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こんばんはついに、北海道JR特急列車完全制覇が始まりましたが天候の関係で運休・・・困りましたね～『サムネ』の表情も辛かったですね・・・お疲れ様でした続きの動画も楽しみにお待ちしております
完全制覇の道のダイヤを調べて臨んだのに初日から豪快にブッ壊されましたwww
動画すごく面白かったですこれからも動画作りがんばってください応援してます
ありがとうございます2日目以降もお楽しみに
良くエンジンの音を拾ってますね。確かに261のシフトチェンジはイイ音ですよね～
ギアが変わる時のパヒューン!!がキモチイイですw
JR北海道を知りつくされているから臨機応変に対応できるのですねさすがです次の動画も楽しみです
JR北海道は列車のダイヤ、所要時間、停車駅などの概要を覚えているので仮説で○○駅なら行けるかも？調べようがスグできて何とかなりました
自分も特急ニセコに乗りに行ったのですが、やはり札幌近辺、特急北斗（苫小牧まで）、特急カムイ・ライサックの停車駅に宿を取ろうとしたのですが高すぎて、旭川まで手頃が安い宿がなく、しかも特急ニセコ乗車日は2本目のライラック、次の日は始発のライラックに乗車する必要があり、キツすぎて自分は大きく旅程を変更して泊まらなくてもいいように日程変更しました。大変でしたね。
札幌・千歳・苫小牧の宿の予約争奪に敗れたら高杉晋作ですよね(汁旭川まで行けば安い宿も出てきますが札幌圏と往復する時間や費用(自分はフリーパス所持で無問題でしたが)を考えると労力とコストどちらを取るか？と言う微妙すぎる選択を強いられました
大雨の影響での予定変更お疲れ様です。私もマニアですがフリーきっぷを持っていれば強行軍で早起きになっても、ウエルカムで旭川に突入しますけど、ドリチソさんはさすがセレブですね。(笑) でも動画の中で北海道の特急列車が一部満席になっていましたが、JR北海道にとっていいことですね。JR北海道頑張って欲しいです。ドリチソさんも楽しい動画ありがとうございます。
1日や2日の話なら突っ込むのもアリですが、まだ初日でこの先が何日もあると考えたら体力も温存しながら進めないと途中でダウンしちゃうかもしれないと思ってw
初日から大波乱でお気の毒ですが、動画的にはおもしろくなりましたね！！
マジでネタしか詰まってないですw
自分なら全ての列車の指定席取っちゃいそう。この列車乗ったぞって証明する一番の鉄道グッズだし
北海道フリーパスには指定席券が6回分しかないので7回目以降は指定席特急券を購入しないといけなくなり、1区間とか超短距離乗車も含めて全列車で指定席に乗ると相当なお金が必要ですよ(汁
こんばんはお疲れ様です。これは凄く勉強になります。ありがとう御座います。失礼致します。😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
こんなイレギュラー＆グダグダが参考になるのか!?(汁
お疲れ様です！ホント、最近のホテル高いですよね🥲東横も安いから、当日はなかなか空いてないでしょうし。旭川までの宿泊移動は大変でしたが、この先の無事を祈ります。
最近のホテルは高いうえに満室で空いてなくて困るです(汁
動画楽しみにしていました！9月なら本来、北海道は本州で言えば秋、場所によっては冬の寒さになるのですが、異常気象続きで30℃以上まで上がる日が多かったので、道民の自分は辛かったです・・・（涙）さらに大雨も多く、JR北海道全域で運休となる日がここ数年では多い印象です（涙）真冬の厳しいときでも頑張って運行するJR北海道ですが、大雨に非常に弱く稼ぎ時である夏の観光シーズンに運休が大変多く増えてるのが悲しいですね・・・（涙）
