аппарат XT SLX обвеса за деньги, за которые в магазинах втюхивают барахло. Но найти где можно взять нормальные, не понтовые кастом, РАМЫ, так и не нашел. Не покупать же вел для разборки ради рамы.
Самосбор конечно будет дешевле, но мы же не инженеры, которые проектируют велосипед исходя из стиля катания Райдера. Если только то не взял готовый вел, и собрал его из тех же компонентов, которые ставит производитель
Небольшая технологичная деталь про прокладку гидролинии: штаны делаются литьем, а крепление под хомит требует отверстия, через которое он будет продеваться - в литейной форме требуется под него дополнительный стержень. Сам он разрушаемый и его надо позиционировать - весь процесс менее технологичный чем сверление отверсия с нарезанием резьбы плюс литая под давлением клемма и винт из сортимента.
Я неделю назад купил себе такой как на видео (evo), всё отлично, только на 7ой передаче появляется дрожь в педалях, а на 8ой прокручивает при сильном нажатии
такие симптомы обычно когда цепь убита или стоит не та цепь которая нужна. Попробуй измерить штангенциркулем расстояние между 15-20 роликами у твоей и какой нибудь новой в магазине. Если расстояние между роликами на пару ММ больше чем у магазинной - смело меняй цепь и все будет норм. Или просто смени цепь. Только обязательно скажи что тебе на 8 срэм, там есть разница
@@im-pala Я его купил в веломагазе у дома, мне сказали мол покатаешься месяц и привезешь на бесплатное то. И я подумал, что до тех пор просто не буду на последних передачах кататься, а на ТО спрошу. Я его за 42 купил в магазе, а не за 36 в инете, только ради некой сборки мастером и подобия гарантии.
@@alexzhechev3048 лучше отвезти сразу, это серьезная неисправность, которой не должно быть у нового велосипеда с таким обвесом. Эти компоненты ДОЛЖНЫ работать в полном диапазоне без всяких проскакиваний цепи.
Надо каретку менять на широкую и не будет проскальзывать цепь,у меня также херня.
Эх, хочется обзора какого нибудь велика с вилкой Suntour Aion 35 ...
На моей рулевой в stinger stream std написано zs-44, но там стоит чашка 41.4 сверху, а нижняя 44. Косяк... Так-то вроде пофиг, но теперь у меня одна чашка на насыпи, а вторая на проме :(
Да и пофиг, сверху нагрузки небольшие, в рулевой нагружен нижний подшипник, учитывая грязь закрытый подшипник там оправдан, а сверху нормально и открытый справится.
@@BorichL родная рулевая тяжёлая довольно. Ну и обслуживание в промах попроще, хотя за 2 года ни разу не пришлось лезть в рулевую 😅
Ну сказал бы за, сколько взял, что здесь такого то??
Лех докрутиш велик положи мой шурупан наместо😂😂😂 шурупан прям как у меня
Сборки сборки сборки 💪
По поводу правки вилки руками - нормлаьные вилки наверное править так не выйдет, да и не потребуется, да? Кста, на лефти такой проблемы в принципе не бывает)))
На лефти когда правили одну ногу оторвали)))
@@Denis-156Tl Ну да, типичная проблема плозователя лефти: приходишь к припаркованному велику, а по-вилки уже кто-то свистнул ((
на Aliexpress цены не сильно отличаются за загадку и стяжку, минус стяжек - острые края которые царапают или цепляются за одежду. под рулевой не страшно, конечно
Подскажите кто нибудь: как катафоты со спиц снимать? Поставили с магазина(или с завода хз), а я никаких болтов или ещё чего нибудь такого не вижу. Расковыривать их в тупую что-ли?
отверткой с обратной стороны круглую штуку провернуть и тогда вынуть можно будет
Кусачками и в мусорку.
У тебя точка какая-то посреди экрана… я думал у меня пиксель сгорел!
Ты сам говорил ,что когда купил вел )разбири пересмотри и собери как Нада)
Так что если что то там не так торчит это норм
Ну может sram на 8 передач и хорошо, а вот система 1 на 8 такое себе имхо.
Ну с кассетой 11-40 не так уж плохо, хотя бы широкий диапазон, не 14-28
2х8 и кассета 11-32 были бы гораздо лучше. Но вел прогулочный, на нём можно и так покрутить, на таких во времена тройников нередко включали спереди 2 звезду и ездили только на ней.
