3 года проездил на типа таком веле stels challenger 27.5. Не идут там восьмёрки при даже моём весе в 90-95кг. Все узлы типа "амортизатора" просто меняются раз в сезон за 400р. По сути там кроме колёс, тормоза, переклюков, рамы и руля просто всё раз в сезон менять и норм) Выходило в 1.5-2.5к в сезон и для поездок на работу по 10 км в день и иногда по парку и роще этого вполне хватает. Особенно если ты никогда не ездил на нормальном велосипеде)))
@@claemor2510 так Лёха и сказал, что тут намного хуже стелса. Суть в том, что съела хоть и хреновасто, но умеет делать велосипеды. Иначе бы не выжил просто.
@@ЕгорПокровский-е6е Стелс уже тоже не тот что был раньше, по крайней мере из типа двухподвесов, в 16 году там хоть сантур был и алюминиевые руль и шатуны, а теперь там в лучшем случае zoom и ноу нейм с наклейкой Stels. После такого задумался о покупке чего-то нормально и взял GT avalanche elite, доволен как слон.
@@claemor2510 так не корректно сравнивать стелс двух подвес и gt, вы сравните стелс за 60 т.р. и за те же деньги gt и сравнение будет явно не в пользу gt.
@@НатахаГольд стелс,форвард,старенькие GT начала 2000-2010 и тому подобное,которое имеет хоть какое то качество.Подобный «горе-велосипед»,который даже макетом не назовёшь,начинает разваливаться при обычном катании,не говоря уже о работе в доставке
Столько терпения при сборке этой поделки! Спасибо! Недавно Rockshox побили рекорд по стружке. В новой 35 gold rl из под бушингов торчали прям целые "спиральки" по 15-20 мм...
@@sure_im_francisтолку в новом. Посмотри начинку. И поймёшь, почему древние НЕу биваемые. Элементарный пример. До 2000г., поршни были в два три раза выше, современных. И выхаживали 500-700тыс. А сейчас 56тыс у чувака -капиталка движка...
Доброе слово в поддержку канала. Ура - полное видео 🤗 Сегодня делал нулевое ТО, Format 1212, петух кривой, при шимановской 10ке, в вилке Recon 32, стружки ловил - пинцетом.
Долгожданное видео :))))))))))))) Почти два часа позитива от Лёхи!!!! Какое счастье! :))))))))))))))) И, покупателю, крайне повезло с мастером :))))))))))))
Хороший контент , хорошие видосы. Качество видео , разборы , юморок все как надо. Начал смотреть одно видео и залип на несколько , все супер, сразу подписался . Так держать Алексей.
Алексей, ну "не в коня же корм". Ну столько же сил и времени потратить на такое изделие! Оно же все поплывет после первого выезда. За видео огромное спасибо. Теперь при попытке своих знакомых или знакомых знакомых купить подобное буду говорить:"А Алексей сказал, что это ГэТэрасер".
Алексей спасибо за позитив, это очень важно ты абсолютно прав! А работа над таким "шедевром" китайской инженерной мысли - это издержки настоящего - не парься. Спасибо тебе за качество и не пофигизм ко всему, что оставил китай-мастер
Классное видео. Давно ждал подобной сборки ашана. А тем более с доработками. И ты прав. Ковыряться в таких великах, это хобби. У меня тоже ашан двухподвес, с жестким задним треугольником. Я его постоянно дорабатываю, колхожу. Вилку перебирал и смазывал по твоим видео. Если интересно, глянь как я колхожу с ним. Видео на канале есть. А так респект тебе! По чаще выкладывай такие сборки.
И с ним, обслуживая его (ввиду цены деталей) залезть ещё в большие долги и кредит. Конечно если вы не гонщик с мировым именем, зарабатывающий этим огромные деньги и имеющий в своём штате на з/п 1-2 профессиональных механика. Представьте себе - они тоже не суперкачественные и долговечные и тоже ломаются! Внимательно посмотрите два видео автора этого канала про оригинальный аналог GT Forсе, первое при покупке, второе после нескольких месяцев эксплуатации. "Нормальный" велосипед за 100500к нужен тому кто его ..... и в хвост и в гриву и тому кто может его содержать, иначе эта история похожа на то, когда нищий студент покупает Мерседес бизнес-класса в кредит и живёт в нём питаясь "на помойке" - это нихрена не круто, это проблемы с головой у парня и для окружающих это выглядит так же.
@@alekseyshevchuck3532 @Aleksey Shevchuck ,что за чушь ? У меня Gt Fury ,покупал в 15 году за 180к ,я его переделал под эндуро и катаюсь спокойно по холмам/дорогам . Обслуживаю в сервисе раз в пол года полное ТО 3к .. я думаю за пол года можно 3 бумаги наскрести на это . Так что да ,лучше взять хороший велик в кредит .
@@VincentValentain молодец, но лезть в долги это никогда не хорошо, и в некоторых случаях даже нецелесообразно. Ты в грязь с водой на нем залезь, сломается так же как и дешёвый, потом напиши сколько стоил ремонт и замена всей ходовой 😉
@@alekseyshevchuck3532ни с одним велосипедом хорошей начальной, средней ценовой категории не было каких то серьёзных проблем кроме проколов камеры. Опыт не только мой, но ещё пары тройки человек. Нормальный недорогой велосипед от плюс минус 40к при регулярных ТО прослужит много лет. Более дорогой подарит ещё больше положительных эмоций в зависимости от стиля езды, а если и нужна будет замена, то лишь по прошествии времени типа цепи и впоследствии кассеты, и то при жёсткой эксплуатации. А говно оно и в Африке говно.
Леха, хороший ты парень, голос приятный... 1,5 часа всхрапнул на диване, прям убаюкал) спасибо) ... ну а велик это понятно по твоей интонации с первых минут.