大雨や酷暑は近年、急に増えましたからねぇJR北海道的にも大雨でも流されない線路とか、酷暑でも壊れないエンジンやエアコンなんてそもそも設計に入ってないでしょうし…
この日、私はセントレアから空路で函館入りしました。函館もそれなりに雨は降っていましたが、函館駅に行ったら運休のお知らせが出ていてびっくりしました。
詳しい天候は調べていないので詳細は分からないですが、札幌～苫小牧～室蘭のエリアで大雨が降ってその区間を走る特急北斗や普通列車が運休になったみたいでした
北海道でも夏で雨で止まることが多くなりましたね。温暖化の影響もあるのかな…。とかちて２６１系の初期車に乗られれたのですね。いまでこそ、北海道の特急指定席は、グレードアップ席がほとんどですが、あのころは、スーパーカムイのUシートくらいでしたからね。あの頃、スーパー白鳥やスーパー宗谷の指定席でがっかりしたのを思い出しました。
近年、気候が急速に変わっている感があって夏の北海道で大雨が降ったり酷暑になったりしていますよね( ´Д`)キハ261-1000は15年ほどかけてチマチマと増備されたので内外装に結構、差があって細かく見ると面白いですね
ドリチソ様、初日からお疲れ様です。宿泊費も結構高くなりましたね。旭川と言えばやはりラーメン‼️夕飯はラーメンですよね‼️また続きをお願いいたします❗️
最近はホテルを予約するのが大変になりましたね～高いし空いてないしで困る事が多いです( ´Д`)
いきなり予想外で始まった北の大地の特急完乗企画。これは天候の問題で仕方ないですが、その先も予定の組み換えが大変ですね。4年前、台風で遅れ気味だった中、新千歳空港から札幌まで快速エアポート、その後特急カムイで札幌から旭川まで乗りましたよ。懐かしい！
天候不良はいかんともしがたい上に突然、きますからねぇしかも今回の場合、釧路～帯広の時点では曇ってんなぁと思ったくらいで道南方面が荒れてるなんて思ってもなかったですし(汁
天候の地獄…味方する時もあれば敵になる時もある恐ろしすぎる…。天候はある意味ラスボスですねw
寝坊や誤乗は自分次第で対策可能ですが、天候は対策もヘッタクレもないですからね(汁
これは災難ですね。でも旭川から再出発。今後も波乱万丈楽しみにしています笑笑
釧路から函館目指したら行けないので代わりに旭川に行ったとかサクッと言っていますが、実は各都市は何100kmも離れていて…北海道のサイズ感を小さく勘違いされないか不安ですw
お疲れ様ですなんかスゴロクや人生ゲームみたいな展開になりましたね。裏技で列車じゃあなくバスは使って函館に行くと思ってしまいました。🙇
バスで函館の選択肢はハナから無かったですねと、言うのも今回の場合…特急北斗…室蘭線(海線)経由:札幌～苫小牧～室蘭～長万部～函館特急ニセコ…函館線(山線)経由:札幌～小樽～ニセコ～長万部～函館と、言う海線と山線の2つのルートを通る必要があり、往路・復路を使って海線と山線をそれぞれ乗るのが効率的となりますので
大雨か〜😅これは仕方がない…
天候はどうしようもないですね
まさかの初日から大雨で運休になるとは😢自分も函館から札幌に行く時に北斗に乗ろうとしら同じような事になって旅行を取り止めた事があります😅
釧路発の特急おおぞらに乗った時は函館方面(室蘭線・千歳線)が荒れているとは1ミリも想像していなかったので運行状況のチェックもせず、946は霧が凄いよヽ(*´▽｀*)ﾉってはしゃいでいたら…特急北斗、運転取りやめのお知らせマジで血の気が引いた(汁
ドリさん、ディーゼルの擬音の使い方が独特、と思ったらその通りの音ですなwwwと思ったら、大雨で運休とは。最初から暗雲が漂う出だし…。どうなることやら。
マジでキハ261-1000のエンジン音はキュィィィン!!パヒューン!!って聞こえるんだっ手羽www
トラブルがあっても安定の東横インは安心しますね思い返せばこの動画で東横インメンバーになってもう数年
