일본 고속철도 신칸센 탑승기! KTX보다 빠르다!? 가격은?
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- 일본 고속철도 신칸센 탑승영상입니다.
과연... KTX보다 빠를까요?
열차 한일전!
본 영상은 코로나19가 발생하기전인 2020년 1월에 촬영되었습니다.
~한국청년 무전여행~
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#일본여행 #신칸센 #일본열차 #KTX #한일전
![식당이 전부 한식당인 알래스카 원주민 마을 [미국 8]](/img/1.gif)
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진작 구독했어요!
KTX는 프랑스의 TGV이며, 한국의 기술로 만들어진 전철이 아니다
한국의 철도요금이 싼 것은 국철의 적자를 국민의 세금으로 꾸려 가고 있기 때문에
맞아요^^
겁나게 비싸구나 1시간6분에 10만원 이면 열차는 좋겠지만 서울역에서 부산가는데 특실이 76500원인데
네 엄청 비싸더라구요ㅠㅠ
천천히잘보고갑니다 감사합니다 힘찬응원보냅니다
감사합니다 야옹야옹다육님! 저도 다육이 좋아해요^^
그러게요...저희 회사가 일본 수출을 하는데 고객을 만날수가 없어요 ㅎ 코로나가 빨리 끝나면 좋겠습니다. 지금 기업인 허용 한다고 해도 코로나 겁나서 못가겠구요 ^^;;;; 영상 잘 봤습니다.
댓글 감사합니다 쪼니님~ 일본에 수출하시는군요! 일본 불매운동에 코로나까지 겹쳐서 회사 상황이 힘드시겠네요ㅠㅠ 코로나 끝날때까지 쪼니님 화이팅!
규슈 신칸센이네요 이열차는 N700과 구조가 비슷하지만 속도가 305km로 조금 더 빠르고 좌석도 조금 더 넓혔습니다
부가정보 감사합니다ㅎ
잼써보여용ㅋㅋㅋㅋ잘보고가용 ~~^^
잼게 봐주셔서 고마워요~
더 빨리 느껴지시는게 혹 동력분산식이라서 그럴수있습니다. 동력집중식이 가속이 느려 고속까지 올리는데 시간이 걸립니다. 그래서 우리나라도 emu 260 동력분산식을 투입하기 시작했죠 곧있으면 emu 320 등장하면 신간센과 큰 차이가 없을겁니다. 아무래도 일본이 우리보다 고속철도 역사가 길다보니 그런거 같은데 신간센 앞쪽 디자인이 특이한건 공기 역학적 문제로 터널 입구가 옛날식이라 소음이 발생해서 공기압축을 줄여 소음발생 적게 하려고 저렇게 설계 한거라고 합니다. 우리는 후에 건설하여 터널입구가 일본과 다르게 설계되어서 저런 모양으로 할필요가 없고 최근에는 터널 소음 대응 구조를 개발해서 새로 건설되는 터널은 그걸 적용한다고 합니다. 일본이 우리보다 앞선다고 기죽을 필요는 없다고 생각합니다. 우리는 쫓아가는 후발주자이니 더 새롭고 신기술도 많이 적용하고 독자적인 고속철도 설계 생산이 가능한 국가인점이 자랑스럽다고 하셔도 됩니다.그리고 일본의 도움없이 했다는거 ㅋㅋㅋㅋ 일본의 험한들 이부분 자격지심 엄청 심한데 만약 일본기술 받아서 개발했다면 그거 가지고 난리를 쳤을겁니다. 대만보면 답 나오죠 대만 고속철도 부품 생산 중단 선언으로 신규 고속철 구입비가 3배 이상 가격불러서 원망 듣고 있더군요 아무튼 우린 독자기술이 있어서 천만다행입니다.
이쪽에서 일하시는분인가요? 지식이 대단하네요ㅎㅎ
영상 봐주셔서 감사합니다^^
잘봤습니다 ~
감사합니다 삼다수님!
굿굿 잘 하고 있어용
감사합니다😆
3년 전에 히로시마 갔었는데 똑같네요ㅜㅜ 영상 고맙습니다
히로시마 정말좋죠~
영상 봐주셔서 고맙습니다^^ 또 좋은 영상으로 찾아뵐게요!
다녀오신지 얼마 안되셨네요 1년 정도 되셨네요. 영상을 생생하게 잘 찍으신듯 합니다
네 딱 1년전이네요~ 그땐 코로나의 ㅋ자도 안나오던 때라 이렇게 전세계적인 패닉이 올 줄 몰랐는데...정말 충격적입니다. 저 여행이 마지막 일본 여행이 될 줄이야.....
@@user-cx3lh4gp6g 내년에 하늘길이 열릴 거라고 믿습니다 ㅎㅎ
@@jaywalker11 네 빨리 열리길...!