Леха, приветствую! Покупал такой сыну перед новым годом за 14 тыщ. Сразу поменял вилку на свою старую рст, но в хорошем сост. (хоть как-то работает и из штаны из алюминия), заменил руль, вынос, манетку, систему шатунов и тормоза (все запчасти оставались после апгрейдов моего вела) теперь хоть катать на нем можно. ща он за 25к продается на али. Короч без доработок и по новым ценам такой нах не нужон.
Я помню, я похожий собирал. Только с отличием, что на выезде. Там все гайки от руки были закручены)) Но это ладно. Самое прикольное, что там трещотка на 8 скоростей, а манетка на 7 скоростей. Так еще и трос внутри рубашни не скользил, нельзя настроить никак. Ну и люфт переключателя. Выехал называется на первый выезд.....
не уверен, но педали похожи на те что ставили на stern в своё время. У меня похожие, на насыпи. насыпь у шатуна загрязняется очень быстро. катаю на них где-то с 17года. Даже переставил на трек ибо не готов платить двойную или тройную цену за нынешний хлам, который либо к стопе не подходит, либо просто чистое фуфляндия. Товарищ дал мне как то свои топовые по его словам тапталки (честно не помню что за фирма была, но дорогие), я после пары тройки дней не мог ездить и ходить было как то не очень. Ролик зачёт, а бомбёшь улёт. Правда коммент пишу к ролику год давности. А и кстати сейчас на дворе май 23г. и я тут нарвался как раз на это чудо. На авито, терь знаю что это за свято изделие))))))))
Мне год назад на авито такое поделие за 21 тр попадалося, еще удивился цене, вроде двуподвес такого бренда, еще и новый. Посмотрел фото, стало понятно.
20:15 Я для своего эндуро подвеса точил проставки такие же из капролона вместо алюминия. По итогу после гор ничего с ними не случилось, подвеска работает много лучше, чем с родными, которые закусывало постоянно и не портит остальные детали.
@@nnm86 графитовые было б круто. Я свои ещё смазываю пастой для капролона Molykote для лучшего скольжения, там её надо две капли всего, но у меня уже было это средство, специально не покупал.
Начал в голос хрюкать, когда увидел трубу наваренную на серийник... Даешь больше треша и угара! З.Ы. Ради прикола, скажи сколько ты взял за эту работу? Чтоб люди знали, сколько скрытых расходов связанно с покупкой такого велика. З.Ы.Ы. Лех, пили обзор на стиралку...
полностью поддерживаю, очень обидно видеть отркровенный хлам на полках магазинов который с улыбкой еще и продают... спасибо здесь ты показал наглядно почему. может хоть ктото задумается . Была история: знакомые купили в ленте (да глупо) проехали 3 км на пикник и зубья на задней звездочке стерлись и превратились в кружок по которому скользит цепь . лично видел.
Я сам сборщик этих велосипедов😅. Это ещё норм китаец, мне часто приходят с хрустом в рулевой колонке ещё...это вообще треш😂. Там столько стружки!! Тормозные роторы загнутые. Рычаги калиперов прскакивают при нажатии на тормоз. А так в основном как у тебя))) хороший экземпляр у тебя и видос зачет)) и мастерская тоже. Молодец. Кстати, я седло оборачиваю в полиэтилен чтобы не испортить обшивку😊 при переворачивании на рога
Одношарнир стальной переделывается довольно легко(был опыт) - отпиливаешь старый стакан привариваешь стакан под F6804ZZ на 32мм, туда в F6804ZZ отлично садятся пальцы шарнира, старый аморт меняешь на воздушку или масленку и все, торсионка как у хардтейла, мягкость как у подвеса... Эти промы на алике дешевле чем комплект ремонтных нейлоновых втулок в наших веломагазах... ЗЫ, делай видос нулевого ТО "амортов" стиралки)
До чего же офигенно полезный контент в оригинальной авторской подаче, каждый раз кайфую) Кстати, а на какую стиралку в итоге пал выбор?) А то моя тоже, боюсь, скоро захочет запустить собственную космическую программу во время очередной футболки)
По поводу монеток. Притащили как-то вел с хреново работающими манетками(точно такие же как на этом сракере). Долго боролся. В итоге вскрыл, увидел, что сам механизм все посадки уничтожил в корпусе и просто выкинул и купил шимановское, нормально работающее. А вилки такие, только без типа регулировок ставят на форварды и они с точно такими же проблемами. Иногда помогают проставочные шайбы между втулкой и дропаутами. И это все при том что без колеса вилка норм работает
У меня два руля wake (с подъёмом и бабочка), подсёдел и нулевой вынос. На рулях маркировка для центровки и обрезки кривая, в выносе сорвал одну резьбу, но это я сам слишком сильно затянул. Рули и подсёдел охренеть какие лёгкие! Бабочка wake сильно легче родной алюминиевой палки моего велосипеда. Живёт это всё уже лет 5. Думаю, для прогулочного велика можно брать
поциент был кленически был мертв. так что воскрес лишь как некруха=)) и на этом да же ты человечище с большой буквы, так как приложил с горкой усилий что бы это Г хоть по лучше работоло и жило...