東横インは部屋の間取りを含めサービスが徹底的に統一されているので余計な心配がなくて安心感が高いです( ´Д`)
初日から大変でしたね(;´Д｀)てか、8月の僕の北海道旅とよく似た行程で面白かったです(^^;)あの時も稚内に行けなくて急遽宿探しをしたものの、この時期の北海道は当然ながらどこも満室orホテルが高過ぎ！それでも旭川だけは空室＆ホテルも安くて助かりました(^-^;でもフリーパスを持っていなかったらどうなっていた事やら･･･(*_*;
ホテルが全然、空いてないのは参りました( ´Д`)通常の片道きっぷを使っていたら旭川に行く費用が掛かってホテルの安さが帳消しになってしまう所でしたが、今回はフリーパスを持っていたので時間はかかるものの交通費の追加は0円なので助かりました
お疲れ様です！サツエキ出て直ぐに私の母校の中学校が映ってました😊
あ。これって全種類全区間ってわけじゃないのですね？おおぞらで釧路ー札幌でとかちで帯広ー札幌って乗らないと行けないと行けないと思ってた。😅次回は全種類全区間ですね！楽しみにしてます😊
全特急を全区間乗車だとルールが厳しすぎて時間的に無理ゲーなので重複区間は1区間でも乗ればOKにしました
キハ261系はシフトアップ時の「ヒュン」という音もワクワクします。乗っているとき音に合わせてエアでギア操作してみたり…
キハ261-1000はギアが変わる時にパヒューン!!と独特な音が盛大に出る瞬間が好きですw
天気には勝てませんね。旅行に限らず、通勤通学でもありますから、仕方ないです。こういう事態を経験して危機管理力アップです。お疲れ様でした。また、高架非電化の走行風景は、TKJを連想しました。
この時ならではの事情として朝の釧路～帯広の時点では曇っているくらいで(駅には運休案内も出ておらず)道南が荒れている事に気が付けていなかったのも焦った点でした
去年、JR東日本パスという東日本管轄の区間が新幹線も４回乗れるというのがあって、お得だーって思って利用しましたが、北海道の６回ってすごいですね。
今回は全部乗る企画で乗車回数が多いので指定席権を節約しながら使っていますが、通常の北海道旅行なら6枚あればほぼ足りるでしょうね
考えてみれば、飛行機も天候のため、条件的運行だったし、今回も悪天候で計画を大幅に変えるなど、波乱の幕開けですね、でも、ちそさんならやれると信じています！次回も楽しみです！
ほんと何なん!?と言いたくなるほど初っ端から波乱の展開です(汁
道内特急乗車初日早々大変でしたね…😅まあ、今はレアな存在になった785系すずらんに乗れたことは良かったんじゃないでしょうか。フリーパス7日間以内にミッションコンプが決まったのかが気がかりですが・・
初日から盛大にスケジュールが狂いましたwww乗りづらい785系乗車が回収できたのは収穫でした
うーん見慣れた景色(*´艸`)今年は局地的大雨が多くて、JR運休も多々あります💦ハプニングも旅の醍醐味のひとつですが、予定がたたなくて困っちゃいますよね😅
ちょっとした余興みたいなパプニングならばともかく、ガッツリすぎて初日からクタクタでした( ´Д`)
お疲れ様です～。いきなり雨ですね・・・。そして札幌から旭川・・・、大変っすね～。頑張ってください。ちなみに、北海道フリーパスってかなりお得そうですね。長めの休み取れたら使ってみたいです。
特急に2～3回乗るくらいなら普通に買った方が良いと思いますが、何日かかけて北海道じゅうを回るとか、予定をハッキリ決めずに思いつきで乗るみたいな時は北海道フリーパスがお勧めです
僕も8月に2泊3日で留萌方面に旅行に行きましたが、ずっと雨でした（笑）
今年の夏の北海道は雨がよく降ったようですね( ´Д`)
うわぁ～！！((( ；ﾟДﾟ)))いきなり初日から！！やらかすとは！！運がないですね！チーーーン(￣▽￣;)
悪天はやらかし(ワイのせい)じゃない不可抗力じゃないか!?
