NIE dla rozbudowy fabryki Tesli w Niemczech. Co zrobią władze gminy?
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- W dzisiejszym felietonie omawiam opór mieszkańców Grünheide przeciwko rozbudowie fabryki Tesli. Podnoszę kwestię negatywnego wizerunku Tesli w niemieckich mediach, który może wpływać na lokalne postrzeganie firmy. Zastanawiam się, czy opór jest motywowany rzeczywistymi obawami ekologicznymi, czy negatywną kampanią prasową. Rozważam, jak ten opór wpływa na przyszłość inwestycji Tesli w Niemczech i co to oznacza dla lokalnej gospodarki oraz globalnej konkurencji motoryzacyjnej.
Jak chcesz możesz wesprzeć mnie i moje kanały na YouTubie:
/ @listekelf
przez PayPal:
paypal.me/list...
albo przelewem na konto:
IBAN: DE34100110012769201277
BIC: NTSBDEB1XXX
Moje Kanały na YT:
Niemcy i Polityka europejska: / listekelf
VLOG bez czapki: / @bezczapki
Moto Polityka: / @motopolityka
Listek Elf to:
🇩🇪| Vlog z Niemiec
💱| Polityka, pieniądze, gospodarka
🥑| Praca, jedzenie i zdrowie
🚲| Na rowerze codziennie🚴🚴♀️🚴🚴♂️
Listek Elf też na:
INSTA | @listekelf
FACE | ListekElf/
TIKTOK | @listekelf
WEB | www.listekelf.pl
A może dlatego że codziennie jest wypadek przy pracy w tej fabryce, albo ambulans albo helikopter odwozi kogoś do szpitala z tej fabryki, wypadki przy pracy są ok 30 % większe niż w innych Fabrykach automotive, poza tym oni odlewają( tłoczą) płyty podłogowe i inne elementy płyty podłogowej itp, nie wspomnę o zasialniu , zawieszeniu itp. Te auta są w razie "stłuczki" nienaprawialne, za chwile, żadna firma ubezpieczeniowa nie będzie ich ubezpieczać, albo za drakońskie stawki. Piesze z DE 40 KM od Stuttgartu, z zawodu technik mechanik naprawa i eksploatacja poj. samochodowych
Już ten argument o drakońskich ubezpieczaniach słyszę któryś rok, kiedy to nastąpi? bo widzę, że się doczakać nie można 🤣 Zobacz sobie jakie tradycyjnie zasilane auta idą do kasacji przez ubezpieczyciela w USA to się zdziwisz. Zresztą w każdym bogatszym kraju tak to wygląda tylko my wleczemy te samochody z całego świata do Polski bo się opłaca naprawiać.
@@FullThrottle2 mam ci powiedzieć dlaczego? Bo Polak rozumie tylko 💸, za pieniądze oszuka kumpla i brata. Środowisko i co się stanie puźniej nie interesuje. Płacz dopiero po szkodzie. Jak spotkam kumpla w Polsce którego nie widziałem od długiego czasu to pierwsze pytanie to "gdzie pracujesz i ile zarabiasz" tragedia.
@@anernihtfdtzuii może cos w tym jest sam złapałem się na tym wielokrotnie że jest jakiś chory wyścig na to kto ma więcej. Mi też zdarzało się zazdrościć innym sukcesu ale była to raczej pozytywna reakcja , że komuś się udało i mobilizacja do większego własnego wysiłku. Takich ludzi też jest sporo niestety wygląda to tak że ludzie inaczej podchodzą do rzeczy materialnych kiedy są zamożni od urodzenia i inaczej kiedy wszystko zdobywali od początku sami.
@@FullThrottle2 myślę że nie jesteś stracony 😉, właśnie pozytywnie brać wszystko, najpierw spróbować a potem oceniać no i nie oczekiwać że ktoś ci się odwdzięczy, z tym nastawieniem jest łatwiej w życiu. Jak komuś pomagam to chcę i robi mi to przyjemność ale nie oczekuje że coś za to dostanę, dzięki wystarczy. Jak miałem szczęście w życiu to staram się pomóc tym co mieli gorzej i tu nie chodzi o pomoc pieniężną, komuś poświęcić CZAS to jest ważne. Szanujmy się nawzajem 😉
Nie na darmo Niemcy trenowali czarny "pijar" na Polsce.
Rzeczywiscie USA blokuje niemieckie auta to moze brak zgody na Tesle to zemsta
Bardzo fajna rozprawka w kontekście drugoplanowym. Myślę, że warto to przełożyć na inne dziedziny w sensie gospodarka-polityka-społeczeństwo-propaganda!
Tusk wypożyczy Sienkiewicza.
Mieszkańców tej niemieckiej gminy można bardzo łatwo przekonać do udzielenia zgody na rozbudowę fabryki Tesli, wystarczy że Tesla ogłosi, że zamiast rozbudowy fabryki w Niemczech buduje drugą, nową w Polsce. Wtedy okaże się że Niemcy Tesli owszem nie lubią, ale Polaków nie lubią jeszcze bardzie,j więc nie oddadzą im ani miejsc pracy, ani podatków od nieruchomości, ani innych profitów związanych z budową fabryki.
