В январе 2021 года поставил ролик от Рено ГРМ, бегает и сейчас, с того времени не трогал его и больше не регулировал, работает хорошо. Есть видео как ставил его.
@@АсланМустафин-ш9и Не могу сказать, не было такого двигателя. Но по сути, если там стоит заводской ролик и он ничем не отличается от 8 кл движка, то должен и там подходить.
@@АсланМустафин-ш9и Это я знаю, и сам ролик такой-же, значит одинаково всё. Только места мало на 127 движке, кто-то писал что для удобства снимал бачок с омывайкой.
у меня на гранте натяжение ремня регулируется генератором.но не в этом дело.я снял защитный кожух с этого подшипника и смазал его.он был абсолютно сухой. после этого проездил ещё 2 года.но сейчас буду менять его.
На гранту 127 мотор поставил себе только фирмы MAPCO арт 23156, ремень оставил старый, длинна ремня 1020. Натяжку ролика нужно делать по часовой стрелки.
За 300р вроде на озоне Купил ролик грм на 50мм.-он маленький. Выточил на на него алюминевую обойму на 70мм. Еще не поставил. И болт выточил с головкой подлиньше.
Толе думаю установить ролик от рено. Но заметил по видео или так кажется что ролик немного уже ремня? Или показалось? Ьа же думаю нужно ремень чутка короче. Родной кажется 1020.думаю нужно 1010-1012 в этом диапозоне. Чтобы было немного запасу для натяжки в дальнейшем. Родной 1020 тем более как они сейчас идут на новых ладах натягу не хватит на долгий срок.
У меня калина2 18г. Пробег 230ткм. Ремень генератора стоит родной. Генератор не разу не делал пока. Как встоке. А так хорошая система ремень генератора эластичный.
Обычно генераторы меняют от 60 до 120 тысяч. Мой прошёл 115 и умер, нет зарядки, дорожки ротора сточились сильно..Вы за 5 лет 230 тысяч на крутили, сильно🎉
@@Эксмашина нормально они ходят.Значит брак у вас. Сколько было авто и генераторов все ходили минимум 200 тысяч. Главное не перетянуть и чтобы в подшипники смазки с завода положили.
@@I-gj1bq Срок службы генератора - около 160 тысяч километров пробега, по истечении которого Вам, возможно, придется произвести частичный или полный ремонт генератора или его замену. В среднем ресурс стартеров и генераторов составляет около 120 тыс. км или 4-5 лет эксплуатации. Относительно небольшой срок службы этих узлов обусловлен тем, что они работают в очень тяжелых условиях.
@@Эксмашина шаха отцовская прошла 270 тыс км за 17 лет. Генератор и стартер с завода. Не лазили. Единственное - слегка моргали габариты. Едва заметно. Говорили типа диодный мост. Мы все равно не лазили. И это было после 150 тыс. Заряжался аккум норм. Двинка у меня была. Прошла 400тыс км. Стартер родной. Генератор примерно 270тыс км утопил. После этого ремонт. После этого прошел всего 100тыс км. Мораль. Сломался - бери новый. На гранте сейчас почти 190 тыс км. Всё заводское. Всё отлично.
Если ремень не растянутый то поможет, если нет надо менять и ремень тоже, купил от рено поставил а он не натягивает , не хватает натяжки потому что ремень растянутый пробег 150т ремень был родной
@user-bs7cc1of3d Можно и "восьмёрочный" ролик ГРМ, но он Уже, и на нём надо внешний буртик стачивать... А если сравнивать Калину с "девяткой", то это зря. У Калины и места в ногах задних пассажиров больше, и шумоизоляция Калины лучше, и обзор на высоте. Я в универсале перевозил холодильник 2м с закрытой крышкой багажника. Если память есть, то вспомни, как называли "девятку" : "зубило" и "погремушка ипучая". Нашёл с чем сравнивать.
@user-bs7cc1of3dЛичный опыт. Да на девятке всё проще ремонтировать и обслуживать. Но это не значит, что она лучше чем Калина. С таким же успехом девятку можно сравнить с БМВ. Тоже девятка будет лучше? Лично мне это зубило на фиг не нужно. Если уж совсем надо, что попроще - восьмиклапанная десятка - тут точно всё просто и надёжно, как в танке(а под капотом столько места - мечта). Только танк не т90, а т34😂.
На каких именно авто? Так то раньше регулировалась натяжка ремня самим генератором. И всё. Но подшипники или додные мосты летели чаще. Редко кто больше 200 тыс выхаживал без замены чего либо.
Я поставил ролик грм рено 8 кл(1000р), диаметр 55мм, металлический, без бортов, есть 2 отвестия для натяжки. Ходит без проблем, встает как родной.
В январе 2021 года поставил ролик от Рено ГРМ, бегает и сейчас, с того времени не трогал его и больше не регулировал, работает хорошо. Есть видео как ставил его.
От Рено подойдёт на гранту 127 двигатель с кандеем?
@@АсланМустафин-ш9и Не могу сказать, не было такого двигателя. Но по сути, если там стоит заводской ролик и он ничем не отличается от 8 кл движка, то должен и там подходить.
Без натяжителя стоит там ролик
@@АсланМустафин-ш9и Это я знаю, и сам ролик такой-же, значит одинаково всё. Только места мало на 127 движке, кто-то писал что для удобства снимал бачок с омывайкой.
@@YuriyFedorovFV 5 секунд снять бочек этот
Надо будет на шеснарь такой же ролик натяжной вкорячить, лайк за видос
@@i.s.n.251 ключ для натяжки не пришлось колхозить?