フリーパスだとアクシデントが発生しても対応しやすいので、便利ですよね。自分も使ったことあります。旭川駅近くはラーメン屋少ない気がするので、夕食は便利すぎるイオンモールをご利用だったのでしょうか？
今回、買ったのがJR北海道全路線かつ特急OKのフリーパスだったのでJRの列車はいくら乗っても追加料金がかからないので旭川に行くみたいな突飛な方法が使えましたw
今回はスタート地点の946へ向かう時も条件付きでしたが無事辿り着く事が出来ていたし、今回も北斗が運休になっても何とかなる予定を組まれていたので、きっとドリさんなら達成出来るかな？とワタシは思ています(*⁰▿⁰*)しかしながら天候だけはどう転がるかは当日までは予測不能な事もあり、今後は予定通り行ける事を祈りつつ、次回も楽しみにしておりますw今回も大変お疲れ様でした♪( ´▽｀)
天気が安定していそうな時期を狙って行ったのに悪天に翻弄されまくりました( ´Д`)
東横インの当日キャンセル無料は凄いですね、普通なら取られるのですがね
東横インは当日16時までキャンセル無料なので今回のシリーズみたいに予定がハッキリ決まらない時は超使えます
色々と大変でしたね(^_^;)26:33 小樽に泊まって、次の日の函館行き「ニセコ号」で函館へ行くと手段もあったと思うんですが、ダメだったんでしょうか？(小樽も宿泊費高いか・・・)
小樽・札幌・千歳・苫小牧…全滅でした(2万円とか払えば泊まれるw
大排気量のターボヂーゼルの迫力が最高です789-1000カムイってサッカードイツ代表のユニフォームみたいですよね
カムイがサッカーのドイツユニフォームに見えるって言うのは初めて聞きましたw
大変そうだけど面白いぞw(＾∇＾)ﾉ♪
ありがとうございます
本来の予定であれば函館でゆっくり出来ただろうに厳しい予定変更を強いられましたね。785系に乗れたあたりは不幸中の幸いってとこでしょうか。
当初の計画だと1日目の夕方に函館着→1泊して2日目は午後の特急ニセコで札幌・旭川で考えていたので余裕だと思ったんですけどね～まぁ、時間がユルく取ってあったので何とかなったとも言えますがw
ニセコ攻略が今回の企画のキーですからね。直前の予約変更、レア季節臨時特急、今年からのはまなす編成での運行と難題はまだ解決していない。次回が楽しみ。ワクワクが止まらない！🈯️🆗❓
便数の多い北斗・おおぞら・カムイ・ライラックあたりはともかく、便数が少ない上にヘンな時間に走るニセコ・宗谷・オホーツクなど厄介列車も多かったです(謎
昔だったら 『北海道フリーパス（グリーン車用）』が発売されていたから、全道を回るには『北海道フリーパス（グリーン車用）』で回るのがbetterでは無いかと存じます。4:07 のトコ 【笑って(＾◇＾)】しまいました。数秒前にキハ183系が引退した、と話してるのに キハ18・・・で× の流れ 好きです。
乗車時間が長くなりがちな北海道の特急なのでグリーン車が閊えると最高ですが、今のJR北海道のグリーン車はフリーパス・トクだ値とも基本的に設定が無くて割引対象外ですからねぇ…
こんばんは
ついに、北海道JR特急列車
完全制覇が始まりましたが
天候の関係で運休・・・
困りましたね～
『サムネ』の表情も辛かったですね・・・
お疲れ様でした
続きの動画も楽しみにお待ちしております
完全制覇の道のダイヤを調べて臨んだのに初日から豪快にブッ壊されましたwww
動画すごく面白かったですこれからも動画作りがんばってください応援してます
ありがとうございます
2日目以降もお楽しみに
良くエンジンの音を拾ってますね。
確かに261のシフトチェンジはイイ音ですよね～
ギアが変わる時のパヒューン!!がキモチイイですw
JR北海道を知りつくされているから臨機応変に対応できるのですね
さすがです
次の動画も楽しみです
JR北海道は列車のダイヤ、所要時間、停車駅などの概要を覚えているので仮説で○○駅なら行けるかも？調べようがスグできて何とかなりました
自分も特急ニセコに乗りに行ったのですが、やはり札幌近辺、特急北斗（苫小牧まで）、特急カムイ・ライサックの停車駅に宿を取ろうとしたのですが高すぎて、旭川まで手頃が安い宿がなく、しかも特急ニセコ乗車日は2本目のライラック、次の日は始発のライラックに乗車する必要があり、キツすぎて自分は大きく旅程を変更して泊まらなくてもいいように日程変更しました。大変でしたね。
札幌・千歳・苫小牧の宿の予約争奪に敗れたら高杉晋作ですよね(汁
旭川まで行けば安い宿も出てきますが札幌圏と往復する時間や費用(自分はフリーパス所持で無問題でしたが)を考えると労力とコストどちらを取るか？と言う微妙すぎる選択を強いられました