Да нормальный велик, когда вино кончилось, до закрытия магазина полчаса, магазин в 5 километрах, только хороший фонарь добавить и вся компания будет просто счастлива, а ты будешь героем
Лёша,привет✊☺ Мне приснилось,что я высаживаю 130 деревьев...За мес.,посадил 9 и ещё винограда насажу. К чему я.Твой вид из окна,срочно требует озеленения и Елены Летучей в твою управляющую компанию☺
Я лично не имею велосипеда. Последний раз был Кама, которая была куплен за пачку сигарет у алкаша в далёком 2003 году. Недавно переехал в область, увлекся рыбалкой, походами, поездкам на речку. Сейчас вот присматриваю велосипед. Так как я не в теме то первым делом начал читать форумы/ютубы. И вот нарвался как то на данный канал. Сейчас хоть представление общее есть. Видосы топчик, но че хотел сказать. Мне кажется 1000 рублей за сборку эту ппц как мало (сам из Нижегородской области). И ладно, когда ещё за 40 минут модно собрать, но глядя, как ты все тщательно делаешь, сколько внимания уделяешь к деталям, считаю данный прайс сильно заниженным
Ооой фу, как ты напомнил про резьбу в шатуне. На старом байке стоят под квадрат, которые я усаживал глубже, чем оно рассчитано - так на одном вытащил съёмник вместо шатуна :D Ну и теперь это как shmanya - с одной несъёмной палкой) Хотя однажды я его даже сдернул.... съёмником для подшимников ) А потом опять усадил на место и теперь он снова превратился из сантура в шманю с одной палкой )
вот сейчас смотрю и тащусь!!! не понтуюсь, получаю удовольствие. смотря канал Лехи поменял тормоза на гидравлику, переклюки с комбо на diore , вилку на рокшокс педали на аллюминий, седло, покрышки maxxis, задний переклюк deore и еще не помню что!!! скйчас это было бы невозможно!!!
1:39:20 Что-то не то ты говоришь. Цинк, также как и алюминий, на воздухе окисляется и образует ПЛОТНУЮ защитную пленку окислов, препятствующую дальнейшему окислению (проникновению кислорода). Эта пленка не отслаивается и не изменяется со временем. Никакого порошка от окисления оцинковки не возникает.
Спасибо, как всегда на высшем уровне профессионализма, атмосферности и уюта. Лёха, тебя, как очень грамотного не только специалиста, но и человека, очень приятно смотреть (очень удивился, когда услышал от тебя слово фетИш с правильным ударением), но есть кое-что в видео, что режет слух -- ты вместо "о" говоришь "за" (к примеру, "я уже говорил за это", правильно будет "я уже говорил об этом"; "я скучаю за тобой", правильно будет "я скучаю по тебе" и т.д.). Это является ошибкой, а потому, если увидишь комментарий, то вероятно обратишь внимание, так стало бы действительно ещё приятнее. Спасибо и успехов тебе как контент-мейкеру, как мастеру и как человеку!
''За'' или ''о'', это правильно или не правильно, немного не верный подход восприятия. Это разные диалекные речевые обороты. И если Вам не привычно слышать тот или иной диалект, это еще не говорит, об/за их неправильности/ть. P.S. так же, это(диалектный речевой оборот) могло использываться в качестве шутки, или локального мема.
@@stastarn3385 Говорить ''за'' и другие подобные вещи у нас стали с подачи либо русскоязычных украинцев либо русских с южных границ либо местных гопников и бывших сидельцев которые восприняли эти обороты у приезжих с юга и внедрили в уголовный сленг , И те и те путают правила двух языков и собственно так и появился например русско-украинский ''суржик'' .
вспоминая свой первый велосипед - lauxjack двухподвес, благо, что не фэт... рад, что он оказался бракованным, а я пересел на шоссейник) кататься на таком невозможно даже просто туда-сюда.
Помню свой первый бюджетный Ашанбайк (forvord) двух подвесный. Намучился я тогда с ним в плане ремонта и замены деталей. Только успевал покупать разные детали, в итоге когда накрылось соединение двух половинок так называемого велика решил все что купил из хороших деталей снять а все остальное сдать в металлоприемку. И с тех пор люблю только с одной подвеской ну или жесткие рамы подобие шосеров
@@БредПидд да походу подделка была в 11году за 10к. Двух подвес, дисковые тормоза, переключение на монетках. Вот только не помню сколько скоростей было. 3 на 6 или 3 на 7. Такая навеска не может так дёшево стоить даже для того времени. Там все было пластелиновое, кроме тормозов
7 лет назад брал двухподвес форвард. Отцу,он хотел помягче ездить. До сих пор находу. Менял только убитую вилку сантур на такую же дешевую,покрышки с камерами,тросики с рубашками и несколько спиц... Так всё нормально для его предпочтений в покатушках...
На днях купил новые педали, металлические, вместо старых пластиковых. За 470 р. Выглядят точь-в-точь как педали в видео. В общем одна педаль перетянута и еле крутится, вторая болтается и люфтит, но при этом все равно у нее где-то что-то заедает.
иногда плаитсковые лучше. у меня на стингер ванкувер были пластиковые у которых сразу начали ввпалдавать втулки. я свои сколхозил и ездил пару лет до приезда металлических за тысячу с алиэкспресса. с шипами на резьбе, и затычки тоже на резьбе.
@@KacheyRU Я потихоньку начал учиться привставать с седла на участках где сильно трясет, а у меня вес большой. И я подумал, что металлические будут надежнее, тем более что на моих пластиковых уже есть небольшие повреждения, наверное где-то о кочку задел. С шипами на резьбе видел пару недель назад, около 500 р стоили, но возможно теперь уже дороже, поскольку педали как у меня теперь стоят около 800 р вместо 470. Шипы на резьбе выглядят лучше, только не будут ли они ломаться, продавливаться? Я перебрал свои, стали лучше крутиться и меньше люфтить, но хорошо их отрегулировать похоже не получится никогда. Наверное хорошие педали есть только на промподшипниках.
Спасибо! Интересно! 1:35:10 Очень жаль, что не показал, какую и куда надо подобрать шайбочку! У меня почти то-же с "Асерой": слегка люфтит, переключается, но нечётко. Люфтила так с новья.