신칸센이 진정한 분산식 동력열차인지 의심이 갑니다 열차 앞부분에 길게 튀어 나온 부분이 기관차 역할을 하는게 아닌지 ㅋ 그렇다면 고작 기관부의 위치만 바뀐 겉모습 속임수가 아닌가 하는 생각이 들어요 ㅋ
그렇군요!ㅎㅎ 신칸센 참 복잡하고 어렵습니다...
고상홈 하나는
굉장히 부럽네요
김민재님 댓글 감사합니다~ 근데 고상홈이 뭔가요?
@특문 아하~~ 그런거군요 기차타는곳의 높이차이군요!
일반실 지정석칸에 타셨군요. 그나마 그린샤(특실)을 제외한 객실중에선 가장 뛰어난 스펙을 자랑합니다. 자유석칸에 가셨으면 아마 더 좁다고 느끼셨을듯... (하지만 KTX보다 넓다는 생각입니다.)
아하 이거 꽤나 뛰어난 스펙이었군요ㅎㅎ 꽤 편하게 탔던 기억입니다^^
그랑클래스는 특실인뎅 겁나게 비싸요 1시간40분가는데 140000원돈
우리나라 기차도 전철처럼 계단이 없었으면 좋겠어요
일본.중국 고속철도는 계단이 없는 듯 하더라고요
그러고보니 우리나라 기차는 전철과 달리 계단이 있네요. 일본에 갔을때 탔던 기차를 생각해보면 2층짜리 기차도 있고 다양했던거 같은데 한국도 기차가 다양화 됐으면 좋겠어요!
일본은국민들이 살기힘듬
잘봣습니다 일본가고싶네여 빨리 왓으면 좋겟네요
봐주셔서 감사합니다 코로나 종식을 위해 함께 기도합시다!
또 기차가 엄청 빠른거같아요
시속 300키로야^^ 눈깜짝할 사이에 지나간다~
기차가 엄청큰거 같은데
맞어 기차 엄청 크고~ 길어~~
#좋은정보
👍
가격이 한국에 비해 2배는 큰 단점이지만,
속도와 서비스(청결상태)가 아주 만족스러운 신칸센..ㅜㅜ
아, 그리고 신칸센은 국철인데 민영화 영향이 있나요?
앗 신칸센 국철인가요?
@@user-cx3lh4gp6g 제가 잘 아는 것은 아니지만, JR로 국철로 알고 있어요!
@@jingyu_park 국철인가보군요! 그럼 민영화보단 그냥? 비싼건가보네요ㅎㅎ
@@user-cx3lh4gp6g 추측컨데 비싼 이유는
1. 정차를 많이 안한다 (잘은 모르지만 영상에 따르면)
2. 도심에 역이 있다. 철로도 도심을 통과
3. 전기세와 연관(?)
4. 국가 정책상 지원을 많이 안한다(?)
중 하나가 아닐까요? ㅋㅋ
일본 후쿠오카 여행 가셨어요?
작년 코로나 터지기전 1월에 갔다온 여행이네요ㅠㅠ 후쿠오카 히로시마 다녀왔어요^^
신칸센 영업 최고 속도가 300밖에 안 되나요? 만일 그렇다면 생각보다 아주 빠르지는 않네요.
가감속이 빠름
주행중 거의 300이상으로 운행했습니다 윗분 말처럼 가감속이 빠르니까 가능한것같아요!
KTX도 정차만 적게하면 좋을텐데....
그니까요!
한국은 너무 많이서죠ㅠㅠ 일본에서는 비슷한 거리를 진짜 몇번 정차안하고 도착했는데ㅎㅎ
@@user-cx3lh4gp6g ㅜㅜ
교통지옥이네 ~ 요금때문
네 일본은 정말 교통비는 지옥이죠!
노화를
이겨라!
개인적으로 동력분산식은 소음이 불편함
아 이 차량이 동력분산식인가요? 저는 신칸센은 타본게 이번이 처음이라!
@@user-cx3lh4gp6g 네 동력분산식임
@@LG_Lotte 그렇군요! 알려주셔서 감사합니다~👍
@オンガクノホンシツ 우리나라는 대한민국에 비하여...라고 말하셔서 글을 잘못쓰신건가? 했는데 아 일본인이시군요ㅎㅎ 일본인이시면 일본이 우리나라가 맞지요ㅋㅋ 자연스럽게 우리나라라고 쓰여있어서 한국인인줄 알았습니다!
ありがとうございます、韓国語うまいですね!
@@oreochan723 맞아요 엄청 조용했던거같네요ㅎㅎ
😎🤗😘
😁😉👍
그럼이제진
그럼이제진?!
우리는 ㅈ송역 먼저 없애야되는디
청주오송역이요?!
@@user-cx3lh4gp6g 네선생님
@@이창호-q6q 오송역은 정치적 산물이죠...ㅎㅎ
라하였다
원진아~ 뭘 라하였다는거야?^^
일본은 우리의 밥이다!!!
가즈~~아
감사합니다~~ 가즈아~~~~
어젯밤
어젯밤~?