54к щас он стоит, дорого или нормально я даже не знаю что и сказать щас)
хотя щас посмотрел под ссылкой вел не тот что в видео)
ну если 970 стелс стоит полтинник, когда был на пару десятков дешевле, то как бы вот =)))
@@im-pala так то да даже снижение курса доллара не помогает
@@Danil-Crypto ну как не помогает, представь какие цены были бы если бы был курс выше. Помогает, просто не так хорошо как того бы хотелось =) Если бы курс улетел то цена была бы ОООЧЕНЬ больше
@@im-pala ну я только заметил что на алике цены щас меньше чем в декабре даже
Я люблю и ненавижу тебя Стингер!) Являюсь владельцем уже 3го стингера Quest evo, reload pro, а теперь и gravix evo. За свои деньги хорошие велики и довольно жирная комплектуха, однако сборка почти всегда хромает на обе ноги. В частности что касается ободов и спиц, на всех 3 они кривые и требовали правки, на гравиксе вообще плюнул, и поменял полностью обода и спицы на alex rims. В целом в отсутствии Мериды в этом году бренд довольно хорошо продался и если они не сдаются, а поработают над ошибками и не станут в следующем году задирать цены, то у них есть все шансы дать адекватную замену той же Мериде в низком и среднем сегменте.
Так и есть ..у меня и у брата релоуд эво ...на обоих замучился 😫 править колёса (((..но в целом велосипеды доставляют удовольствие после настройки , рама неплохо катит ...!!!...
алюминиевая рама треснет через 5 лет? только в твоём воображении.
Stinger Reload std всё же получше будет, однозначно!
Это - Классно выполненная рама, конусная рулевая, промподшипники вкруг, 2х9 Шимано 11-36
Внутренняя проводка переклчений и гидравлики.
Блин, у меня SX система 😁. Второй сезон вкручиваю на ней на Формате😁. Вроде не люфтит)). Блин, у меня вел в два раза дороже и нет внутренней проводки 😅. Ну, может и к лучшему.
У меня есть такие тормоза на моём велосипеде тормоза хорошие тормозят отлично а у меня велосипед мой велик GT
Леха Шалом, я тебе напомню что зарплата в Китае в более чем в 2 раза выше чем у нас, заработок в 1500 USD не редкость, а налоги там больше , прикол в том что производство там более автоматизировано и ориентированно на массовость т е у нас штучное производство , а там сотни тысяч единиц. И получается в 4 -5-6 раз дешевле , а то что тебе продают из китая там навару получается 200-300 процентов , потому что европе и США китаец будет продавать за 10 центов , а в Россию за 10 баксов потому что мы богатые.
Не ломай людям манямирок.
В Европе ещё дороже будут продавать, это я теюе как её житель говорю
Вопрос по поводу этого вела. Можно ли провести гидролинию внутри?
Без проблем
Возможно если рассверлить отверстие в пластиковой заглушке, либо вообще убрать пластик. Но тогда гидролиния будет заходить в то отверстие что находится со стороны тормозной ручки, что не красиво. Но можно поменять тормозные ручки местами, как на мотоциклах. Либо просто просверлить ещё одно отверстие в раме рядом с уже имеющимся с левой стороны. Но тогда потеряешь гарантию. Так же велИк шанс что гидролиния вместе с рубашкой влезет в заводское отверстие слева если убрать пластик. Но для всего этого тебе придётся отсоединить гидролинию от калипера.
@@zlovirus7069 Спасибо
Магаз хороший, обращаюсь иногда в мастерскую, но в этом году цены задрали нехило, 8ку поправить - 800руб. Да и цены по запчастям высоковаты по Москве, на том же озоне дешевле часто
А они закладывают коды скидки в цену. Типа не слишком внимательный и торопящийся покупатель купит по-максимуму. Внимательный найдет скидку
Переклюк на замену сломанному брал на алиэкспрессе, так в москве цена на такой же в 2.5-3 раза выше. Совсем охренели рашкованские коммерсы.
Ооо, у меня такой же вел)
У тебя тоже питон
Поздравляю
Питонище
Кстати, ссылку в описании на другую модель оставил, на Pro, а в обзоре - Evo
Втулки на насыпи лучше любого рандомайзера, никогда не знаешь что они выкинут. Настроили их с новья, проехал тысячу, один конус просто сдох, без каких либо причин на то :)
Работает!!! Купил eltreco white , скидон + бонусы на карту ! Велострана рулит! Ассортимент правда на непритязательного покупателя но и цены соответствующие
Stinger Reload Evo на раме
Средняя зарплата в Китае 1540 вечно зелёных. Дело уже давно не в зарплате.
По моему мнению питон Эво 23 года по лучше чем 22го: у 23го на вилке регулировка отскока, переклюк хоть не срэм но с муфтой, втулки на промах, и вроде всё. Так же в начале ролика говори: (роспакоука нахой))