Спасибо за ваши видео, каждый раз включаю их под чай смотрю и слушаю, очень интересно рассказываете, побольше таких видео на полтора часа и больше, интересно все, сборки и ремонт велосипедов и переборки вилок и прочее, длинные видео действительно радуют.
У моего коллеги был Ашан, чисто ездить на работу. До этого у него был мотоцикл. Я взял Ашан прокатится, улетел через руль и разбил лоб😆 Ему даже в голову не пришло, что тормоза наоборот.
Cовершенно однофигственно по отсутствию качества ! Вы видео полностью то смотрели?...Если на бмв чисто теоретически первыми полетят колеса то на гтсраксере подвеска результат плачевный но бмв можно поставить на обычные колеса если рама достаочно крепкая а стсраксер все! ...можно в утиль при все еще относительно живой обвеске .
Леха нужно больше таких видосов!!! Мы любим смотреть как ты страдаешь!
Спасибо за откровенность)))
Да тут не страдание, тут какое-то садо-мазо ))
@@Lexapskovpro Выбираю велосипед в сумме 25-35 т.р что не смотрю обзоры....сразу желание отпадает. Там косяк тут косяк......Так какой брать то?
@@user-zc7ew7zt2k В таком бюджете мало что есть хорошее. За 50 к есть Stels Navigator 770 D 2021 года
@@user-zc7ew7zt2k с таким бюджетом только б.у варианты
С таким великом надо осторожно на распаковке. можно по наитию части велика в мусорку выкинуть вместе с мусором
Так и надо делать с этими выкидышами велика
Рекомендую
россиянская промышленность дай бог лет через 30 это повторить сможет
Не знаю, как "россиянская", но российская промышленность давным давно научилась делать нормальные велосипеды
@@HukuTka а российская? просто я про росскийскую ничего не слышал
За работу над такими поделками впору давать звание героя труда!)
Я бы с удовольствием посмотрел тюнинг (доведение до ума) такого велосипеда от Лехи, кто за поддержим
Какое доведение?) До мусорки что ли?)
Довести до ума его не получится. Тут даже если заменить всю навеску, то останется хреновая рама, которую тоже придётся менять
Все же Алексей вы оптимист. Целый час покататься на этом. Я думаю что при первом съезде с бордюра колесо восьмеркой пойдет
3 года проездил на типа таком веле stels challenger 27.5. Не идут там восьмёрки при даже моём весе в 90-95кг. Все узлы типа "амортизатора" просто меняются раз в сезон за 400р. По сути там кроме колёс, тормоза, переклюков, рамы и руля просто всё раз в сезон менять и норм) Выходило в 1.5-2.5к в сезон и для поездок на работу по 10 км в день и иногда по парку и роще этого вполне хватает. Особенно если ты никогда не ездил на нормальном велосипеде)))
@@claemor2510 так Лёха и сказал, что тут намного хуже стелса. Суть в том, что съела хоть и хреновасто, но умеет делать велосипеды. Иначе бы не выжил просто.
@@ЕгорПокровский-е6е Стелс уже тоже не тот что был раньше, по крайней мере из типа двухподвесов, в 16 году там хоть сантур был и алюминиевые руль и шатуны, а теперь там в лучшем случае zoom и ноу нейм с наклейкой Stels. После такого задумался о покупке чего-то нормально и взял GT avalanche elite, доволен как слон.
@@claemor2510 у меня авик эксперт)
@@claemor2510 так не корректно сравнивать стелс двух подвес и gt, вы сравните стелс за 60 т.р. и за те же деньги gt и сравнение будет явно не в пользу gt.
Сборки макетиков - это самые веселые видео)
Так ещё и попуги есть, вообще супер)
Если в дорогих подвесах бывают проблемы , то что тут будет..
Надеюсь люди,которые покупают такие велосипеды,докупают к этому очень хорошую страховку на жизнь.
звучит как рабочая схема заработка !
У меня двух подвес уже как 1.5 месяца катаюсь по доставке
Сочуствую.
Смешные вы на чём ещё курьерам работать на конондойлях и сантакразах чтоль пади не в америках )
@@НатахаГольд стелс,форвард,старенькие GT начала 2000-2010 и тому подобное,которое имеет хоть какое то качество.Подобный «горе-велосипед»,который даже макетом не назовёшь,начинает разваливаться при обычном катании,не говоря уже о работе в доставке
Поражаюсь психической выдержке и жизненному оптимизму Автора!!!!
Забавно, что паралельно твоей птице мой собственный попугай болтает, и я его даже через наушники слышу. Спасибо за видео, содержание, юмор и подачу
Попугаи сделали мой день!) А велик конечно печаль, сочувствую!
Аналогично. Слушая через колонки, и долго не мог понять откуда чириканье у меня в квартире.
Блин, не внимательно читал, прочитал "Сборка двухподвеса GT". Думал для Кунаева :)))
Коммент топ!!!
Столько терпения при сборке этой поделки! Спасибо!
Недавно Rockshox побили рекорд по стружке. В новой 35 gold rl из под бушингов торчали прям целые "спиральки" по 15-20 мм...
@@sure_im_francisтолку в новом. Посмотри начинку. И поймёшь, почему древние НЕу биваемые. Элементарный пример. До 2000г., поршни были в два три раза выше, современных. И выхаживали 500-700тыс. А сейчас 56тыс у чувака -капиталка движка...
Мне прям вовремя попался этот видос. Реально хотел купить его на алике. Спасибо вам за ваш труд
Доброе слово в поддержку канала. Ура - полное видео 🤗
Сегодня делал нулевое ТО, Format 1212, петух кривой, при шимановской 10ке, в вилке Recon 32, стружки ловил - пинцетом.