@@i.s.n.251 понял, спасибо за инфу)
у меня на гранте натяжение ремня регулируется генератором.но не в этом дело.я снял защитный кожух с этого подшипника и смазал его.он был абсолютно сухой. после этого проездил ещё 2 года.но сейчас буду менять его.
На гранту 127 мотор поставил себе только фирмы MAPCO арт 23156, ремень оставил старый, длинна ремня 1020.
Натяжку ролика нужно делать по часовой стрелки.
Здравствуйте, если поставить ролик от грм какой ремень надо ставить? машина кандеем
За 300р вроде на озоне Купил ролик грм на 50мм.-он маленький. Выточил на на него алюминевую обойму на 70мм. Еще не поставил. И болт выточил с головкой подлиньше.
А натягивать на открутку болта или на закрутку?
От болгарки пойдёт ключ?
Толе думаю установить ролик от рено. Но заметил по видео или так кажется что ролик немного уже ремня? Или показалось?
Ьа же думаю нужно ремень чутка короче. Родной кажется 1020.думаю нужно 1010-1012 в этом диапозоне. Чтобы было немного запасу для натяжки в дальнейшем. Родной 1020 тем более как они сейчас идут на новых ладах натягу не хватит на долгий срок.
Я от двенашки ставил только бортики сточил на наждаке. И ремень 1115 вместо 1120 и все чики бамбони ,ходит .
У меня калина2 18г. Пробег 230ткм. Ремень генератора стоит родной. Генератор не разу не делал пока. Как встоке. А так хорошая система ремень генератора эластичный.
Обычно генераторы меняют от 60 до 120 тысяч. Мой прошёл 115 и умер, нет зарядки, дорожки ротора сточились сильно..Вы за 5 лет 230 тысяч на крутили, сильно🎉
@@Эксмашина нормально они ходят.Значит брак у вас. Сколько было авто и генераторов все ходили минимум 200 тысяч. Главное не перетянуть и чтобы в подшипники смазки с завода положили.
@@I-gj1bq Срок службы генератора - около 160 тысяч километров пробега, по истечении которого Вам, возможно, придется произвести частичный или полный ремонт генератора или его замену. В среднем ресурс стартеров и генераторов составляет около 120 тыс. км или 4-5 лет эксплуатации. Относительно небольшой срок службы этих узлов обусловлен тем, что они работают в очень тяжелых условиях.
@@Эксмашина шаха отцовская прошла 270 тыс км за 17 лет. Генератор и стартер с завода. Не лазили. Единственное - слегка моргали габариты. Едва заметно. Говорили типа диодный мост. Мы все равно не лазили. И это было после 150 тыс. Заряжался аккум норм. Двинка у меня была. Прошла 400тыс км. Стартер родной. Генератор примерно 270тыс км утопил. После этого ремонт. После этого прошел всего 100тыс км. Мораль. Сломался - бери новый. На гранте сейчас почти 190 тыс км. Всё заводское. Всё отлично.
Если ремень не растянутый то поможет, если нет надо менять и ремень тоже, купил от рено поставил а он не натягивает , не хватает натяжки потому что ремень растянутый пробег 150т ремень был родной
на ваз 21127 гранта 16 кл такой ролик встанет?
А ремень какой с таким роликом? Полюбому длиннее
Сегодня ставил все норм!!!
На 127двигатель гранта с кандеем подойтет?
Да встаёт без всяких доработок, открутил, закрутил и поехал.
275тыс пробег , ролик не менял , только докладывал смазки
Все верно!
👍👍👍
А приоровский автоматический от ГРМ не подойдет?
не пробовал
Комментарии в поддержку 👍💯
Привет. Какой номер ролика? 👍
Я ставил ГРМ ролик 2112. Он чуть шире, но больше -- это не меньше. Нормально стоит. Ещё подходит от Рено ГРМ 8кл.
@user-bs7cc1of3d Можно и "восьмёрочный" ролик ГРМ, но он Уже, и на нём надо внешний буртик стачивать... А если сравнивать Калину с "девяткой", то это зря. У Калины и места в ногах задних пассажиров больше, и шумоизоляция Калины лучше, и обзор на высоте. Я в универсале перевозил холодильник 2м с закрытой крышкой багажника. Если память есть, то вспомни, как называли "девятку" : "зубило" и "погремушка ипучая". Нашёл с чем сравнивать.
@user-bs7cc1of3dЛичный опыт. Да на девятке всё проще ремонтировать и обслуживать. Но это не значит, что она лучше чем Калина. С таким же успехом девятку можно сравнить с БМВ. Тоже девятка будет лучше?
Лично мне это зубило на фиг не нужно. Если уж совсем надо, что попроще - восьмиклапанная десятка - тут точно всё просто и надёжно, как в танке(а под капотом столько места - мечта). Только танк не т90, а т34😂.
👍
Неужели ролик на ремень генератора так необходим? Сколько помню генераторы без всяких роликов как минимум ресурс ДВС отрабатывали без ремонта!
На каких именно авто? Так то раньше регулировалась натяжка ремня самим генератором. И всё. Но подшипники или додные мосты летели чаще. Редко кто больше 200 тыс выхаживал без замены чего либо.
Помаж его и назад😊
Это гранта с кондиционером
А ГРМ на 65 сдулся прямо на трассе
Только ширины не хватает, наружная часть ремня висит в воздухе, примерно 1.5 мм. Лютый колхоз!
У меня ремень отходил 120000
Карашо 😅