バッテリーあがりも怖くない・LiTimeサブバッテリーシステム【軽バン車中泊】

12V100Ahグループ24バッテリー：
bit.ly/4dxihyH
さらに6%オフコード併用可能：LT6 (6.24～7.10、7.18～7.31使用可能)
公式サイトプライム感謝祭を開催！最大50%オフ！公式サイトでのご購入はよりお得です！
抽選に参加：20個のブレーカーを獲得可能
Li Time ポイントで特典をGETしよう! キャンペーン期間中2倍ポイントアップ
注文する時自動的に割引！セール価格と併用可能!
10万円以上お買い上げで３%オフ、20万円以上お買い上げで5%オフ！
-----------------------------------------------------------------
橋本忍チャンネル　 / hashimotoshinobu
：撮影機材：
カメラ：
iPhone14pro
SONY α6400 amzn.to/3wkMXxB
SONY ZV-1 amzn.to/35TVk6X
Insta360 ONE X2 amzn.to/3CaP7nB
レンズ：
SIGMA 16mm F1.4 DC DN amzn.to/3dvObNM
SIGMA 30mm F1.4 DC DN amzn.to/3dpqGpE
マイク：
SONY コンデンサーマイク ECM-PC60 amzn.to/2U60nxd
Alvoxcon ワイヤレスマイク amzn.to/2Vt6r2Z
ワイヤレスマイク,SYNCO G1A2PRO　amzn.to/43ltBsi
ATEM Mini Pro 　tinyurl.com/y5vc6qjy

[@paintservice-osawa]

リタイムの走行充電器とバッテリーを購入し取り付けよう思っていたところ偶然この動画と出会いました。
とても参考になりました！
ありがとうございます。

[@84.channel]

参考になれば嬉しいです。
ありがとうございました

[@user-nq7zp1hi3d]

メインバッテリーを優先して余剰電力をサブに充電する設定があれば良さそうですね。今日も貴重な実体験情報をありがとうございます。

[@84.channel]

走行充電器にスイッチを付けるといいかもしれませんね。
今回の場合、シガーソケットからのポタ電の充電が余計だったと考えているので、使用する電力全てをサブバッテリーからにすれば解決できそうな気がします。

[@user-nq8if8ss7h]

最近登録した同型のエブリィ乗りです。
色々参考にさせていただいております。
走行充電を同じように配線したのですが、私もバッテリーが上がりました😂
そしてリバースチャージを使いました😊
とても便利ですね！
調べたところ、エブリィは充電制御車のためメインバッテリーに走行充電器からのアースを繋ぐとバッテリーが上がるようです。
マイナス端子の直後にセンサーがあり、そこで判断されダイナモをオンオフしているようです。
詳しくは調べてみてください
あと、私の走行充電器がかなり熱を持ちますが、84さんの走行充電器はどうですか？？

[@84.channel]

リバースチャージありがたいですね。
スマートオルタネーター（充電制御）の場合に使う、走行充電器とACCを繋いでいる線。あれの意味も調べてみようと思います。
走行充電器はそれなりに熱を持ちます。
どれくらいの熱が仕様なのか、分からないですね。