Долгожданное видео :))))))))))))) Почти два часа позитива от Лёхи!!!! Какое счастье! :))))))))))))))) И, покупателю, крайне повезло с мастером :))))))))))))
Хороший контент , хорошие видосы. Качество видео , разборы , юморок все как надо. Начал смотреть одно видео и залип на несколько , все супер, сразу подписался . Так держать Алексей.
Спасибо за такой подробный разбор, я не испытывал никаких иллюзий на счет этого изделия, но посмотреть было интересно.
Алексей, ну "не в коня же корм". Ну столько же сил и времени потратить на такое изделие! Оно же все поплывет после первого выезда. За видео огромное спасибо. Теперь при попытке своих знакомых или знакомых знакомых купить подобное буду говорить:"А Алексей сказал, что это ГэТэрасер".
Дак оно понятно, но если каждого такого заворачивать. Ещё и при нынешних ценах то можно и на хлеб не заработать, не говоря уже про масло.
Алексей спасибо за позитив, это очень важно ты абсолютно прав! А работа над таким "шедевром" китайской инженерной мысли - это издержки настоящего - не парься. Спасибо тебе за качество и не пофигизм ко всему, что оставил китай-мастер
Классное видео. Давно ждал подобной сборки ашана. А тем более с доработками. И ты прав. Ковыряться в таких великах, это хобби. У меня тоже ашан двухподвес, с жестким задним треугольником. Я его постоянно дорабатываю, колхожу. Вилку перебирал и смазывал по твоим видео. Если интересно, глянь как я колхожу с ним. Видео на канале есть. А так респект тебе! По чаще выкладывай такие сборки.
Ашаносборочка))Спасибо Леха за видос чтобы отвлечься от событий в мире.
- Вот это ваш мальчик?
- Кто скажет, что это девочка, пусть первый бросит в меня камень!
Двухчасовой видос от Лёхи. Это просто праздник какой-то.
Лучше залезть в долги или в кредит в пользу нормального велосипеда. Чем брать вот ЭТО !
P.S. Видео Максимально полезное.Спасибо что ты есть Алексей.
И с ним, обслуживая его (ввиду цены деталей) залезть ещё в большие долги и кредит. Конечно если вы не гонщик с мировым именем, зарабатывающий этим огромные деньги и имеющий в своём штате на з/п 1-2 профессиональных механика.
Представьте себе - они тоже не суперкачественные и долговечные и тоже ломаются! Внимательно посмотрите два видео автора этого канала про оригинальный аналог GT Forсе, первое при покупке, второе после нескольких месяцев эксплуатации.
"Нормальный" велосипед за 100500к нужен тому кто его ..... и в хвост и в гриву и тому кто может его содержать, иначе эта история похожа на то, когда нищий студент покупает Мерседес бизнес-класса в кредит и живёт в нём питаясь "на помойке" - это нихрена не круто, это проблемы с головой у парня и для окружающих это выглядит так же.
@@alekseyshevchuck3532 @Aleksey Shevchuck ,что за чушь ? У меня Gt Fury ,покупал в 15 году за 180к ,я его переделал под эндуро и катаюсь спокойно по холмам/дорогам .
Обслуживаю в сервисе раз в пол года полное ТО 3к .. я думаю за пол года можно 3 бумаги наскрести на это .
Так что да ,лучше взять хороший велик в кредит .
@@VincentValentain молодец, но лезть в долги это никогда не хорошо, и в некоторых случаях даже нецелесообразно. Ты в грязь с водой на нем залезь, сломается так же как и дешёвый, потом напиши сколько стоил ремонт и замена всей ходовой 😉
@@alekseyshevchuck3532ни с одним велосипедом хорошей начальной, средней ценовой категории не было каких то серьёзных проблем кроме проколов камеры. Опыт не только мой, но ещё пары тройки человек. Нормальный недорогой велосипед от плюс минус 40к при регулярных ТО прослужит много лет. Более дорогой подарит ещё больше положительных эмоций в зависимости от стиля езды, а если и нужна будет замена, то лишь по прошествии времени типа цепи и впоследствии кассеты, и то при жёсткой эксплуатации. А говно оно и в Африке говно.
К стати отличная подкладка под шатуны обычное лезвие под старые бритвы, четвертуешь их, и они идеально подходят на 4 грани вала. Делаю так уже лет 10.
Это наверное дешевые квадраты. У меня, ничего не болтается.
Ура!!! Наконец то ашаноподвес))) история циклична-поздравляю с возвращением к истокам))
После этого ролика, по такой логике, ютуб закроют.
@@SmirnovSergey да и фиг с ним с этим ютюбом)
@@SmirnovSergeyзакрыли
Леха, хороший ты парень, голос приятный... 1,5 часа всхрапнул на диване, прям убаюкал) спасибо) ... ну а велик это понятно по твоей интонации с первых минут.
А ещё я тебя не включал спецом, это все ютуб порекомендовал для сна))
Леха, приветствую! Покупал такой сыну перед новым годом за 14 тыщ. Сразу поменял вилку на свою старую рст, но в хорошем сост. (хоть как-то работает и из штаны из алюминия), заменил руль, вынос, манетку, систему шатунов и тормоза (все запчасти оставались после апгрейдов моего вела) теперь хоть катать на нем можно. ща он за 25к продается на али. Короч без доработок и по новым ценам такой нах не нужон.