大雨の影響での予定変更お疲れ様です。私もマニアですがフリーきっぷを持っていれば強行軍で早起きになっても、ウエルカムで旭川に突入しますけど、ドリチソさんはさすがセレブですね。(笑) でも動画の中で北海道の特急列車が一部満席になっていましたが、JR北海道にとっていいことですね。JR北海道頑張って欲しいです。ドリチソさんも楽しい動画ありがとうございます。
1日や2日の話なら突っ込むのもアリですが、まだ初日でこの先が何日もあると考えたら体力も温存しながら進めないと途中でダウンしちゃうかもしれないと思ってw
初日から大波乱でお気の毒ですが、動画的にはおもしろくなりましたね！！
マジでネタしか詰まってないですw
自分なら全ての列車の指定席取っちゃいそう。
この列車乗ったぞって証明する一番の鉄道グッズだし
北海道フリーパスには指定席券が6回分しかないので7回目以降は指定席特急券を購入しないといけなくなり、1区間とか超短距離乗車も含めて全列車で指定席に乗ると相当なお金が必要ですよ(汁
こんばんはお疲れ様です。
これは凄く勉強になります。
ありがとう御座います。失礼致します。
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
こんなイレギュラー＆グダグダが参考になるのか!?(汁
お疲れ様です！
ホント、最近のホテル高いですよね🥲
東横も安いから、当日はなかなか空いてないでしょうし。
旭川までの宿泊移動は大変でしたが、この先の無事を祈ります。
最近のホテルは高いうえに満室で空いてなくて困るです(汁
動画楽しみにしていました！9月なら本来、北海道は本州で言えば秋、場所によっては冬の寒さになるのですが、異常気象続きで30℃以上まで上がる日が多かったので、道民の自分は辛かったです・・・（涙）さらに大雨も多く、JR北海道全域で運休となる日がここ数年では多い印象です（涙）真冬の厳しいときでも頑張って運行するJR北海道ですが、大雨に非常に弱く稼ぎ時である夏の観光シーズンに運休が大変多く増えてるのが悲しいですね・・・（涙）
大雨や酷暑は近年、急に増えましたからねぇ
JR北海道的にも大雨でも流されない線路とか、酷暑でも壊れないエンジンやエアコンなんてそもそも設計に入ってないでしょうし…
この日、私はセントレアから空路で函館入りしました。
函館もそれなりに雨は降っていましたが、函館駅に行ったら運休のお知らせが出ていてびっくりしました。
詳しい天候は調べていないので詳細は分からないですが、札幌～苫小牧～室蘭のエリアで大雨が降ってその区間を走る特急北斗や普通列車が運休になったみたいでした
北海道でも夏で雨で止まることが多くなりましたね。温暖化の影響もあるのかな…。とかちて２６１系の初期車に乗られれたのですね。いまでこそ、北海道の特急指定席は、グレードアップ席がほとんどですが、あのころは、スーパーカムイのUシートくらいでしたからね。あの頃、スーパー白鳥やスーパー宗谷の指定席でがっかりしたのを思い出しました。
近年、気候が急速に変わっている感があって夏の北海道で大雨が降ったり酷暑になったりしていますよね( ´Д`)
キハ261-1000は15年ほどかけてチマチマと増備されたので内外装に結構、差があって細かく見ると面白いですね
ドリチソ様、初日からお疲れ様です。宿泊費も結構高くなりましたね。旭川と言えばやはりラーメン‼️夕飯はラーメンですよね‼️また続きをお願いいたします❗️
最近はホテルを予約するのが大変になりましたね～
高いし空いてないしで困る事が多いです( ´Д`)
いきなり予想外で始まった北の大地の特急完乗企画。これは天候の問題で仕方ないですが、その先も予定の組み換えが大変ですね。
4年前、台風で遅れ気味だった中、新千歳空港から札幌まで快速エアポート、その後特急カムイで札幌から旭川まで乗りましたよ。懐かしい！
天候不良はいかんともしがたい上に突然、きますからねぇ
しかも今回の場合、釧路～帯広の時点では曇ってんなぁと思ったくらいで道南方面が荒れてるなんて思ってもなかったですし(汁
天候の地獄…味方する時もあれば敵になる時もある恐ろしすぎる…。
天候はある意味ラスボスですねw
寝坊や誤乗は自分次第で対策可能ですが、天候は対策もヘッタクレもないですからね(汁
これは災難ですね。でも旭川から再出発。今後も波乱万丈楽しみにしています笑笑
釧路から函館目指したら行けないので代わりに旭川に行ったとかサクッと言っていますが、実は各都市は何100kmも離れていて…北海道のサイズ感を小さく勘違いされないか不安ですw
お疲れ様です
なんかスゴロクや人生ゲームみたいな展開になりましたね。
裏技で列車じゃあなくバスは使って函館に行くと思ってしまいました。🙇
バスで函館の選択肢はハナから無かったですね
と、言うのも今回の場合…
特急北斗…室蘭線(海線)経由:札幌～苫小牧～室蘭～長万部～函館
特急ニセコ…函館線(山線)経由:札幌～小樽～ニセコ～長万部～函館
と、言う海線と山線の2つのルートを通る必要があり、往路・復路を使って海線と山線をそれぞれ乗るのが効率的となりますので