Dokladnie szybko by sie zgodzili jak by miala powstac w Polsce
No i tutaj Polacy zaczynaj wierzyc ze Niemcy nas niecierpia, piekna wymyslona propaganda.
@@KatolickiPolak zadna propaganda tylko sama prawda, niemcow zresztą nikt nie lubi w Europie, a my Polacy tez nimi gardzimi i reparacje wojenne odbieramy kiedy tylko nadarza sie okazja.
Haha wytrzeźwieje zapomniałeś kogo Polacy wybrali na premiera, on dopilnuje żeby w Polsce nic nie było
Gdzie ty mieszkasz? Na Księżycu? Setki tysięcy miejsc pracy zostały zostały przeniesione z Niemiec do Polski i to w przeciągu ostatnich 30 lat. Teslę możesz mieć, poglądy pana CEO Tesli pasują więcej do Polski jak do Niemiec, łamanie przepisów budowlanych i o ochronie środowiska też. No więc brać, najlepiej zbudować na przeciw twojego domu 👍
Przecież wystarczy robić dobre, trwałe, niezawodne auta i nie trzeba będzie zamykać fabryk.
😂 żeby sprzedać auta trzeba mieć klientów którzy zapłacą za "dobre i trwałe auta". Świat się zmienia, kiedyś Niemcy produkowali dobre i trwałe bryczki konne a teraz nie ma na to popytu 😮. Jedna fabryka jest zamykana a druga powstaje to jest normalne
Ja sie pytam dlaczego nie zwalniamy z podatku małych miejskich samochodzikow benzynowych jak skoda citigo 1l, zamiast pchac sie w elektryki namowmy ludzi do malych miejskich silniczkow to jest prawdziwa ekologia
Ekologia to ściema. Chcieli pozmieniać rynek motoryzacyjny ale wyszedł kleks bo niemiecki przemysł motoryzacyjny prawdopodobnie padnie jak przestaną produkować diesle i benzyny
Prawdziwa ekologia to jazda na 🚴♂️
Nieprawdą jest, że Tesla nie wymaga serwisowania, natomiast prawda jest taka, że Tesla jest w serwisowaniu i utrzymaniu droższa od każdego innego samochodu. Można sobie takie informacje bez problemu znaleźć w internecie, jak się chce. Nie dziwię się Niemcom, że tej fabryki nie chcą, w ogóle się dziwię, że jakakolwiek fabryka obcego koncernu u nich powstała.
Każde auto wymaga serwisowania to oczywiste. Nieprawdą jest to co napisałaś o drogim serwisie tesli bo są to auta najtańsze w utrzymaniu. Gdzie są te informacj "w internecie" o drogim serwisie tesli bo znalazłem tylko manual na stronie tesli z informacjami typu jak samemu wymienić filtr kabinowy gdzie w standardowym serwisie dostaniesz kawę i rachunek w wysokosci kilkuset złotych za tą czynność a to przecież kropla w utrzymaniu aut tradycyjnych.
@@FullThrottle2 filtr kabinowy to sobie może każdy wymienić sam w każdym samochodzie, mało tego, każdy sobie może wymienić sam filtr paliwa, sam wymienić olej i jeszcze sto tysięcy innych rzeczy, trzeba tylko chcieć, ale generalnie po co, skoro mam dobrego mechanika, który ma sprzęt do tego przystosowany, umowę na utylizacje odpadów i wcale to nie kosztuje majątek, a przynajmniej jestem pewna, ze mam wszystko sprawdzone, odpowiednie i nie zalalam ulicy starym olejem. Co do serwisowani atesli, to polecam sobie oglądnąć kilka filmów z serwisów tego pojazdu, a nie wpisać pierwszą lepszą bzdurę wygooglaną na necie
@@jolantapotocka8899 kobieto czego mam się uczyć jak mam styczność z tym autem, ojca chcesz uczyć dzieci robić? Zero merytorycznej treści tylko atak, jakie są te drogie czynności serwisowe są tesli, które należy wykonać i bo nadal nie powiedziałaś.
@@FullThrottle2 pogadamy jak będziesz właścicielem
@@jolantapotocka8899 tak myślałem zero konkretów
Ja mam wielki grunt pod inwestycje I zapraszam tesle do siebie
Ty jesteś królem Polski no to możesz robić to co chcesz l, brawo. Najlepiej poleć na jednej z rakiet od X-space na księżyc 🌙 tam się możesz rządzić.
6:45 - VW chce zlikwidować markę Audi? 😱
A może Niemcy poszli po rozum do głowy i nie chcą więcej patoelektryczków. Swoich też już nie kupują..
Wystarczy podnieść obywatelom podatki i opłaty lokalne i sami zechcą fabryki
Kto chce kupic stara Tesle ? W stanach firmy co wypozyczaja samochody elektryczne po 3 latach nie wiedza co z nimi zrobic bo nikt nie chce kupic starej Tesly..Firmy ubezpieczniowe nie chca naprawiac tych samochodow po wypadku bo drogo tylko ida na zlom.