Э т о одноразовый двухподвес, для прыжков в воду
Идеально
это видео многому меня научило, время потрачено не зря
Я думал это настоящий бюджетный GT)
+
бюджетные подвесы бренды не делают
@@MyBikeLife у мериды были бюджетные подвесы с вилкой сантур например
Я помню, я похожий собирал. Только с отличием, что на выезде. Там все гайки от руки были закручены)) Но это ладно. Самое прикольное, что там трещотка на 8 скоростей, а манетка на 7 скоростей. Так еще и трос внутри рубашни не скользил, нельзя настроить никак. Ну и люфт переключателя. Выехал называется на первый выезд.....
Красава Леша! Спасибо за старания, страдания. Очень познавательно
не уверен, но педали похожи на те что ставили на stern в своё время. У меня похожие, на насыпи. насыпь у шатуна загрязняется очень быстро. катаю на них где-то с 17года. Даже переставил на трек ибо не готов платить двойную или тройную цену за нынешний хлам, который либо к стопе не подходит, либо просто чистое фуфляндия. Товарищ дал мне как то свои топовые по его словам тапталки (честно не помню что за фирма была, но дорогие), я после пары тройки дней не мог ездить и ходить было как то не очень. Ролик зачёт, а бомбёшь улёт. Правда коммент пишу к ролику год давности. А и кстати сейчас на дворе май 23г. и я тут нарвался как раз на это чудо. На авито, терь знаю что это за свято изделие))))))))
Смотрю твои ролики и как будто я, сама собираю велики❤КААЕЕЕЙЙЙ ✨🌸❤🦋😹🐞
Мне год назад на авито такое поделие за 21 тр попадалося, еще удивился цене, вроде двуподвес такого бренда, еще и новый. Посмотрел фото, стало понятно.
Китай наше всё!!! 😃 спасибо Лёша повеселил 👍
Топовый двухподвес)
Поповый
Наконец то я понял зачем ты проливаешь тросики маслом! Почему в видео хорошо объяснил, а в жизни намазывайте и всо)
Те, кто покупают ашанбайки не будут смотреть 2 часовое видео, а жаль.
Видео огонь.👍
20:15 Я для своего эндуро подвеса точил проставки такие же из капролона вместо алюминия. По итогу после гор ничего с ними не случилось, подвеска работает много лучше, чем с родными, которые закусывало постоянно и не портит остальные детали.
я тоже капролоновые вытачивал, они вообще не трут раму и места крепления
@@overclock8741 Я еще хотел маслонаполненные или графитовые, но не было тогда под рукой.
@@nnm86 графитовые было б круто. Я свои ещё смазываю пастой для капролона Molykote для лучшего скольжения, там её надо две капли всего, но у меня уже было это средство, специально не покупал.
Начал в голос хрюкать, когда увидел трубу наваренную на серийник...
Даешь больше треша и угара!
З.Ы. Ради прикола, скажи сколько ты взял за эту работу? Чтоб люди знали, сколько скрытых расходов связанно с покупкой такого велика.
З.Ы.Ы. Лех, пили обзор на стиралку...
Не заусенец, а верно просчитанное инженерное решение, для скорого износа и большей продажи деталей рамы. Либо чтобы обновляли велосипеды ежегодно))
расходников на эту раму нет.
полностью поддерживаю, очень обидно видеть отркровенный хлам на полках магазинов который с улыбкой еще и продают... спасибо здесь ты показал наглядно почему. может хоть ктото задумается . Была история: знакомые купили в ленте (да глупо) проехали 3 км на пикник и зубья на задней звездочке стерлись и превратились в кружок по которому скользит цепь . лично видел.
Я сам сборщик этих велосипедов😅. Это ещё норм китаец, мне часто приходят с хрустом в рулевой колонке ещё...это вообще треш😂. Там столько стружки!! Тормозные роторы загнутые. Рычаги калиперов прскакивают при нажатии на тормоз. А так в основном как у тебя))) хороший экземпляр у тебя и видос зачет)) и мастерская тоже. Молодец. Кстати, я седло оборачиваю в полиэтилен чтобы не испортить обшивку😊 при переворачивании на рога
Спасибо за видео и положительные эмоции.
Одношарнир стальной переделывается довольно легко(был опыт) - отпиливаешь старый стакан привариваешь стакан под F6804ZZ на 32мм, туда в F6804ZZ отлично садятся пальцы шарнира, старый аморт меняешь на воздушку или масленку и все, торсионка как у хардтейла, мягкость как у подвеса... Эти промы на алике дешевле чем комплект ремонтных нейлоновых втулок в наших веломагазах... ЗЫ, делай видос нулевого ТО "амортов" стиралки)
Промы на алике такие же как и этот велек... Хотя да скф сюда ставить кощунство.
@@Eburge88 да нормальные на алике(если уж совсем дешман не брать) и даже самые говнистые с алика проходят дольше капроновых ремок
а я как раз размышлял о приобретении такого велика на алике за пятнашку - похоже хорошо что не решился!)
До чего же офигенно полезный контент в оригинальной авторской подаче, каждый раз кайфую) Кстати, а на какую стиралку в итоге пал выбор?) А то моя тоже, боюсь, скоро захочет запустить собственную космическую программу во время очередной футболки)
Хорошее видео, судя по первой секунде. Весна проклёвывается, приближается сезон без шиповки)
шиповка уже заняла свое место на балконе :)
@@nnm86 , уговорил, отнёс сегодня вел на ТО с заменой на летнюю резину) Ну, и льды гарантированно (ой ли!) сошли только на этой неделе.