大雨か〜😅これは仕方がない…
天候はどうしようもないですね
まさかの初日から大雨で運休になるとは😢
自分も函館から札幌に行く時に
北斗に乗ろうとしら同じような
事になって旅行を取り止めた事が
あります😅
釧路発の特急おおぞらに乗った時は函館方面(室蘭線・千歳線)が荒れているとは1ミリも想像していなかったので運行状況のチェックもせず、946は霧が凄いよヽ(*´▽｀*)ﾉってはしゃいでいたら…
特急北斗、運転取りやめのお知らせ
マジで血の気が引いた(汁
ドリさん、ディーゼルの擬音の使い方が独特、と思ったらその通りの音ですなwww
と思ったら、大雨で運休とは。最初から暗雲が漂う出だし…。どうなることやら。
マジでキハ261-1000のエンジン音はキュィィィン!!パヒューン!!って聞こえるんだっ手羽www
トラブルがあっても安定の東横インは安心しますね
思い返せばこの動画で東横インメンバーになってもう数年
東横インは部屋の間取りを含めサービスが徹底的に統一されているので余計な心配がなくて安心感が高いです( ´Д`)
初日から大変でしたね(;´Д｀)
てか、8月の僕の北海道旅とよく似た行程で面白かったです(^^;)
あの時も稚内に行けなくて急遽宿探しをしたものの、この時期の北海道は当然ながらどこも満室orホテルが高過ぎ！
それでも旭川だけは空室＆ホテルも安くて助かりました(^-^;
でもフリーパスを持っていなかったらどうなっていた事やら･･･(*_*;
ホテルが全然、空いてないのは参りました( ´Д`)
通常の片道きっぷを使っていたら旭川に行く費用が掛かってホテルの安さが帳消しになってしまう所でしたが、今回はフリーパスを持っていたので時間はかかるものの交通費の追加は0円なので助かりました
お疲れ様です！サツエキ出て直ぐに私の母校の中学校が映ってました😊
あ。これって全種類全区間ってわけじゃないのですね？
おおぞらで釧路ー札幌で
とかちで帯広ー札幌って乗らないと行けないと行けないと思ってた。😅
次回は全種類全区間ですね！楽しみにしてます😊
全特急を全区間乗車だとルールが厳しすぎて時間的に無理ゲーなので重複区間は1区間でも乗ればOKにしました
キハ261系はシフトアップ時の「ヒュン」という音もワクワクします。
乗っているとき音に合わせてエアでギア操作してみたり…
キハ261-1000はギアが変わる時にパヒューン!!と独特な音が盛大に出る瞬間が好きですw
天気には勝てませんね。旅行に限らず、通勤通学でもありますから、仕方ないです。こういう事態を経験して危機管理力アップです。お疲れ様でした。また、高架非電化の走行風景は、TKJを連想しました。
この時ならではの事情として朝の釧路～帯広の時点では曇っているくらいで(駅には運休案内も出ておらず)道南が荒れている事に気が付けていなかったのも焦った点でした
去年、JR東日本パスという東日本管轄の区間が新幹線も４回乗れるというのがあって、お得だーって思って利用しましたが、北海道の６回ってすごいですね。
今回は全部乗る企画で乗車回数が多いので指定席権を節約しながら使っていますが、通常の北海道旅行なら6枚あればほぼ足りるでしょうね
考えてみれば、飛行機も天候のため、条件的運行だったし、今回も悪天候で計画を大幅に変えるなど、波乱の幕開けですね、でも、ちそさんならやれると信じています！次回も楽しみです！
ほんと何なん!?と言いたくなるほど初っ端から波乱の展開です(汁
道内特急乗車初日早々大変でしたね…😅
まあ、今はレアな存在になった785系すずらんに乗れたことは良かったんじゃないでしょうか。
フリーパス7日間以内にミッションコンプが決まったのかが気がかりですが・・
初日から盛大にスケジュールが狂いましたwww
乗りづらい785系乗車が回収できたのは収穫でした
うーん見慣れた景色(*´艸`)
今年は局地的大雨が多くて、JR運休も多々あります💦
ハプニングも旅の醍醐味のひとつですが、予定がたたなくて困っちゃいますよね😅
ちょっとした余興みたいなパプニングならばともかく、ガッツリすぎて初日からクタクタでした( ´Д`)
お疲れ様です～。いきなり雨ですね・・・。そして札幌から旭川・・・、大変っすね～。頑張ってください。ちなみに、北海道フリーパスってかなりお得そうですね。長めの休み取れたら使ってみたいです。
特急に2～3回乗るくらいなら普通に買った方が良いと思いますが、何日かかけて北海道じゅうを回るとか、予定をハッキリ決めずに思いつきで乗るみたいな時は北海道フリーパスがお勧めです
僕も8月に2泊3日で留萌方面に旅行に行きましたが、ずっと雨でした（笑）
今年の夏の北海道は雨がよく降ったようですね( ´Д`)
うわぁ～！！((( ；ﾟДﾟ)))
いきなり初日から！！やらかすとは！！
運がないですね！チーーーン(￣▽￣;)
悪天はやらかし(ワイのせい)じゃない不可抗力じゃないか!?
