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18時30分台の常磐線日暮里も大分混んでる
青快速の乗車率が高かったですね。緑快速は降車が多く、乗車率が下がっていました。
常磐線は15時以降ずっと混んでるイメージがあります北千住は東武スカイツリーラインもすごいのでやってほしいです
18時代も気になります特に18時21分と18時51分は北千住で乗降に1分かかることも珍しくないです
17時台の本数が少な過ぎです。コロナ5類に移行したので、次のダイヤ改正で増便して欲しいです。あと、京浜東北線山手線もね
上野始発か品川始発かをすぐに見破れる
数年前、18時30分頃新橋から東京に移動する際、勝田行きに乗車したらヤバい程混雑していた。
東京メトロ東西線の最新の混雑状況調査をお願いしたいです。
蘇我駅の帰宅ラッシュやってほしいです
乗り換え駅なのか降車する方多いですぬ。😅駆け込み乗車は危険ですから😢
六時以降も見たいです!
16時台の10両編成の方がヤバいですよ
北千住16時44分の土浦行きは今年のダイヤ改正で15両編成になりました
18時30分台の常磐線日暮里も大分混んでる
青快速の乗車率が高かったですね。緑快速は降車が多く、乗車率が下がっていました。
常磐線は15時以降ずっと混んでるイメージがあります
北千住は東武スカイツリーラインもすごいのでやってほしいです
18時代も気になります
特に18時21分と18時51分は北千住で乗降に1分かかることも珍しくないです
17時台の本数が少な過ぎです。
コロナ5類に移行したので、次のダイヤ改正で増便して欲しいです。
あと、京浜東北線山手線もね
上野始発か品川始発かをすぐに見破れる
数年前、18時30分頃新橋から東京に移動する際、勝田行きに乗車したらヤバい程混雑していた。
東京メトロ東西線の最新の混雑状況調査をお願いしたいです。
蘇我駅の帰宅ラッシュやってほしいです
乗り換え駅なのか降車する方多いですぬ。😅
駆け込み乗車は危険ですから😢
六時以降も見たいです!
16時台の10両編成の方がヤバいですよ
北千住16時44分の土浦行きは今年のダイヤ改正で15両編成になりました