за сборку таких велов, нужно брать в 2 раза больше)
По поводу монеток. Притащили как-то вел с хреново работающими манетками(точно такие же как на этом сракере). Долго боролся. В итоге вскрыл, увидел, что сам механизм все посадки уничтожил в корпусе и просто выкинул и купил шимановское, нормально работающее. А вилки такие, только без типа регулировок ставят на форварды и они с точно такими же проблемами. Иногда помогают проставочные шайбы между втулкой и дропаутами. И это все при том что без колеса вилка норм работает
У меня два руля wake (с подъёмом и бабочка), подсёдел и нулевой вынос. На рулях маркировка для центровки и обрезки кривая, в выносе сорвал одну резьбу, но это я сам слишком сильно затянул. Рули и подсёдел охренеть какие лёгкие! Бабочка wake сильно легче родной алюминиевой палки моего велосипеда. Живёт это всё уже лет 5. Думаю, для прогулочного велика можно брать
мягкое и теплое ,и это не булка, 😂 Леха красавец
Эта Г здесь неспроста 😄😄👍
поциент был кленически был мертв. так что воскрес лишь как некруха=)) и на этом да же ты человечище с большой буквы, так как приложил с горкой усилий что бы это Г хоть по лучше работоло и жило...
Да нормальный велик, когда вино кончилось, до закрытия магазина полчаса, магазин в 5 километрах, только хороший фонарь добавить и вся компания будет просто счастлива, а ты будешь героем
Повод кончать бухать и ехать спать! :-))
И ехать на велосипеде, а не на машине!
ЛЕХА ТЫ НЕСЕШЬ ОГРОМНУЮ ПОЛЬЗУ ТЫ СТОЛЬКО ВСЕМУ НАУЧИЛ СПАСИБО БОЛЬШОЕ🇷🇺☝
Спасибо
Сруским фашистам слово не давали
Символично, у вас даже в начале ника можно прочитать "орк".
Лёша,привет✊☺
Мне приснилось,что я высаживаю 130 деревьев...За мес.,посадил 9 и ещё винограда насажу.
К чему я.Твой вид из окна,срочно требует озеленения и Елены Летучей в твою управляющую компанию☺
Я лично не имею велосипеда. Последний раз был Кама, которая была куплен за пачку сигарет у алкаша в далёком 2003 году. Недавно переехал в область, увлекся рыбалкой, походами, поездкам на речку. Сейчас вот присматриваю велосипед. Так как я не в теме то первым делом начал читать форумы/ютубы. И вот нарвался как то на данный канал. Сейчас хоть представление общее есть. Видосы топчик, но че хотел сказать. Мне кажется 1000 рублей за сборку эту ппц как мало (сам из Нижегородской области). И ладно, когда ещё за 40 минут модно собрать, но глядя, как ты все тщательно делаешь, сколько внимания уделяешь к деталям, считаю данный прайс сильно заниженным
Видел такой вел на алике, хотел купить, 10 раз подумал и передумал. После просмотра теперь дваждый передумал а то и триждый.
Ооой фу, как ты напомнил про резьбу в шатуне. На старом байке стоят под квадрат, которые я усаживал глубже, чем оно рассчитано - так на одном вытащил съёмник вместо шатуна :D
Ну и теперь это как shmanya - с одной несъёмной палкой) Хотя однажды я его даже сдернул.... съёмником для подшимников ) А потом опять усадил на место и теперь он снова превратился из сантура в шманю с одной палкой )
наконец-то сборка! причем не просто лисапеда, а АшанищА!
вот сейчас смотрю и тащусь!!! не понтуюсь, получаю удовольствие. смотря канал Лехи поменял тормоза на гидравлику, переклюки с комбо на diore , вилку на рокшокс педали на аллюминий, седло, покрышки maxxis, задний переклюк deore и еще не помню что!!! скйчас это было бы невозможно!!!
Хорошо сказал - "Никого не осуждаю, призываю учиться!"
1:39:20 Что-то не то ты говоришь. Цинк, также как и алюминий, на воздухе окисляется и образует ПЛОТНУЮ защитную пленку окислов, препятствующую дальнейшему окислению (проникновению кислорода). Эта пленка не отслаивается и не изменяется со временем. Никакого порошка от окисления оцинковки не возникает.
Теория это прекрасно, пока не столкнется с практикой) в которой вода не дистилированная
Наверное мало кто так старается при сборке пародий на велосипеды
Еще только начал смотреть но подозреваю что будет весело)
Настало время пересмотреть это видео 👍
Трещотка веровская пушка, такая милота, из рук выпускать не хочется, но понимают это не многие)))
Спасибо за видео. Я хотел себе такой заказать на али.., но теперь точно не буду 👍
Этот велосипед, если переводит на автомобильный лад, то это индийская мотоколяска=)
ахах, эта крутилка на вилке до упора в другую сторону работает) Решается выкручиванием самореза и передвиганием пластиковой вставки внутри)
Спасибо, как всегда на высшем уровне профессионализма, атмосферности и уюта. Лёха, тебя, как очень грамотного не только специалиста, но и человека, очень приятно смотреть (очень удивился, когда услышал от тебя слово фетИш с правильным ударением), но есть кое-что в видео, что режет слух -- ты вместо "о" говоришь "за" (к примеру, "я уже говорил за это", правильно будет "я уже говорил об этом"; "я скучаю за тобой", правильно будет "я скучаю по тебе" и т.д.). Это является ошибкой, а потому, если увидишь комментарий, то вероятно обратишь внимание, так стало бы действительно ещё приятнее. Спасибо и успехов тебе как контент-мейкеру, как мастеру и как человеку!
''За'' или ''о'', это правильно или не правильно, немного не верный подход восприятия. Это разные диалекные речевые обороты. И если Вам не привычно слышать тот или иной диалект, это еще не говорит, об/за их неправильности/ть.
P.S. так же, это(диалектный речевой оборот) могло использываться в качестве шутки, или локального мема.
@@stastarn3385 не надо сейчас подменять понятия и выдавать жопу за палец. Какой к чёрту вопрос восприятия? Это просто неправильно. И это факт.