フリーパスだとアクシデントが発生しても対応しやすいので、便利ですよね。自分も使ったことあります。
旭川駅近くはラーメン屋少ない気がするので、夕食は便利すぎるイオンモールをご利用だったのでしょうか？
今回、買ったのがJR北海道全路線かつ特急OKのフリーパスだったのでJRの列車はいくら乗っても追加料金がかからないので旭川に行くみたいな突飛な方法が使えましたw
今回はスタート地点の946へ向かう時も条件付きでしたが無事辿り着く事が出来ていたし、今回も北斗が運休になっても何とかなる予定を組まれていたので、きっとドリさんなら達成出来るかな？とワタシは思ています(*⁰▿⁰*)
しかしながら天候だけはどう転がるかは当日までは予測不能な事もあり、今後は予定通り行ける事を祈りつつ、次回も楽しみにしておりますw
今回も大変お疲れ様でした♪( ´▽｀)
天気が安定していそうな時期を狙って行ったのに悪天に翻弄されまくりました( ´Д`)
東横インの当日キャンセル無料は凄いですね、普通なら取られるのですがね
東横インは当日16時までキャンセル無料なので今回のシリーズみたいに予定がハッキリ決まらない時は超使えます
色々と大変でしたね(^_^;)
26:33 小樽に泊まって、次の日の函館行き「ニセコ号」で函館へ行くと手段もあったと思うんですが、ダメだったんでしょうか？(小樽も宿泊費高いか・・・)
小樽・札幌・千歳・苫小牧…全滅でした(2万円とか払えば泊まれるw
大排気量のターボヂーゼルの迫力が最高です
789-1000カムイってサッカードイツ代表のユニフォームみたいですよね
カムイがサッカーのドイツユニフォームに見えるって言うのは初めて聞きましたw
大変そうだけど面白いぞw(＾∇＾)ﾉ♪
ありがとうございます
本来の予定であれば函館でゆっくり出来ただろうに厳しい予定変更を強いられましたね。
785系に乗れたあたりは不幸中の幸いってとこでしょうか。
当初の計画だと1日目の夕方に函館着→1泊して2日目は午後の特急ニセコで札幌・旭川で考えていたので余裕だと思ったんですけどね～
まぁ、時間がユルく取ってあったので何とかなったとも言えますがw
ニセコ攻略が今回の企画のキーですからね。
直前の予約変更、レア季節臨時特急、今年からのはまなす編成での運行と
難題はまだ解決していない。次回が楽しみ。
ワクワクが止まらない！🈯️🆗❓
便数の多い北斗・おおぞら・カムイ・ライラックあたりはともかく、便数が少ない上にヘンな時間に走るニセコ・宗谷・オホーツクなど厄介列車も多かったです(謎
昔だったら 『北海道フリーパス（グリーン車用）』が発売されていたから、全道を回るには『北海道フリーパス（グリーン車用）』で回るのがbetterでは無いかと存じます。
4:07 のトコ 【笑って(＾◇＾)】しまいました。数秒前にキハ183系が引退した、と話してるのに キハ18・・・で× の流れ 好きです。
乗車時間が長くなりがちな北海道の特急なのでグリーン車が閊えると最高ですが、今のJR北海道のグリーン車はフリーパス・トクだ値とも基本的に設定が無くて割引対象外ですからねぇ…