Serwis to nie tylko przeglądy roczne ale także cała obsługa pojazdu, a ta w przypadku Tesli faktycznie jest droga. Na każdą naprawę czeka się długo, zwłaszcza naprawę blacharską. Części są wyjątkowo drogie. Jak samochód nie jedzie to nie zarabia na siebie. Hertz to wszystko policzyli i wychodzi im, że muszą się pozbyć Tesli żeby minimalizować straty.
Jak auta są rozbijane serwis jest drogi, niesamowity wniosek🤣 Napisz proszę po jakim czasie tesla wymaga pierwszego przeglądu i ile kosztuje adaptacyjna lapma przednia do np. tesli S albo bmw serii 5. Według raportów np CR tesle są najtańsze w utrzymaniu auta ze wszystkich producentów. Dla równowagi w pierwszej 10 nie było żadnego auta niemieckiego. Polecam film z naprawy BMW X5 M50D z kosztem naprawy 220 tys. zł. Za tyle można nową teslę Long Range kupić a to nawet nie był koniec historii z naprawy tego bmw.
Dzięki za info, co tam siedzi w głowach Niemców. 👍
Przeniosą do Generalnej Guberni ?
Niemcy wykopali dołek w który sami wpadli - próbując rozruszać rynek samochodowy który im się zatrzymał forsując potrzebę wymiany aut na elektryczne. Tak są zadufani w sobie, że robią najlepsze samochody, że nie sprawdzili możliwości konkurencji.
To jest kapitalizm, bez konkuręcji było by wszystko jeszcze droższe. Chińskie auta też będą w Niemczech sprzedawane to też zdrowa konkurencja dla VW itd.
Te sto tysięcy zezwoleń to w jakiej walucie? W sasinach?
Nie ma takiej waluty
Niemcy nie chca pridukowac dieslkow i benzyn to niestety ich elektryki nie maja tego czegos co maja elektryki tesli
Co za problem niech Elon Musk wybuduje drugą fabrykę po naszej stronie Odry .
Żeby za niemiecki kapitał zatrudniać tam Ukraińców żeby oni płacili składki do ZUS zamiast do DRB? Miało by to być karane z punktu widzenia niemieckich władz...
Ciekawe czemu Musk nie chce do Polski? Przecież w Polsce miodzik mógłby robić co chce, nawet węglem palić, na pewno nikt by nic nie powiedział.
Sorry Polska nie chce elektrycznych aut, no to pech😂, fabryki buduje się tam gdzie jest zbyt
@@anernihtfdtzuii Bollocks
Bo fabryka ma być made in Germany.
Swoją drogą to groteska. Hihot losu.
Niemcy się śmiali z Tesli, a sami są z ręką w nocniku ze swoimi autami elektrycznymi.
@@tomaszbiedka3879 Niemcy wraz z wprowadzeniem VW ID 7 pro , zasięgiem prawie dogonili Teslę Model 3 , było nie było autem z gabarytami zbliżonymi do Modelu S , zastosowali nowe silniki baterię 86kWh . Trochę im to zajeło ,myślę że do 2 lat zastosują nowe silniki we wszystkich nowych modelach
Kasa przekona każdego, Tesla zbuduje w okolicy Miasteczko dla miliona uchodzców i będzie zgoda 😂
Prosze przeniesc fabryke do Polski :)
Tesla to jeden z najgorszych pracodawców!
W ilu firmach pracowałeś
Jakies własne dośiadczenia z tą firmą?
Motoryzacja odpowiada w Niemczech za ok 5% PKB czyli ponad dwa razy więcej niż rolnictwo w Polskim PKB. Nie ma co się dziwić, że oni się starają chronić tą branżę przed konkurencją z USA. Tak samo jak Polska chce chronić rolnictwo przed oligarchami z Ukrainy. Niemcy nigdy nie byli mocni w szybkim wprowadzaniu zmian. Oni to robią po swojemu czyli stopniowo, konsekwentnie, krok po kroku.
Bardzo złe porównanie. Polskie rolnictwo jest obwarowane masą przepisów i obostrzeń w Ukrainie jest wolna amerykanka, dostali dostęp do rynku wobec którego nie mają żadnych zobowiązań. Tesla przyszła do eu i gra na tych równych zasadach, postawiła fabrykę, zatrudnia lokalną społeczność. Firma wykonała ogromną pracę i ma przewagę technologiczną, nawydajniejsze napędy, nowe podejście do produkcji znacznie obiniżjące koszt. Niemcy powinni podjąć rękawicę i zmobilizować się do działania tak wygląda postęp. Zamiast tego próbują na wszelkie sposoby wypychnąć innych producentów przepisami, decyzjami politycznymi. Jeżeli tak to ma wyglądać to za chwilę europa będzie zamkniętym skansenem któremu technologicznie odjechal cały świat (właściwie już to się dzieje) a upadek samych firm niemieckich będzie tylko kwestią czasu.
O co chodzi z tym audi ?
Niech buduje zamiast Izery. Lepiej niech buduje Musk niż Chińczycy .
Przecież Musk wszystko w Chinach robi a tu to jest montownia
A dlaczego lepiej?
Hujnia 😮
Chopie co nas to obchodzi???