@@stastarn3385 Говорить ''за'' и другие подобные вещи у нас стали с подачи либо русскоязычных украинцев либо русских с южных границ либо местных гопников и бывших сидельцев которые восприняли эти обороты у приезжих с юга и внедрили в уголовный сленг , И те и те путают правила двух языков и собственно так и появился например русско-украинский ''суржик'' .
@@FattyFnat то есть, как я и сказал, диалекный оборот.
вспоминая свой первый велосипед - lauxjack двухподвес, благо, что не фэт... рад, что он оказался бракованным, а я пересел на шоссейник)
кататься на таком невозможно даже просто туда-сюда.
Помню свой первый бюджетный Ашанбайк (forvord) двух подвесный. Намучился я тогда с ним в плане ремонта и замены деталей. Только успевал покупать разные детали, в итоге когда накрылось соединение двух половинок так называемого велика решил все что купил из хороших деталей снять а все остальное сдать в металлоприемку. И с тех пор люблю только с одной подвеской ну или жесткие рамы подобие шосеров
Это была реплика forward?
@@БредПидд да походу подделка была в 11году за 10к. Двух подвес, дисковые тормоза, переключение на монетках. Вот только не помню сколько скоростей было. 3 на 6 или 3 на 7. Такая навеска не может так дёшево стоить даже для того времени. Там все было пластелиновое, кроме тормозов
7 лет назад брал двухподвес форвард. Отцу,он хотел помягче ездить. До сих пор находу. Менял только убитую вилку сантур на такую же дешевую,покрышки с камерами,тросики с рубашками и несколько спиц... Так всё нормально для его предпочтений в покатушках...
На днях купил новые педали, металлические, вместо старых пластиковых. За 470 р. Выглядят точь-в-точь как педали в видео. В общем одна педаль перетянута и еле крутится, вторая болтается и люфтит, но при этом все равно у нее где-то что-то заедает.
Наверно она на шариковых подшипниках.Может соринка попала.Посмотри подсмажь заодно отрегулируешь.)))
Заедает наверно потому что шарики квадратные ))
иногда плаитсковые лучше. у меня на стингер ванкувер были пластиковые у которых сразу начали ввпалдавать втулки. я свои сколхозил и ездил пару лет до приезда металлических за тысячу с алиэкспресса. с шипами на резьбе, и затычки тоже на резьбе.
@@KacheyRU Я потихоньку начал учиться привставать с седла на участках где сильно трясет, а у меня вес большой. И я подумал, что металлические будут надежнее, тем более что на моих пластиковых уже есть небольшие повреждения, наверное где-то о кочку задел. С шипами на резьбе видел пару недель назад, около 500 р стоили, но возможно теперь уже дороже, поскольку педали как у меня теперь стоят около 800 р вместо 470. Шипы на резьбе выглядят лучше, только не будут ли они ломаться, продавливаться? Я перебрал свои, стали лучше крутиться и меньше люфтить, но хорошо их отрегулировать похоже не получится никогда. Наверное хорошие педали есть только на промподшипниках.
Спасибо! Интересно!
1:35:10 Очень жаль, что не показал, какую и куда надо подобрать шайбочку! У меня почти то-же с "Асерой": слегка люфтит, переключается, но нечётко. Люфтила так с новья.
Мощный обзор на «мощный вел»👍👍👍
Спасибо за сборку этой адской колесницы)))
Спасибо за ваши видео, каждый раз включаю их под чай смотрю и слушаю, очень интересно рассказываете, побольше таких видео на полтора часа и больше, интересно все, сборки и ремонт велосипедов и переборки вилок и прочее, длинные видео действительно радуют.
Лайк за инвестицию в стиралку😄
Про такую экономию есть хорошая старая сказка "Каша из топора"😁
У моего коллеги был Ашан, чисто ездить на работу. До этого у него был мотоцикл. Я взял Ашан прокатится, улетел через руль и разбил лоб😆
Ему даже в голову не пришло, что тормоза наоборот.
🤡🤡🤡🤡
а какую стиралку выбрали?
Очень интересное и поучительное видео, Спасибо!
если правильно эксплуатировать этот сайкл (не ездить на нём), то он прослужит вам долгие-долгие годы👍👍👍
И еще прикольно они типа говорят "чучуть" не сразу твой прикол выкупил)))
Ура!
Леха показал нам двух попугов сразу😄😂
Алексей - вы кудесник.)
Красава, делаешь в сто раз лучше чем завод!
Кроме ремонта, указывайте вес вела, просто для интереса!
Это G здесь не с проста ☝️😏 спасибо за позитив
Ну это хотя бы не хрень на литых дисках с надписью БМВ, относительно неплохо сделан, думаю за 15тыс в наше время вполне себе вариант.
Cовершенно однофигственно по отсутствию качества ! Вы видео полностью то смотрели?...Если на бмв чисто теоретически первыми полетят колеса то на гтсраксере подвеска результат плачевный но бмв можно поставить на обычные колеса если рама достаочно крепкая а стсраксер все! ...можно в утиль при все еще относительно живой обвеске .
@@FattyFnat Всё закрыто в волшебном слове "если". Если велосипед назван "BMW" или "Porsche", то какого-то качества от него ждать не нужно.
Где теперь будут выкладываться видео? Надеюсь, что будут)))
Дзен, возможно ВК
Какие времена такие и велосипеды)
универсальная инструкция и у стингера была в 19 году.
"колхоз выглядит лучше, чем завод" (С)
Надо будет пересмотреть видео под пивко
Комбо, просто крутяк! Двухподвес с механическими тормозами и гайками на креплении колеса👏👏👏
у меня вынос руля WAKE на 45град, отличная вещь, аллюминий качественный ,мне кажется это производитель