Thử nghiệm các nâng cấp trên Suzuki XL7 Hybird 2024 | Cartimes
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Suzuki XL7 2024 ra mắt với vô số những điểm mới đi kèm động cơ hybrid giúp xe vận hành thông minh và tiết kiệm nhiên liệu.
#suzukixl7 #xl7hybrid #cartimes
Đăng ký ủng hộ kênh goo.gl/DzsF1P
Cartimes - Xe và Thời đại - Kênh thông tin, giới thiệu, đánh giá, nhận định về các loại xe tại Việt Nam. Cung cấp thông tin giá xe mới nhất, các chính sách, khuyến mại mua bán ô tô xe máy. Kinh nghiệm sử dụng xe, văn hoá chơi xe, lịch sử ô tô - xe máy, ...
Website: cartimes.vn
Tiktok: / cartimes.vn
Facebook: / cartimesvietnam
Group: / xevathoidai
Hotit: Cartimes
Email: cartimes@saigonvietpictures.vn
Con này về chạy 10 vẫn ok, ko như XPan chở 7 đít xệ thấy nản
Bán kính Quay đầu bao nhiêu e
Suzuki nó không hiểu người tiêu dùng Việt Nam, trang bị không cần thiết, các giám đốc Marketing của Suzuki về nhà uống trà là vừa. không có tí gì kiếm thức marketing bán ô tô tại Việt Nam...
Suzuki khè cụm từ *hybrid* cho người Việt Nam chúng ta, quên đi...
Muốn bán có doanh số tốt tại Việt Nam cần trang bị cải tiến như sau:
1. Đầu xe ngoại hình có thể để nguyên
2. trang bị phan tay điện tử
3. Cam 360, không cần quá nét, đủ nhìn đỗ xe thôi
4. Các cổng sạc usb C, trước và hàng ghế sau.
5. Tạo lại form ghế, nâng ghế da.
6. để bánh xe dự phòng lên phía hàng ghế 3, nghiên cứu để giống như crv, không treo dưới gầm như hiện là 1 thất bại.
7. phần đui xe quá xấu, Phần đui xe tham khảo toyota raize, Cảng sau giả hóc pô kép, dấu ống xã cho kỹ ,không để lồi ra phía sau nhìn thấy mắc gớm.
8. trang bị toàn bộ 4 bánh phanh đĩa.
9. bỏ hybrid
10. giá bán 639.000.000 vnd
11. cộng màu: 5tr
Thị trường VN có là gì khi nó là bá chủ tại Ấn Độ đất nước tỷ dân bác ơi. (1,4 tỷ dân) gấp khoảng 14 lần Việt Nam.
Việc gì phải thay đổi nhiều khi nó đang bán tốt ở các thị trường lớn khác.
Bác nhìn doanh số nó bán ở ấn độ thì mới biết các hãng xe khác chỉ mới dắt răng mà thôi,
và chính vì điều này thì nhiều người mới có cái gọi là "xe ế thì giá rẻ mà thực dụng tiết kiệm nhiên liệu" để đi lại.
Mua con này đút túi được 40-50 củ đổ xăng cũng phê lắm chứ.
(người dùng XL 7 cho hay)
thêm hết trang bị từ 2 tới 8, giá nó sẽ lên tới 900tr gần bằng CRV rồi chứ ko có cửa 600tr đâu. Giá đó ông có mua ko?
Hyrid chỉ là cái danh thôi....chẳng có lợi ít gì theo danh từ hyrid....có cũng như không...mà sau này còn phải thay con pin hơn 30 củ...thì thua kkkkkk😢😢😢😢
Ui đỉnh idol 😇
Cảm ơn bạn chia sẻ rõ ràng
Cái cột ăng ten thu lôi vẫn để trên đầu.
@@baovietxaydung ko đụng hàng
xe nhòng nhòng bốc v chạy mới thích đó bạn
Ô a Đạt chuyển qua đây r à?
Ko hiểu là mặc dù có battery nhưng tổng cs động cơ và pin vẫn như máy xăng bthg. Hay cái cục battery dành chạy điều hòa.
Cục pin và motor giúp hỗ trợ tăng tốc và idling stop thôi, không cải thiện công suất mấy
Idol lên nhanh quá
Được quá
quá hợp lý. chốt
Xem cu này đánh giá xong chắc nhiều khách quay xe sang đặt cọc Xpander
hên quá. vẫn kịp chốt bản xăng .haha
Ku cháu bỏ trắng rồi à
hybrid tào lao nhất
Stargazer x ngon hơn vì có adas, phanh đĩa...bin xl7 không nói lên điều gì
tôi thấy con này dễ nhìn hơn stagazer
@@hongnguyen6266 sấu đẹp tùy mỗi người, quan trọng nhất là xe nào bảo vệ cho mình tốt nhất
Con Star thần thánh của ô mặt calang như cin cá trê,xấu bỏ xừ
@@NguyenTran-gt5lw nghe bạn nói tôi chỉ biết cười đái ra quần KKK
@@GiápHuỳnh-q9q kêu vợ hoặc mẹ mua bỉm