Спасибо за труд!! Я так же разбирал и менял радиатор печки салона. А вот на счет испарителя - не знал! Спасибо большое, буду разбирать, смотреть и чистить!!
Можно ещё легче сделать. Развальцивать трубки от радиатора вытащить их, и потом радиатор вылезет без проблем, и не нада будет стравливать фрион и двигать блок печьки
Такой вопрос. Можно ли без глобального разбора снять отдельно часть вентилятора чтобы как нибудь почистить испаритель кондиционера. Причина такого желания, машина долгое время ездила без фильтра салонного и поток воздуха слабее чем должен быть.
Если очень постараться, то можно. Но результат будет не очень хороший. В дальнейшем будет неприятный запах от пыли и влаги. По хорошему нужно все разбирать и тщательно чистить.
Здравствуйте.Подскажите,сам блок вентилятора отделяется от трубок испарителя??Я смотрю там пластиковое кольцо от блока идёт вокруг соединения,шевелю это всё,оно вместе как единое целое с трубками испарителя шевелется.Мне нужно испаритель вытянуть,что б увидеть заслонку "холод-тепло" Походу плохо закрывает радиатор печки,всё поменяли в системе кондера(компресор,радиатор и задние шланги)но холода нет.Холод появился на выходе +6 только после зажима патрубка печки.Пришли к выводу,что заслонка...хотя на открытие при обогреве она плотно вверх прикрывается,а вот на закрытие при охлаждении этого можно увидеть только сняв испаритель...Дайте совет пожалуйста,как сдернуть испаритель!!!Ни где нет информации....только по печке.
Здравствуйте.сейчас столкнулся с этой проблемой на П-3.чистить мне кажется нет смысла.за проделаную работу в видео респект!хочу вас попросить заменить мне этот грёбаный радиатор.боюсь у меня не хватит на это дело нервов.напишите пожалуйста как с вами связаться.спасибо!!!всем удачи!!!
@@Fedor-R промывка старого бесполезна,нет почему же,на первое время поможет,но я 1 раза промыл лимонной кислотой,через месяц у меня начали потеть окна😅 вот теперь смотрю ваше видео о том как снять печку в П3,думаю у меня хватит нервов,спасибо за ваше видео,очень полезная информация👍🏻👍🏻👍🏻
Да её легче сжечь. Спасибо что снял такое видео, завтра хотел ехать покупать такую «гниду», уже не хочу увидев сколько там всяких трубочек и штекеров, буду дальше ездить на кабрике с вложениями 50$ в год
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Спасибо за труд!! Я так же разбирал и менял радиатор печки салона. А вот на счет испарителя - не знал! Спасибо большое, буду разбирать, смотреть и чистить!!
Спасибо 👍
Как вы направляющую усилителя вынули с кузова? Там стопор стоит запрессованный
Я своим клиентам ставлю медные печки с подгоном с правильной циркуляции
После замены радиатора печки на оригинал, проблем не возникает. А вот после Переделкиных частенько приходится панель снимать.
Можно ещё легче сделать. Развальцивать трубки от радиатора вытащить их, и потом радиатор вылезет без проблем, и не нада будет стравливать фрион и двигать блок печьки
Попробуйте на месте развальцывать и завальцевать. А потом напишите, легче или нет.
А ещё снимите видео этого и скиньте ссылку на него
Такой вопрос. Можно ли без глобального разбора снять отдельно часть вентилятора чтобы как нибудь почистить испаритель кондиционера. Причина такого желания, машина долгое время ездила без фильтра салонного и поток воздуха слабее чем должен быть.
Если очень постараться, то можно. Но результат будет не очень хороший. В дальнейшем будет неприятный запах от пыли и влаги. По хорошему нужно все разбирать и тщательно чистить.
@@Fedor-R здравствуйте! познавательно, спасибо! а если сдёрнуть торпедо, то удобно ли будет, без дальнейшего разбора, промыть оба радиатора?
@@13totem Добрый день. Для удобства нужно разбирать полностью.
@@Fedor-R благодарю, Вас!
А как заднюю разобрать печку в салоне И так далее на Паджеро3?
Праворукий надо брать))
Здравствуйте.Подскажите,сам блок вентилятора отделяется от трубок испарителя??Я смотрю там пластиковое кольцо от блока идёт вокруг соединения,шевелю это всё,оно вместе как единое целое с трубками испарителя шевелется.Мне нужно испаритель вытянуть,что б увидеть заслонку "холод-тепло" Походу плохо закрывает радиатор печки,всё поменяли в системе кондера(компресор,радиатор и задние шланги)но холода нет.Холод появился на выходе +6 только после зажима патрубка печки.Пришли к выводу,что заслонка...хотя на открытие при обогреве она плотно вверх прикрывается,а вот на закрытие при охлаждении этого можно увидеть только сняв испаритель...Дайте совет пожалуйста,как сдернуть испаритель!!!Ни где нет информации....только по печке.
Ну полностью все разобрать и снять блокпечки и испарителя. Снимается панель, усилитель и весь блок печки и кондиционера.
Здравствуйте.сейчас столкнулся с этой проблемой на П-3.чистить мне кажется нет смысла.за проделаную работу в видео респект!хочу вас попросить заменить мне этот грёбаный радиатор.боюсь у меня не хватит на это дело нервов.напишите пожалуйста как с вами связаться.спасибо!!!всем удачи!!!
89011930480 Федор
Что со старым случилось?
Старый радиатор забился. Чистка его мех. методом не рентабельна. А промывка на месте не снимая не возможна.
@@Fedor-R промывка старого бесполезна,нет почему же,на первое время поможет,но я 1 раза промыл лимонной кислотой,через месяц у меня начали потеть окна😅 вот теперь смотрю ваше видео о том как снять печку в П3,думаю у меня хватит нервов,спасибо за ваше видео,очень полезная информация👍🏻👍🏻👍🏻
Информация полезная, только вот всё о чём рассказываете, нужно показывать. Той самой длинной отвёрткой. Кто этого не делал трудно понять о чём речь.
Хорошо учту в следующем ролике
Здравствуйте а скажите пожалуйста сколько стоит эта работа?
Здравствуйте. По поводу цены звоните по телефону указанному в описании канала goo-gl.su/Pz3vHv1z
Здраствуйте вы каком гореде работайте можна адрес
Здравствуйте. В городе Воронеж . Мой телефон 89011930480 звоните.
Да её легче сжечь. Спасибо что снял такое видео, завтра хотел ехать покупать такую «гниду», уже не хочу увидев сколько там всяких трубочек и штекеров, буду дальше ездить на кабрике с вложениями 50$ в год
😀😀😀😀🔥👍
пипец геморрой. Терпения вам)
Конструктору руки оторвать за такое расположение радиатора печки. Проще движок достать чем радиатор печки поменять.